吉利帝豪3厢车

Ⅰ 吉利帝豪2017款3箱百万款1.5L手动挡怎么样

吉利帝豪2017款3箱百万款1.5L手动挡车型个人认为优点是车子维修保养便利性和质量可靠性还有保值性方面在自主品牌的同级别车型里面都是比较好，缺点是与合资品牌同级别车型相比，虽然价格优势明显，不过做工，品牌知名度方面还有差距。

Ⅱ 吉利帝豪三厢百万款怎么样

车身参数

长/宽/高(mm)4635*1789*1470轴距(mm)2650-前轮距(mm)1502后轮距(mm)1492-最小离地间隙(mm)167整备质量(Kg)1280-车身结构三厢车车门数(个)4-座位数(个)5油箱容积(L)50-行李箱容积(L)680

发动机：发动机型号JLγ-4G18气缸容积(cc)1808，进气方式自然吸气气缸排列形式L，气缸数(个)4每缸气门数(个)4，压缩比-配气机构DOHC

缸径-冲程-最大马力(Ps)133最大功率(kW)98-最大功率转速(rpm)6000最大扭矩(Nm)170-最大扭矩转速(rpm)4400发动机特有技术DVVT-燃油类型汽油燃油标号93号(京92号)-供油方式多点电喷缸盖材料铝-缸体材料铝排放标准国IV

电动机

动力系统-电池管理系统-电动机最大功率(kW)-电动机最大扭矩(N·m)-电池支持最高续航里程-

变速箱-变速箱简称5挡手动挡位个数5

变速箱类型MT-底盘转向-驱动方式前置前驱四驱形式-中央差速器结构-前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂-后悬挂类型扭力梁式后悬挂助力类型机械液压助力车体结构承载式-车轮制动前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型手刹前轮胎规格205/55R16后轮胎规205/55R16备胎非全尺寸[1]

折叠编辑本段配置

安全配置

驾驶座安全气囊，副驾驶安全气囊-前排侧气囊-后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)-后排头部气囊(气帘)-膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示ISO FIX儿童座椅接口-LATCH儿童座椅接口电子防盗，车内中控锁遥控钥匙，无钥匙启动系统夜视系统-主动安全-

操控配置

ABS防抱死刹车，制动力分配刹车辅助(EBA/BAS等)-牵引力控制系统-车身稳定控制-自动驻车/上坡辅助-陡坡缓降系统-可变悬挂-空气悬挂-主动转向系统-并线提示系统-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-

外部配置

天窗-全景天窗-运动版套装-铝合金轮圈-电动吸合门-

内部配置

真皮方向盘-方向盘上下调节方向盘电动调节-方向盘前后调节-多功能方向盘-方向盘换挡-定速巡航系统-自适应巡航控制-前雷达-后倒车雷达倒车影像-全景摄像头-自动倒车入位-行车电脑显示屏-HUD抬头数字显示-

座椅配置

皮质座椅-运动座椅-座椅高低调节-腰部支撑调节肩部支撑调节-前排座椅电动调节-第二排座椅移动-第二排座椅靠背调节-后排座椅电动调节-电动座椅记忆-前排座椅加热-后排座椅加热-座椅通风-座椅按摩-后排座椅整体放倒-后排座椅按比例放倒第三排座椅-前座中央扶手后座中央扶手，后排杯架电动后备箱-

多媒体配置GPS导航系统-网络互动系统-中控台液晶屏-多媒体控制系统-

内置硬盘-蓝牙/电话系统-车载电视-中控液晶屏分屏显示-后排液晶屏-外接音源支持MP3/WMA支持，单碟CD

灯光配置氙气大灯-LED大灯-日间行车灯，感应大灯，转向辅助灯-前雾灯大灯高度可调，大灯清洗装置-车内氛围灯-玻璃/后视镜前电动车窗，后电动车窗，车窗防夹手功能-防紫外线/隔热玻璃-后视镜电动调节，后视镜加热，后视镜自动防眩目-后视镜电动折叠-后视镜记忆-后风挡遮阳帘-后车窗遮阳帘-遮阳板化妆镜后雨刷-感应雨刷-空调/冰箱手动空调，自动空调-后排独立空调-后排出风口-温度分区控制-车内空气净化-车载冰箱-

Ⅲ 吉利帝豪GS属2厢车还是3厢车

吉利帝豪GS属2厢车不是3厢车，吉利帝豪GS属于紧凑型级别的SUV车型，SUV车型都是2厢结构车型。

Ⅳ 吉利帝豪的质量怎么样

内饰设计还不错，同级别当中算是很精致的水平，性价比也很高，国产轿车当中很少能达到月销量1万的车型。不过小问题和合资车相比还是有一些的 异响，变速箱顿挫等问题比较常见，总得来说质量还算可以，配置也比较高。你可以看看车质网上帝豪的投诉。以小问题投诉为主。

Ⅳ 帝豪2022款第四代1.5l cvt豪华型,是三厢车还是两厢车

帝豪2022款第四代1.5lcvt豪华型是三厢车。

2022款吉利帝豪的外观三厢设计的精致稳重，直瀑式的进气格栅提升了辨识度，并且还装饰了银色饰条，前大灯组设计的饱满修长，点亮之后的视觉冲击力较强，雾灯区周边装饰了突出的线条来提升立体感。

三厢车身看起来修长扎实，突出的腰线营造出不错的层次感，多幅式的轮毂简洁大方，车尾的层次感清晰，尾灯组设计的高级自然，并且还进行了熏黑的处理。

两厢车和三厢车的区别和优缺点：

两厢车和三厢车的区别在结构上，三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。行李舱不仅放置行李而已，还需降低后车追尾造成的伤害。我们常见的轿车多是三厢车。

两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱，不过两厢车尾部都有大开口的后车门(一般向上掀起，又称为掀背车)，两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。

两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。

两厢车和三厢车的区别在使用上，市场上的两箱车大多都比三箱的短，这样的话两箱的就比三箱的要灵活，占用的空间也更小，如果是新手的话倒个车什么的也更方便。三厢车可以有更大的载物空间，但是相应的油耗也就增加了，而且在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。

两厢车和三厢车的区别在使用上，有些车型例如福克斯(参数|询价)、飞度(参数|询价)等车型，在国外只有两箱车型，三厢版都是进入中国后根据具体国情进行的改版，从地盘成熟度等方面都不如两厢车。

不过也存在例外，比如科鲁兹这样的原版三厢车型，也会根据具体情况调整，推出两厢版车型。

Ⅵ 三代帝豪和四代帝豪对比

三代帝豪和四代帝豪对比，四代帝豪发动机有所优化，底盘质感好。

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表吉利现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。

帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的。

帝豪以“稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。

刘金良说，帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。

Ⅶ 吉利帝豪ec718贵还是715贵

718稍微贵了那么一点。
EC7是帝豪一款车型的称号。
1、EC715是EC7车型中排量1.5的，所以简称EC715。排量1.8的就简称EC718。
2、715只有RV的车型，也就是只有2厢车。718是大部分是3厢车，还有一种是718RV，也就是2厢的。
3、发动机也有区别，它们的ECU不同。718是德尔福的，715是联合电子的，双顶置凸轮轴的VVT发动机。
4、718是拉线油门，715是电控油门。

Ⅷ 吉利新帝豪1.5L三厢车，百公里油耗6.98，油耗算高吗

在众多自主品牌车型当中，相信很多的读者对于吉利汽车一定是比较熟悉的，我们这篇文章要和大家聊的就是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车——吉利帝豪。吉利帝豪这款车在国内上市销售的时间已经非常长了，它每个月的销量基本上都是在一万台以上，足以能够看出消费者对这款车的认可度是非常高的，而帝豪这款车自身的产品力也非常强。我身边有位朋友就全款提了一台吉利帝豪，下面听听他的用车感受。

总结：总的来说朋友对于吉利帝豪这款车型的整体表现还是非常满意的，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为109马力，最大扭矩140牛米，发动机采用的是多点电喷的供油方式，性能非常的稳定，与之匹配的是一台CVT变速箱，朋友说动力满足家用没有任何的问题，目前用车两个月，行驶了有1000公里，而这款车型的百公里综合油耗在6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

Ⅸ 吉利帝豪1,3t车cvt变速箱能跑多少公里

车速表最高速度240公里，但是告诉最高限速是120公里。
搭载CVT变速箱的帝豪1.3T起步是很柔和，轮胎没有任何的打滑现象，完成起步后动力开始全力输出，转速表会一直顶在5600rpm的位置，整个加速过程非常平稳，最终10.29秒的成绩对于这台车来说是可以令人满意的。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

Ⅹ 吉利帝豪这款车动力怎么样

老款帝豪
吉利帝豪是一款三厢的紧凑车型，这款车全系搭载的都是1.5L直列4缸的自然吸气发动机。这款车的动力表现还是比较不错的。最高车速能达到170KM/h，最大马力也能达到109PS ，动力还是比较不错的，完全够用。
新款帝豪：
1. 1.3T涡轮增压发动机接近普通发动机2.0L的动力，更经济、更省油；
2. 该款涡轮增压器对比其他涡轮增压器，拥有低转速介入的优点；
3. 与合资品牌采用同一优质供应商，为客户提供品质保障。新帝豪配备的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机是吉利自主研发的首款涡轮增压发动机，该发动机的最大功率输出为98kw，最大扭矩为185N.M，接近于普通自然吸气发动机2.0L的动力。爆发力强劲，扭力丰沛，超乎想象；车舱的NVH静音效果，完全优先于同级别车；