吉利帝豪相当于合资车哪些

Ⅰ 吉利帝豪和同级别合资车比起来，哪个质量稳定

吉利帝豪比起合资车来说，无论是配置还是价格都算比较给力的，讲真，现在能和帝豪比的也就是自主车，不过现在我觉得自主最好的是荣威i5，感觉比帝豪还强出好多，至于其他合资车，现在真心比不了自主车了。

Ⅱ 吉利帝豪跟合资车比，到底差多少

那要看你跟哪款车比了。总体而言，合资车基本上同价位的配置不如帝豪全面，配置类似的车价格远超帝豪，产品质量方面众说纷纭，反正我现在开的帝豪（手挡，1万公里）没出啥问题。论性能的话都是同一级别的车相差都不大，毕竟这些是家用轿车不是街

Ⅲ 相同预算，跟合资车，你为什么选择帝豪

目前自主品牌在中低端车型中无论是工艺，产品质量以及汽车三大件完全不输合资品牌，这也是越来越多人选择自主品牌的一个重要因素。

Ⅳ 新帝豪能和合资什么车比

10-15万的合资车，可以比比。

Ⅳ 最后还是选择了帝豪GS，颜值不输合资车

记得一次媳妇说我你驾照都已经10年了，什么时候才能拥有自己的车，有驾照没有车有啥用呢？于是我就下定决心要买车了，去年看中了帝豪GS，后来吉利又出了一款缤越，让我想买GS的心纠结了，要不是因为疫情的原因导致过年无法出门缤越可能就已经开回家了，年后回到公司上班后就经常通过汽车之家看车，最后通过价位，外观，配置综合对比还是选择了最先看中的GS，3月8号来到4S店提到了自己人生的第一辆车帝豪GS，在我看来帝豪GS这款车不紧颜值不输合资车，车子的空间，性能也能跟合资车媲美。

LED一体式大灯，看上去更加大气上档次。

Ⅵ 品质不输合资车，购买帝豪我觉得非常值

我的帝豪是16年购买的至今已经有四年左右的时间了，可能有一些人觉得一辆车都已经开了四年的时间了是不是也应该考虑换车了？可是我却不这么想，因为帝豪的品质非常的靠谱，在这四年的时间里除了正常保养以外我很少去售后维修车辆，所以我觉得帝豪再开上个四年也是没有任何的问题。帝豪能够有着超越同价位车型的品质这点我不会觉得以外，早在当初选车的时候我就特意拿着它对比了许许多多的车型，不管是口碑还是外观性价比等等各个方面帝豪都有着很明显的优势，这点我也非常庆幸当初做了这么详细的对比才能够选出帝豪。它所搭载的1.5L动力满足我的日常出行不在话下，不论是高速超车还是急加速都是一脚油门的事情，动力自始至终都不会带给人一点疲惫感，有好几次车内满载五人在开启空调状态下高速行驶帝豪的动力依旧很给力，四年的时间发动机一丁点故障也没有发生过，这点真心的让我满意。说到空间帝豪的4.6米的车长以及2.7米左右的轴距自然不用多说，毕竟数据摆在那里空间很宽敞，偶尔去高铁站或者火车站接送学生也不是问题，后备箱能够放得下好几个行李箱，车内大大小小的储物格设计还是很贴心的，特别是中控台上方的储物盒最能够体现出帝豪的人性化之处，平常我都把零钱或者一些票据放在那里。虽然说已经提车这么长的时间了，但是对于帝豪的外观真是越看越觉得经典，特备是LED后尾灯在夜晚把它点亮后更是极具档次感。在操控上我觉得帝豪也挺优秀的，方向盘的指向性非常的明确，开起来的完全可以用轻盈来形容，在高速行驶的时候转向则会变得更为沉重一些，每次开着帝豪都很有信心。我父母对于帝豪的座椅真的是非常喜爱啊，特别是我的母亲每次坐车的时候都抢着坐在前排，因为她觉得前排座椅很柔软舒适视野也很好，只要父母满意我觉得买帝豪就非常的值！

后排即便是坐上三个成年人也没有问题

Ⅶ 帝豪是国产车还是合资车

吉利帝豪是国产车，隶属于吉利汽车，总部位于中国浙江杭州，在浙江省的台州、宁波，湖南湘潭等地均建有汽车整车和动力总成制造基地，是中国国内领先的汽车制造商。

Ⅷ 吉利帝豪系列所有车型

吉利帝豪系列所有车型：

1、帝豪GL

帝豪GL是一款家用A级车，在风格、材料的选择、组装工艺、发动机、底盘调教还是定价各个方面，都有其优势在。在A级车市场里面，很大一部分竞品在性价比和底盘方面都与帝豪GL有不小差距，4S店被围得水泄不通就是帝豪GL受欢迎的最好体现。10万左右就能拿下，作为家用代步车，非常值得我们考虑。

Ⅸ 吉利帝豪博越算合资车吗

博越不算的，是吉利自己研发生产的，吉利volvo就算合资了！
祝您生活愉快，望采纳，谢谢！