报废豪车还能卖多少钱

『壹』 车辆正常报废800元卖废品4000元，以后不买车，如何选择

车辆正常报废800元卖废品4000元，以后不买车，如何选择？

根据交法规定，车辆报废必须办理注销手续，也就是说必须到车管所销户。如果不办理正规销户手续，那么你以后购车上不了牌。或者现在有车年审不了的。

很多汽车在达到报废年限后，很多人都不知道汽车要进行销案处理，这也是有大量的报废车流入报废厂的主要原因。

许多收废品的为何会给予你高价，那就是因为车辆会被用于拼装而不是回收利用。这一点上来说，你将车卖给收废品的就等于在市面上会多出一台拼装车，你觉得有意义吗？

走正规的程序也许会少一点钱，但是大家安心，不会去害人这就是做人的原则。

『贰』 在迪拜买一辆报废的GTR大概多少钱

小伙从迪拜废车场买了一辆GTR,开到修理厂后,修车费再贵也要修
我们都知道迪拜豪车众多,那自然报废的豪车也是非常多。当地一位小伙就买了一辆报废GTR,这辆GTR是一辆事故车,可以看到车头部位很明显有严重的受损...

『叁』 2003年S350梅赛德斯已经15年车龄现在能卖多少钱

根据现行的道路安全法规超过六十万公里的车辆要及时报废处理，即使没有到报废年限，像奔驰这样豪车二手贬值的差价非常大。往往这样的背驰最多十万左右就可以买到了。

『肆』 报废车二手车回收能卖多少钱，哪里可以卖

普通轿车的话。报废只会给1500-3000左右。新一点的，好一点的车子可能会高一点。但肯定不会高于这辆车在二手车市场的报价。如果是黄标车的话。报废后拿上报废的证明文件还能去政府领取提前报废补贴。有2000-1万不等。

『伍』 94年的老奔驰S500办理报废值多少钱

要看排量，一般是10000以下，以三五千居多。具体的费用要咨询当地的
车管所
，不同地区报废补贴和标准都不一样。再有就是要年审过的，如果是
脱审
车辆，就拿不到报废补贴。

『陆』 两年的雪铁龙c5报废可以卖多少钱

报废的价格也不一样啊，看你通过什么方式报废了。因为你说两年的雪铁龙C5,那还是新车呢，如果报废，也达不到报废的标准，除非是出事故了。
如果有保险，报废，保险公司有一套核算体系，一般两年能折损7折的样子。
如果没有保险，自己撞废了，那就卖拆车件吧，还能卖几万，如果发动机变速箱没问题，能买三万多没问题，如果车头撞废了，只能卖车门子和一些内饰，能买一万多吧，加上废铁，也能小两万。
建议拍几张图片，到汽车之家C5论坛问一下

『柒』 现在报废车的回收价是多少

以一辆普通轿车为例，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元/吨左右，中型以上废钢铁在1000元/吨左右。

拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元/KG=249元。

发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元。

前后桥：143KG×0.9元/KG=128元。

电线： 7KG×10元/KG=70元。

拆解人工费：300块左右。

汽车报废回收

《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。

简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。

『捌』 为何报废的豪车还会有人高价收购

一般来说，一辆车撞报废了就没有什么利用价值了。但是对于豪车却是个例外，因为豪车在报废后还有一些特殊的利用价值。近期，就有一辆被撞到几乎报废的宾利，却卖出了几十万的价格！花这么多钱买一坨“废铁”究竟有什么用呢？

要知道，这种售价几百万的豪车修起来费用十分昂贵，几乎可以买到一辆新车。而且车辆撞成这样，经过保险公司评估认为已经没有修复的价值，所以这辆价值400万的宾利即将面临报废。

如果按照正常报废程序来说，这辆车估计只能拿到几千块钱的补贴，但却有一位土豪愿意出90万的价格购买这辆宾利添越的“残骸”。看到这里，很多人都会有疑问，为什么这辆报废的车还能值90万呢？这位土豪买它拿来做什么用呢？

其实，之所以有人会出90万的价格购买这辆车，只是因为车上的一个“铁片”也就是发动机号。这是为了给“水车”买一套完整的手续。

将走私的宾利添越的发动机号和车架号改成报废车的号码，就相当于这辆走私车变成了正规有手续的车，然后再挂上这辆车的牌照，便可以光明正道的上路了。虽然这样做会花费一笔不小的钱，但是基本上查不出来。

总结

总的来说，虽然走私车很便宜，但是买卖违法车辆也是要负相应的法律责任的，如果有想买车的朋友，还是走正当途径的好！

『玖』 一辆车报废值多少钱

对于汽车的报废来说，业内人士表示，普通车辆整车重量在900公斤左右，抛去其中15%左右的杂质，其实整车铁含量已经不太高，按照市场估价废铁皮一般600元每吨左右，中型以上钢铁大约1000元每吨计算，整车价值也就700多元，其中拆解消耗氧气乙炔以及人工和税费等费用，基本实际价值也就300元左右，消息一出很多人感觉瞠目结舌。

报废简介：

报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车。

随着经济发展和人们生活质量的提高，汽车购买率逐渐攀升，机动车更新淘汰也已成为常态，因各种原因导致机动车长期无人使用、挤占公共资源的遗弃机动车明显增加。这些长期不移动、无人使用、甚至无人认领的车辆，被称为“僵尸车”。许多“僵尸车”车况极差、残值很低，发生故障概率较大，几乎没有继续使用的价值，按照规定应该通过车辆报废程序报废。