宝马奔驰算豪车吗

A. 宝马车实际上是属于豪车吗

宝马七系才算的上豪车，豪车是一有一定的指标的哈。车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。

B. 奔驰 宝马 劳斯莱斯 宾利 都是一个档次的车吗

宝马、奔驰、大众、福特、菲亚特都是世界十大汽车制造商之一，实力相当。
一、宝马集团从高到低品牌依次是劳斯莱斯、宝马和MINI。
二、奔驰集团从高到低品牌依次是迈巴赫、奔驰和SMART。
三、大众集团品牌众多，奢侈品牌有布加迪、宾利、保时捷，豪华品牌有奥迪，低端品牌有大众、斯苛达等，而兰博基尼则是奥迪的子品牌。
四、福特旗下从高到低依次是阿斯顿马丁、林肯、沃尔沃及福特等。阿斯顿马丁和沃尔沃已分别卖给英国和中国。
五、菲亚特旗下从高到低依次是法拉利和玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特。
六、亚马哈是摩托车领域的，与汽车领域无关。
为次，劳斯莱斯、宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂都是每个汽车制造商的顶级产品，基本属于同一个档次，属超豪华品牌。而奔驰、宝马、奥迪、林肯、沃尔沃等要低于个档次，他们同属豪华品牌。

C. 奔驰奥迪宝马哪个档次高

奔驰奥迪宝马这三款车都属于同一档次的车，都属于豪车，价格不菲。无论买到哪一个都是非常有面子的，没有哪一辆开出去会让人瞧不起，当然豪车之间肯定也有鄙视链，只不过那是高端豪车对低端豪车的鄙视，站在同一水平线上的品牌也没有谁更上档次的说法。

内行人觉得要是光是为了面子好看而买车，那么BBA中买哪一个都可以，但是要是车主们还想要里子的话，就要仔细斟酌了。

奔驰汽车的发展历程

奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。

然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。

D. 宝马和奔驰是同一个级别的吗

在高档汽车市场中，话说国内消费者认同度最高的两个豪车品牌恐怕非奔驰和宝马莫属了。从市场定位来看，奔驰和宝马属于同一级别的竞争品牌，研发实力和造车工艺都处于行业顶尖水平，难分高下，因此有的消费者就感到很疑惑，到底哪个品牌更胜一筹呢？其实这两个品牌都各有优势和不足，咱们更重要的是按照自己的需要来进行选择。这不，有的老司机就对奔驰和宝马做了详细的对比，看完以后保证你弄得清清楚楚

说来说去还是那一句话，如果你看重乘车体验，那就选择奔驰，如果你更在意汽车的性能，那就选择宝马！总之，两款品牌汽车都是好车，也各有优劣地方，对于购车大家根据自身情况选择即可，相信适合自己的才是最佳的选择.

E. 奔驰和宝马为什么被列为高档车

中国的豪华车市场一直由BBA主导，今年这三家公司的内部竞争比以往更加激烈。宝马的表现特别突出，在降价幅度不高于奔驰奥迪的情况下，获得了累计增量。宝马正式公布2020年第三季度销售数据。第三季度，宝马在中国市场销售新车230，612辆，同比增长31.1%，2020年前三季度在华销量增长6.4%。全球市场当然没有下跌。第三季度，宝马集团全球第一。

宝马的品牌实力增长与其在中国的出色表现密不可分。特别是近两年来，大众奥迪和奔驰的质量问题很多，保存率不如宝马，这让消费者对宝马更加关注。宝马X系列在打造SUV这一中国新出路上，依然保持着很高的口碑。尤其是宝马X3的本地化已经成为宝马促销的一个关键因素。其次，MINI品牌的文化传播效果在国内已经发展得比较成功，很多年轻人一直把MINI作为必买模式。虽然整体销量占宝马的比例很小，但打造小众品牌的战略布局还是相当成功的。在发展奢侈品牌的道路上，宝马并没有削弱自己的运动和操控基因。很多买宝马只是为了豪华的车主，在开车的时候也觉得额外的乐趣，这也是宝马在豪车圈口碑好的关键。正是各方面的整体优秀让宝马赢得了BBA的竞争。未来，宝马品牌可能会保持这一势头，成为BBA第一B。

F. 宝马汽车是属于高端车吗

宝马汽车肯定属于高端车，因为:奔驰宝马奥迪，都是BBA的车。而且价格也是不菲的，一般人还都是买不起的。

G. 宝马和奔驰属于用一个级别吗

因此在很多人心中，发明汽车的奔驰就是比宝马高档，但是实际上，奔驰和宝马就是一个级别的车型，谁也别说谁更高档，虽然品牌有差距，但是根本没有差了一个级别那么夸张。

不信咱们就对比下。根据福布斯发布的2020全球品牌价值100强，奔驰排名第23名，品牌价值是285亿美元，宝马排名第27名，品牌价值是259亿美元，两者非常接近。

但在销量上宝马比奔驰更高。豪华车市场从原来的bba三家分晋，目前已经逐渐演变成了奔驰宝马的楚汉之争。主要原因还是奥迪近几年的品牌溢价能力严重下滑，和两位德国老乡之间的距离越来越远。

在国内卖100多万，需要加价购买，它的价格，比宝马7系还要贵，大家一看到开阿尔法的车主，就认为这是一个有钱人。

H. 同样都是豪华品牌，宝马和奔驰是同一个级别的吗

在豪华品牌大型轿车市场中，宝马5系和梅赛德斯·奔驰E级是长期的竞争对手，两款车的速度和脚步几乎相同。在过去的两天中，梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系都发布了最新的改款车型，每次更改的方向也保持不变，外观更年轻，并且配置也有所增加。但是，有人说由于对市场上两款汽车的评论不一，导致这一代梅赛德斯·奔驰失去了稳定感，还有人说宝马5系将被抢购一空。今天，编辑们将带大家去发现。

修改后的模型没有提高输出功率，两款车都配备了2.0T涡轮增压发动机，而E级低端版本则使用1.5T + 48V。对比一下2.0T发动机，宝马5系的最大功率为252马力，最大扭矩为350N * m，E级最大功率为258马力，最大扭矩为370N * m。 E级配备了9速自动手动变速器，而5系列则是8速自动手动变速器。由于它们与以前的参数几乎相同，因此在驾驶体验方面似乎并没有太大差异。

总结一下

重新设计的两款汽车都专注于前部造型和照明，而其余的改动则很小。它仍然是萝卜和蔬菜。但是，年轻的E级车肯定会赢得更多年轻消费者的青睐，而BMW 5系将争夺操控性和舒适性的市场。让我们期待这两辆车之间的新竞争。

I. 奔驰是豪车吗

您好，肯定是啦，这个品牌就是豪华品牌。是很多成功人士的必备豪车，望采纳。

J. 宝马和奔驰是人们心中的豪车，奥迪算豪华车吗

以前看电视剧，有句台词说“让女人疯狂的只有两样东西，一个是迪奥，另一个是奥迪”。包括以前我对奥迪也是带有崇拜心态。现在买了奥迪，确实没有那种买了豪车的感觉，有的只是喜欢和满足。我不介意别人说奥迪是伪豪车，因为对我来说它只是一种车，一个牌子而已，包括奔驰宝马也一样，只是牌子而已，没必要非加上豪车的标签。在乎豪不豪的，虚荣心真的太高了。如果非要论豪不豪，那我问你奔驰GLA和途锐哪个豪？所以豪不豪是个很笼统的概念，具体还要看价格。单说品牌价值的话，我觉得不该用豪这个词，而是实力和底蕴。奥迪的实力和底蕴足够俘虏大众的心了，豪不豪让喷子们去说吧。我开我的奥迪，不见得比别的车主低人一等，更别说键盘车神了

以前，如果听说卡迪拉克、林肯、沃尔沃这些轿车，一般人都会认为是最高级的轿车，远比奔驰宝马奥迪强，可谁知道，现在都是二线品牌。看来，改革开放使中国人涨了不少见识。