凯迪拉克还是豪车吗

A. 凯迪拉克是什么档次的车

凯迪拉克（Cadillac）属于二线豪华车品牌。

豪华车市场主要分为两个阵营，第一阵营是BBA，宾利等品牌，第二阵营是凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯、林肯等品牌。

凯迪拉克的介绍如下：

1、外观方面：

外观的设计融入了很多元素，凯迪拉克概念车采用了敞篷跑车式设计，车身尺寸超过了5米，对于敞篷跑车而言，其尺寸相当大。

2、内饰方面：

带有复古式造型风格使这款车充满了科技感，立体化的内饰使Ciel看起来很简单却又充满了科幻氛围。

3、动力方面：

凯迪拉克配备了一台3.6L-V6双涡轮增压直喷发动机，并且还配备了一套混合动力系统，最大输出功率为425马力。

B. 凯迪拉克与BBA的差距大吗差在哪里

凯迪拉克是名副其实的豪车，在美国开宝马和奥迪可能没什么，但开凯迪拉克是有钱人的象征，作为一个有百年历史的品牌，一直是美国总统的御用车，但国内凯迪拉克充其量只能说是二线豪车，不能与BBA等级相比。这是怎么回事？外国僧人念经，但海外的风景是无限美丽的凯迪拉克。来国内只能降低自己的价格，夺取BBA等高档车和市场。为什么会发生这种事！

凯迪拉克属于二线豪华品牌。想要挤进第一线的阵营确实比较困难。不仅要提高品牌的影响力，还要努力检查车的质量，这是最重要的一点。否则再降价也卖不出去。最近一年的降价成果已经非常明显。这样下去，大家对这个品牌都会有便宜的印象。

C. 凯迪拉克是豪华品牌吗

之所以有这样的疑问，可能是因为国内定价策略的缘故，例如atsl价格大跳水的事情，包括现在凯迪拉克CT4,CT5,CT6等车型，也延续着凯迪拉克独有的错位竞争的策略，但是，又有谁能够规定，豪华车又一定是需要很高的价格呢那我问你，这就是bba的入门门槛，凯迪拉克目前最低入门门槛为239700的ct4，满大街25万落地的a4l，30万的3系c级，我凯迪拉克27万左右的ct5，35万左右的ct6xt5，45万左右的xt6，148万起的凯雷德，怎么就不算豪华品牌了。

D. 凯迪拉克算豪车吗

首先告诉你，凯迪拉克是世界上首批成立的汽车公司，历史悠久经验丰富，美国总统都坐凯迪拉克，绝对的名车，豪车

看你这几个候选我不认为你太注重性能……所以不考虑性能 以下内容仅代表个人意见
XTS
如果要买我推荐你买豪华型，大约四十w左右 XTS的确是凯迪拉克近期的成功代表作。比上款SLS赛威有着非常大的改进（比如外观内饰等等，SLS赛威设计的时候凯迪拉克的设计师跳槽林肯了）性能也很不错8分

奔驰E
我觉得这个车吧，不适合自己开，如果说是有专职司机倒推荐这款，因为他和宝马奥迪的定位就不太一样，坐奔驰的人要高贵，开宝马的人要高贵。所以不太推荐 5分宝马5系 其实宝马在这几个品牌中是比较注重豪华与运动相结合的品牌，综合能力比较棒 但是……宝马的精华其实更多地体现在6系7系上 而且我觉得……它的内饰的确不怎么地…… 如果给这个打分的话我打7分奥迪A6我觉得你是想说奥迪A6L吧……怎么说呢，这几款车中我最喜欢的就是奥迪A6L，也说不出来很明确的原因，因为奥迪这几年真的非常卓越，各种科技都有多多少少的体现，特别是在豪华度和安全性能上，而且奥迪也将轻量化科技运用到了生产中，内饰也有种低调的奢华感觉 的确很令人着迷

E. 世界豪车排名凯迪拉克第几名

世界豪车排名凯迪拉克第八名。

凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现，著名的花冠盾形取自安东尼（德）凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。

凯迪拉克XLR

凯迪拉克XLR拥有顶级的操控和动力性能，是一部真正的高性能超级跑车。XLR采用纯正世界超级跑车所独有的“龙骨大梁”，其顶级刚性结构强度能保证超级跑车对驾驶操控性的苛刻要求。

XLR高强度液压成型的先进的底盘结构，能有效抵抗弯力和扭力，保证高强度的同时还提供1666公斤的超轻量车重。

F. 凯迪拉克属于高端车吗

G. 世界豪车排名凯迪拉克第几名

第29名。

作为美系车的代表之一，世界豪车排名凯迪拉克第几名颇受关注。凯迪拉克凭借独特的外形以及出色的质量优势，一直在豪车排行榜中占据靠前的位置，排名仅次于BBA的奔驰、宝马、奥迪。另外，凯迪拉克的价格还很亲民，并且在消费者的口碑中好评率颇高，随着市场的变动，相信凯迪拉克还会有更大的成就。

凯迪拉克的优点和缺点

凯迪拉克作为美国通用汽车旗下的世界豪华汽车品牌，拥有美国汽车之城底特律的美称，在行业内创造了无数个第一，并且缔造了数个豪车行业的 标准。至于其优缺点，具体情况如下：

优点

1、外观：钻石切割的形式的外观，显得汽车的豪华感十足。

2、价格：价格亲民，并且优惠巨大。

3、布局：布局以前置后驱的形式搭配279匹的发动机，使汽车的动力非常迅猛。

4、底盘悬架：底盘悬架的做工非常精细，在变道超车以及行驶的质感上都非常平稳。

缺点

1、漏油：部分车型发动机容易渗油，比方说凯迪拉克ATS。

2、换挡：挡位虽然多，但行驶时变速箱容易抖动，导致换挡容易发生故障。

3、电子系统：部分车型电子系统容易出小毛病。

H. 世界豪车排名凯迪拉克第几名,

1.荷兰世爵，2.英国劳斯来斯，3.英国宾利，4.德国迈巴赫，5.美国林肯，6.法国布加迪，7.意大利法拉利，8.意大利兰博基尼，9.英国阿斯顿-马丁，10.德国梅赛德斯-奔驰，11.德国保时捷，12.德国宝马，13.美国凯迪拉克，14.美国悍马，15.意大利玛莎拉蒂，16.英国美洲虎，17.德国奥迪，18.英国陆虎，19.日本凌志，20.瑞典沃尔沃

1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

一直以来，凯迪拉克都被视为美国顶级豪华车的标志，是各个历史时代美国成功人士的成功标志，是各国政要、显贵和名人的首选座驾。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼· 门斯·凯迪拉克(le sieur atoie de la othe cadillac)的名字命名的。凯迪拉克早期由亨利·m·雷兰控制，他是雷兰·福尔各勒股份公司的经理，生产汽车的精密零配件。

与曾在雷兰公司工作过的亨利·福特不同，雷兰对“大众型车”不感兴趣。雷兰和他的公司致力于制造最好的汽车，尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的纪录，凯迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量的诱惑，全力投人生产高质量汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置，但取得了许多技术上的成就，成为领先的高级车制造商之一。

从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。

人们对凯迪拉克印象最深的，也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了。这个徽章标志复杂而精致，象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位。

I. 凯迪拉克是二线豪车品牌，为何它却深受消费者的喜爱呢

其实对于很多消费者来说，如果我们想要去购买一辆比较适合自己的汽车的话，我们可能会去进行比较，而且我们也会货比三家，我们需要选择一辆特别适合我们的生活，而且也能够方便我们的日常生活的汽车，我们也会对一些豪车进行关注。

其实很多消费者可能也是比较想要购买豪车，而且也希望自己能够赚够比较多的钱，这样的话就能够使得自己有比较强的消费能力。凯迪拉克是二线豪车品牌，为何它却深受消费者的喜爱呢？我认为主要有三个原因:

一、凯迪拉克有很高的性能。

虽然说凯迪拉克是二线豪车品牌，但是这款汽车也丝毫不输一线豪车品牌，因为这款汽车的确有很高的性能，而且这款汽车有比较高的质量保证，而且也能够获得很多消费者的喜欢，很多的消费者都比较认可这款汽车的质量，而且认为这款汽车能够保护很多人的安全，能够有比较安全的性能。

以上就是我的看法。