宝骏510车主提车价
A. 【车主点评:宝骏510提车记】
#选车理由 宝骏510是上汽通用五菱推出一款面向年轻群体小型SUV，产品经过多年时间设计研发，于2017年2月20日正式上市，售价5.48-6.98万元。 宝骏510有着前卫时尚、设计、丰富实用，配置、舒适、操控，加上亲民的价格，月均销量一直稳定在3万辆左右水平，是在2018年2月份以近万辆优势超过哈弗H6，夺得当月SUV销量冠军，成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV 。宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型 。
#最满意 在购车的时候也看了多款车型，主要这款车便宜，当地有售后。
#最不满意 总体还不错把，毕竟是自己看上的车型，就是价格便宜了点，没档次。
#空间 宝骏510虽然属于一款小型的suv，但是在后排空间座3个中等个子的成年人，还是足够的，后备箱空间也该不错，我考虑到有时出差要带2个行李箱，试了下还是放的下的，听业务员说还可以全平放倒，当一个小床铺使用。
#外观 经典款的宝骏510看上去是有些视觉疲劳了，但是2019款出来后，对前面格栅和后尾灯的升级改变，看上去颜值还是听创意、新颖的。
#内饰 宝骏510内饰总体说新款的内饰我比较喜欢，我看了其它的内饰都比不过这款，红黑内饰看上去特别的运动，大气。加上皮革材质，后期清理也很方便。
#动力 配备的是1.5自然吸气的发动机，在城市代步还是可以的，就是在高速上超车会糯了点，但是考虑到油耗各种情况，可以理解啦。
#操控 原车配备的电子助力转向很轻，高速上又紧，保障了车辆行驶的安全，车辆使用的4轮盘刹，刹车性能总体还是不错的。
#舒适性 座椅使用的是环抱式座椅，坐起来非常舒适，长短途都不会腰痛，
#油耗 油耗方面也是很客观的，我买车最关心的就是油耗了，还好宝骏510没让我失望，综合油耗基本控制在6－7L
B. 宝骏510中配裸车价钱是多少钱
建议不要买510，很多车主反应返修率很高，中配裸车估计六七万，你可以上汽车之家上看看，不过价格也是仅供参考，实际落地价格还是要到店里看看的！
C. 宝骏510裸车，和全办下来多钱
这车性价比一般吧，像是车身稳定系统、倒车雷达这样的配置只有在中高配才有，这一方面就不如幻速s5，这些配置他都是全系标配的，性价比前者高一些
D. 宝骏510新晋车主的真实评价，看价格看油耗看性能都能打
作为一个刚走出校园踏入职场的90后，由于工作单位离家较远，在上班之初我就萌生了买车的想法。综合考虑了预算、性价比和口碑以后，我选择了目前销量火爆的小型SUV----宝骏510CVT优享版。就我个人而言，对于汽车我就是一张白纸，平时不关注，只是常听朋友们聊：买车主要看性价比呀、油耗呀、外观之类的话题。如今我的宝骏510已经开出去1000多公里了，综合来讲，我觉得宝骏510特别实用，买它我不后悔。
我现在还清晰记得当时提车时4S店热闹的场面，毕竟宝骏510作为国内小型SUV常驻冠军，销量已接近百万，其全球车的品质更是帮助它在世界范围内打响了知名度。听说今年下半年，宝骏510将在南美市场占据一席之地，其优秀的产品力可见一斑。以上就是我这个“汽车小白”驾乘宝骏510最真实的感受，总结下来就是钟情于颜值沦陷于配置，油耗也是很经济的。希望可以为要买车的小伙伴提供一些参考和建议。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
E. 请问买一辆宝骏510的总体下来要多少钱
宝骏510官方售价5.48万~7.78万之间，由于不同时间期间，宝骏4S店会有优惠政策，裸车价格可能在5万多~7万多之间。我们知道，买车的时候需要额外交购置税、车险以、车船税以及上牌等费用。
计算公式：落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险；
2018新车购置税=新车价格（含税价）÷1.17（增值税率17%）×10%（购置税率）。举个例子，在2018年要购买1.6L排量以下的新车，售价为7万元，那么汽车购置税2018年新政策规定，需要交的新车购置税=70000÷1.17×10%=3982元。
另外，车险（4000元左右）、车船使用税（400元左右）、验车上牌费(根据实际情况500元以下）。
所以，落地费用=裸车+购置税+车船税+上牌费用+车险=70000+3982+4000+400+500=78882元。
F. 宝骏510，需要首付多少钱才能提车
宝骏510，需要首付多少钱才能提车？
宝骏510是一款价格非常实惠而且也特别便宜的SUV，基本上如果你想购买一辆便宜的SUV，那么宝骏510一定是你绕不过去的一款车。
贷款部分，一般来说车子的首付为30%，所以这款车型5.38万元指导价，车价首付部分为16000元，保险2800元，购置税4750元，上牌500元，贷款手续费1000元，合计首付20500元。贷款利息基本上是一年4个点，两年8个点，三年12个点。一般来说，贷款最多的就是三年，这位朋友可以根据贷款利率来计算出贷款的月供。
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G. 购买宝骏510最低要花多少办完牌照要花多少钱
截止2019年10月，宝骏510的官方指导价是5.48~~8.28万元，如果你全款买最低配置5.58元车型的话，加办完牌照及其他手续，上路不超过6.2万元。
新款车型外观内饰基本维持不变，主要是搭载了一台CVT无级变速箱，并带有经济和运动模式。动力方面，新车搭载1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105马力，最大扭矩135牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配由上汽集团与博世荷兰公司共同研发CVT无级变速箱。
(7)宝骏510车主提车价扩展阅读：
宝骏510是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发 ，于2017年2月20日正式上市，宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控，加上亲民的价格，月均销量一直稳定在3万辆的水平，更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6，夺得当月SUV销量冠军，成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV 。
宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型 ，其中手动挡车型有手动劲享型、乐享型、优享型、尊享型，手自一体车型有自动乐享型、优享型、尊享型，以及CVT自动挡车型的CVT乐享型、CVT优享型，提供给大家多种购车的选择 。
H. 宝骏510车主真实评价怎么样值得入手么
宝骏这个品牌的话算是比较晚的一个牌子了，我个人比较熟悉的车型是宝骏的730这款车，这款车也算是宝骏崛起的象征车型，车子在市区还是乡镇都有很好的销量，身影也经常见，下面说一下宝骏的510这款车，这款车其实在网上的评价是很高的。
而作为汽车的核心部件发动机的话，宝骏510使用的是通用1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩147N·m，动力方面没有很抢眼的表现，但是对于这个价格这款发动机足够使用了，动力方面也足够在市区内行驶。
总的来说，宝骏510在质量上还是很不错的，尤其是在车子的安全性上，还是一款很值得购买的自主车型。
I. 【车主点评:提车宝骏510 开启有车生活】
#选车理由 上班两年攒了点钱，就想着买辆车代个步什么的，选择宝骏510首先是因为价格便宜，个人不喜欢轿车感觉还是SUV好，然后510外观感觉也挺好的，空间也够用，就它了。
#最满意 外观时尚大方，也喜欢这种轮毂的造型，年轻人开着还是不错的，配置比较丰富，满足日常使用需求，油耗也不高。
#最不满意 主要有两点，1是隔音不够好，跑高速关着窗户也有发动机的噪音，再就是内饰新车异味不小。
#空间 虽然轴距不大，不过在这个价位的SUV里面算是宽敞的了，当时也是因为空间问题挑了又挑，确实不错，足够日常使用。
#外观 外观设计的不错，简单大方，前后大灯前后呼应，轮毂简约很喜欢，悬浮式的车顶也不错。
#内饰 内饰也不错，没有花里胡哨的东西，简单实用，毕竟6万多的车子，表现不错了。
#动力 1.5L的自动挡动力只能说勉强够用，不想要着动力有多充沛了，刚开始还觉得挺好，后来试驾过同事的2.0升的才觉得索然无味，没有对比就没有伤害。
#操控 减震还是可以的，过减速前排问题不大，后排有颠簸感，刹车比较灵敏。转弯还是比较准的
#舒适性 座椅还不错，空调制冷快，减震后排有些颠簸，然后隔音一般般，尤其是高速行驶的时候，噪音还是听明显的。
#油耗 目前综合油耗在7.3，看微信群里的车友一般都在7左右，或者7以下，我觉得问题不大。
J. 【车主点评:宝骏510，性价比很高的一款车】
#选车理由 我个人比较喜欢SUV车型，目前手头的资金不是很宽裕，一切以经济实惠为主，宝骏510的价格符合预算，外观的设计我也很喜欢#最满意 车子的外观是最让我满意的地方，车头的设计很饱满，大灯造型也很有个性，我选的白色车，非常耐看，也不容易过时#最不满意 让我最不满意的是隔音的效果偏差，关上窗户也能听到外面的噪音#空间 空间不错，我175的个子，不管坐在前排还是后排都不憋屈，后排还能葛优躺，后排座椅可以放平，非常方便#外观 外观的设计新颖时尚，前脸的进气格栅特别精致，尾灯的辨识度高，轮毂的设计也很帅气，整体的视觉效果不错#内饰 内饰的设计比较中规中矩，储物格的设计合理，放一些小物件非常方便。中控屏的设计也很前卫，这个价位的车也算满足了。#动力 1.5L的发动力，车子起步有些肉，速度上来后还是不错的，加速超车都没有压力，作为家用车还是够了#操控 自动挡的车，档位的操作简单，新手也可以轻松驾驭。方向盘的力度适中，指哪打哪，没有什么虚位#舒适性 座椅的软硬度刚好，坐起来很舒服。隔音的效果偏差，坐在车里，关上窗户也能听到外面的噪音#油耗 城区和高速都有跑，平均油耗在七个左右，相对来说还是很省油的，后期养车没有太大的压力