中型车价格排行榜
Ⅰ 20万左右的车排行有哪些20万车排行榜前十名
汽车的选择是越来越多，价格也越来越便宜，现在对于普通家庭来说，买台车并不是很难的事，虽然买车不难，但是选车难，每个人买车的需求都不同，选择的车型也就不同。如果有20万左右的预算，如何在众多的车型中选到适合自己的那一款？下面不妨来看看20万左右排行榜前十名的车，看看大多数人是怎么选择的。
1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-25.98万
主打运动的设计风格，一直延伸到车尾，双边共双出的排气。内饰整体布局十分熟悉，保持了宝马传统的简约运动风，“丁字裤”造型的方向盘手感不错，座椅的质感非常好，整体配色在三款车中也是最亮眼的。难得的是运动型的桶椅还可以调节侧翼的夹紧，在驾驶时可以很好的固定身体。如果是你，你会怎么选择。欢迎留言评论探讨。
Ⅱ 2020中级车质量最好排行榜
1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油，但最重要的是，入门价格大幅下降，十多万就能买一辆雅阁。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，多年在中国市场摸爬滚打，让它累积了非常深厚的口碑。新一代的凯美瑞外观更加狰狞，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，上了TNGA架构之后，空间以及操控性能变得更加优异，在市场上更加具有竞争力。可以说，凯美瑞是一个绝对不会错的选择。
3、 力狮
官方指导价 ： 20.48-24.78万
级别 ： 中型轿车
力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。
4、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
如果你想要一款独特，长得比较好看，操控比较好的家用车，那么一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种通过张牙舞爪展现年轻运动的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。到了车内你依然能够感受很强的运动气息，驾驶的感受亦是如此。
不过如果作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，这也是阿特兹始终无法成为一线中型车的原因。
5、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别家用轿车，在中级别车型里也是一个代表车型，外观设计上不会让人觉得这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种大气又动感的感觉。
内饰设计风格偏硬朗并且装饰相对简单，内部空间也是能够满足乘坐舒适，不会让人感到拥挤。动力体验也不错，动力平稳，操作手感良好。
6、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508这款车拥有着非常强的竞争力，可惜品牌影响力较弱，每个月的销量一般般。它的外形还不差，内饰则好像战斗机的座舱，空间的表现很不错，乘坐舒适性“没得弹”。价格方面和中型车主流车型持平，配置水平也符合这一级别的水准，就是动力系统比较老旧。
综合来看，标致508真的是一款非常优秀的车型。
7、 天籁
官方指导价 ： 17.98-26.98万
级别 ： 中型轿车
日产天籁，是东风日产旗下的中型轿车，外观相对于雅阁和凯美瑞来说更加缓和，但也是偏向运动。长久以来，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，第七代天籁也是如此。不过相对来说，天籁给到我们的新鲜感并不强烈，这种感觉就好像用不同的盛皿喝同一种饮料一样，没啥区别。
不过好在舒适性一直都是消费者所追求的东西，所以日产天籁还是命中了痛点。
8、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一款中型家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同，迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者，优秀的后排空间以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言，迈腾给人的感觉会太过成熟，所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。
9、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
别克君威是一款主打家用的中型轿车，这款车外观设计非常运动，特别是GS版本车型，在红色卡钳以及黑色轮毂的加持下，运动风格得到了进一步的提升，整体外观符合年轻人的审美。
当然，这种运动气息不仅仅是体现在外观上面，车内所搭载的发动机可以迸发出237匹的最大马力，在主动悬架的加持下，不仅动力强劲，操控性也有着不错的表现，并且丰富的配置和宽敞的空间足够满足家用这一需求。
10、 起亚K5凯酷
官方指导价 ： 16.18-20.58万
级别 ： 中型轿车
K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。
凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。
Ⅲ 2022年汽车销量排行榜前十名
2022年汽车销量排行榜前十名：
第一名五菱MINIEV
就像这款五菱MINIEV，价格下探到底，太适合家用的第二部车，买菜，接孩子上下学，甚至上下班，短距离应酬等等，简直方便的一塌糊涂。价格又便宜，车身小而又灵活。
Ⅳ 汽车口碑排行榜
汽车口碑排行榜具体分别介绍如下：
1、轩逸。
级别：紧凑型轿车。
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸。
级别：紧凑型轿车。
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6。
级别：紧凑型SUV。
作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。随着全新一代H6的到来，从其售价和自身产品力来看，它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。
4、速腾。
级别：紧凑型轿车。
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一，自2006年在国内上市以来，它就在紧凑型市场中，占据了很大的一笔份额，更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、雅阁。
级别：中型轿车。
本田雅阁是一款中型轿车，它具有极度运动的外形，还有着更加高级的内饰，空间的表现一如既往优秀，动力好油耗低，配置更加丰富，大量本田最新的安全辅助配置得到应用。最重要的是，这款车入门已经下探到A级车的价格水平，你找不到任何理由不买它。
Ⅳ 中级轿车排名前三的车子，分别是哪几款车子
个人的建议中级车要买主流产品，宁愿买一辆高配的合资车型，不考虑豪华品牌乞丐版是明智的，这一点非常认同题主直接在畅销车型中做选择。这些车型可以说是各有特点，没有一款车是各方面都要优于其他车型的。主要看你倾向于哪个方面，下面我们就来说说，买中级车的时候面对这些车型该怎么选。虽然这些车的价格都降了，减配太厉害了。跟海外对比真心差太多了，就比如雅阁，海外2.0t得跟2.4两个车型，
Ⅵ 吉利博瑞降3万，红旗H5减2万！自主品牌中型车降价排行榜出炉！
最近几年中国汽车市场最火爆的车型是什么？
相信很多人跟我一样，脱口而出“SUV”这三个字母。
由于已经上市一段时间，因此博瑞的优惠幅度比较大，在上半年1-4月经历过一段优惠低迷期之后，5月开始现金优惠直接向上飙升至2.8万元，而6月更是到了3万元，和上述自主品牌相比已经形成明显优势。目前，优惠后顶配车型只需15万元即可到手，性价比还是非常高的，有需求的朋友现在入手算是一个好时机。
写在最后
纵观上述五款车型，虽然现金优惠幅度相比合资品牌依然有不小差距，但不要忘了这些车的定价本身就并不高，因此没有那么多的降价空间。其实，以目前自主品牌的造车实力，这些定位中高端的车型满足日常需求完全绰绰有余，相比同价位甚至同级别的合资品牌车型也没有明显短板，所以对品牌没有过多要求的朋友完全可以入手一台，体验一下国产造车的真正实力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 20万左右的车排行榜
第一款：凯迪拉克CT4
指导价：23.97-25.97万元
凯迪拉克CT4上市到现在已经4个月了，期间的销量并不是很突出，不过它的产品实力还是得到了很多消费者的认可。凯迪拉克CT4搭载了2.0T+8AT的动力总成，动力强劲且换挡积极平顺，仅需6.9秒就能实现零百加速，它还拥有同级唯一的后驱结构，带来了非常出色的操控性能。此外，在设计和配置层面，凯迪拉克CT4也展示出了远超同级的水准，略有不足的就是后排空间有点挤。凯迪拉克CT4目前的优惠力度在3-4万元之间，20万左右能买到这样一台兼顾性能和操控的豪华运动轿车，还是挺值得的。
第二款：奥迪A3
指导价：19.32-23.46万元
奥迪A3是目前市面上销量最高的一款入门豪华轿车，它之所以能够打败宝马1系和奔驰A级，我认为是因为它有着较为均衡的产品表现。作为一款和高尔夫同平台打造的车型，奥迪A3有着比宝马1系、奔驰A级更强的机械素质，驾驶的操控性相当不错。动力方面，奥迪A3搭载了1.4T和2.0T两种动力系统，动力充沛而且还很省油。奥迪A3最突出的缺点是后排空间比较小，不过这也是入门级豪车的通病。奥迪A3目前在终端市场有着5万元左右的优惠力度，价格门槛在15万元左右，性价比不可谓不高。
第三款：奔驰A级
指导价：21.18-29.98万元
跟凯迪拉克CT4和奥迪A3比起来，奔驰A级的动力性能要逊色很多，它搭载了一台1.3T发动机，低功率版本最大马力仅有136匹，确实没有太多的激情可言。不过有一说一，对于日常驾驶来说，奔驰A级的1.3T发动机还是够用的，毕竟它的定位就是一款家用代步车。而奔驰A级的优点是外观看起来比较高级、内饰科技感强、配置丰富、油耗低，这些足以弥补它在动力性能方面的不足。售价方面，奔驰A级也有着较大幅度的优惠力度，价格门槛已经降到了16万元左右。
第四款：英菲尼迪Q50L
指导价：26.48-38.98万元
英菲尼迪Q50L在市场上的存在感并不强，不过它的实力还是有的，很多人应该知道，英菲尼迪Q50L所搭载的2.0T发动机是由奔驰提供的，最大马力为211匹，匹配7AT变速箱，这台发动机的动力输出充沛，而且低速高扭的特性非常明显，再搭配后驱结构，有着不错的驾驶乐趣。作为一款标准的中型豪华轿车，英菲尼迪Q50L的对手其实是宝马3系、奥迪A4L这类中型车，不过由于品牌影响力太低，不得不降价出售，降价幅度最高可达7万元，而价格门槛则在22万元左右。
Ⅷ 20万左右的轿车排行榜
20万左右的轿车排行榜：
1、雅阁
广汽本田雅阁，扎根在我国多年，早就完成了该车型的奠基，毫不夸张的说是中型车的佼佼者。雅阁最大的亮点是装配的各种系统非常丰富、发动机性能更强更省油、空间表现吊打同级别车型，最激动人心的是，优惠力度大幅提高。
Ⅸ 2020年30万左右的轿车排行榜前十名
10名以内的其它车系分别为，上汽大众的帕萨特，一汽-大众奥迪的奥迪A4L，东风日产的天籁，北京奔驰的奔驰A级，上汽通用别克的君越，华晨宝马的宝马1系，一汽-大众的大众CC。
1、奔驰C级
品牌：奔驰，指导价：31.08-48.68万
2、宝马3系
品牌：宝马，指导价：28.68-48.38万
3、迈腾
品牌：大众，指导价：18.99-31.69万
4、帕萨特
品牌：大众，指导价：18.99-30.39万
5、奥迪A4L
品牌：奥迪，指导价：29-41.1万
6、天籁
品牌：日产，指导价：17.58-29.88万
7、奔驰A级
品牌：奔驰，指导价：21.69-29.99万
8、君越
品牌：别克，指导价：22.98-30.98万
9、宝马1系
品牌：宝马，指导价：19.98-31.78万
10、大众CC
品牌：大众，指导价：25.28-30.98万
Ⅹ 汽车排行榜2020前十名是什么
汽车排行榜2020前十名分别是：
1、轩逸
官方指导价：9.98-16.15万
级别：紧凑型轿车
十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那般激进，四五十岁的人也能驾驭。
十四代轩逸的内饰也在努力营造运动感，同时在质感和用料上轩逸的表现也相当不错。作为常年的销冠，轩逸的实力毋庸置疑。
2、朗逸
官方指导价：9.99-15.89万
级别：紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
3、哈弗H6
官方指导价：9.80-15.49万
级别：紧凑型SUV
作为自主品牌SUV的爆款车型，哈弗H6以亲民的价格以及丰富的配置被人们冠以了“国民SUV"的美誉，同时超过300万的累计销量也足以证明它在市场中有着无可撼动的地位。
随着全新一代H6的到来，从其售价和自身产品力来看，它仍然有实力捍卫“国民SUV”这一荣誉称号。
4、速腾
官方指导价：12.89-19.29万
级别：紧凑型轿车
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一，自2006年在国内上市以来，它就在紧凑型市场中，占据了很大的一笔份额，更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。
在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。
5、雅阁
官方指导价：16.98-23.98万
级别：中型轿车
本田雅阁是一款中型轿车，它具有极度运动的外形，还有着更加高级的内饰，空间的表现一如既往优秀，动力好油耗低，配置更加丰富，大量本田最新的安全辅助配置得到应用。
最重要的是，这款车入门已经下探到A级车的价格水平，你找不到任何理由不买它。
6、思域
官方指导价：11.59-16.99万
级别：紧凑型轿车
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高，动力的表现很好油耗还很低。
同时，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的，所以玩思域比较多都是玩姿态。
7、新帝豪
官方指导价：6.98-9.88万
级别：紧凑型轿车
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车，整体的外观显得年轻时尚，符合大众审美；帝豪整体的内饰简单大气，设计精细且有一定档次；帝豪整体的乘储空间多变，满足更多需求，家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。而且帝豪售价只在7-8万左右，性价比极高。
8、帕萨特
官方指导价：18.49-28.29万
级别：中型轿车
帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于中年男人风格，小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。
内饰还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，还有良好的驾乘体验。
9、卡罗拉
官方指导价：10.58-15.98万
级别：紧凑型轿车
卡罗拉这款车大家都再熟悉不过了，作为丰田旗下的一款紧凑型轿车，它素来都拥有不错的口碑，因此也被称之为“国民家轿”。
如果你购车的目的就是为了代步用的话，那经久耐用、油耗低、保养费低以及保值率较高的卡罗拉绝对是上乘之选。
10、桑塔纳
官方指导价：8.69-11.18万
级别：紧凑型轿车
一汽大众新桑塔纳，一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。
它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。
(10)中型车价格排行榜扩展阅读：
2020年，我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。
据中汽协副秘书长陈士华介绍，2020年，我国商用车产销量分别达523.1万辆和513.3万辆，同比分别增长20%和18.7%，与上年相比，客车产销呈小幅下降，货车呈较快增长；我国新能源汽车产销量分别达136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销表现均好于上年。