豪沃搅拌车注意事项

⑴ 开混凝土搅拌车应该注意什么

注意安全：车辆高，车型大，死角也多，所以倒车，打弯的时候要慢，许多翻车事故和撞人的意外都是这时候发生的。
合理操作：
1、搅拌车行驶要注意节油，好的行驶习惯可以让你每个月剩下四位数的油钱哦；
2、搅拌车底盘的驾驶方法和小车不同的，新驾驶员要咨询老驾驶员的行驶技巧，否则烧掉离合器片之类都是会有的，可别说是车辆质量问题啊，很冤枉的。
3、搅拌车的上装在使用的时候要注意正反转换向的平稳，操作动作要平顺，拌筒旋转本来就有惯性的，突然反转，会带来很大的冲击，增加钢结构焊缝处开裂的风险。
车辆保养方面：
1、要好好看看搅拌车的使用操作说明，我们华建的搅拌车操作说明上标注了所有定期需要增加黄油润滑的部位，机油，液压油的标号和更换周期，这些都是要遵守的。
2、车辆底盘的保养周期要严格履行，正规厂家会邀约做定期保养，如果客户没有严格履行，或者在其他修理厂更换了零部件，后来造成车辆损失的，是不予索赔的。
3、每天用完车都要仔细清洗罐体外表，内腔，否则混凝土凝结以后你的车装料会越装越少的。除了清洗残余料，还要把车辆比如托轮、辊道之类的地方清理干净，常常会有石子残留，日积月累会降低你的钢结构正常使用寿命。意外的处理：搅拌车除了装混凝土以外，其他的处理方式是通用普通车辆的，我就不说了。实际使用中会有车辆翻车的现象发生，或者拌筒停转的情况，这时，应该想尽办法把混凝土料泻出，否则这个拌筒就报废了，好几万一个呢。所以要把厂家售后的电话记下。最常用的方法是开一辆好的搅拌车在边上，然后把坏掉的车子上液压件部分短接，就是用好的车辆上的液压件来驱动停转车辆上的拌筒，把料先泻出，然后另行修理。
泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场；由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证在运送规定距离和时间内不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性；混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌站(机)；另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水。
水泥搅拌车的驾驶是很重要的环节，操作得当才能延长车辆的使用寿命，也不会出现安全事故，下面就一下问题给大家一下建议：
1、搅拌车底盘的驾驶方法和小车不同，新驾驶员一定要咨询老驾驶员的行驶技巧，否则烧掉离合器片之类都是会有的，那就不是是车辆质量问题，而是操作不当造成的。
2、搅拌车的上装在使用的时候要注意正反转换向的平稳，操作动作要平顺，拌筒旋转本来就有惯性的，突然反转，会带来很大的冲击，增加钢结构焊缝处开裂的风险。也是错误的操作方法，千万要注意。
3、搅拌车行驶要注意节油，好的行驶习惯可以让你每个月节省不少钱，这点是很重要的。

⑵ 混凝土搅拌车冬天需要保养哪些方面

混凝土搅拌车冬季保养方法
1、冬季要适当减少洗车次数
冬季洗车要打开搅拌车车门，及时擦干水迹，以防止门缝的残水结冰冻住车门。洗车时最好能够温水洗车，不要用冷水直接清洗。在室内进行是最好不过的。因为凉水滴在车上结冰容易导致漆层破裂。车辆前后风挡下的缝隙也要注意清理，冬天风干物燥有火灾隐患。
在冬季里玻璃结霜结冰的情况很常见，这主要是因为小型混凝土搅拌车车内外温差大造成的，所以晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，可以避免早晨开车时玻璃结霜。如果侧窗结霜或者结冰的话注意不要打开车窗。
2、注意检查防冻液玻璃水
冬季需要注意检查水箱的防冻液与玻璃水，如果是通用型防冻液，只需要检查冰点的高低。而机油通常都是冬夏季通用的所以无须担心。而玻璃水要看下冰点以防止因为冰冻而喷不出来的情况发生。 在结冰的日子，要注意擦去雨刷片上的残雪和冰，同时要擦净风挡玻璃，防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起，下雪时夜间停车可以将雨刮片支起来，以确保不会被冻住。
如果被冻住了，不可直接拿开水浇来解冻，这样容易骤冷骤热损坏车玻璃。若要除冰，可以先启动发动机，打开车中的暖风，用汽车玻璃专用的雪铲。
3、有条件要更换冬季轮胎
如果有条件的话建议小型水泥搅拌车司机更换冬季轮胎，东北建议更换雪地轮胎，因为当室外气温降低时，普通轮胎的橡胶就会变硬，其各项性能也会相应降低，而冬季轮胎可在寒冷路面保持良好的抓地与操控性。
4、冬季用车必备小工具
此外，冬季驾驶小型混凝土搅拌运输车还需要一些特别的工具以备不时之需。搭电线可以在蓄电池无法启动时借助别的车的蓄电池来启动电机，冬季气温低使用3年以上的蓄电池电能很容易过低，尤其是长时间停放的车辆上。拖车绳是用来应付车无法启动的必要装备。另外就是除雪铲了，别看这把小小的铲子在冬季大雪时候挡风玻璃上的雪都需要它来处理，如果只依靠雨刷器来刮的话有可能让雨刷器报废。
5、冬季停/行车注意事项
由于冬季天气寒冷，机油会因为黏滞度增加而不易流动，所以发动机启动后应该缓慢驾驶进行预热，其间不可激烈驾驶，也不要让发动机的转速过高。不过这段时间不必太长，只要温度表的指针开始上升就可以正常行驶了。
另外热车以后，不可将空调温度开的太高，如果长时间驾驶建议多开外循环，避免驾驶员长时间吸入二氧化碳而产生疲惫感，而如果需要在车内休息建议车窗留一个小缝隙防止长时间吸入一氧化碳中毒。
冬季开车，起步与刹车的也需要特别注意。尤其是路面结了薄冰的时候，起步一定要柔和缓慢，可以让轮胎有一个渐热的过程，而在上下坡的时候也不要猛踩油门防止侧滑发生，停车时需要注意拉紧手刹车。

⑶ 购买混凝土搅拌车的注意事项

购买混凝土搅拌车时有几方面要特别注意。要注意购买混凝土搅拌车的发票、车辆合格证、保修卡、车声的外观检查包括有漆面检查、装配平整度等等。具体相关事宜如下：

◆步骤一：相关证件检查
随车证件关乎到上户，保修等情况

购车发票
首先要检查购买混凝土搅拌车发票，混凝土搅拌车购车发票非常重要，是最重要的购车证明，同时也是混凝土搅拌车上户的凭证，就算到后期混凝土搅拌车当做二手车出售都需要购车发票。

车辆合格证
混凝土搅拌车合格证也是上户至关重要的凭证，只有具有合格证的混凝土搅拌车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

三包保修卡
混凝土搅拌车在一定时间和行驶里程内，如果出现因为质量问题所导致的故障和损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。像是恶意人为损坏车辆不在三包范围

核对铭牌
购买混凝土搅拌车时特别要注意的是检查铭牌上的车架号、发动机型号、出厂日期是否与合格证一样。

随车附件

◆步骤二：外观检查

车身漆面检查
检查的时候与混凝土搅拌车保持平行状态，最好是在阳光下检查，利用阳光的反射来观察，毕竟新车的漆面都是一次性上好的，如果发现有色差，那肯定是后补的漆，很有可能是事故导致的。

装配平整度
观察混凝土搅拌车保险杠、前面照、大灯、车门的缝隙是否均匀，其实这项对于老司机来说不难，但是新手司机可能困难一些，毕竟是第一次见车，其实新手司机掌握上面说的车漆面检查就可以了，漆面没问题一般就可以判定车辆没出过事故。

后视镜
各个后视镜都看一下，不是管是里面的，还是外面的检查混凝土搅拌车车门把手开关是否灵活，车门密封条是否完整；再将车门打开观察车门是否有下垂的现象，再将车门关闭，听是否有刺耳的金属敲击声，然后再对比两侧车门的关闭声音是否一致，如果是四门的车辆还要对比四个门的声音是否一样，或是后面两个相同

检查钥匙
检查每把钥匙是否可以开启、锁闭相对应的锁

检查玻璃
检查混凝土搅拌车玻璃是否有划痕，特别是前风挡，要有良好的透光性，不能出现气泡，或是折射率异常的情况。

检查轮胎
查看全车轮胎有无磨损，不过在“背车”运输中的下车轮胎磨损会很大，还有就是看轮胎品牌是否一样

底盘检查
先看混凝土搅拌车大梁是否变形，“背车”的下车一般会有这种情况出现，再看看有没有漏油的地方，什么后桥，发动机，变速箱等等，再查查底盘线路有没有磨损或是断掉的地方，可别以为“背车”的上车很安逸，照样有损坏。

◆步骤三：内饰检查

清洁度
检查座椅、卧铺
混凝土搅拌车新车的座椅，卧铺和其它的内饰件都应该是有塑料套的，检查车辆的塑料套是否完整，坐在座椅上感觉座椅内部是否一异物，如果可以多方调节的座椅，应该进行测试，调试过程中有无异响是否平顺，头枕也不能放过。而卧铺则需要躺一下，感觉内部有无异物，上下铺都一样。在检查上卧铺折叠是否平顺，检查是否松动。

仪表台
检查混凝土搅拌车仪表台是否整洁，有无划痕；在不插钥匙的情况下，检查各种按钮，看看按钮是不是都可靠，有没有按一下就掉下来的“脆弱”情况。再将点火开关放在打开状态，检查组合仪表的各项指示灯是否正常工作。在看看别的电子操作按钮能不能正常工作，例如：手动或电动玻璃升降器，空调调整钮，点烟器等等，一个都别落下。

杂物箱
现在混凝土搅拌车的杂物箱很多，随便那个地方都用，而且还很“隐蔽”，所以要避免遗漏，检查封闭式的杂物箱开启、关闭是否顺畅，也可以检查里面是否有一些“不可告人的秘密”

安全带
安全带是保证驾驶人员生命安全的重要部分，所以一定要严格检查，拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性。

灯光
甭管什么近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯……只要车上能亮的都仔细检查一遍，灯光应该明亮、稳定。别是大灯只亮一边的“独眼”，或是转向灯不闪。

雨刮系统
检查混凝土搅拌车雨刮器喷水系统、刮水系统是否正常，别一盆水泊上来雨刮器刮的还没蒸发的快呢。雨刮器在刮水应没有“吱嘎……吱嘎……”的声音，如果有说明雨刮片已经老化。

⑷ 搅拌车安全行车注意事项

搅拌车注意事项

第一、输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合混凝土行业标准和要求。

第二、在混凝土运输过程中罐体禁止停转，防止造成混凝土的凝结，停转重启时会造成对液压系统、减速机的冲击，导致液压泵和马达的损坏。

第三、在公路上行驶时，加长溜槽必须放置在卸料溜槽支架上并用挂钩挂牢，不允许挂在主排料溜槽上运行;主排料溜槽要旋转到固定位置，拉下定位手柄，用锁紧手柄将弹簧变幅机构锁止，防止由于不固定而摇摆，造成伤人事故和影响其它车辆运行可能。

第四、工作装置连续运转时间不应超过8h。

第五、卸料时，如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时，可适当向筒内加水，然后以10—14r/min的速度旋转30转后卸料，使混凝土充分搅拌。

第六、搅拌车在空载运行过程中，搅拌筒不得停转以免颠簸时造成滚道和托轮局部磕碰，导致托轮和滚道的异常损坏。

第七、水箱的水量要经常加满，以备急用。水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉;冲洗时打开气阀，冲洗完毕或者停用时应将水罐内气体放掉。冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水，防止冻裂。注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。

第八、满载混凝土正转，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。

⑸ 搅拌车到工地上的注意什么

这种车辆到了工地上一定要注意，两边的路人千万不可以开得太快，因为这种车一旦发生事故的话会很严重。

⑹ 混凝土搅拌运输车要注意哪些问题

混凝土搅拌运输车使用请注意以下事项：
1、 新车开始使用时，必须进行全面检查和试车，一切正常时，方可正式使用。
2、 输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合第二章中的规定。
3、搅拌车在露天场地停放时，装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水（或雨水）和杂物卸出，以保证运送混凝土的质量。
4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作时，要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒。
5、 在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢，再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上，防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它车辆运行。
6、 车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。
7、 工作装置连续运转时间不应超过8h。
8、 交货时，如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时，可适当向筒内加水，然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料。
9、搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中，搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。
10、 水箱的水量要经常加满，以备急用。
11、 水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉，充气供水后必须及时关闭贮气筒。
注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。
危险：（1）在水箱没有卸压之前不可打开进水阀；

（2）水箱没有卸压之前不可开车行驶。
12、 冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水。
13、 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定。
14、 满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。
15、 根据路面上坡不同，混凝土在拌筒内形状见附图一。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，避免在路上撒料，污染环境。本书二.2章公称搅动容积是以120塌落度时核准，混凝土塌落度超过该数值上坡，装载容积应适当减少。
16、 搅拌筒重心较高并微偏向右（车后看），这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加注意,不要使搅拌筒的转速超过3r/min。搅拌车转弯直径与最高稳定车速关系见附图二。路面不平时车速还应降低。
17、 严禁搅拌车满载高速急转弯。
18、 非操作人员，禁止操作。
19、 下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好，转动锁紧手柄，锁牢油门手柄和伺服手柄。

⑺ 搅拌车的操作

一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查，确认良好后方可启动。
二、 启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。
三、 启动后，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水。
四、 装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置。
五、 运输前，卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动。
六、 操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、 搞好文明施工，桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、 人进入筒内清除砼结块时，应将车辆熄火，拔下电门钥匙，筒外设人监护。
搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。
1．起动搅拌车之前，应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2．搅拌车起动发动机后，应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20℃以上后方可工作。
3．搅拌车在露天停放时，装料前应将搅拌筒反转，将积水和杂物排出，以保证混凝土的质量。
4．搅拌车在运输混凝土时，要保证滑斗放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时，搅拌筒转速为2-10转/分，在运输过程中，平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于50的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报调度室，申请做出处理。
7. 搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。
9. 搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟，再进行排料。
10. 混凝土搅拌车出料完毕，应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净，排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土，再向搅拌筒内注水150-200L的清水，在返回途中要让搅拌筒慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上，并在再一次装料前将这些水放掉。
11. 混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过程中，车速不得超过40km/h，以保行车安全。
12. 搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，不能使剩余的混凝土留在筒内。
13. 搅拌车在水泵工作时，禁止空转，连续使用时不要超过15分钟。
14. 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满，以备急用，冬季停机后，应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净，并停放在朝阳、不积水的地方，以免冻坏机械。
15. 搅拌车在冬季应及时安装保温套，并使用防冻液对搅拌车加以保护，根据天气变化更换燃油标号，确保机械的正常使用。
16. 在检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
17. 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时，应由专职安全员检查同意；更换机件时，必须由部长或主管经理签字，否则出现问题后追究有关人员责任。 发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须采取紧急措施。
如果在普通公路上发动机出现了过热，应该尽快地降低车速，把汽车驶到树荫下，或驶到相对比较凉快的地方，把汽车停下来。打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却.系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。
如果在高速公路上出现了发动机过热，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗，这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热，能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来。接下来，只要按照上述的方法，使发动机的温度降下来就行。注意，最好不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所. 混凝土搅拌车怎么区分12方，14方，之类的，还有作为新手，应该注意哪些?关键细节问题?
1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4车型或者是说6*4最长的轴距 14方及其以上方量的要8X4或者是说8*4的底盘。
2.搅拌车有高低档，新手挂档要注意。
3.车辆转弯重车不要超过30码。空车自己掌握。
4.倒车要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况，不然你会很惨。特别是灌桩! 1.油泵吸油口的过滤网是否堵塞了，拆出滤网清洗一下，再试试追问刚换的柱塞 泵和马达全大修的
2.在装管的时候，密封性是有没有装好，有没有可能漏气
3.检测压力是否正常
4.检查连轴器是否出现发热

⑻ 谁能给我介绍一下豪沃搅拌车的操作

这个比较简单，一般在驾驶室有个操作手柄，进料前，先把操纵手柄向前扳到进料位置，进料完毕后让其在怠速位置运转，进行途中让手柄一直处在搅拌位置，卸料时，将手柄扳到卸料，如果要求快速卸料的话，通过油门踏板加速就可以了。很简单的，我以前管售后服务和配件销售的，现在做重型车销售，有需要咨询我。

⑼ 豪沃搅拌车无规律上下颠簸怎么办

你好，亲，这是个相对比较专业的问题。
一般出现这种问题，是跟底盘没有关系的，不管是豪沃也好，德龙也好，主要的问题在于上装，你的上装是哪个品牌的？颠簸的严重不严重？如果严重，你需要联系他们厂家的售后，让他们帮你检查一下。
出现这种问题，有可能是副梁或者支撑系统断裂，或者在你搅拌车的前台和后台有地方松动，你仔细观察一下车的支撑情况，看看有没有明显断裂痕迹。
另外，就是罐体的原因，如果是因为设计上的缺陷，罐体不是同心同轴同圆，也会出现颠簸，但是这个是刚出场就会出现。
不知道你的颠簸情况，你先自己检查一下，看看能不能找到。如果不行，就联系他们厂家。这个很危险，会导致车辆翻车和油耗增加。而且，这样对你车的减速机伤害很大，浪费功率和费油。请尽快解决。
不知道你买的什么品牌，我是程力重工厂家的销售经理，如果是我们品牌的，可以直接和我联系。我的名字就是电话和微信。
望采纳！谢谢。