长安尊行商务车纯电
Ⅰ 代号C385！长安汽车全新平台首款纯电轿跑抢先解析
Ⅱ 长安有纯电动车吗
现在电动汽车的价格是受到广大消费者的青睐，但是电动汽车的续航里程一直都是短板。10月19日，长安汽车发布了全新的新能源全新战略—“香格里拉计划”，2020年完成三大新能源专用平台的打造。长安汽车副总裁李伟在表示：“基于新能源平台打造的车型续航可以达到600公里。”长安的“超级”电动车上市后，续航里程将超越特斯拉的Model S。
长安纯电动汽车推荐：长安 奔奔
外观方面，奔奔采用了全新样式的前脸设计，并配以蓝色元素装饰，整体显得更加时尚，同时还配以花瓣式的双五幅轮圈。此外新车的长宽高分别为3730*1650*1530毫米，轴距为2410毫米。
新车内饰方面与现款车型基本相同，配备大尺寸液晶显示屏、智能语音驾驶辅助系统及全景天窗等配置，同时换挡机构为旋钮式。
动力方面，新车搭载电动机与电池组组成的纯电动系统，其中电动机最大功率55千瓦，峰值扭矩为165牛米。官方数据显示，奔奔的续航里程为210公里，最高车速可达每小时125公里。
Ⅲ 自主篇：2020年余额不足，车企全年销量目标完成度大盘点
还有一个月，很多人都想重启的“多灾之年”2020就要翻篇了。回顾这一年，从年末到年初，仿佛只是一眨眼。时间在分秒变化的热搜词和生活的琐碎中簇拥向前，大大小小的事情发生了很多：疫情、洪水、裁员、降薪……没有谁过得比较容易。
4年发展中，红旗品牌从最初3,000辆左右的销量，到2018年的30,000辆，再到2019年的100,000辆。一次又一次质的跃升，正是红旗品牌“姿态向下，品牌向上”转变战略的成果。据悉，未来红旗将构建以L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大系列的车型产品阵容。并且，红旗也将开始向智能化和电动化转型。
好运连连的红旗，自8月份首破2万之后，“开挂”的背后更是实力的彰显，大转变下反应的也正是红旗对市场的精准定位与发展方向准确的把握。同样，创新的营销方式和贴合时下多元化的交流渠道，也为红旗带来了积极的成效。
百姓评车
除了吉利、长城、奇瑞、比亚迪等车企销售目标有所公布之外，广汽乘用车、江淮汽车、东风启辰、东风风神等品牌的年销售目标分别为40万辆、45万辆、16万辆、10万辆，而一汽红旗和一汽奔腾的年销售目标则为20万、20万辆。从去年的完成情况来看，广汽乘用车、江淮汽车都是接近完成销售目标的，而其余都没有完成销售目标。
总的来说，诸如吉利、长城等自主品牌头部企业都在2020年的下半年开始逐渐摆脱了疫情的影响。虽然销量表现不如2019年，过同时我们也要看到，国产品牌在面对疫情时所做出的努力，比如新车采用云上市发布、开启直播卖车模式，针对疫情影响推出军人、医护工作者、教师群体购车补贴政策等一系列提升市场销量的行为。因此，这样的国产品牌其实还是值得尊敬的，而在这里我们也希望，国产品牌车型在2021年能迎来销量的全面增长，毕竟，国货强则国人强。
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Ⅳ 长安CS55纯电版购车手册 推荐超长续航智享版
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Ⅳ 长途试驾了一把长安CS55纯电版，改变了我对电动车的不良印象！
写在最后
以前，很多纯电动汽车会在推出时为自己设定一个竞品，认为只要能够超过这个竞品，那么这款车就不愁卖了，但实际上，目前纯电动车的尴尬在于，根本没有主流的消费者心甘情愿地买一辆纯电动车。CS55纯电版的出现就为这个问题撕开了一道口子。
一辆车对于现代人来说，更大的意义是在于一种生活方式的改变，消费者付出十几万的成本，也是想以这辆车为载体，体验到更精彩的生活。那么CS55纯电版做到了吗？至少，从这次试驾实测来看，我认为，这样的生活方式，值得品味。
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Ⅵ 长安UNI-T/吉利豪越领衔 本周12款上市新车选择谁呢
[汽车之家?新闻]?大家好，又到了上市新车汇总时间，本周上市的新车可谓有着较多的看点，基本都为中国品牌新车，包含有大家期待已久的长安UNI-T、吉利豪越、新宝骏E300等，这里面是否有您心仪的车型呢？我们走进正文吧！
6月20日，大众途锐锐尊版车型正式上市，新车仅推出1款车型，售价为82.18万元。锐尊版将采用R-Line风格的曜黑外观套件与3.0T涡轮增压V6发动机。
Ⅶ 长安奔奔再推纯电小车 续航300公里7万起售
▲长安奔奔E-Star交流充电
在安全配置上，长安奔奔E-Star全系标配胎压监测，在低速状态下行人警示，同时还能在碰撞发生后为动力电池自动断电，保证车内乘员安全。
在车内科技方面，长安奔奔E-Star和长安大多数新款车型相同，可以实现用手机远程控制车辆。目前，可以在手机app上实现电机启动、开关空调、锁定/解锁车门、车辆定位以及诊断车辆问题等实用功能。
结语：长安微型车能再“火一把”吗？
长安奔奔系列微型车从2006年发布以来，上市第一年销量就达到5万辆，当年在自主品牌中这样优秀的销量表现都非常少见。但随着中国消费者出行需求的不断提升，长安奔奔等微型汽车的市场已经趋近饱和，需求正不断下降。推出新车型、差异化的车型正式长安奔奔要走的一条路。
长安奔奔E-Star此次专注城市出行，并用采用更时尚的外观，是否能让微型车在电动时代再“火一把”呢？
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Ⅷ 传统与新势力的较量 长安CS55纯电版VS威马EX5-Z
7月15日，长安新能源旗下的CS55纯电版正式上市，新车共推出5款车型，补贴后售价区间为15.99-20.09万元。作为新造车势力的一员威马汽车，在5月份也对旗下EX5进行了换代升级，补贴后售价区间为14.98-19.88万元。对于准备购置纯电动SUV车型的消费者而言，长安CS55纯电版和威马EX5-Z都是这类用户的意向车型，那么这两款车该如何选呢？
通过数据来看，两款车型在动力上差距并不大，基本保持一致。在续航方面，长安CS55纯电版605km的表现要更胜一筹。
●总结：
从设计上来看，两款车都能达到消费者的审美标准，如何选择还得因人而异。从配置上来看，毫无疑问，威马EX5-Z要更丰富一些，适合注重配置的消费者使用。而对于更看重续航水平的消费者，长安CS55纯电版605km的续航表现觉得能够满足你。
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Ⅸ 长安纯电动汽车充电时间和跑多少公里
如果你想买 推荐江淮的同悦四代 据说能跑250公里 充电时间为8小时左右（从0到充满） 我的行当是电动汽车的设计师 我们的配车就是江淮的电动汽车 挺不错的 如果舒适性有要求的话 建议你买宝马的I3 和 I8系列 设计理念和品质远超过江淮电动汽车
Ⅹ 15.99万起，长安CS55纯电版新车导购，如何开出680km
“你在开玩笑哦！晓不晓得从重庆到西安有好多公里？”
正好坐在岳父车上看直播，他听说有台新能源车要“挑战”充一次电从重庆开到西安，便立马发出了这样的灵魂拷问。
总的来说，长安新能源CS55纯电版最建议入手的就是智享版车型，至于续航就看大家的实际用途了，毕竟在上市当天长安就直播了一手实况续航。
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