水氢电动车价格

A. 请问买一辆全新的电动车要多少钱

买一辆全新的电动车价格在1200-3000元之间，分车型，牌子。电动车充一次电，能跑30公里左右！

B. 水氢汽车申请破产被驳回，为什么要申请破产

现在汽车领域哪个属于明日之星？我想纯电动车必定是榜上有名，但纯电动车有个不可回避的问题就是充电桩问题，这个问题确实是有点的麻烦。不过在2019年5月的时候，汽车界可谓是炸了锅了，原因就在于《南阳日报》的头版新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，这一新闻迅速成为了热搜，各大官媒纷纷求证。

不过在之后各大官媒，专家求证事实的时候，青年汽车集团却遮遮掩掩，并且在具体的求证实验中还翻车了，老实说看那视频都可感到满满的尴尬。后来关于“水氢发动机”的事情也不了了之了，谁知在8月底，8月30号的最新消息：青年汽车集团日前被申请破产清算，但该申请被法院驳回，庞青年等多位公司高管股权被冻结，

其实水氢发动机报道出来时，基本上的群众都是不信的，认为存在着“骗补”。毕竟之前青年汽车集团就有过骗补的案例：青年汽车曾因新能源车骗补，而被列入工信部骗补罚单，被责令进行为期2个月的整改。

现在基本确实水氢汽车是黄粱一梦了，其实类似于的事件也有不少，最后总结起来就是为了“钱”。其实我们多么希望水氢汽车是真的，毕竟若真的是真的，就完全可以改变汽车的格局了，不亚于又一次的科技革命，但可惜！

C. 水氢燃料电池车什么时候能上市

估计要等到2080年以后，因为人类必须找到快速催化水分解的催化剂，目前人类还没有找到合适的催化剂，目前效率最高的是金属钠，但NaOH就没法处理了，而且价格高昂。与其现在关注水氢不如关注暗物质更实际些

D. 本田与五十铃联手开发氢能源卡车，氢气车比电动车更好

如果提到氢能源汽车这五个字，相信会有很多读者想起前段时间疯狂捣鼓“水氢技术”的失信总裁庞青年。

该项技术据他的描述车辆驱动以后仅需加水即可完成，水进入车内使用特殊秘方“调味”即可分解为氢再由氢气电解出水驱动汽车。当然，时至今日他的南阳工厂早已停摆，只剩下办公室对着屏幕看电视剧的文职人员。

只是，在目前国内氢能源基础设施尚未完全建设完成的情况下，讯哥是不推荐大家购买这种车型的，毕竟目前全球加氢站一共才几百个，如果想尝试新能源，选择忍受冬天续航会接近减半的电动车会更好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 氢燃料电池车有望成为未来汽车发展的方向

燃料电池被不断提及，成为清洁能源的代表之一。

氢能作为最易获得的能源，在燃料电池中获得较高的地位。随着对环境的重视，我们越来越强调「低碳经济」与「生态文明」，因而世界的主旋律都在向新能源看齐。众所周知，新能源因污染小、储量大、分布广，更能满足当下的需求。

来源：第一电动网

作者：广东合即得

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. “水氢车”刷屏，这真的是一个骗局吗

近日，南阳市出了一则轰动性的新闻。新闻报道称：水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需要加水即可行驶。当天，市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目目前取得的最新成果点赞。市委副书记、市长霍好胜参加现场办公。

该项目公司官网这样介绍青年水氢燃料车：青年水氢燃料车不用加油，也不用充电，只加水，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里。该车装置自主研发的特殊转换装置，能够将水转换成氢气。水氢燃料车使用了特殊的催化剂，这也是该公司最为关键的商业机密。

目前新能源汽车领域，最负盛名的应当是特斯拉了。特斯拉满电续航最高也就跑500公里，青年汽车为何敢说自己轿车续航可达1000公里？

简单的化学常识，水氢汽车的动力原理是，让水和铝反应产生氢气，去驱动燃料电池或直接燃烧做功。这个原理本身是没有问题的，因为铝是一种很活泼的金属，它会和水反应产生氢气。但是铝的表面会产生一层氧化膜，氧化膜非常惰性，会阻止新的铝和水进一步反应。想要反应继续下去，就得需要把铝变成极其细的粉末，或者让铝和液态金属混合，破坏铝的氧化层，才有可能实现。

理论上在工程上是可以实现的，但是在商业上几乎不可能，因为成本太高，而且在反应过程中能量流失严重。如果真的实现，意味着水氢则违反物理常识。第一，它打破了能量守恒定律，第二它实现了水的高效催化分解，第三它推动了世界能源革命。

G. 氢动力能源电动车更加环保，它能取代电动车吗

它或将会慢慢代替电动车，跑的路程远用的燃料却很少，节能环保

这种电动车相比普通的锂电池电动车要轻很多。那就仅仅只有50斤重。虽然它的电池能量仅仅只有2L，但是每存储一千克却能够等同600倍的锂电池，所以完全不用担心燃料不够的问题。这种电池，也只需要在特定的充电站，仅仅需要3到5分钟就可以完成充电。现在很多电动车由于受电容量限制不能跑很远，而这种电动车却恰恰解决了这种烦恼，并且他还能用很少的燃料跑很远的路，相信再将来它也许会慢慢地代替电动车

H. 氢气电动车多少钱一辆

这个玩意很贵的，反正价格很高。而且实用性不强，危险性很大。

I. 合即得让水氢汽车跑出了"加速度"

世界新能源汽车产业正发展得如火如荼。传统车企大众、福特、通用等，蔚来、云度、小鹏、乐视等均积极投入新能源汽车产业，各家企业不约而同的将纯电动汽车作为未来十年发展的重点。中国更是将新能源汽车产业，作为提升中国汽车产业与国外汽车水平竞争，实现“弯道超车”的途径。

然而，对于新能源汽车产业的发展，纯电动汽车的节能和环保效果，小编认为：以锂电池驱动电动车的最大问题是电池能量密度太低，增加续航里程实际上是增加电池的能量密度。这是一个死循环，会带来太多能效问题和成本问题。装上水氢动力系统的汽车恰好可以避开这样的问题。

众所周知，电动汽车是以电能为动力驱动，实际上电动汽车运行过程是电动转化为化学能再转化到电能驱动的过程，整个过程中对能源利用并没有达到最佳方案。

氢燃料电池汽车是未来汽车产业发展的终极能源，已经成为全世界汽车企业的共识。但氢能的设施安全、制备成本、存储运输等难题制约了传统氢燃料电池汽车的发展。

水氢汽车集电动汽车与氢燃料电池汽车的优点于一身，是水氢技术在电动车上的应用，它直接利用水氢动力系统为电机供电，从而为汽车提供动力，水氢动力系统替代了传统电动汽车中的锂电池，只要原料箱中有充足的水氢原料即可保证水氢汽车的续航能力。它可有效缓解充电基础设施覆盖不足的问题，还可以减少充电设施的投入。

水氢汽车具有内燃机汽车一样的续航能力却没有排放；具有传统电动车的环保性和便捷性却没有充电难题，具有氢燃料电池汽车一样的绿色动力却没有加氢难题。

相比传统燃油汽车，水氢汽车在节约成本、节能减排等方面优势巨大，加上近年来国家政策对新能源汽车的大力扶持，水氢汽车技术条件和市场环境都趋于成熟。目前水氢发电系统水平，已经通过实验验证正在处于商业化应用阶段。2015年、2016年合即得先后研发成功了水氢观光车、水氢电动汽车，引爆整个行业。水氢汽车动力更可持续，能效更高，续航能力更强，且可实现零碳排放，可以说是终极新能源汽车解决方案。

关键技术方面，水氢技术领先国际水平。在全球，目前只有合即得发布了量产化的水氢汽车。其整车续航里程和传统汽油车没有差距，整车动力性能基本持平。此外，合即得在水氢动力系统的一些关键部件，比如制氢系统、发电系统，控制系统的水平都处于行业领先水平。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。水氢汽车产业的道路是曲折的，但前途是光明的。

J. 氢燃料汽车与电动车相比，到底有哪些优劣势

重点就详细的分析一下燃料电池。

首先燃料电池不是什么新技术，前前后后全世界搞了50年了，小布什在任期间还强推过。但成果远远称不上成功。

燃料电池的优势

目前而言，蓝宝不太看好燃料电池，现在整个世界的资源，都在往纯电动上倾斜，纯电动车占据主流市场的可能要更大一些。