保时捷才是豪车

1. 保时捷算豪车吗

肯定算了。。。

2. 保时捷在跑车里算什么水平

比兰博基尼，法拉利略低一级，比BMW,奔驰高一级——这是绝大多数人的看法，我从不这么认为。就汽车而言，不能单单以品牌论英雄（即使保时捷最近在走下坡路，没办法，卡宴毁了保时捷的形象，搞的保时捷满大街都是），保时捷是好车，就性能上，以911 TORBO为例，无论是加速还是极速都丝毫不输蛮牛，跃马，操控上如果和蛮牛比的话占绝对优势，在加速表现上甚至要优于458/LP-560(加速也是保时捷的强项）。上面那个说“保时捷属于平民级顶级跑车，因为价位低于百万”是不懂保时捷的人，胡说八道！你说的低于百万的是cayman和boxter（卡宴不提了），了解保时捷的人都知道，最能代表保时捷精神的是RR的911（四驱版的部讨论），那cayman和boxter只是当时保时捷为了冲销量，获取利润的产物。保时捷就没有贵车了？当然有！！前些年的CARRERA GT可是和FERRRI ENZO,奔驰SLR叫板的主，价格当时都要五六百万！！那么和CARRERA GT比，上面说的300W的跃马，蛮牛是不是该算平民级的呢？保时捷不是没有性能强车，只是保时捷更乐意做性能更具亲和力的强车！保时捷牛B在他优异的操控，没看见那些国内自主品牌发新车时动不动就说是由保时捷调校的？附送一句话“POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL”，没有好的操控，在强的动力也只是白搭。保时捷算是神的水平，不比法拉利，兰博基尼差！！

3. 保时捷911算豪车吗

911绝对算豪车了，普通版911都是百万+价格，稍加选配近两百万，更不要说专为赛道而生的gt3，gt2系列。

4. 保时捷Panamera算豪车吗

当然算，提起全世界最纯粹的跑车品牌，或许你首先想到的是法拉利和兰博基尼，以及迈凯伦，但你肯定也不会忽略保时捷。而这几家对于性能无比苛求的车企里，保时捷可以说最不务正业，生产SUV卡宴，让保时捷赚的彭满钵满，

这台豪华车一度成为了整个宝马产品线里0-100km/h加速最快的车型。同样Panamera也是一台直线怪兽，保时捷为其提供了3.0T和2.9T的V6发动机，以及4.0T的V8发动机，并匹配8速PDK变速箱，三种车型的0-100km/h加速成绩分别为5.5s、4.4s和3.8s，完全达到了顶级跑车的级别。但有趣的是，2.9T发动机和4.0T发动机由于结构的区别仅仅是“两个气缸”，这两台完全为性能所开发的发动机，在动力表现上远远优于3.0T发动机。其中2.9T发动机更是与奥迪合作，搭载到了奥迪的RS车型上。不过缸体内部，奥迪仅仅用了高硅铝铸造工艺，保时捷则在此基础上增加离子喷镀工艺缸衬，以降低发动机内部摩擦，提升耐用性。

5. 保时捷帕拉梅拉算豪车吗

算豪华跑车。
豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

6. 保时捷算不算豪车

肯定算了，因为贵，因为进口。

7. 保时捷718也算豪车

这个你看在哪个国家比较
或者说在哪个地区做比较
如果在国内那么四十万以上的基本算豪车了
但是到迪拜那也得得几百万才算了

8. 保时捷是豪车吗知乎

你好，保时捷肯定是豪车啊，BBA是豪华品牌，保时捷嗨哟比他们高一个级别，属于超豪华品牌，望采纳。

9. 保时捷属于什么档次的车啊

保时捷属于高档跑车，性价比高。因为性能赶超法拉利，兰博基尼，价格却没有他们贵。法拉利和兰博基尼就属于奢侈跑车。

置于保时捷其他车型也属于高档车，比宝马奔驰高一个等级。当然，与宝马M Power和奔驰AMG比的话，就差不多。

总的来说，保时捷是面对广大消费者，不是面对小众富豪。他价格高也因为他质量，性能好，绝对物有所值。

10. 外国人眼中什么样的车才是豪车，兰博基尼保时捷算

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