奥迪加长豪车
① 全新奥迪A3谍照，国内版本可能加长新设计显得很高级！
从前两年开始，奥迪对旗下的车型开始进行换代更新，到如今基本上也算换的差不多了。但是奥迪A3却依然还是没有进行换代，而就在近日，从相关的渠道得知，全新奥迪A3将会在今年的4月份正式进入量产阶段。也就是说在4月份，全新奥迪A3也将会面世。不过，关于全新奥迪A3的信息还是非常的少，目前只有海外的无伪装谍照可以作为参考。
车尾的部分额，全新奥迪A3尾部设计与全新A1等车型很相似，尾窗上部和两侧配有组合式扰流板，尾窗下方的凸台设计带来了面积较大的留白，也使得尾灯组的位置更加靠下，这样的设计不单提升了视觉效果，也提升整体的档次感。
而在内饰以及动力部分，暂时没有太多的消息露出。
奥迪A3曾经在国内也是的风靡一时的入门级豪车，很多人买奥迪A3的原因就是其价格比较便宜，并且还是豪华品牌的。但是随着时代的变化，奥迪A3虽然价格还是很低，但是人们的消费者水平有很大的提升，因此，奥迪A3便不是值得选择的一款车，再加上奥迪A3的产品力也跟不上的时代。而此次的全新奥迪A3得到比较全面的更新，各方面应该有不错的提升。
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② 为什么奥迪车都喜欢加L
因为奥迪车有很多加长版车型。
首先不是奥迪喜欢，而是市面绝大多数豪华品牌，都有自己的加长版本。
其次大多数豪华品牌的加长版本都是中国特供，海外市场买不到，个别除外，比如揽胜加长，比如保时捷长轴距。这些不是专门为中国市场生产的。
奥迪L跟不带L有什么区别？
奥迪L和不带L的区别在车身长度和轴距方面，奥迪L是加长的意思，在标准车型的基础上加长。车辆的轴距较标准车型有所加长，车身的长度也相应加长，车内空间加大。
奥迪
奥迪为德国豪华汽车品牌，现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。
③ 奥迪加长版做几人
奥迪A7是一款定位介于C级行政和D级豪华轿车之间的四门运动型豪华Coupe轿跑车，车身弧形线条流畅优雅，整个车身造型看起来豪华典雅且不失运动风格，透出满满的活力。A7在内饰设计上十分考究，整体偏重于清新淡雅的色调与真实舒适的质感，大面积的桃木装饰、金属质感装饰、钢琴漆面板均融合于流动的线条与表面之中，营造出优雅、含蓄、富有内涵的氛围。
车厢预留的空间非常宽敞，搭配考究的手工真皮座椅，显得非常的典雅豪华大气，为您的便利出行提供十分舒适环境，尽享完美生活。
④ 全新奥迪A3L亮相，奥迪要吞掉20万豪华车市场！
在20万级豪华市场中，任何的品牌优势都不是优势，毕竟这一预算内是合资品牌的主阵地，既然放弃了品牌高度带来的价值优越感，那么企业必须要在产品层面做到颠覆，很显然能够意识到这一问题的奥迪，已经率先开始发力。
仅仅从产品层面分析，有A3L实在没必要选择1系以及A级，而从行业角度分析，奥迪想要吞并20万以内市场的决心异常明显。
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⑤ 奥迪A3的加长 耐人寻味
近日，代号为AU381/0CN_KL的全新一代奥迪A3整车下线引起了颇多关注，值得品评的是，这是一台带L的三厢长轴版，也就是说，作为以运动感为主要特色的奥迪A3，也要推加长款了。
当最便宜的奥迪也开始加长，此举颇耐人寻味。
奥迪A3为何加长？
目前高端A级轿车市场仍未显出红海态势，换句话讲，这个细分领域的竞争并不激烈。其中，ABB品牌分别有奔驰A、宝马1系、奥迪A3三款在售产品，而二线领域目前鲜有与之对标的国产车型。
写在最后
综上，想要破局豪华品牌的A级车市场，或许并没有想象的那么容易。如何下沉抢占普通合资B级车客户，怎样与二线豪华竞争，都是值得思考的问题。而销量最高、优惠最大的奥迪A3仅加长一下，聊表心意，还可能被冠以“不够运动”的嫌疑，市场反馈如何，是个问号。
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⑥ 40万买一辆奥迪A7加长版，奥迪为何越来越便宜
国产奥迪A7L消息已经落下实锤了，这款车将由上汽奥迪合资公司打造，初步预计于4月19日开幕的2021年上海车展正式发布，目前尚未公布具体的车型和价格，不过已经有网友爆出A7L实车，应该是工作人员在进行拍摄宣传视频和照片等。
不过网友对其取消掀背尾门的设计表示失望，同时采用了贯穿式尾灯，看上去更像普通款的奥迪A6L，左下角的A7L尾标十分显眼，一眼就能看出这是加长版。目前进口版本的奥迪A7售价57.38万起，预计国产后的奥迪A7售价会低于50万，略高于奥迪A6L，但是差距不会很明显。同时国产化的奥迪A7L也可能和奥迪A6L一样使用常年打折的市场化营销手段，到时候，不到40万买一辆奥迪A7L将不是梦想。在我看来，奥迪不管是科技感还是颜值性价比都是不错的，小伙伴们对此有何看法呢？欢迎评论下方留言关注吧！
⑦ 全新奥迪A8L Horch创始人版正式发布 不止是加长/更颠覆豪华
霍希（Horch）是一个独立的品牌，成立于1899年，其创始人奥古斯特·霍希也是奥迪公司的创始人，而如今奥迪四环中的一环代表的便是霍希品牌。
在1909年，奥古斯特·霍希与董事会、监事会之间产生巨大分歧后，离开了霍希公司，并在同年创建新公司——“Audi”，其实就是“Horch”的拉丁译文。奥迪成立后主要制造豪华轿车。
在19世纪20年代，面临经济危机的德国汽车市场开始趋于萎靡，于是在1932年，霍希、奥迪、DKW、漫游者四家公司合并成汽车联盟，并采用四环徽标沿用至今。起初，这四家公司所肩负的制造责任不尽相同，霍希主要负责生产超豪华车型，奥迪负责生产豪华车型，DKW和漫游者分别生产摩托车和小型车。
随着第二次世界大战和品牌转型等因素，霍希品牌在1958年宣告退市，不久后DKW和漫游者也不复存在。四环中仅有奥迪一家公司肩负着“联盟四环”的重任，一直至今。
如今，随着奥迪品牌在豪华车市场的坚固地位，再次具备向上发展并“复活霍希”的实力。如何重塑霍希的荣耀，全新奥迪A8L Horch创始人版便成为了最好的答案。
⑧ 奥迪A6L有哪些优点为何它始终是豪车中的佼佼者
奥迪品牌进军中国后，对中国消费者产生了巨大影响，引起了国内消费者对豪华车型的新认识。一段时间以来，奥迪车型被国内消费者称为“官车”，与奥迪车型的气质很相配，奥迪品牌打造的豪华感抓住了人心，当时压倒了奔驰和宝马。那时拥有奥迪车型意味着人生的成功！事实上，对于老牌粉丝来说，奥迪品牌具有强大的运动基因。
舒适性构成不用说，在行驶安全方面，奥迪A6L全部部署在什么360影像、并行线辅助、车道维持、上坡辅助等，从主动和被动安全两个层面保障车上乘客的安全。奥迪A6L的动力系统包括1.8T、2.0T、2.5L V6自吸收和奥迪红色发动机3.0T机械涡轮增压发动机。以奥迪3.0T机械涡轮增压发动机(高空板)为例，最大功率333马力，最大扭矩440牛米，7段湿双合，10公里加速即可，消费者可以根据自己的使用需求选择动力系统。例如，在日常生活中选择1.8T和2.0T车型等，可以充分使用动力。
⑨ 上一年销量135800台，奥迪豪车起步就配四驱，轴距2米9，值得买
尽管2020的汽车市场依旧存在着很大的挑战，但属于2019年的车市寒冬总算过去了。观察2019年豪华中型SUV市场，发现奥迪Q5L不仅表现亮眼，而且连续数月在同级市场独占鳌头。根据奥迪官方数据显示，奥迪Q5L去年年度销量为138970台，同比增长16.8%。逆势上扬的表现，不仅是奥迪品牌力的表现，而且是消费者对Q5L产品综合实力的认可。来看看奥迪Q5L到底有啥实力？
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