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稀有豪车收藏

发布时间: 2021-05-09 05:20:50

① 谁能给我来几张车的照片,豪车,跑车,但要不常见,没怎么听过的,布加迪啥的,就不要了,我要收藏啊!

第十名:法拉利Enzo

搭载V12发动机、可输出660马力的法拉利Enzo一度是法拉利的终极产品,全球仅有399辆。然而,英雄迟暮,曾经的速度冠军最终被599 GTO打败。这款车拍卖价值不低于100,000美元,几乎和布加迪威龙不相上下。

第九名:捷豹XJ200

捷豹XJ200 曾经载着BBC F1实况解说员以217英里/小时的速度创下了量产车型速度之最,直到迈凯轮 F1的出现打破了这个神话。捷豹XJ200和普通XJ 共享一个名称,但是两者却大相径庭。XJ200搭载3.5升V6发动机,配有Garrett T3双涡轮增压器,最大可输出542马力。

第八名:阿斯卡利A10

尽管是为比赛而生,阿斯卡利A10也不失为一款实用性车型,马路上照样能展示出它的风采。这款车产自英国,搭载5.0升改装宝马V8发动机,可输出625马力。

第七名:冈伯特.阿波罗

冈伯特.阿波罗产于德国 Altenburg,曾经是BBC Top Gear的赛道之王,峰速达到了220英里/小时。

第六名:迈凯轮F1

1998年3月31日,迈凯轮F1以240英里/小时的峰值打破世界最快量产车型速度记录。这款车搭载6.1升V12发动机,可输出627马力,如此强劲的动力和速度,驾驶者必须坐在汽车正中间才能驾驭这辆“速度之王”。

第五名:超级Saleen

这款超级Saleen搭载750马力的V8发动机,比S7更为稀有,已经为数不多了。据悉,这款双涡轮增压式发动机在2005年售价高达585,296美元。

第四名:科尼赛克CCR

这款车听起来有点不可思议。有人断言,如果瑞典人能造出来一辆高性能、高速度的跑车,那么雷克萨斯就能制造出一辆可以和宝马M3相匹敌的车型。结果证明,这些人错了。搭载4.7升V8发动机的科尼赛克CCR时速可达245英里,百公里加速只需3.2秒,创下一时“速度之最”。但是CCR并没有将这一纪录保持多久,更为强大的威龙在2005年夺走了这一殊荣。

第三名:布加迪

其实,首款布加迪面世之时,被汽车媒体评价为“一款永远不该出现的汽车”。结果,正是这辆不被众人所看好的车,以253英里的时速和8.0升W6发动机让所有人瞠目结舌。然而,相比其强大的动力性能,这款车的内饰也毫不逊色,可谓“极尽豪华和巧妙之能事”。

第二名:Ultimate Aero TT

Ultimate Aero TT由美国 Shelby设计。2007年3月22日,搭载6.35升V8发动机的Ultimate Aero TT创下256英里/小时的速度记录,将布加迪威龙挤下速度冠军宝座。

第一名:布加迪威龙Super Sport

新款布加迪威龙Super Sport将再次为世人展示其无可比拟的动力性能以及巧夺天工搬的外形打造,这款跑车的速度超乎想象,甚至达到有点“疯狂”的境界。引擎盖下是最大功率将提升至1200马力的“庞然大物”,速度可达431km/h-创下了Top Gear 试车道的最高时速。(布加迪威龙最高时速)

② 极品飞车ol豪车收藏家获得怎么做不了

1.只为了获得下次资格,试试水那你到15级就可以了,不用太在意哪个车子好,随意玩,15级很快就到了。
2.下测资格+保留一个B车,首先你得练到30级,30级也是很快的事情,参考我到35级的速度。哪怕你很忙只要坚持每天只完成活跃任务,到这次测试结束也肯定够了!B车:日产 Silvia Spec R Aero 2000(成就免费奖励车,不用花SP买)
3.保留一个或者2个A车+一个B车一辆A车需要45级,这个应该小肝一下,每个周末好好练级吧。两辆A车需要60级,这个可能要大肝一下,天天好好练级吧。
A车:福特Mustang GT 2015、其次是2014款再其次个人觉得是三菱Lacner Evolution IX 2006、日产Skylin GT-R 1991
B车:日产 Silvia Spec R Aero 2000
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③ 世界上最贵的限量版豪车!和不限量豪车!

世界上最贵的限量版豪车是有收藏价值,不限量豪车就是有多少卖多少,做为迈巴赫62SLandaulet 全球限量20台,中国一台也没有,不是你有钱就能买的,压根就没有将中国放在眼里,升值就便加不用说了呵呵,不是想买只能从别人手上转让了

绝版收藏

④ 豪车都有哪些

豪车有凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃尔沃。

1、凯迪拉克。

卡迪拉克是美国通用的一个豪车品牌,它的车标是有一个桂冠环绕着一个盾牌的图形,我们可以看到盾牌上有三种三色,而这三种颜色也分别代表了勇气、爱和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一个豪车品牌,之前是英国的,后来被收购了。路虎绝对是中国土豪们的首选,不过看到这个标志,会让人不由得想到陆丰。

5、沃尔沃。

沃尔沃之前是瑞典的豪车品牌,不过现在是由我们吉利给收购了,它的标志是一个铁环,而铁环上还有个一个箭头。而沃尔沃也是号称安全性最好的车子。

⑤ `世界顶级豪车有哪几款

10.兰博基尼(最低200万)
兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。
9.法拉利(最低300万)
法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。菲亚特拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的摩德纳。
8.劳斯莱斯(最低400万)
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
7.世爵(最低500万)
世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。
6.宾利(最低500万)
宾利汽车公司(Bentley Motors Limited)是世界著名的英国汽车制造商,由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。
5迈巴赫(最低500万)
迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂是曾在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂,车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒·克莱斯勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
4帕加尼(最低1200万)
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商。公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳(Modena)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
3布加迪(最低2500万)
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。
2柯尼塞格(最低2600万)
柯尼赛格Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由Christian von Koenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车公司,Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上,当时Koenigsegg公司的工作人员透露,他们将尽快进入中国市场。而2012年,这款猛兽将正式进驻。
1西尔贝(最低5000万)
西尔贝是Shelby Supercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立,和其他著名的跑车品牌一样,公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。

⑥ 那些全球限量仅一台的豪车,只有足够尊贵才能拥有!

【柒号公路原创】对于汽车而言,购买那些市场保有量大的车型,不论是后期维修,还是二手车出售都是十分有利的,但是对于土豪们来说,追求个性才是他们的唯一追求。为了迎合土豪们的需求,各个厂家也是费尽心机,打造出各种各样的全球限量车型,而这些限量款中最能体现车主身份的,就要数那些全球限量一台的车型了。

布加迪Chiron?爱马仕版

以上的这些车,要么是有钱能使鬼推磨,硬生生地将两个不相干的牌子结合在一起,要么是车主有着足够的影响力,能够有一台自己的专属座驾,但不论是何种原因,这些世界上仅此一辆的车,也是有钱买不到的存在。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 世界六大稀有豪车标志,全知道的人不多,看见过三个就算运气好

世界六大稀有豪车标志,全知道的人不多,看见过三个就算运气好。
判断一款车好坏最直观可不是酷炫的外观和奢华的内饰,车标才是一款车价值的体现,保时捷是豪车的代表品牌,人们看到后都很羡慕,同样的外观,保时泰让人看到就感觉可笑,虽然有着同样的外观,但是车标不一样,从这里也可以看出来车标对于一家企业来说相当重要,豪车的车标价格往往很对,有的甚至价值几十万,今天说下几个极为稀有的车标,估计很多人都没有见过。
第一个劳斯莱斯,这个品牌在国内的知名度很高,也是很多土豪的座驾,特别是那些名人,身价百亿后都会买辆劳斯莱斯作为出行工具,这样开出去也有面子,车款的车标是两个字母R组成,车标上面是一个女神,上起来非常漂亮,同时也很霸气。
第二个是科尔维特,这个车标估计很多人没有见过,甚至大家都没有听说过这个品牌,不过车标的样式和五菱有些相似,不过这个品牌是一个超跑品牌,也是美国的一个品牌,通用旗下的高端品牌,虽然是 V字造型的设计,内部也是蓝白相间,但是另外一边是红黄相间,看起来五颜六色的,虽然和五菱很相似,但差距还是蛮大的,看到了也不要认错了。
第三个是宾利,这个品牌在国内的知名度也很高,几乎和劳斯莱斯齐名,认识宾利车标的人也不少,毕竟车款采用的是一个汉字字母B,只不过在B上生出了一对翅膀,其实最早的时候宾利就是一个字母B,后来经过改进才有了这对翅膀,车标变得也更好看了,至于那种纯字母B,我们也只能在一些老爷车上能看到了。
第四个是帕加尼,这是品牌知道的人也不多,国内几乎看不到,毕竟它也是超跑,而且出厂的数量有限,所以车款也较为少见,帕加尼的车标也很有设计感,采用椭圆形的样式,中间是pagan的字母组合,非常直观,上面还有蓝色镶嵌,显然这种车标不够简洁,在国内很罕见,但是人们看到不一定认为是豪车品牌。
第五布加迪,这个品牌就不用多说了,是大众旗下最豪华的品牌,车标的设计也很大气,采用了E和B两个字母,结合起来之后外边一圈是圆形的环绕,看起来很具科技感。
最后一个西贝尔,车款售价高达5千万,知道的人却很少,能够见到这个车标的更是少数,采用了盾形的设计,内部有三种颜色,市面上很是少见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 什么样的车有收藏价值如何判断

是要看车的保值率吧如果这辆车的保值率比较高那他一定有收藏价值如果保值率比较低肯定是没有什么收藏价值的 在收藏在收藏汽车的时候应该多方位考虑不能仅仅只按照自己的喜好

⑨ 李嘉诚的豪车库里百花争艳,除了劳斯莱斯外,为何还有一辆红旗轿车

因为红旗轿车是中国生产的第一款高级轿车,它是由当时中国汽车制造工人用全手工制造完成,产量非常稀少,像这种在市面上难得看见影踪的轿车。自然而然成为国内外大多数富豪都想拥有一辆的珍贵收藏,老话说得好物以稀为贵。身为首富的李嘉诚有一辆也不足为奇,红旗轿车因为一车难求,所以拥有极高的收藏价值。即以寄托爱国情怀又可以当作文物收藏,这是明智的投资选择。


在李嘉诚的豪车库里,还收藏着一辆国产红旗轿车。李嘉诚早在很早就知道红旗轿车的收藏价值,红旗轿车是中国生产的第一款高级轿车,它是由当时中国汽车制造工人用全手工制造完成,产量非常稀少,自然是人们收藏的首选。既可以表达不忘祖国又可以有艺术收藏价值真是一举两得,何乐而不为的投资。

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