福田蒙派克商务车加长版

『壹』 福田蒙派克怎么样准备买这个车！

我买的就是双天窗ML200，4GI-VVT的4轮悬挂的车字，总体蚝油说省吧也还能接受，我+400块的油跑高速跑了650公里，不开空调，有一节开了，反正估计再省就是骗人的了，跑城里的话，我这里交通比较复杂，经常起步，基本上在9毛多一公里，开空调的情况下是这个，现在天热，没开空调估计也省不了多少，2吨多的车，你不想想再省的话那还怎么开，2.0的车在城里开的我也搞不清楚到底是动力上有问题还是设计上有问题，1当起步力度足够，到20码换2挡也可以，当然噪音是有一点的，到40码换3挡也还可以，稍微不到40的话也没多大问题。就是3换4的时候速度底与60码的话你换4挡车子抖动的厉害，一定要过了60码换才行，光抖动不说，油门采到底，也就一直抖，不加速，慢的要命，过了60码就没有这个问题，一般换5挡要过80，70换也不要紧，换挡上边也就个3换4有点缺陷，说这车的好处吧，欧系车，跟奔驰唯亚诺比较接近，底盘技术不错，一句话开起来稳当，外型就是漂亮，有侧门防撞杆比同系列车安全，这点最重要。我在想如果门有电动门的话那就更完美了，原有价格上+1W我可以接受呵呵，说说我不满意的吧，刚开始我想选择柴油的，都说省，一个发动机单单比汽油车+2W大洋，又不是省的很多，我认为没必要，等你省回来那2W块车早就又换过了，其次，这车的密封不是很好，柴油机器噪音大的很，这车子我在高速上最高跑到170码，柴油最高135码，关于密封问题，我是这么发现的，100以下噪音比较小，主要噪音是能听到发动机的轰鸣声，但是比较小的，就是窗户上有一点风声，超过120，噪音开始增大，风声大过发动机轰鸣声，超过135前天窗风声增大，超过140，后传动轴有声响，超过145在挂着挡位松油门的时候车子后边明显的传动轴震动，在前边不大感觉的到，其实120的时候在后边的人就有感觉了，超过150车子底盘震动，还可以承受，超过160，震动增大，到了170了，那个震动就相当的大了，我初步估计还是传动轴的震动，如果你想体验下的话你就去找个面包车，五岭之光加长的那种，空车的话你跑个115左右，就跟那个感觉一样的，整体噪音比那就要小点，底盘震动跟那个差不多，但是还是会很稳，不会跟面包一样飘，面包有人超车会猛一慌，这个不会，所以我认为底盘没问题，还是转动轴上的技术问题。整体来说这车还可以，缺点主要为，密封不好，转动轴震动问题，其次就是电路问题，一般车子开过几年后，电路上经常出问题，主要线路问题就是什么转向灯了，刹车灯了，电动窗户了什么的，就这样，我去修车厂里的时候去修车的基本上就这么几个问题。如果你不介意这些问题的话你就买吧，当然瑞风，搁瑞撕，应该也不会好到那里去，毕竟价格在那里放的。这几天我打算去把车子底盘做个隔音，不知道效果明显不明显，我还没找地地方做，等做了以后出效果的话我再告诉你吧

『贰』 福田蒙派克商务车，总体质量如何

每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：
1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。
2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。
3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。

『叁』 蒙派克7座商务车价格是多少

还是要看配置吧，配置不同价格自然不同，蒙派克E七座的有经典版的和舒适版的，厂商报价在9.58W-16W之间，双11买蒙派克E、S送油卡，去福田的天猫旗舰店看看。
这车整体挺不错的，很高大上，我的是蒙e舒适版的，带安全气囊、后暖风、电动后视镜、后照地镜、后扬声器、倒车雷达、电动空调、高档织绒及天窗等，价格差不多15W吧。

『肆』 福田蒙派克商务车怎么样

外观：大气、时尚，欧洲风格，蛮好看的;

内饰：豪华、美观，颜色搭配合理;

动力：够强劲、省油、爬坡够力;

空间：够大，应该是同类的MPV空间最大，座椅排列合理灵活多变、实用;

操控：奔驰技术，好用;

保养：两万公里保养一次，五十万公里无大修，并承诺整车三年十万公里的超长保修;

总体来说，福田蒙派克商务车性价比高、实用，就是知名度目前还不够高，不过车子确实不错!

『伍』 福田蒙派克怎么样

现在蒙派克分为两大车型：蒙派克E、蒙派克S

蒙派克E

蒙派克S级商务车是福田商务汽车基于全球经典造车设计理念，融合福田戴姆勒技术和福田康明斯动力打造的新一代大商务车。具有高舒适性、强劲动力、超大空间以及超长质保服务等特点，兼具多样高端的配置，不仅给用户带来超凡舒适的尊贵驾乘体验，力臻完美的蒙派克S级商务车更能满足一切公商务出行。是国家政府机关、企事业单位接待的专享座驾。蒙派克S级有以下4大特点：
1、大气外观 尊荣典范
大气的外观设计，阐述现代美学原理，彰显豪华、高贵、商务气息，诠释大商务之美。
1）流线型车身设计，符合空气动力学要求，整车轮廓清晰、饱满，协调稳重；
2）整车结构中正大气，熠熠生辉的钻石光芒，尽显尊荣与信赖；
3）璀璨夺目的前灯以及一体式组合尾灯，折射豪华气息，使整车庄重典雅。

2、动力充沛 高效节油
链合全球先进技术的福田康明斯ISF2.8乘用型柴油动力，三菱技术4G69汽油动力、德国奔驰技术486T汽油动力等高品质驱动力，满足你的一切动力需求。
1）福田康明斯ISF2.8乘用型柴油动力，采用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大关键系统高度集成，功率可达96kW，扭矩280N·m，卓越的性能，实现两万公里保养一次，五十万公里无大修，具有强动力、低油耗、低噪音、低排放、高启动性、高可靠性等特点，
2）三菱技术4G69汽油动力，技术成熟，可靠性能高，符合环保理念，采用多点式电子控制燃油喷射技术，精准控制燃油量，经济环保，多项先进技术，轻松实现功率100kW，扭矩200N·m，动力大、排量低，可达到国IV排放标准。
3）德国奔驰技术486T汽油动力，具有双顶置凸轮轴，进气连续可变气门正时系统与Bosch电控系统发动机燃油喷射管理系统的应用，精准控制燃油量、点火提前角，实现动力输出与燃油经济性的完美匹配，瞬间输出功118kW，扭矩可达250N·m，造就巅峰动力。

3、舒适空间 安全惬意
充满科技感的轿车化内饰舒适设计，全面提升整车舒适性，尽显人性化尊荣。多种主、被动安全装置令操控游刃有余，随心所欲。
1）人机工程学原理全新造型豪华座椅，包裹性能好，360°全方位旋转，令您体验一路舒适享受，宽敞的侧滑门可满足两人同时上下，整体车身比同级别车型宽出40mm，后排侧翻可选2-14座座椅，创意无限空间；
2）配备动力转向、遥控中控锁、电动窗、电控加油门、高保真音响、声光报警器、多功能中央储物盒，提供轻松惬意的驾驭环境。
3）高强度刚度车身，CAE制造全新的箱型车架，将行车噪音降至最低、高性能安全气囊、轿车化风格的中控台、GPS导航、强力撞击吸引区、前盘后鼓式制动系统、ABS+EBD防抱死制动系统等多种主、被动安全装置，打造全面周到的安全防护。

4、一路关爱 全程无忧
258个服务网点覆盖全国31个省市自治区， 365天24小时全天候为您开放，并承诺整车三年十万公里的超长保修！
福田汽车借蒙派克S级商务车的问世，整合了全球前沿技术、高水准服务和高端品质等，引领了“大商务”时代趋势，以此确保集团下一步商务战略的稳步推进。

『陆』 想买辆商务车，蒙派克怎么样都有几座的

7座，9座，11座，座位很宽敞~以一个使用者的角度告诉你，你值得拥有。

『柒』 福田蒙派克的性能如何载重能力多少

福田蒙派克内饰
舒适性能：

灵动：采用X-TEC技术的第三代MPV底盘与动力的完美匹配，辅以四轮独立交叉悬挂系统，能够有效隔离路面震动，使得整车噪音和震动全面降低。

自在：超大的内部空间和随心所欲的自由组合，既保持了驾驶的实用性，同时达到各部分布局的高度平衡，空间的精心安排让人感受到不同以往的全新体验。

体贴：豪华典雅的内饰，友好的操作界面以及切合人体特点细心设计的人机工程座椅，使您坐享舒适，惬意的驾乘氛围和人性化的先进功能。

在承载能力方面，蒙派克�6�1Midi整车重量达1320kg，最大承载650kg，属同类车型最高；采用全独立轿车悬架底盘，前悬架为典型麦弗逊独立悬架，承载式车身，后悬架为纵臂式扭杆独立悬架，采用三杆技术（双扭杆+稳定杆结构），通过足够的扭杆刚度保证了整体承载力，提高操作平顺性，是福田多功能车系MP-X蒙派克独有的X-TEC技术的又一创新应用

『捌』 福田商务车报价

福田商务车也就十几万吧，要看你买哪种车型的了，我开的是蒙派克E短轴距2.4L，将近13万，4G64发动机，国4，最高速度达150km/h，这车配置不错，外观漂亮，性能也好，而且很省油，百公里耗油8L左右。

『玖』 蒙派克这车质量好不好

产品定位与设计理念：
2012款MP-X蒙派克继续主打中端MPV市场。据悉，与2011款车型相比，新车进行了53项专利技术应用和整车4大系统的全方位升级，并进行了89项产品质量改进。
外观：造型元素于老款相仿 变化不大
2012款MP-X蒙派克分为财富快车、商务舱和陆地公务机三个系列产品。车身尺寸为5235mm×1825mm×1950mm。前脸设计风格稳重、整洁，略显楔形的紧凑型设计比较耐看。厂方资料显示，前晶钻大灯亮度提高了3倍，可以满足不同的路况、不同的天气的照明需求。
内饰：局部优化后更具实用性
在内饰方面，2012款蒙派克做了针对性的优化。具体表现在全系使用了全新造型的座椅、新材质的车内地毯等，这些改变不仅让新车有了一点改变的新意，而且也提升了一丝档次。


另外，新车还根据乘坐空间优化了座椅尺寸，让座椅的人机工程学得到提升，从而提高了乘坐的舒适性。而在车内地面铺装方面，新车改善了地面铺装方式，提高了地毯与车内地板的贴合度。而且，新车使用的地毯采用了高环保的材质，减少了车内异味。
座椅布局方面，形式有轴距为2985mm的6座和7座以及轴距为3430mm的7 座、9座、11座等多种，而组合方式可以达到十多种之多。
动力：多种动力可选 只匹配手动挡是个遗憾
发动机共有5款类型可供选择，包括型号为4G64的2.4L汽油机、4Gi-VVT的2.0L以及型号为4G63的汽油机型，另外还有型号为4JB1T和型号为ISF的2.8L柴油发动机型。