大奔纯电赛车价格
1. 50万买纯电奔驰,这件事靠谱吗试驾梅赛德斯-奔驰EQC
进入到电气化时代以来,除了如雨后春笋般冒出的造车新势力以外,传统的汽车品牌也是纷纷加入到新能源汽车这片战场。德国奔驰作为燃油车时代的开创者之一,也在思考着电气化时代该如何发展,奔驰推出首款纯电动车型EQC。面对宝马i-X3、奥迪e-tron的围剿,我们还有什么理由去选择奔驰EQC呢?今天就让我们通过试驾告诉你答案。
总结:从种种迹象看来,奔驰EQC都像是一台“油改电”的产物,纯电版的GLC是我对它的理解。对于那些想要体验电动车新潮用车方式的朋友就要失望了,EQC骨子里还是一台非常传统的车型。不过,对于那些只想买奔驰电动车的朋友来说,这款车的推荐值就很高了。
【本文来自易车号作者车之养护,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
2. 奔驰首款suv纯电动车价格是多少
您好,这个你说的奔驰首款SUV的纯电动的EQ目前还没有上市的,但是接受预订的,预计交车2019年
3. 电动奔驰车S级多少钱
S级在中国销售的目前就2009 款 S400,油电混合,官方报价145.8,各地区行情不一样,具体价格也不一样。
4. 107万起百万级纯电大奔上市,大佬们会买账吗
电动汽车到底能有多高端?梅赛德斯-奔驰用EQS为全球汽车公司提供了一个例子。今天,梅赛德斯-奔驰旗舰纯电动汽车EQS在中国推出,共四款配置,价格区间为1079600 ~ 1518600元。107万年!数以百万计的纯电视大笨钟上市,大家伙会买吗?
在价格方面,EQS入门车型的价格已经超过了保时捷的Taycan coupe和宝马的旗舰全电动SUV iX(两款车的起价都在80万美元以上)。奔驰,这款汽车的发明者和豪华汽车的领导者,显然对其旗舰电动汽车充满信心。目前,特斯拉Model S/X是百万级纯电动市场持有量最大的两款车型(市场上没有其他车型可购买)。随着奔驰EQS、宝马iX等百万级豪华纯电动车型的推出,您认为BBA能否在高端市场东山再起?
5. 奔驰新款V级纯电版曝光!9月开售/最高续航近500km
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6. 奔驰新增纯电动车EQC 350,续航里程415公里,豪华感十足!
今年6月份,奔驰EQC家族新增加了一款车型——EQC350。虽说是350版本,但续航里程实则为415公里,比起续航里程同为415公里的EQC400车型,售价相差了8万元,那么350车型的实力究竟如何?下面就让我们一起来看看。
EQC350配备了双交流异步电机,最大功率为210kW,峰值扭矩为415Nm,官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s。同时EQC350同样拥有节能、舒适、运动及个性化四种驾驶模式。
喇叭哥点评:对于一台电动车来说,EQC或许续航里程稍微短了一些,空间也没有那么大,但是奔驰式的豪华以及精致在这台车型中展现的十分到位。作为梅赛德斯奔驰品牌的首款纯电动车,EQC已经做到了最好,不知各位消费者们如何认为呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7. 奔驰全系电动汽车2020年印度开售 纯电EQC 4月开售
据外媒报道,梅赛德斯-奔驰印度公司近日表示,将在印度销售全系列电动汽车。从2020年4月开始,全电动EQCSUV将是第一款上市的车型。在发布会上,梅赛德斯-奔驰印度公司董事总经理兼首席执行官马丁·施文克表示,EQC“将成为印度第一款豪华电动品牌”。
奔驰EQC?SUV
此举代表着奔驰的180度大转弯,该公司在2019年11月表示,在可预见的未来,不会在印度推出电动汽车。施文克此前表示,印度将更适合插电式混合动力车,而不是纯电动汽车。
印度市场对于豪华纯电动汽车来说并不十分友好。在印度,一辆燃油车的平均购买价格约为14000美元,由于豪华车型将被课以重税,据印度消息人士透露,奔驰EQC400在印度的售价约为14万美元。而这款电池容量为80千瓦时的EQC在美国的起价预计为6.8万美元。
据报道,在过去六年中,印度仅售出约8000辆电动汽车。马鲁蒂铃木印度有限公司(MarutiSuzukiIndiaLtd)董事长R.C.巴尔加瓦(R.C.Bhargava)表示:“印度的电动汽车负担能力还不够。”
外媒评论称,奔驰之所以在印度推出豪华电动车型是因为要逃避中国到美国的关税,奔驰只是在印度生产汽车,顺便上市,能卖就卖,卖不动拉倒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8. 发现一辆纯电动版的奔驰G63 这车得多少钱
你好,你说的这款车型它就没有纯电动版本的,而且他也没有混合动力版本的,他只有汽油机发动机版本的,价钱也是230万到380万不等,奔驰大G是个强悍的越野车他不会出电动版本的
9. 奔驰S400报价是多少目前值得入手么
新款S 320 L将继续采用当前2018款车型的外观设计,主要的变化发生在了动力系统上。现款车型搭载一台最大功率272马力的3.0升双涡轮增压V6发动机,匹配9AT变速箱,而新款S 320 L则将换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统。根据此前曝光的车身铭牌,其搭载的M264型2.0T发动机的最大功率为299马力(220千瓦),驱动电机最大功率14马力(10千瓦),而动力电池容量为0.88kWh。
随着动力系统的更新,新款S 320 L也在转速表底部增加了带有奔驰电动子品牌EQ标识的混动系统工况表,动力输出或能量回收情况一目了然。
从“蝴蝶奔(W220)”诞生到现在,S级一直都不是大型车里最大的,无论尺寸上还是视觉上都不是,S级似乎不屑于用外壳上的大来营造气场,它也从未给人臃肿或是笨重的感觉。这代S级改款之后,车身线条显得更为经典了,设计层面来说它确实足够优秀,而这其中恐怕也有其“世界上最好的轿车”这个光环加成。
10. 这奔驰跑车大概多少钱
这是奔驰的概念车,纯电动的迈巴赫6,目前有钱也买不到,即使未来有售卖了,价钱估计也不会低于二百万,先不说其他,光迈巴赫这个品牌定位就值100万了