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国外很少开豪车

发布时间: 2022-06-25 13:57:51

① 美国豪车价格那么低,为啥美国几乎不见豪车

说起美国,很多人都开玩笑地说过向往美利坚。很多人都觉得美国的生活好,人民的收入高。没错,美国人的收入比起中国人来说确实要高了很多,但是美国也并非人人开豪车,相反,在美国豪车的比例是非常小的,大街上最多出现的往往都是一些廉价的车型,比如说丰田,比如说福特的皮卡,或者雪佛兰的一些中低端车型。高端车型反而销量不佳,那么这究竟是为什么呢?

此外,美国的物价不低,也就汽车价格低。即使收入很高,家里几个孩子的花费仍然很大。消费水平也相对较高,美国豪华汽车的平均价格在9万美元左右,很少有家庭能负担得起这9万美元买车。美国人很多都不怎么攒钱,虽然说几万美金看起来对他们来说不多,但是让他们一下子拿出来,很多人都掏不出来。正是因为这些原因,导致美国的豪车销量并不是很好。即使有,这些钱也会用在其他地方。只有真正的土豪才会选择豪华车。你明白吗?

② 奔驰在国外为什么不算是豪车

车就是豪车,什么是伪豪车呢?说到豪车大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎这样的品牌,其实不少在国内被称为是豪车的车型在国外只是最普通的车子就像是国内的桑塔纳,根本就算不上是豪车,可以说是个“伪豪车”。那么我们就来盘点一下国内有哪些“伪豪车”。

这差不多在美国是平民肌肉跑车,庞大的车身和凌厉的造型,看起来非常唬人,在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。

③ 美国富人不喜欢开豪车,那豪车在美国有市场吗

即使美国富人不喜欢开豪车,但豪车在美国有一定的市场。单是中国人就占了一定的比例。在华人居住较多的地区,以及消费场所,常见不少开豪车的华人(本人除外)。在我居住地华人圈中,也有不少开豪车的,甚至哪怕是餐馆服务员,也要买辆二手豪车,据说为了面子。

④ 日本人均收入远超中国,为何却不爱买豪车

日本作为发达国家,虽说是个弹丸小国,资源严重稀缺,但是技术先进各大产业发展得都很不错,人均收入也很高,这让不少国家都感到颇为羡慕。就像是在汽车工业中,日本就是个汽车工业大国,汽车产业发展速度极快,很多日系车品牌势力够强悍

在日本地区盛行的这种车型是K-Car,是种微小型面包车,别看这种车型较为小巧,但实际上“麻雀虽小五脏俱全”,实用性很高。日本是个发达国家,日本人均收入虽然很高,但是作为岛国,资源有限地域面积也比较狭小,所以日本人在造车时会更多倾向于节能减排的环保理念,造出来的车型也更狭小。

由于日本地域面积狭小,所以就导致地租非常昂贵,要是车型庞大占据面积更大,要还的停车位租金就更多了。并且日本地区人口也更加密集,开大型车出门会更容易遇到堵车,而K-Car小巧灵活,开着会更方便,油耗低也更节能,所以会更受日本消费者欢迎。日本人在买车时相对来说更务实,不像国人那般注重面子,所以也让人叹服。大家对此怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 国人喜欢开豪车,国外的人喜欢开普通车,原因是什么

舒适性(Komfort),这是在德国各种媒体讨论中提到自动档时,说的最多也是最主要的优点。自动档说白了,就是把离合器和换档的操作交给变速箱来处理,驾驶者不再需要考虑发动机转速,车速等等来配合选择合适的档位,从而可以更专注于路面的情况。在堵车,或是走走停停的路况下,这点的优势尤其明显。(相信大家也深有体会,这也是国内很多人选自动档的主要原因。。)除此之外,在频繁上坡下坡的山路上,自动档舒适的优势也很明显。

综上来说,欧洲人更喜欢普通车的理由大概就是的几条优点了,便宜,省油,追求情怀和乐趣。事实上西方中产阶级都很脆弱,所以作为西方社会的一部分的美国很难豪车遍地。

⑥ 美国人真的不爱豪车吗

无论从直观体验上来说,还是从客观数据上来说。美国人真的没有中国人对豪车这么有执念。

我们牛村在美国与我的家乡洛阳地位相当,都是历史悠久的州第二大城市,全国大概 50 左右的二三线小城市。我随意到停车场拍了几张照片,豪车的真的是肉眼可见的少。我在我们村可能保时捷两天见一次,定睛一看还是酷炫的华人小哥。

美国人对个性化需求的执念要比三叉戟的标的执念要深得多。

而国内对车的要求的就简单的多。吆喝着买福克斯 RS、翼豹 STi 的都是涉世未深口袋空空的年轻人,钱包鼓鼓的有成中年人自然对车没什么别致的追求。品牌=豪华,豪华=正义。里不要紧,面才是最重要。于是奔驰宝马卖的就像平民品牌一样火爆。

美国人不爱豪车嘛?他们当然爱,只是碰到中国人,他们对豪车的爱可就是小巫见大巫了。

⑦ 日本人均收入高于国人,为何街上却没有国人崇拜的豪车

如今的汽车行业发展的越来越好,买车的人也越来越多,从拥堵的交通状况就能看出来。在国内的大街小巷经常能看到一些豪车的身影,它们个个价值不菲。但是有人却发现在日本的街头竟然看不到一辆豪车,这到底是为什么呢?

有些人觉得开着豪车出门面子上非常好看,所以他们就算贷款也要把汽车买下来。但是在日本人的消费理念有所不同,他们始终觉得无论是自行车还是汽车都只不过是一种代步的工具罢了。知道了真相之后大家有什么看法吗?

(本文图片来源网络,如有侵权请联系删除)

⑧ 美国车价便宜,收入高,为什么很少有人买豪车

很多人都知道,在很多国外的市场汽车的价格都比国内要便宜很多,其中最让人羡慕的是美国市场,在他们国家一辆宝马3系等级的全新车也不过就卖到3万美元出头,约合20万人民币,而且这车可不是合资简配的哦,绝对是进口的品质。还有保时捷卡宴turbo S这种国内超过200万的车美国也不过才卖到6、70万。

而且不光是车价便宜,美国人民的收入也是远高于中国人,根据相关数据的统计,美国平均人均收入高达5.5万美元,也就是35万左右,而中国只有5、6万。也就是说基本上美国一个普通员工一年的工资都能买的起一辆bba的中型轿车或者小跑车,那么买豪车也就是稍微攒一攒钱的事,可如果你去过美国,就会发现路上的车大部分都很普通,没有多少豪车的身影,本田、福特倒是满大街都是,这是为什么呢?

这其实适合美国购车消费理念的成熟度有关的,因为美国老早就过了私家车很稀奇的年代了,他们几乎家家有车,而且因为城市规划和公共交通的原因,所以每家是必须要有车的,不然几乎寸步难行,所以汽车对于他们来说只是个工具而已,所以相比品牌、豪华感他们注重的就是舒适和空间。

当然也不是说美国就没人买豪车了,真的是超跑其实也是能有很高的回头率的,不过美国对于车子大多比较务实,什么条件买什么车,没听说过中产阶级家庭因为爱车而买法拉利的,虽然可能它们稍微省一省也能买的起(法拉利488在美国也不过100多万人民币,相当于很多高级白领一年的收入),但他们更喜欢把这些钱拿去娱乐、旅游,享受生活。

大家怎么看待美国人的汽车消费观呢?

⑨ 日本人收入是中国的6倍,为何街上没有一辆豪车

日本是一个高度发达的资本主义国家,对于日本我想很多人并不陌生,生活,旅游,汽车,网络,等等很多方面日本都要领先亚洲的其他国家,当然公认的日本是一个汽车工业非常发达的国家,作为世界最大的汽车制造大国。

其实小编觉得吧,也就是个代步工具,没必要拿车,和豪车,去攀比!只要自己过的幸福快乐就行,你说呢?对此有什么想法和建议可以留言给我啊,咱们一起讨论下啊!

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