苏州新帝豪珊瑚红提车要多久

A. 帝豪什么颜色的好看

你好！很高兴解答你的提问！请你阅读如下提示，排除烦恼。谢谢！1，吉利2014款新帝豪EC7三厢车与EC7-RV两厢车里，网友比较认可的好看的颜色是珊瑚红和晴空蓝。但销量却不是珊瑚红和晴空蓝占上风，而是最为大众化的墨玉黑，冰晶白，冰川蓝，云母红。原因是厂家不主推珊瑚红和晴空蓝的车，选这2色的准车主，厂家根据买主的定单，接1单则生产1台，不多产。主推色的车则有预备量，会多产一些等待买主来提，所以买主推色的准车主等待提车的日期短，非主推色的准车主等待提车的日期长。其它颜色还有锋芒黄，琥珀金，其中琥珀金也产量少，接1单产1台，锋芒黄其实也挺好看的。云母红，墨玉黑，琥珀金，适合稳重的中青年。珊瑚红，冰晶白，适合年轻女性。锋芒黄，晴空蓝，冰川蓝，适合年轻男性
曾经街上的车一半以上都是黑色的。中国消费者传统上比较偏爱黑色一楼所言极是啊！可能白色车漆成本高，白色比其它颜色都要贵一些。在大街上看到金色的EC7比较多，土豪金是现在比较流行的颜色，大气，近几年来这种情况逐渐在发生、富贵、商务帝豪EC7有7种颜色可选。什么颜色好看，什么颜色不好看，因人而异，还真不能一概而论。我相信每个人心里都有一定的偏好。比如香槟金，很大众也很大气，这几年很流行，老少皆宜。比如冰晶白，年轻时尚也大气，这几年也很流行，买的人也真不少。比如珊瑚红，很讨女士的喜爱，喜兴靓丽，买的也不少呢。比如墨玉黑，大方庄重，老少皆宜，也是很热门。还有冰川蓝，年轻人买的也好多好多。还有那个云母红，似黑非黑，透出一点宝石样的暗红，也很夺一部分人的眼球。还有晴空蓝，象水晶天那样的蓝，跟珊瑚红（就像在高脚杯里摇晃着的精美红酒那样的色泽，温润醉人）都很受年轻的男女喜爱！所以，每个人对颜色的偏好不同，对自身定位的不同，身份，年龄，性别，性格，喜好，车的用途（商用，家用，商家两用）不同，家人意见，都能最终影响你对车漆颜色的评判和最终抉择。我在这里只是实话实说，最终由你自己定。明快艳丽还是素雅庄重，您说了算。感谢您的提问，祝您生活愉快！
2019-07-18回复0踩

B. 新帝豪云母红和珊瑚红哪个好看

珊瑚红好看

C. 一般去看了车后，多久能提车，帝豪车

一般情况下一个星期就能提车，如果有现车现场就可以提走。

D. 2017.10买帝豪gl要等多久

这个不一定的，一般等车要一个多月时间的，车子还是不错的，不过优惠不大的。

E. 吉利新帝豪车怎么样

，吉利2014款新帝豪EC7三厢车与EC7-RV两厢车里，网友比较认可的好看的颜色是珊瑚红和晴空蓝。但销量却不是珊瑚红和晴空蓝占上风，而是最为大众化的墨玉黑，冰晶白，冰川蓝，云母红。原因是厂家不主推珊瑚红和晴空蓝的车，选这2色的准车主，厂家根据买主的定单，接1单则生产1台，不多产。主推色的车则有预备量，会多产一些等待买主来提，所以买主推色的准车主等待提车的日期短，非主推色的准车主等待提车的日期长。其它颜色还有锋芒黄，琥珀金，其中琥珀金也产量少，接1单产1台，锋芒黄其实也挺好看的。云母红，墨玉黑，琥珀金，适合稳重的中青年。珊瑚红，冰晶白，适合年轻女性。锋芒黄，晴空蓝，冰川蓝，适合年轻男性
曾经街上的车一半以上都是黑色的。中国消费者传统上比较偏爱黑色一楼所言极是啊！可能白色车漆成本高，白色比其它颜色都要贵一些。在大街上看到金色的EC7比较多，土豪金是现在比较流行的颜色，大气，近几年来这种情况逐渐在发生、富贵、商务帝豪EC7有7种颜色可选。什么颜色好看，什么颜色不好看，因人而异，还真不能一概而论。我相信每个人心里都有一定的偏好。比如香槟金，很大众也很大气，这几年很流行，老少皆宜。比如冰晶白，年轻时尚也大气，这几年也很流行，买的人也真不少。比如珊瑚红，很讨女士的喜爱，喜兴靓丽，买的也不少呢。比如墨玉黑，大方庄重，老少皆宜，也是很热门。还有冰川蓝，年轻人买的也好多好多。还有那个云母红，似黑非黑，透出一点宝石样的暗红，也很夺一部分人的眼球。还有晴空蓝，象水晶天那样的蓝，跟珊瑚红（就像在高脚杯里摇晃着的精美红酒那样的色泽，温润醉人）都很受年轻的男女喜爱！所以，每个人对颜色的偏好不同，对自身定位的不同，身份，年龄，性别，性格，喜好，车的用途（商用，家用，商家两用）不同，家人意见，都能最终影响你对车漆颜色的评判和最终抉择。我在这里只是实话实说，最终由你自己定。明快艳丽还是素雅庄重，您说了算。

F. 新帝豪的销量好是真的吗看见开的不多呀

吉利2014款新帝豪是从经典老款帝豪车型基础上大该版出来的，从内到外，变化还真不小，非常迎合年轻车主的需求，很时尚很靓丽，功能也新锐，加之原经典款帝豪已经夯实的基础和群众口碑在那，使得新上市后，立即热销，2014款下半年一度货源紧张，一车难求，排队订车和焦急等待提车的准车主排起了长龙，来咨询和洽谈的人络绎不绝，这也是不争的事实，绝不是网络水军炒作出来的热象。当然，新汽车从厂里生产出来，到最后交到最终车主手上，是需要物流运输流通渠道铺货的，4S店也有级别高低，规模也有大小，同时还有特约店，分销代理店等，越是三线或四线城市，或者县城或小镇，就越是到货晚，到的数量少，可挑选余地小，准车主等待提新车的时间也就越长，这都最终影响到销售成绩的好坏，以及用户满意度的高低，还有潜在用户的发掘培养或流失易主。开得人不多，可能是你比较宅，出行的机会不多；也可能是你的活动范围有限，视野小，只在住所和工作地范围内活动；还可能是你当地的广播，电视，报纸，杂志，网络宣传的广告投播得少，宣传力度不够，知名度不高；也可能是你当地消费能力和消费理想的区别，比如富裕阶层多，跳过自主品牌直接买合资品牌的车型，也可能是周围人的口碑影响了潜在的买主的购买意向，比如好面子，或者有人说了自主品牌的坏话，也可能是崇洋媚外的思想泛滥，以及一些资深汽车行业人士对过去的吉利失败车型的批评，都会导致原本意志不坚定的人改主意去买别的牌子的车。也可能是地域限制，一个地域的人都有共同的爱好和价值取向，再好的外来品牌，就是不如本地品牌来得好的短视思想。这都不是一时半会能改变的事情。你自己真喜不喜欢，可以自己决定买不买吉利帝豪车，别人意见永远是参考。我的建议是理性，没有神车，也没有神人，爱车的好，也容许车的缺点，既不捧得高高在上，也不贬得一无是处。车就是个工具，陪你过个最短5年，最长10-20年，跟你家新抱回来养的狗狗的寿命差不多长，新车谁都爱，如同小狗特可爱，老狗遭白眼，可你不能缺德把它弃。车也是这样。不喜欢就别买了，喜欢都买了，也别闹心有得没得，自始至终好好爱它。你见到开新帝豪车的人不多，正好给你表现的机会，你满怀信心的招摇过市，眩一眩新车，反正新帝豪绝对算不上样子丑的车，不论从里到外来看，看过真车的人，没一个说它难看的。最多就是喜不喜欢的区别。说不准在你的带动下，可别小看了榜样的力量，周围一大片还在犹豫准备买啥车的人都被你吸引过来了，加入新帝豪的队列，以后你们就成了车友，一起探讨知识，共同成长进入，一起收获和分享快乐。这样的生活多美妙啊。在很多一线和二线大城市里，新帝豪都成了街车了，很普遍。我2014年国庆订车，当时货源紧张，我买了1.3T+CVT+ESC+HHC珊瑚红尊贵最顶配车型，12月1日喜提新车，开到现在依然浪骚潮到夺人眼球，纷纷啧啧称奇的嘛。在我所在的二线城市，2014年并不多见，但也能不经意间看到几辆，虽然珊瑚红一辆都没见到同样的，但我所在的沿海二线城市4S旗舰店销量来看，至少卖出去10多台珊瑚红的新帝豪了，只是在我的活动半径里，没再见到一样的珊瑚红，但冰川蓝，冰晶白，墨玉黑，见得不要太多哇！就拿今年2015年过了年后来上班，我工作的单位附近，连着几个大厂，每厂不是都有那么个10台8台的停在那里嘛，路上也比比皆是，时不时能看到几辆，我估计以这样的势头发展下去，到2016年，满大街跑得都是，绝对不稀罕，所以才叫街车嘛。能成为街车的汽车，都是得到消费者普遍认可的好车。能成为街车也是吉利的夙愿，对最终使用的车主来说，满大街都跑的车，虽然没个性，但至少满大街都买得到配件，配件还便宜，维修也方便，保养也容易，代价也轻，这都是好事呀！比如别克的凯越，英朗GT，雪佛兰科鲁兹，长安逸动，现代依兰特，启亚K3，大众朗逸，吉利帝豪，日产轩逸，丰田花冠(卡罗拉)，广本思域，马自达3，标致308，荣威350，长城哈弗H6，奔腾B50，比亚迪F3，奇瑞艾瑞泽7，福特新福克斯，铃木SWIFT，雪铁龙新爱丽舍等，都成为了家喻户晓的街车。有些还成了城市名片(指定的出租车)。对吉利帝豪要有信心，吉利用心打造的成功车型，是2015年前最高定位的品牌车型(换言之，是吉利最好的车)，2015年起，随着博瑞新车的上市，帝豪退居第二高位，但吉利依然会非常重视帝豪良好品牌形象的维护和品牌延续。这你放心。你如果坚定地相信帝豪，就别管周围人开不开，你买来用就是了，我用了4个多月了，也跑了3000多公里了，没啥问题。唯一的小问题就是中控靠A柱副驾驶那，有时在路况颠簸时，会有轻微异响(象是硬塑料卡子震动的声音)，其他什么都没有，用得好好得，真的好安静，发动机声音好轻，最多就是底盘硬了点，过大沟大坎时感觉震了点，但走高速，不得不暂它的稳定，告诉过弯不飘不颤，舒服。

G. 在浙江台州八月份订了台吉利帝豪gs要多久才能提车啊！

吉利的产能确实堪忧，据说有人等了三个月。喜欢就多等等也没什么关系。

H. 帝豪第四代多久可以提车

正常情况下一般是一个月左右就可以提车了。

还有以下这几种情况：

第一种情况：全款买车。交钱即可办理相关手续，当天就能提车。

第二种情况：分期买车。因为分期买车要查征信，异地买车还要办理暂住证（有些地方不要）等，缴了首付以后，办理分期付款手续，交强险，车船税等办了临时车牌就可以把提走了，然后再办理其他相关商业险、车管所相关上牌手续等就可以了。

吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。

于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。

升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表吉利

现接近于2.0升自然吸气发动机。

帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。