飞鸽牌自行车价格及图片

① 飞鸽山地自行车6061型号价格多少

山西太原地区价格在600元左右

② 天津自行车飞鸽牌第一辆是什么时候出厂的

飞鸽自行车 新中国第一辆国产自行车
文/孟凡红

1965年，飞鸽自行车的生产突破40万辆。这个时候，飞鸽成为全国最大的自行车厂。

尽管到七八十年代，飞鸽自行车才迎来日产万辆的鼎盛大发展时期。不过，现任飞鸽车业有限公司副总经理高用亮说：“六十年代对飞鸽自行车是一个承上启下的重要年代。1950年天津自行车厂生产出新中国第一批自行车——飞鸽自行车。经过五十年代的探索，六十年代的发展，才会迎来七八十年代的鼎盛。”

六十年代的飞鸽自行车，已经开始出口到美国、日本等国家。传统造型的“黑老虎”自行车成为飞鸽对外的一个形象。

新中国第一辆自行车

1950年7月5日，新中国第一批自行车诞生了。

这10辆样车，是经过天津自行车厂的三百名工人两个多月研制出来的。为了这10辆样车，1949年刘少奇来工厂视察，亲自调拨13万斤小米作为恢复生产的经费，鼓励工人们搞革新造新车。果然，工人们生产出了“新中国一代坚固、耐用、轻快、美观的自行车”。工人们觉得这些车子又结实、又轻快，两个轮子就像翅膀一样，又正值世界和平运动，工人们提议：“就叫飞鸽吧。”

所以，就有了现在的飞鸽。不过，现任飞鸽车业有限公司副总经理高用亮说：“飞鸽自行车是有着很长历史渊源的。1936年，日本实业家在天津建立昌和工厂，生产铁锚牌自行车。后来，国民党接管了昌和工厂，生产的自行车品牌改为胜利，后来又改成中字牌。新中国成立之后，将厂名改为天津自行车厂，生产飞鸽牌自行车。”

1958年8月，毛泽东主席参观飞鸽牌自行车（飞鸽车业公司供图，更多老照片 >>）
经过十几年的发展，1965年，飞鸽年产量已经达到40万辆。“当时，全国有四大品牌，凤凰、永久、飞鸽、红旗，飞鸽的产量是最大的，并且开始出口到一些国家和地区。”高用亮说。

不过，让飞鸽走入“日产万辆”的鼎盛是在80年代了。1987年，飞鸽拥有8000多名工人，年产量达到368万辆。“当时的效益非常好，许多货车都要排队到厂子这里拉货，每月都有几百万甚至上千万的利润，当时飞鸽是天津的纳税大户，为天津的发展做过很大贡献。”高用亮说。

在飞鸽工作已近三十年的质检部部长赵志国说：“我大学毕业后，被分配到飞鸽工作。许多同学都非常羡慕我。那时候国家在物资方面，尤其生活用品方面，大多数是凭票、凭本供应的。自行车也是属于凭票供应的产品，非常紧俏。我刚到飞鸽，就给了我一张26寸轻便车的车票，然后就有了一辆属于自己的飞鸽自行车。在路上骑着这辆车感觉特别自豪。”

而赵志国的大学同学们，都向赵志国打听“能不能搞到一张车票给我，想占一点你的光”。“那时候只要在飞鸽工作，无论是普通工人还是技术人员，都是一件非常自豪的事情。”赵志国说。

国礼飞鸽

1974年，美国总统老布什在北京任驻华联络处主任时，就和夫人经常骑着飞鸽自行车穿行于北京的大街小巷，被大家称为“骑自行车的大使”。

1989年，老布什就任总统访华的时候，天津自行车厂接到一个特殊任务，送两辆飞鸽自行车给老布什总统夫妇。“老布什总统访华的时候，向我们当时的国务院总理李鹏提到非常希望有一辆飞鸽牌自行车。李鹏总理通过天津市政府部门和我们厂联系接洽，我们当时正好推出两款新产品823型和824型车。这两款车型非常漂亮，车身乳白，果绿相映，色泽非常柔和协调。经过技术人员的悉心调试，这两辆车被送到了中南海。布什夫妇在钓鱼台国宾馆骑上了‘国礼’飞鸽自行车，连声说‘好极了’。这是飞鸽第一作为国礼送给世界政界要人。”高用亮说。

后来，1990年，飞鸽自行车又一次作为国礼送给社会主义国家古巴的总统卡斯特罗。2006年，飞鸽又把当时研发出来的碳纤维新材料自行车送给了意大利总理普罗迪。“普罗迪总理是自行车运动爱好者，对世界各个品牌的自行车都非常了解。当时外交部把这个任务安排到我们公司后，我们就把最新款的碳纤维新材料自行车送给了普罗迪总理。他收到我们这份礼物后非常高兴。”高用亮说。

不过，质检部部长赵志国说，飞鸽自行车不仅是国礼，还经常做一些特殊的定做，比如给曾经的第一高人穆铁柱定做自行车。“八十年代，那时候主要代步工具就是自行车，由于穆铁柱身高比较特殊，他提出来希望能够按照他的身材比例定制一辆自行车。我们的技术人员就为他重新设计了一辆自行车。穆铁柱收到自行车后，说终于能骑上一辆舒适的自行车了。”赵志国说。

国礼自行车飞鸽，还是七八十年代许多女孩出嫁时梦想的嫁妆。那时候，姑娘出嫁时要有三大件，自行车、缝纫机、手表。“在那个物资匮乏的年代，自行车是作为大件来使用的。北方一般以飞鸽自行车为主。那时候拥有一辆飞鸽自行车，就像现在有一辆丰田轿车差不多。”高用亮说。

股份制改革之路

九十年代，飞鸽从鼎盛走入低谷。

高用亮回忆到，随着市场经济的介入，厂里的一些管理方式、产品结构明显跟不上变化。自行车行业本来就是一个附加值很低的行业，属于劳动密集型企业。九十年代的时候，天津民营自行车企业发展很快，而且推出许多新款，比如色彩鲜亮的山地车等；飞鸽还是用传统的“黑老虎”来打天下。而且，当时的国企就是一个小社会，又办医院，又办幼儿园，什么结构都有，负担沉重。九十年代后期，企业经营非常困难，欠银行许多贷款，连职工发工资都很困难。

那是飞鸽一段艰难的时期。“许多职工因为发不上工资离开了飞鸽。许多职工还一下子不能适应这种变化，一个明星企业怎么一下子就效益不好了呢？那是飞鸽一段非常痛苦的时期。”高用亮说。

在痛苦的思考之后，1998年，飞鸽实施了第一个股份制改革。天津自行车厂拿出来一部分优质资产，组建了天津飞鸽自行车公司。“当时的想法是把这部分优质资产脱离天津自行车厂，以实现飞鸽这个品牌的正常运营和盈利。不过，新成立的公司很小，也没有脱离原来的大自行车厂，由于资金紧张，厂里经常发不出工资，这样维持了一年，公司也经营不下去了。”高用亮说。

1999年，飞鸽进行了第二次股份制改革。高用亮说：“当是把国有全营改制成为集体企业，和原先厂子完全剥离开了。这次改制还比较有成效的，至少让飞鸽扭亏为盈。在改制之前，飞鸽年产量只有二三十万辆，到2000年之后就有四五十万辆，每年以30%速度增长。”

但是，好景不长，到了2004年、2005年，飞鸽效益又开始走向滑坡。当时民营自行车企业发展非常快，自行车行业竞争特别激烈，企业之间就打低价格战。那几年钢材涨价厉害，利润很薄，所以企业又开始亏损。

于是，2009年初，飞鸽又进行了一次股份制改造。“这一次改造是主动性改造，产权非常明细、清晰。现在，飞鸽车业有限公司由飞鸽集团控股，民营资本介入，实现了国有控股、民营管理的模式。现在，飞鸽集团控股62.5%，剩余股份均在企业高管手中，激发企业发展的积极性。”高用亮说。

从1980年进厂，在飞鸽工作已近30年的高用亮，现在经常思考一个问题：“国家某权威部门在一次品牌价值评估中，飞鸽自行车的品牌价值5.4亿。我们拿了一个这么贵的品牌，如何让这个品牌发生效益，如何让一个老品牌实现新发展，是我们需要做到的。”

现在，飞鸽车业有限公司有两个五年计划。第一个五年计划，2009年到2014年，实现五年内年产量达到500万辆，恢复“日产万辆”的鼎盛；第二个五年计划，2015年到2010年，争取上市，成为一家结构完善、运营规范的上市公司。

高用亮觉得，在飞鸽工作30年最大的感悟就是老百姓还是非常喜欢飞鸽的。希望这个老品牌如他期待的一样，能够顺利实现未来的两个五年规划。转载自网易财经

③ 请问以下飞鸽自行车是什么型号的，多少钱啊

巨凤纳瓦拉（Navaro)

产品型号是YE630

全新的价格五百左右，官网报价。

见图，涂漆不一样……

④ 捷安特，飞鸽，凤凰，永久自行车哪个牌子好

就现在学生所骑的山地车和公路车而言 飞鸽、凤凰的 差于永久 差于捷安特。

可以说捷安特是独立的一档，后三者是另外的档次。

捷安特是台湾企业。giant意为“巨大的、牢固的” 车质量好，性价比高、设计精良、受众极其广泛，现在学生和上班族使用的自行车十有2、3都是捷安特的，其中中低端车型性价比高，造型喷漆设计十分美观、大气，并且有赞助的国际车队，其高端车型一直是行内竞赛车系的热门。入门级的atx系列相当受学生欢迎。

飞鸽和凤凰在山地车和公路车中投入的精力不大，基本就和国内好多自主小品牌的山地车齐平，基本很少人买他们的山地车，但是普通代步车的销量还是可以的。

所以如果楼主想装逼，想安心，资金还算充裕，平时和朋友出门浪一浪或者参加车队可以考虑捷安特，要求不太高资金不充裕可以考虑永久，飞鹤和凤凰的就不用考虑了，老车厂在走向没落！！

其实我推荐国内的新品牌trinx系列或者是赛克的山地车，其性价比相当高，相同配置是捷安特的2/3价格，而且质量过硬，主要是设计的很漂亮大气，越来越受骑众们的欢迎！

⑤ 现在还有凤凰、永久和飞鸽牌（以前的国产名牌）自行车吗有的话，款式如何价钱如何

有啊，飞鸽电话：022－24780048

⑥ 数据显示，飞鸽二八杆生产已超3亿辆，飞鸽牌自行车为何深受民众喜欢

数据显示，飞鸽二八杆生产已超3亿辆，飞鸽牌自行车为何深受民众喜欢？飞鸽二八自行车实际上，在全中国非常出名，而且也得到很多消费者认可，现在能有这样的成绩实属正常，给大家重点分析一下，朋友们参考：

第三，飞鸽自行车质量非常过硬，很多消费者都能够感受到飞鸽自行车非常深厚的制造工艺，因此才会有非常好的口碑：

飞鸽自行车价格虽然不贵，可是他们在质量上，绝对不打折扣。相信只要骑过飞鸽自行车的朋友们，都会感觉到这款自行车结实耐用，骑行多少年，一般也不会出现太多问题。正是因为这样非常过硬，技术从而让消费者非常放心，大家都会选择飞鸽自行车，作为自己最好的代步工具。正是因为坚持质量和价格以及售后服务，所以飞鸽自行车得到大家认可，他们销售超过三亿辆，仅仅是一个开始，相信未来会更好。

⑦ 飞鸽50周年纪念版自行车是什么型号！ 最好有图片

天津飞鸽自行车成立于1930年代，早期生产其他品牌的自行车，50年代自研产飞鸽牌自行车，部分外销!

1950年7月5日，第一辆“飞鸽”牌自行车诞生。这是中华人民共和国成立后的第一辆国产自行车!

图片如下:[第一辆飞鸽单车图暂无]

⑧ 想买自行车,永久飞鸽凤凰

凤凰的好一些，凤凰自行车源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行，有百年历史。品牌诞生于上世纪50年代，在发展过程中，以自主研发为主，追求技术创新。

永久山地车与凤凰山地车比较：两款山地车虽价格适中，性能与配置优异，适合中低端山地车友选择。但凤凰是国内最早的自行车品牌，在山地车领域和捷安特有合作，并成立了巨凤集团，使得山地车的质量和性能再同价位中具有比较优势。

(8)飞鸽牌自行车价格及图片扩展阅读

选购技巧

车架

车架相当于人的骨架，有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成，根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。

轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。

别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就坏的自行车。

⑨ 飞鸽牌自行车好吗

质量不错，老牌子，信得过@不过千万不要买二手的，会让你很失望，在飞鸽牌自行车专卖店来买！

⑩ 哪位知道天津市内飞鸽折叠自行车价格

在 地点：南开区靠近阳光100小区的自行车交易市场，是有个大楼的
第二个问题：那里什么车型都有的
价格也很便宜
你还可以砍价
砍价千万别客气
因为他们的利润都是很高的