为什么有些豪车都不是本地车

⑴ 豪车和普通车的主要区别在哪里

豪车与普通车主要有以下几点区别。

第一是品牌价值不同。豪车之所以能成为豪车，就在于拿出手之后所有人都认可它的价值，甚至只有在更高层级的社交圈子里才能够了解它。比如，玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷这一类的豪车，对于不少普通工薪阶层来讲，恐怕听都没听说过。因此豪车本身就是一种社交货币，它符合奢侈品的所有属性，这一点普通车是永远无法比拟的。

第三就是豪车更安全。虽然在大的交通事故面前，所有车都像纸片一样不经撞，但是好车在安全性能上的确要比普通车强的太多了。比如我们常见的那些面包车，里面连安全气囊都没有。但是在豪车的安全配置上，不仅有安全气囊，而且还有提前预警系统，当发生紧急情况的时候汽车的电脑会主动操控车子，最大程度的保证驾驶人员的生命安全，毕竟人命可要比车子贵多了！

⑵ 为什么豪华轿车都没有国产的

一、第1个理由：成本
成本不能说是最主要的因素，但是绝对是排在前面的，毕竟即便是法拉利、布加迪等汽车虽然价格高，但是其成本真的不低，这个成本不单单局限于材料方面的。其实也包括技术、人员的成本，而技术成本对于国产车企来说是巨大的，这个成本的投入的意义可能远大于效益。而且对于国产车企来说，这个成本的增加可以说是没有必要的，毕竟想要和国际豪车PK，那么你至少要比别人好一大截，不然人家凭什么选择你呢？汽车真的不是四个轱辘就可以的，而且说句不好听的，真的拼成本，经过这么多年的努力的豪车的成本控制绝对超过你的想象。
二、第2个理由：卖不出去
其实这个算是主要原因之一吧，毕竟造出来的汽车是为了卖的，花个几个亿的研发投入，最终车却没人买，这样的车造出来意义何在呢？毕竟豪车和普通车不同，豪车的投入真的太大了，即便是一般车型生产出来如果没人买单，那么低价处理还是可以的。可是真的做出超豪华的国产豪车，即便是降价又能降到哪里去呢？这个时候没人买单，吃亏的只能是国产车企。不过说真的，如果国产车企今天真的推出一款上百万的豪车，至少和同价位的进口车相比，我还真的不是很敢买国产豪车，不是不爱国，而是希望自己的钱花的更值得，毕竟那不是小数目。而这更不要说几百万甚至上千万的跑车了，我觉得买单的人基本上是个位数了吧。
三、第3个理由：不赚钱
这个绝对是最主要原因了，国产车企心里比谁都明白，如果真的做好一辆豪车，成本控制不住，即便是有人买单也赚不到钱。而如果从成本上节约，谁也不傻，买国产豪车的又有几个人呢。其实国产车企也怕，也是不敢随便去做豪车，因为不管你是否赚钱，消费者都会觉得你赚钱了，都会觉得国产车还卖这么贵，实际上大多数消费者不会考虑车企的投入，毕竟在他们眼中，国产车就应该便宜。

除此之外，国产轿车身上频发的质量问题，也多多少少的影响到了自己的销量。这个问题不光在轿车车型上存在，在SUV车型上也依然存在。就目前的情况来看，想要快速解决的难度很大。一是因为我国汽车领域中的很多技术与制造工艺，都还只是处在一个发展的阶段中。所以在汽车产品质量的把控上，自然比不过一些合资品牌。二是因为我们在一些核心的技术上，还未真正的取得突破。这使得国产轿车在市场中的口碑，一直都比较差。所以不少的消费者，最终都选择了购买合资品牌的产品。

⑶ 为什么豪车几乎都是欧美国家的比如法拉利，兰博基尼。中国第二大经济体，很厉害了，怎么生产不出豪车

中国作为发展中国家，并不是生产不出豪车，而是正在研发之中，请对中国的科技发展给予鼓励和支持！！！邀请评价，谢谢

⑷ 都说美国买车很便宜，为啥不是遍地豪车呢

实际上，这主要与美国的汽车思想和汽车文化有关。在美国人眼中，汽车的本质只是一种旅行手段，而不是为了比较和炫耀财富。因此，美国汽车市场的价格一直非常稳定和“停滞”。如果距离不远，则驾驶Cayenne和Yadi电动汽车没有区别。相反，雅迪更方便，更环保。我想如果您开车去雅迪（Yadi）与远方的朋友见面，我会觉得很尴尬。

无论是进口车还是国内的国产车，在国内市场上的溢价都是非常严重的，但是它已被默认为“面部工具”，并且提价已经是很普遍了。但是，回到商品的本质上，这些高级汽车具有很高的溢价，而且价格已经超过了商品的价值。关于中美汽车市场之间的差异，许多人不禁感到“资本主义仍有待学习”。

⑸ 人买车这么便宜，为什么豪车不是遍地都是

这个与多方面原因有关 1、美国也是豪车很多，分在什么什么地区。 2、中国所谓的豪车多，大多数地区并不是这样的。 3、另外中国有一批土豪心理作怪。还有一点，中国的人太多了。

⑹ 很多豪车为什么是外地牌照

因为豪车的主人在外地创业发财了，为了方便自己的工作，所以他们在外地买了车，并在外地办理了牌照。

⑺ 深圳为什么有那么多豪车

不知道你对豪车的定义，但事实上深圳街上的豪车相对来说是少的。

1、在广东地区德系车并不是那样的流行，反而日系车因为其自身的经济性，以及耐用性还有就是空调比较凉受到了很多人的欢迎。

但是在日系车中大部分都是比较经济适用的，豪华品牌也相对来说比较少，只有少数的几款，相对于BBA来说相对的小众，所以很多人即使购买了，也不是很受关注。

2、深圳这个地方是我国的经济特区，改革开放比较早，当地人都是通过经商赚钱的，这也养成了务实的性格，对于车上并不像其他人那样注重，就像腾讯的马化腾据说还是一辆沃尔沃，价格也不是很高，而且这些在他们的生活中有所体现。

(7)为什么有些豪车都不是本地车扩展阅读：

豪车这样的奢侈品很容易引起人们的攀比之心，很多都是在年轻的时候，为了所谓的面子才会进行购买，但是大部分人对于车子的要求并不是很高，更多的时候只是一种身份的象征。

一些商务的车型，很多购买者都是用来当做公司老总或者是高管的行政车辆。

不仅如此因为当地有很多的小型的工厂，能够购买起豪车的大部分都是老板，而这些老板经常需要去工厂，像很多豪车的通过性都是非常的差的，实用性相对较差，所以更多的人选择了比较耐用，通过性比较好的车型来当做出行工具。