吉利商务车新款图片
❶ 吉利远程商务车是什么可能量产吗
图片中的吉利远程商务车是吉利旗下的新能源商用车远程汽车,这个系列也叫星瀚H。2021年11月8日,吉利远程汽车发布了全新的智能重卡星瀚H,根据规划,星瀚H将在2024年正式上市。
吉利远程商务车星瀚H(下文将简称为星瀚)是使用清洁能源的智能重卡,根据远程汽车的介绍,星瀚将提供纯电、增程、甲醇P2混动、氢燃料电池等多种驱动形式。其中,纯电和增程车型将通过换电的方式进行补能。接下来小编将通过性能和功能两方面介绍此款车。
在国家大力支持新能源汽车的发展形势下,吉利远程商务车的出现无疑顺应了时代发展,并且其打破传统、为人民着想的驾驶舱设计,无疑获得了许多企业、公司的青睐。以目前来看,星瀚的量产还是不太现实。一、星瀚的造价极贵,企业为了赚钱也不会大量使用这款车;二、新能源汽车的研究还在初始阶段,电池或储能装置的重量较大,重卡承载重量比例下降。不过,小编期待着在未来的某一天,这样的能为驾驶员着想、安全性能高、极具现代化的重卡能大量出现在道路上。
❷ 新能源商务车七座车有哪几款
新能源商务车七座车有:
1、比亚迪唐EV:比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者,这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。外观设计上,比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计。这款车的车身尺寸长/宽/高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,可以轻松装下一车人。
❸ 商用家用两不误的吉利嘉际,表现让我很满意
提车有一段时间了,嘉际对我来说是一辆工作的好帮手。因为我是做服装贸易生意的,平时经常要外出接送客人,有时候也会去采购物资和送成品,自己日常用车需要,所以考虑购买一台商务车来作为另一个出行的工具。 作为商务接待用车,首选我在看车的时候主要看的就是舒适,还有就是必须要大气, 看了许多车型,能够让我觉得可以入选的也就两台车,吉利嘉际和上汽大通,因为这两款车的价格对我来说都比较接近预算, 在对比了两车的空间,. 上汽大通的空间确实比吉利嘉际要大,对于拉货来说那是非常合适的。但是对接待客户来说,这车就显得有点落伍。 看了吉利嘉际,它的空间没有,上汽大通那么大,但是内饰做工和用料都让我感到惊讶,国产车什么时候做到了这般上档次,车内的做工很好,座椅这些都比较不错,平常用于接待客户的话那多有面子。而且后排座椅也可以放倒,平常需要送成品也是可以满足需求,最主要的就是价格不是很贵,跟上汽大通相比的话,在内饰做工和配置上就能够把上汽大通憋开很远了。 经过了多方考虑,最终我还是选择了吉利嘉际。
嘉际的外观方面,设计我觉得还可以吧,最起码说它没有抄袭其他的车型,车子的前脸看起来也挺好看的,车子看起来也没有廉价感,整体还不错
整体造型中规中矩,造型可能日常看多了,不觉得惊艳,但也说不上丑。细节设计有自己的品牌风格。
尾灯设计非好看
嘉际的空间为六座的座椅排序,驾驶室和第二排的座椅空间都蛮宽的,最 后一排就稍微挤一点,不过最后一排很少坐人,所以也没有什么大问题。后备箱空间就显得小一点,不过也没关系,平常拉货物都是把座椅放倒的,对空间没什么影响,拉东西还是能装很多的。
说到内饰,不得不说我是真的很喜欢它的内饰, 中控台上个门板上,用手摸到的地方都是软软的,真的没有塑料件,它的做工和设计让人一看就觉得很有质感,很豪华那种感觉。
开着嘉际接了几次客户,他们给我的反应就是,车子的座椅很舒适,宽度刚刚好,空间也挺大的,而且还在后排空间出风口,车子的设计很人性化。
中间排可以调角度不是普通SUV可以比的,最后排座椅也能坐成人,配有空调出风口。
配置很高,高清大屏幕,观感很舒服。
支持语音识别,与时俱进。切歌换曲、调空调、开导航、开关窗户都可以语言操作。
4G联网曲库,歌曲正版的有点少,但是推荐的歌曲音质都还好。整体钢琴烤漆质感,视觉效果很好,很显高档。
刚开始,需要一些适应。嘉际刹车前段有点软,踩到后面却刹的很快。刚开始需要适应一下,慢慢就习惯了。还别说的,嘉际的方向盘还是比较稳当的,跑高速上到130的时候,方向盘一点也不抖动,也没有跑偏, 在高速上变道的时候,转向还是很稳的。
平时用车最多的就是跑市场,采购,送货。走的都是国道多,没有什么塞车,平时的速度都能_上到70一90,油耗表现还可以接受,百公里8.4升,中等水平吧,按现在的油价,不算什么。哪怕开着当代步车也不是消费不起。相比早些年的商务车,好开太多,动力不差,油耗也还好。
如果早几年的话,身边很多买风行车来拉人拖货。慢慢有些钱了当然希望车子在配置、舒适性上面有更多的要求,而嘉际作为我工作、生活的多面手,还是非常值得的。
❹ mpv商务车大全7座推荐是什么
吉利嘉际比较合适。
作为吉利品牌首次征战MPV市场的战略车型,此前月均0.3万辆的销量水平虽然未能达到预期,但相比竞品来说也是相当不错的水平。此外吉利嘉际也是本次排名中少有的提供多种动力可选的车型。
吉利嘉际,是吉利旗下首款MPV车型, 定位为高端精品家用MPV。从启用“嘉”为首字的命名方式可以看出,嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系,同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展的新篇章。
外观设计
嘉际的前脸采用一体式的悬浮设计,家族式星河回纹前格栅辨识度较高, V字形的镀铬饰条,与两侧的流星之翼前大灯融为一体,勾勒出嘉际充满张力的大V锐翼前脸。
流星之翼前大灯中,四条平行LED日行灯带与远近光一体式前大灯相互呼应。
引擎盖上方的线条,搭配展翼式的下格栅与狭长的一字型雾灯,让整个车头呈俯冲状。
❺ 主打大空间的2020款吉利豪越 究竟能否实力圈粉
岂止于大,这是苹果iPhone6上市所用到的一句文案,而当我接触到吉利豪越这款全新SUV的时候,这句广告语却突然浮现在我的脑海间。
同时还标配了L2级驾驶辅助功能,包含(车道偏离预警、车道保持、ACC自适应巡航、道路、AEB主动刹车、ACC自适应巡航、倒车车侧预警)等功能。
这样无论是安全还是功能性配置在同价位的车型中算的上数一数二了。
总结
从吉利集团的整体品牌规划来看,旗下已经有:吉利、领克和沃尔沃三个品牌,其中吉利担负着销量担当,而沃尔沃和领克承担着品牌向上的精神,随着领克逐渐被市场所认可(即将出口欧洲),而且沃尔沃在销量上相比之前有了质的提升,吉利反而可以放开手脚去尝试开发出符合当前市场需求的新产品。
而这一次接触到的豪越也体现出了吉利创新求变的精神,至于销量怎样,让时间去检验吧!
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❻ 2019年MPV总销量出炉,吉利嘉际挺进前10,比亚迪宋MAX下滑超50%
通过对2019年MPV销量的分析,我们则不难看出:国内MPV市场并未成长为大家所说的“蓝海”,整体下行情况明显。其中,除了别克GL8以及本田奥德赛市场表现稳定外,榜单中的其余车型其实都并不“好过”。像是曾经大热的比亚迪宋MAX,目前也处于销量大幅下滑的状态。
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❼ MPV车型怎么选这8款乘坐舒适空间大,还好开
在现如今的国内汽车市场,随着消费者的购车思维愈发多元化,拥有大空间、乘坐舒适的MPV车型成为了很多人的选择,与此同时,宜商宜家的特性也是MPV车型在市场中逐渐走红的重要因素之一。那么在近期内,有哪些车型因其较高的性价比而受到的关注度比较高?并且市场行情又如何?接下来,咱们一起去研究下。
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❽ 2019年全新上市的MPV中,这六款值得关注
中国人需要MPV吗?这是我在查找2019年上市的MPV车型资料时,脑子里挥之不去的疑问;这个疑问困扰着太多人,从产品的研发人员、营销人员到市场的消费者。若说中国人不需要MPV,显然是有失偏颇的,下有五菱宏光、上有别克GL8的多年热销,说明MPV在国人的用车生活里是有需求的,不然埃尔法、威尔法也不至于需要加价才能买。但摆在五菱宏光与别克GL8之间的,是MPV细分市场下的巨大鸿沟;是工具型MPV与商务型MPV之间,有待觉醒的家用型MPV,这里的觉醒既指车企在产品层面的觉醒,也指市场层面的消费觉醒。
在国内汽车市场,奥德赛前面只有别克GL8一款合资MPV,两者间不同的定位决定了它们目前市场需求热度的不同;商务型MPV的需求随经济的发展而逐渐呈现,而家用型MPV需要经济发展的背书、需要消费意识觉醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奥德赛·锐混动的销量趋势与销量占比,显然奥德赛·锐混动将会成为日后奥德赛的销量担当,而燃油版则会退居二线;对于国内其它MPV产品来说,这是一种信号,机遇与危机并存的信号。
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❾ 2021年这几款国产大块头可以关注,SUV、MPV都有
现在国产车是越做越好了,比如立足于头部的吉利、长安、长城,还有广汽传祺、上汽也很不错,豪华和高端方面,则有红旗。没错,各家都有拿得出手的产品,代表中国造车工业的进步。
言归正传,在2021年,国产车当中,有几款大个子很值得关注,它们或许会颠覆你对国产车的印象。
性能大钢炮UNI-K
总之,恒驰1这颗“卫星”会不会落地,着实吊足了人们的胃口,而且恒驰确实已经进入到和供应商洽谈阶段,最终会如何,拭目以待吧。
以上几款大家伙,有些还是卫星,有些已经实装,都是中国制造的高度,并且可能会引起业界震动的车型。到它们真正开始售卖的那一天,你会考虑吗?
(文:G某人/审:青柠)
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❿ 刚上市,双出四排气+红色卡钳,缤越PRO性能十足的“小钢炮”
其二搭载1.4T四缸发动机,141的最大马力,匹配6速手动和6速双离合可供选择;其三缤越ePRO搭载了一台1.5T插电混合动力,最大马力可达258,最大扭矩415牛/米,纯电可续航62KM。
如果大家正在考虑买车,但是又不知道该考虑哪款车型的话,那吉利缤越PRO绝对是最值得大家去考虑的。这款车型这款车价格很实惠,而且其配置也非常的全面,性能足够强劲,绝对是最值得你入手的SUV!
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