宝马五系新能源车价格

⑴ 宝马5系新能源降价的原因

宝马5系新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%，而宝马5系燃油版三年保值率为59.17%。

两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。

此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上，燃油五系一直占了销量的大头，5系新能源大概只占总销量的15%左右。

较低的保有量对二手车价格起到决定性影响，因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右，这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。对于纯电市场来讲，高端品牌的需求并不是非常旺盛。2020年12月，宝马iX3的销量仅为857辆，更加惨淡的是11月的上牌量仅有184台。

⑵ 宝马5系525Li落地多少钱你如何评价

宝马525Li落地多少钱？如何评价？

宝马5系这款车型是很多朋友比较热爱的一款车型，我们从它的销量上就能够看得出来，确实是深受国人爱戴的一款车型。这么多年来，宝马5系一直长盛不衰，可见也是有其独特的魅力的。

这款525Li豪华套装配置较为一般，而且动力性弱一点，但是宝马5系仍然不失为一款豪车。特别是它的底盘设计，让很多宝马车迷津津乐道，底盘采用的近乎纯平的设计，这也是一款豪车的顶级设计标配。至于性价比，你觉得如何呢？

⑶ 宝马5系新能源有哪些优势它的性价比如何

序言：宝马5系作为新能源车型，它的官方指导价在42万到55万左右。相对于其他新能源宝马5系的起售点还是比较高的，相比于普通版的宝马5系，在大城市来说，它的最大优点就是可以上新能源牌照，避免现行路段。

三、日常使用足够

如果是上班族的话，可以选择新能源混合动力，这样在省油方面也是非常的可观。混动版的宝马5系整体操控性不错，动力输出表现也非常的出色，作为中大型的轿车，空间表现力也是比同级别车型要更加的宽敞。设计上跟宝马5系燃油版本没有什么太大的区别，储物空间方面也是足够日常使用的，没有太多花哨的设计。整体的感觉非常的大气时尚，在日常使用的时候非常的方便好开。

⑷ 豪华和节能并存 宝马5系新能源厂商指导价49.99-53.69万元

虽然宝马5系是目前中大型豪华车细分市场中销量较大的一款车，但是今天憨车先生为大家介绍的这款宝马5系新能源同样有着较多的亮点，首先，大家别看530Le只搭载了一台2.0T低功率发动机，貌似动力并不大，但加上电机的辅助，使该车的百公里加速也能达到6.9秒。其次，作为一款插电式新能源车型，该车也可以让不少消费者免受摇号的苦恼。所以今天我们就来看看这款车的真实成交价吧。

推荐理由:目前在售的宝马5系新能源一共只有3个配置车型，憨车先生建议大家选535LeM运动套装就好了，因为该车的基础配置很齐全，裸车价也能控制在50万以内。当然，你也可以选装一些方便日常使用的配置，如主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、前排主/副座椅腰部支撑等。

总结：作为一款新能源中大型豪华车，宝马5系新能源的实力无疑是比较强劲的，而且，憨车先生认为该车的性价比以及经济性也比传统能源车型要来的更好，所以综上所述憨车先生认为，该车还是挺值得推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 宝马5系新能源有哪些优势性价比如何值得入手吗

近年来，随着新能源汽车市场的持续受益，各大车企业也纷纷致力于新能源汽车市场，宝马也不例外。主力中高档市场5系也趁着新能源汽车市场的热度，有机会推出5系新能源。作为宝马的新能源汽车车型，值得购买宝马5系新能源吗？宝马5系列新能源性价比怎么样？值得开始吗？

新的宝马5系列新能源不仅将纯电动续航里程提高到95公里，还增加了宝马iDrive 7.0汽车交互系统，与现金车型价格一致，可以说诚意很大。从配置方面看，2020里程升级版530Le先锋版比入门车型贵3.79万韩元，但车辆主动安全配置和舒适度配置都有很大提高，可能会更加可供选择。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

⑹ 宝马5系报价是多少目前值得入手么

宝马5系列的车分为525LI、530LI、540等车型。

宝马525Li系列的，其中关注度较高的是2019款 525Li 豪华套装的。这辆车的参考价格为42.69万。。它搭载的是2.0T184马力L4的发动机，属于4门5座三厢车，级别是中大型车。最大功率135KW，整车质保三年或者十万公里。

宝马530LI系列的。目前受关注较高的是2019款 530Li 领先型 豪华套装款式的。参考价格为46.39万。它搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体。属于4门5座三厢车。车辆级别是中大型轿车。整车质保是三年或者十万公里。

540LI系列的，2019款 540Li 行政版款式的。参考价格为64.39万。属于4门5座三厢车。车身级别中大型车。整车质保三年或者十万公里。

如果具备自己的经济实力，这几款宝马，不论选择哪一系列，都很不错的。

⑺ 可油可电可静可动宝马，这样的宝马5系插电混动不香吗

大家都知道，宝马车型的卖点在于其操纵和性能方面，而宝马5系插电版在此基础上又对内饰和配置部分进行了强力升级。

最新款宝马5系插电混动车型内置了语音识别系统，附带有热敏按键的中控触摸大屏。安全配置方面，加入了精准的定位系统，以及低胎压仍然可以续跑的轮胎。

动力方面，宝马5系插电版的动力系统，由2.0T的4缸涡轮增压发动机，与21.3kW-h的电动机系统来共同组成，与其搭配的是8速手自一体变速箱。

发动机与电机一起综合的最大功率是185千瓦，其综合最大扭矩为420，动力强劲！

综上，宝马5系插电混动车型还是很值得购买的。但由于其定价接近50万，所以也很难全民普及。所以它所能吸引的潜在消费人群，还是以较富裕并对生活品味有所追求的阶层为主。

⑻ 宝马5系新能源性价比如何，值得入手吗

近些年随着新能源汽车市场不断的利好，各大车企也相继的发力于新能源汽车市场，宝马也不例外，作为主打中高档的市场的5系也趁着新能源汽车市场的火热，趁机推出了5系新能源，作为宝马的一款新能源汽车车型，宝马5系新能源值得购买吗？
对于新能源汽车而言，值得购买，从价格上面去看，宝马5系新能源的厂商指导价49.99-53.69万元之间，新款的价格和非电动的车型价格差别不大，而且还是新能源汽车，在限牌的城市里面是不限牌的，除北京以外基本上购车都是可以直接获得新能源汽车的指标的，同时由于采用的是插混动力，有两套动力总成，在出行上面享受着不限行不限号的措施，在买车的时候能够享受国家的购车补助，
其次在车辆的续航上面，根据车辆的配置来看，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言，相对于市面上同类的插混车型，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。就拿配置当中让很多人引以为傲的配置，液晶钥匙来看，宝马五系新能源在这一方面系配备逼格很高的液晶钥匙，是标准配置，而这个在非电动车型上是不装配的。从这个方面去看性价比还是较高的。
总的来说宝马五系新能源从用车成本上面，以及车辆自身的配置方面来说都是值得购买的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 宝马5系2022年提不了车

没上市。2020年9月26日，新BMW5系于2020北京国际车展重磅上市，标准轴距版525iM运动套装：售价42.39万元，宝马公司计划于2023年上市。