现代有一款小商务车

㈠ 现代H-1辉翼怎么样值得买吗

随着二胎政策的不断开放以及很多用车观念的改变，许多车主的购车需求都非常在意车内的空间能力了，虽然说七座SUV看起来不错，但并不是十全十美的，毕竟SUV操控性差，油耗高而且售价比同级别的轿车要贵，所以MPV或许会是一个比较好的选择。

总结：

目前，H1辉翼已经可以在韩国已经开始接受订购，2.2T柴油版本的售价折合人民币13.9-17.4万元，2.5T柴油版的售价折合人民币15.9-18.9万元，相比同级别的MPV来说，可以说是非常合理的定价了。所以，如果有打算选购一台MPV，H1辉翼是个不错的选择。

㈡ 北京现代MPV库斯途，应该怎么评价

车辆尺寸4950*1850*1734轴距3050毫米配备1.5T/2.0T 8AT动力组合。外观硬朗，采用最新现代家族式语言，前格栅参数化，整车多处楔形元素装饰，让MPV车型不再显得臃肿。内饰采用全新设计，欧陆湾流座舱比本田双杰和GL8更加时尚温馨。

值得一提的是，Kustu具有“一键享受零重力座椅”的功能，即坐在第二排右侧，按下按钮，第一排座椅会自动向前移动，而第二排右侧座椅会稍微向左移动，然后放下靠背，抬起腿托，使背部和腿部都能得到受力点，乘坐体验是“头等舱飞机”。以上就是北京现代MPV库斯途的评价。

㈢ 北京现代新MPV年内上市！与奥德赛同级/动力更强

北京现代计划在今年内推出全新国产MPV，目前该车的曝光信息较少，仅有少量谍照。网上车市从北京现代供应商获悉，北京现代全新MPV内部代号为“KU”。根据内部PPT能看到，新车的竞品包括大众途安L、别克GL6以及本田奥德赛。这三款车型尺寸在4.5米-4.85米左右，根据先期谍照来看，预计北京现代的全新MPV长度会在4.8米左右，与奥德赛更加接近。
此次曝光的PPT右上方有一辆蓝色MPV的渲染图，从整体造型上来看与起亚嘉华非常接近，可能是原型设计图，但与此前曝光的路试谍照有较大区别。根据国内谍照来看，新车前脸采用了类似第四代胜达的设计，前格栅内部加入大量点状镀铬件，两侧雾灯区域采用凹陷式设计，前脸整体比现款起亚嘉华更加硬朗。
近期，海外媒体还曝光出该车在海外的路试图片，前脸造型更加清晰，很可能会采用分体式大灯设计。车身侧面方正，并能看出采用了侧滑式车门设计，这一点要比GL6和途安L更好，空间上预计与本田奥德赛差不多。
内饰方面，全新MPV四幅式多功能方向盘与第十代索纳塔保持一致，中控区域有所凸起，预计会采用悬浮式触控屏幕的设计，全液晶仪表盘和电子按键式换挡等设计或将得到保留。作为一款MPV产品，新车预计将采用6/7座布局，第二排由两个独立座椅组成，并配备折叠扶手。
动力方面，全新MPV有望采用2.0T+8AT的组合，参数参考第四代胜达，要领先本田奥德赛、别克GL6和大众途安L。这款全新MPV将在北京现代沧州工厂投产，根据先期信息将主打20万元级区间，售价也会与本田奥德赛有较大重合。新车确定会在今年内上市，受到外部因素影响，北京现代的车型投放时间都相应错后，该车预计会在今年7月或9月举办的车展中发布，四季度开卖。
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㈣ 新一代现代H1 MPV谍照曝光 内饰与新途胜相似/有望2021年首发亮相

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到几张新一代现代H1的测试谍照曝光，新车有望在2021年正式推出。新车定位于MPV车型，动力上，新车将采用两款柴油发动机，未来或推出混动版本。

动力上，新车并没有确切的消息，但有望搭载2款柴油发动机，分别为2.2T柴油以及2.5T柴油发动机，最大功率分别为140马力和170马力。另外，新车将匹配5速自动变速箱，后轮驱动方式，可以选装AWD四驱系统。未来新车还将推出汽油版以及插电混合版本。新车有望在2021年首发亮相。

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㈤ 现代商务车

首先，明确的说北京现代不产商务车；
第二，如果你要的是现代气息的商务车，那么选择就多了，7座的有奔驰唯雅诺，奔驰威霆，丰田埃尔法，丰田普瑞维亚，克莱斯勒大捷龙等，8座9座的有奔驰威霆，14座的有凌特，考斯特等
第三，外观大气，内饰豪华，得看你预算了，30万以上推荐奔驰唯雅诺与奔驰威霆，30万以下倒不如先买个江淮瑞风来。

为什么要选择奔驰唯雅诺

唯雅诺：出身于奔驰，国产于福建奔驰，国产后价格几近降了一半，但配置保留相当好，意味着单从性价比来说，国产比进口优势要大，而且2012款的据说更贴近中国人。唯雅诺的相对优点，也是当时我买车的想法：空间大，品牌好，安全性高，细节自己去体验下，是说不出来的

油耗上还靠谱，13个油差不多是综合路况，我开车还算是技术型的，所以综合12个多，已经很让人羡慕了，毕竟唯雅诺可是大块头，3吨重的车身不是一般人能降得住的，也不是一般车敢用这么多钢的，其实车重上面对安全影响很大，别说你不懂。

对了，另外提一个，不要以为福建奔驰唯雅诺只在中国，那个是奔驰亚洲大洋洲唯一的商务车生产基地，澳洲除了从欧洲进口就是从中国进口了，包括小日本，不过不知道小日本买不买中国车。

保养还好，按4s店的规定保养的，我们公司出钱，提起这个有点儿烦，我是榆林这边的，4s店那个叫少，去福建奔驰官网上查了下，发现华东最多，尤其是浙江省，8家店，唉，小地方就是不能跟大城市相比

你要是买商务车，一定得试乘，要把自己作为贵宾去感受，建议多多去试乘，换几个车型，对比下。

给你看个资料：http://wenku..com/view/e5ca3318650e52ea55189894.html

㈥ 北京现代全新MPV实车曝光，撞脸捷达VS7，或命名“库斯途”

在国内汽车市场中，MPV是除了跑车之外规模最小的细分市场，但竞争同样激烈，尤其是在合资MPV领域，光20万以上的MPV车型就有别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、大众威然等等，不过论销量的话后面几款加起来都不如GL8多。但是在明年，合资品牌MPV会加速在中国市场进行车型的布局，最典型的就是丰田塞纳，已经确定要国产，并且很可能是一汽丰田、广汽丰田分别国产。另外现代汽车也要国产一款MPV，这款车或被命名为“库斯途”，上市的时间预计会是2021年。

综上所述，在MPV这个细分市场里，韩系已经落后太久了，如今它们终于打算投放新车了。虽说这款现代MPV不一定赢得了别克GL8、本田奥德赛、大众威然这些“神仙”车型，但它的出现，还是能进一步激化合资MPV市场的竞争状态，毕竟韩系车的性价比有目共睹。而北京现代MPV能进来搅局，让各大车型进一步让利，相信也是消费者乐意看到的。

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㈦ 别克GL8迎来强力对手，实拍北京现代首款国产MPV

相比其他品牌的合资MPV，北京现代的新车最大的优势就是走性价比路线，价格相对较低，既能对广汽传祺GM8等国产高端MPV造成影响，又能“戳胡”别克GL8等合资MPV，但是，合资MPV市场的量体一直不是太大，市场已经被别克GL8、奥德赛、艾力绅和大众威然瓜分殆尽，北京现代想要脱颖而出就得拿出真本事。

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㈧ 北京现代3款国产新车，全新MPV首次曝光

?经历了销量停滞不前的发展困境后，现代汽车旗下合资企业“北京现代”开始加快新车导入进度，2020年已推出了第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型，而在2021年北京现代规划了至少三款新车型。根据目前信息显示，全新名图、全新途胜L和一款全新MPV车型都将在2021年完成上市。

其中，全新名图、全新途胜L均在2020广州车展上实现亮相，而这款全新MPV车型则比较“神秘”。

根据乘联会数据显示，北京现代2020年1-10月累计销量为39.88万辆，同比下降29.8%。由于缺少持续走量的爆款车型支撑，北京现代已退出主流合资品牌阵营。据了解，北京现代正在通过全新的产品、技术以及营销战略，树立品牌形象。包括今年重启的进口车业务，北京现代已引进了进口中大型SUV帕里斯帝。

随着旗下车型纷纷完成换代及技术更新，北京现代能否迎来销量止跌，还有待进一步观察。

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㈨ 韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅

韩系出手了，北京现代MPV实车亮相！侧滑门+魔术座椅

MPV在中国市场上相对比较小众化，和轿车SUV两大类型产品的销量没法比，但是MPV很可能会成为下一个增长爆发点，因为MPV显然更适合大家庭使用，并不仅仅适合商务接待。越来越多的家庭愿意选择大七座MPV，但是国产领域的亲民MPV普遍配置不高，比亚迪宋max和吉利嘉际都没有侧滑门设计。不少人都在期待起亚嘉华能引进国产，可惜迟迟没有消息，不过最近韩系品牌终于出手了。

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㈩ 北京现代全新MPV，要是20万元的话就太香了

从前的韩系车是很厉害的，包括现代和起亚，不说别的，就单凭现代伊兰特和起亚赛拉图这两款出租车就能够证明中国消费者已经认可它了，毕竟出租车是一个城市的名片，不是谁想做就能做的。但有句话是这么说的，好汉不提当年勇，那么如今的韩系车怎么样呢？
根据此前发布的1-4月份各车系市场份额占比情况统计，韩系车是倒数第二仅次于法系车的存在，其市场占比份额仅剩下了4.2%，和当年相比简直是天壤之别。那么，我们也都知道，以北京现代为例，旗下主要是依靠多款轿车，还有为数不说的几款SUV打天下，但MPV领域还真是少有。
眼看着雷克萨斯LM上市成为百万级神仙MPV，奥德赛、艾力绅双剑合璧，别克GL8系列更是一家独大，就连大众的威然也即将上市了，但不要着急，因为北京现代其实比你还要焦虑。近日，我们从外媒了解到，现代全新MPV车型的路试谍照曝光。
据悉，新车的内部项目代号为"KU"，但此前的新车规划之中已经疑似曝光了新车的效果图，并表示其竞品车型为奥德赛、别克GL6和途安L。值得注意的是，新车计划在今年第三季度正式首发，并且未来将会在北京现代的沧州工厂进行国产。
那我们具体来看看车，由于新车有着大面积的伪装覆盖，所以我们了解的信息也就比较有限了。不过，可以看出的是，新车采用了现代汽车最新的设计语言，类似鲶鱼嘴的前格栅，辨识度极高，尤其是夸张的雾灯区域，但整个前脸有点第四代胜达的意思。
侧面来看，整个线条设计还是比现款的嘉华更加硬朗的，包括侧滑式车门，相比那几款竞品车型，北京现代全新MPV的车身长度预计在4.8m左右，也就是和最新款的奥德赛长度非常接近。另外，比较有趣的一点是，新车或将主打20万元售价区间，这样的话，将再次和奥德赛刚正面。
内饰的话，多功能四幅式方向盘、液晶仪表、悬浮式中控、电子档杆，以及提供6座和7座可选，这些最基础的配置还是比较到位的，希望国产也能继承下来就好了。
动力方面，新车或将采用2.0T涡轮增压发动机，传动方面匹配8AT手自一体变速箱，当然，我们也可以暂且参考一下全新第四代胜达。如果国产是这样的话，由于奥德赛目前是2.0L混动版本，而新车的最大动力输出为176.5kW，还是非常有竞争力的。
写在最后：由此来看，北京现代是想用行动来证明，在国内汽车市场的MPV领域，必定得有我北京现代的一席之地，而且，如果新车上市20万元的话，那真的就太香了，你们觉得呢？
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