20几万的10喇叭的豪车

❶ 奔驰20万左右有哪几款

奔驰20万左右的车又以下三款：

1、北京奔驰-奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

作为奔驰的入门级车型，奔驰A级自推出以来，便一直受到广泛的关注，外观上还是采用了奔驰的家族设计理念，整体上还是偏运动感，再搭配奔驰的LOGO，非常具有辨识度，内饰上比较豪华，不仅搭配有10.25英寸的中控屏。

还有氛围灯设计，动力上，搭载的是1.3T和2.0T涡轮增压发动机，1.3T引擎最大功率100KW，百公里油耗仅为5.4L，2.0T发动机最大输出功率140KW，最大扭矩300牛·米，动力总体比较充沛,价格方面，目前官方指导价为21.18-29.98万，部分地区裸车价最低仅为14.38万。

2、奔驰(进口)-奔驰B级

官方指导价：23.98-33.18万

作为一款进口的两厢车型，由于较小的车身尺寸，奔驰B级在国内的知名度一直不是很高，但就整体性价比来讲还是非常不错的，车辆的前脸采用了镀铬点阵式设计，再搭配两侧的LED大灯，非常具有辨识度，车身侧面则采用的是腰线设计，尾部则相对比较简洁。

奔驰B级的车身长宽高分别达到了4423*1796*1555mm，轴距为2729mm，内饰上采用了双10.25英寸的液晶屏幕，同时全系标配了膝部气囊、主动刹车、前后雷达、多媒体互联、哈曼卡顿8喇叭等设置，动力上搭载了一台2.0T四缸发动机，并匹配了7挡双离合变速箱，最大马力为224马力。

3.奔驰(进口)-奔驰CLA级

官方指导价：29.98-38.18万

作为一款紧凑型车，奔驰CLA级在国内市场一直都有不错的市场评价，该车前脸采用了金属网式格栅加贯通式的镀铬饰条设计，非常具有运动感，车身侧面则采用了流畅的腰线设计，尾巴则采用了细长的大灯和双边共出排气口设计，内饰上，搭载有全液晶仪表盘和中控屏。

方向盘为三辐式，中控屏下方设计有氛围灯，一些细节地方也都采用了软性材质包裹，动力上采用了1.3T和2.0T两款发动机，均匹配7挡双离合变速箱，其中2.0T发动机最大功率165kW，最大马力224Ps，最大扭矩为350N·m，百公里加速仅需6.6s。

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其他20万左右车型推荐

第一款：丰田凯美瑞（指导价：17.98万——27.98万元）

全新凯美瑞已经摆脱了以往平庸的形象，新款的凯美瑞采用了丰田最新的TNGA架构，和早年那个偏商务的凯美瑞有很大的不同，变得更加的年轻运动。 并且在行驶品质、车辆安全性以及舒适性上都有很大的提升。

后期的使用成本也是凯美瑞这台车值得推荐的一点，特别是混动版的凯美瑞，日常油耗只有5升左右，对于一个B级车来说，这样的油耗表现还是非常令人满意的。

第二款：本田雅阁 （指导价：16.98万——27.98万元）

本田雅阁230 Turbo舒适版，极高的性价比，时尚的外观以及精致的内饰都是十代雅阁这款次低配版本吸引人的地方，这款舒适版的厂商指导价格17.98万元，对于那些对配置要求不高，预算偏低的一些人，这样的价格买一台B级车还是非常合适的。

❷ 有哪些音响效果比较好的车型值得推荐

个人买车首先不是看音响效果，音响效果不满足可以后期加装。

但是价格在我能接受的范围的汽车音响效果的话，我建议以下这些汽车。

吉利，吉利车型当中的性价比也是最高的。音响效果真的是超级好，像博越、缤越、远景X6都有着自己独特的音响效果，还可以选择驾驶位音效和全车音效。其他车型的没有全部试驾过，但是吉利的音响效果真不赖。像吉利领克03从14.58万元开始就标配10喇叭的燕飞利仕音响。

如果你还感觉原车音响不符合你的标准的话，可以选择音响改装，改装费用在多少取决于你愿意花多少。

❸ 10多万就能买到，这些车居然都用世界顶级音响，不入手就后悔了

如果你对音质要求十分的高，这几款倒是不错的选择，主要是20万以内就能享受到顶级的听觉效果。但开车还是得注意安全，不能把声音调得过于大哦~

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❹ 20几万的汽车上用于听音乐的音响一般是什么配置的

一般来说都是六喇叭，少数车辆配备八喇叭系统。但是有的车辆配备是6喇叭加重低音单元，甚至有的车辆加到11个喇叭（10喇叭加重低音）比如说君越豪华款，价格相对也高很多了。个别凯美瑞，雅阁，马六，锐志基本上都是六喇叭单元。别克君威君越都是配的六加一，本田思铂睿、奥迪A4L、沃尔沃S40是8喇叭。不一定喇叭多音响就好，比如说别克的六加一喇叭配备的BOSE音响效果明显好于凯美瑞8喇叭系列的效果，因为音质，CD功放驱动能力，汽车的隔音性都决定了效果的好坏。

❺ 20W中级车里哪个车音响最好

应该说都还不错，对于一边的消费者来说是够用了，20W的车的扬声器都差不多，但是20多W，25W左右好的原装音响就比较多了，像别克的哈曼音响，11扬声器的、 新天籁的BOSE，11扬声器，还有马自达6那款2.3的轿跑，也是BOSE，7超重低音扬声器、索纳塔 领翔，燕飞利仕的音响，7扬声器，还有就是最近上市的东本的思铂睿，用的是讴歌那套10扬声器的音响，效果是很不错的，我想到的原装音响比较好的也就这些车了，都要20多吧。像大众的车，比较便宜的10多万的车很多也是8扬声器的，像迈腾20多万的车也是8扬声器，至于效果好与不好要听了才知道，总之，要比较好的音响效果最好还是改装下，像前面说的这些车应该说是比较OK的了. 追问： 别克2.4精英的扬声器怎么样？ 回答： 致胜的音响是还可以的，8扬声器，新君威2.4的只有旗舰的是11扬声器的哈曼音响，其他两款都是7扬声器，你要说好谈不上，可以肯定是还可以的. 提问者 的感言： 谢谢2009-11-21

❻ 奔驰20万左右有哪几款

奔驰20万左右车型：

1、北京奔驰-奔驰A级：21.18-29.98万

2、奔驰(进口)-奔驰B级：23.98-33.18万

1）北京奔驰-奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

作为奔驰的入门级车型，奔驰A级自推出以来，便一直受到广泛的关注，外观上还是采用了奔驰的家族设计理念，整体上还是偏运动感，再搭配奔驰的LOGO，非常具有辨识度，内饰上比较豪华，不仅搭配有10.25英寸的中控屏，还有氛围灯设计，动力上，搭载的是1.3T和2.0T涡轮增压发动机，1.3T引擎最大功率100KW，百公里油耗仅为5.4L，2.0T发动机最大输出功率140KW，最大扭矩300牛·米，动力总体比较充沛。

奔驰乘用车系有

A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级-小型的轿式底盘休旅车系。

C级-小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。

E级-中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级-热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级-大型纯双座敞篷跑车系列。

以上内容参考网络-奔驰

❼ 全球顶尖的汽车喇叭排行榜有哪些

一、FM ACOUSTICS汽车音响
如果了解FM ACOUSTICS品牌的人，估计都是行家中的行家了，它是音响界的劳斯莱斯，有一个致命的伤害就是，它的价格并不是一般人所能承受得了的。往往很多人，只能远观，而不可亵玩焉。
二、英国之宝MERIDIAN汽车音响
英国之宝MERIDIAN汽车音响不论从外形还是性能，都秉承着高贵与简洁的设计宗旨；只要麦克风可以检测到的声音，MERIDIAN都可以清晰重现，其音响设计品质可见出类拔萃。
三、柏林之声Burmester汽车音响
Burmester柏林之声, 公司创立于1978年，是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。但是由于它价格昂贵，所以柏林之声所使用的车型较为稀少。不过它的高音质仍然使不少人对它趋之若鹜。
四、翩美PRIMARE汽车音响
PRIMARE翩美，诞生于1986年，以设计水平先进的崭新设计而引人瞩目，其产品以放大器始，以音质之高，设计之优而吸引人，最新的放大器系列，更是前卫设计，成为了当今热门话题。
五、博士Bose汽车音响
Bose创建于1964年，全美国最大的扬声器厂家之一,上最早的扬声器生产商之一，公司始终以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，将企业100%的收益都毫无保留地全部投资于企业发展和产品研发，也是业内“原音重现技术”的革新者。
六、 宝华伟健  Bowers & Wilkins汽车音响
英国顶级音响品牌，成立于1966年。B&W专注于扬声器技术的制造和研发，以清透纯净音质和简约的工业设计，受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。
七、Bang&Olufsen  汽车音响
丹麦顶级音响品牌，Bang & Olufsen音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配。听觉效果刻骨铭心：美妙的音乐发自高性能扬声器，产生的环绕声雄浑壮阔。扬声器配备独特的铝制装饰罩，遍布整个车辆内部。
八、哈曼卡顿Harman Kardon汽车音响
HarmanKardon（哈曼卡顿）是Harman国际工业的一个部门，同时也是具有世界一流音响制造工业的顶级品牌，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约伍德布里。
九、克莱尔KRELL汽车音响
克莱尔KRELL其经营哲学是以最佳工程技术生产音响器材，致力创制极品级的音响产品。它的产品声音特点是节奏明快，分析力强，低频控制力强和动态强劲可说举世无双。
十、魅颂MENZOE汽车音响
魅颂MENZOE汽车音响采用升级音盆-原木纤维复合盆，使得木纸纤维振膜在拥有纸盆振膜的弹性和低频下潜力度表现的同时，在速度感方面也得以提升，而且保留了纸盆声音还原性好的优点。

❽ 美系要把德系拉下台，起步10个喇叭，仅6.83秒就能破百，不足25万

目前在国内的所有汽车品牌细分为3个系，德系、美系、日系，这三种车中在国内认可度最高的就是德系车了，德系车做工严谨，调教严密，实用性较强，保值率也不错，日常驾驶舒适度高，而美系车，一直以来被消费者就扣上肌肉车的帽子，一直以强劲的动力打市场，但很多人认为美系车的内饰设计以及舒适感上有所不足，车子的细致感也不高，事实上这句话并不正确，来自美系的林肯就打破这一说法，以精致完美的做工，优越的性能，势必要把德系车拉下台，其中的主力选手便是林肯-冒险家
冒险家共5款车型，售价为24.68-34.58万，5月份，林肯在国内销量突破5000辆，其中冒险家在5月份占据2400辆，将近占了家族一半的销量，成为林肯在国内市场上的销量主力军，同时也带动林肯家族其他产品的销量。而其不足25万的价格对于豪华品牌来说，非常有诚意，毕竟不少普通合资品牌SUV都要20来万。
冒险家的颜值完美继承林肯的血统，优雅却又不失力量感完美诠释在冒险家身上，美系SUV的肌肉感加上前盖上极富力量感的线条，很好体现出前脸的绅士风度。星辉式中网很有林肯特色，搭配上中间林肯标志洋溢出时尚的气息，其内部还标配主动进气格栅，加大散热效果。大灯的设计比较柔美，LED光源标配，还带有随动转向灯。 前包围的内凹式设计，搭配熏黑进气口使得整个前脸更加富有轮廓感，也彰显出运动气息。
冒险家的三围为4615mm/1887mm/1630mm，轴距为2711mm，对比同为美系豪华车的凯迪拉克XT4，冒险家的尺寸较大，而冒险家的侧面轮廓优雅柔美，没有过多的凌厉线条设计，贯穿式腰线搭配上前门的镀铬，突显出侧身的设计感，而下方的多幅式扇叶造型轮圈，采用哑光银色看起来比较成熟，具有一定的商务气息。来到冒险家的尾部，非常富有气势，与前脸不同的是，尾部看上去更虎气，贯穿式尾灯具辨识度，这是林肯汽车一贯的设计，其上的LINCOLN英文是林肯的英文LOGO，后包围的镀铬挡板，搭配上排气，突显出车尾很性感。
来到冒险家的车内，还是熟悉的美系豪华感，中控采用大量软质材质和皮质，还有木纹饰板增添豪华感，标配12.8英寸触控液晶屏，无疑是为冒险家的内饰增添不少的设计感，超大的悬浮触控屏很气派，全系多媒体功能一致，并没有价位差别。配置上，冒险家标配10个喇叭，7个气囊，部分车型还带有主动刹车，车道偏离预警，并线辅助等安全配置，驾驶安全性较高，座椅加热等在冒险家身上也是有的，顶配车型的后排座椅也带有加热功能。
动力上，冒险家搭载一台2.0T发动机，配8AT变速箱，最大功率245马力，6.83秒能破百，动力非常不错，对比XT4的动力，冒险家要高上一筹，甚至超过高价位的XT5，这也使得冒险家在动力上占据一定优势，而作为一台SUV冒险家的加速表现也是非常的不错，实测仅6.83秒就能破百。
总的来说，冒险家能提供驾驶者较高的舒适度，动力也算强劲，在豪华SUV中是个很好的选择，而冒险家颠覆了人们对传统美系硬汉车型的认知，内饰舒适度较高，性能也比许多德系SUV强悍，而不足25万的售价，使得人们在豪华车高价位上徘徊的消费者不再犹豫，所以说林肯冒险家让德系品牌开始紧张了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 20万左右的suv那几个有品牌音响

在我看来有
奇骏舒适性比较好时尚

本田CR-V耐看
斯巴鲁 途观，只能低配
福特翼虎，不懂可以在问，望采纳