北京15公里出租车价格
㈠ 北京打表多少钱一公里
北京出租车每公里2元,基价为3公里,起价10元。单程15公里以上的部分加收50%空驶费,时速低于12公里/小时,每累计5分钟加收1公里费用。等候乘客,每累计5分钟加收1公里费用。晚23时至早5时每公里租价加收20%。不同乘客合租,按合乘里程各收60%。电话租车,每次加收3元电话租车费。出京由双方议定,过路费过桥费由乘客支付,收费四舍五入,晚上11点后起价为11元。
㈡ 出租车收费标准
截至2021年7月,北京出租车收费标准为:
3公里以内收费13元,基本单价2.3元/公里,燃油附加费1元/次,23:00至次日5:00运营时,基本单价加收20%的费用。时速低于12公里时,早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价,其他时段加收1公里租价。
北京出租车的车型:
车身统一色调,为3条2色,车身主要为金色,车顶与包围颜色一致,一般为蓝色、绿色或紫色。车顶灯箱与车门上印有公司缩写。
规模较大的出租汽车公司有:银建、北汽、首汽等。
㈢ 北京打车起步价是多少
截止2021年4月,北京打车起步价是13元。
1、基本单价:2.3元/公里
2、低速行驶费和等候费:根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制,时速低于12公里时,每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价(不含空驶费),其他时段加收1公里租价(不含空驶费)。
3、预约叫车服务费:提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元。
4、空驶费:单程载客行驶超过15公里部分,基本单价加收50%的费用;往返载客(即起点和终点在2公里(含)范围以内)不加收空驶费。
5、夜间收费:23:00(含)至次日5:00(不含)运营时,基本单价加收20%的费用。
(3)北京15公里出租车价格扩展阅读:
注意事项:
1、早高峰为7:00(含)-9:00(不含);晚高峰为17:00(含)-19:00(不含)。
2、出租汽车计价段里程精确到500米,时间精确到2.5分钟;出租汽车收费结算以元为单位,元以下四舍五入。
3、过路、过桥费由乘客负担。
4、按日结算的包车及出北京行政区域的客运业务收费实行市场调节价。
㈣ 在北京打车多少钱一公里十五公里大约多少钱
3公里,14元
其余12公里,2.3×12=27.6元
合计41.6元,实际42元。
㈤ 北京出租车计费标准
起步价
白天(早5:00--晚22:59)
起步价10元(三公里以内),超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。
夜间(晚23:00-早4:59)
起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上,但是每公里另加收20%的夜间费用(不含起步价11元)
其他收费:
1、等候、低速行驶费
租用出租车时,根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制致使车辆的时
速低于十二公里时,每累计五分钟,收一公里租价的费用(不含空驶费)
2、电话租车费,每次3元。
3、过桥过路费有乘客承担。
㈥ 北京出租车收费怎么计算
截至2020年7月,北京出租车收费标准为:
3公里以内收费13元,基本单价2.3元/公里,燃油附加费1元/次,23:00至次日5:00运营时,基本单价加收20%的费用。时速低于12公里时,早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价,其他时段加收1公里租价。
预约叫车服务费:提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元。空驶费:单程载客行驶超过15公里部分,基本单价加收50%的费用;往返载客不加收空驶费。合乘收费:合乘里程部分,按非合乘情况下应付金额的60%付费。
(6)北京15公里出租车价格扩展阅读:
北京出租车的车型
车身统一色调,为3条2色,车身主要为金色,车顶与包围颜色一致,一般为蓝色、绿色或紫色。车顶灯箱与车门上印有公司缩写。
规模较大的出租汽车公司有:银建、北汽、首汽等。自从韩国现代汽车在北京设厂以后,出租车主要采用现代伊兰特和索纳塔汽车,另外也有捷达、富康等车型。
㈦ 北京出租车怎么收费
1、北京出租车的标准收费是白天(上午5点到下午22时59分)收费10元),3至15公里以上每公里收费2元。里程超过15公里(每公里50%)收费3元。出租车和临时车辆通常按里程或时间收费。出租车和私家车一样,是城市公共交通的补充。在本质上,它们是私家车,而不是公共交通系统的一部分。出租车是公用事业,但公用事业不是公共服务。
2、汽车的里程数是不同的。克服了“鼓式汽车车”的缺点。它不仅能告诉你这次你走了多少公里,还能记得你离开工厂后走了多少公里。因此,车辆是否需要大修,发动机比例是否应该报废,都被记录下来。出租车票价主要基于里程数,由里程表根据里程表的数据计算出来。简称为里程表调整。 2.调整或修改;仪表:测量一定量的仪器。仪器调整是指具有一定专业技能的操作人员手动或通过仪器设备对仪器的当前显示值或记录值的修改。“仪器仪表调整”一词有着悠久的历史。起初,它被广泛用于手表的计时。后来又应用于汽车仪表、电子钟等各种电子测量仪器的测量和调整。
拓展资料
出租车行业在中国四轮旅游市场上具有明显的优势和较大的市场份额。然而,近年来,中国的出租车行业一直未能达到一个整体水平的运营效率和客户满意度。其主要原因是该行业无法适应互联网+时代的数字革命和互联网平台的兴起的影响。消费者已经从叫车转向通过手机在线订购,出租车司机的钱更少,休闲时间更多。面对这一颠覆性的挑战,中国的出租车业需要为数字化转型做好准备,以恢复其在市场上的竞争优势。自2018年以来,一些旅游平台利用市场机会,开始提供解决方案,帮助提高出租车响应和利用率,提供更有效的车队管理,提高服务质量。目前,出租车市场仍是中国四轮旅游市场的最大部分。
㈧ 12公里的路程出租车要多少钱
对于12公里的路程出租车多少钱,关键得看你是在哪座城市去乘坐了。这不要是在上海这类一线大城市中起步价就是在16元,这里是包含三公里的。那么要是12公里就得减去三公里,就只剩下九公里了。然后每公里都还是按照里程的加时费进行计算的,加时费是三块五这样算下来就是31.5元。总之具体的价格都是根据不同城市进行规定的,但要是用到一些软件可能还会更加的便宜。
一、打车方便还是做其他的交通工具?
对这个问题上每个人的看法都是很不一样的,这不有的人会觉得打车方便,可就是在一般的旅行过程中大家会选择其他的交通方式更加多。一方面就是遇到节假日的时候并不是打车就更加的方便,因为会出现一半的时间都花费在路上,而且打车会更贵一些。反正对于方便的问题上还得看个人与路程了,有时候地铁或者公交可能会比打车更加方便。
二、12公里打车需要花费多长时间?
一般要是12公里的路程打车只需要花费20分钟,这是在没有红路灯情况的时候。要是城区的路况一点都不堵车,一般就是每公里两三分钟,可一旦遇到堵车情况就不好说明了。所以特别是在堵车高峰期的时候,要是自己的时间紧张做地铁或者其他的交通工具可能还会更快。
三、出租车赚钱吗?
很多人可能会认为出租车就十分的赚钱,但是这个都不是绝对性质的。为何这样说?毕竟出租车这个行业本身就是说不准具体工资的行业,就好比送外卖一样,都是一种多劳多得的状态。我们觉得出租车司机赚钱赚得多,可是你却没看到他们是从早忙到晚的。我们一旦要做一个行业就得去适应它所有的可能性。
这不对于12公里出租车的价格以及其他相关的介绍就到这里了,出门到底要乘坐何种工具就得看自己,毕竟出租车是方便但是有时候遇到交通不便捷的时候也不是这么的方便了。
㈨ 北京出租车价格
北京市出租汽车计费方法:
白天(早5:00--晚22:59)
起步价10元(三公里以内),超出(含)三公里至十五公里以内的公里数每公里按2元计费。超出(含)十五公里以外的公里数(每公里加收50%空驶费)按3元计费。
夜间(晚23:00-早4:59)
起步价11元(三公里以内)其它计费方式同上,但是每公里另加收20%的夜间费用 (不含起步价11元)
㈩ 北京出租车怎么收费
北京出租车收费标准为: 3公里以内收费13元,基本单价2.3元/公里,燃油附加费1元/次,23:00至次日5:00运营时,基本单价加收20%的费用。时速低于12公里时,早晚高峰期间每五分钟加收2公里租价,其他时段加收1公里租价。