小型家用车价格表
Ⅰ 价格便宜的国产代步家用车，油耗5.4L，售4.69万，适合年轻人
大多数刚步入社会的年轻人都想拥有一辆属于自己的汽车，在不追求外观、内饰和动力的情况下，仅仅作为家用代步车而言，这样的车在国内还是不多的。今天要给大家介绍一款性价比高的国产家用代步车，比远景便宜油耗5.4L，售4.69万起，适合年轻人，我们一起来简单了解一下。
外观上，悦翔采用最新的家族式设计语言，前脸与逸动DT非常相似，中网采用“蝶翼式”造型，内嵌多幅式进气格栅，搭配犀利的大灯组设计，辨识度非常高。同时，下进气格栅采用细长的镀铬饰条贯穿两侧，营造出非常不错的视觉冲击感。车身侧面采用“断层式”腰线设计，层次感分明，增添了不少运动气息，使得小巧的车身显得更为修长。车身尾部设计简洁，“鸭尾式”尾翼造型更具有动感，看起来非常迷人。比口碑不错的吉利远景设计感更强，适合年轻人。
整体来说，长安悦翔售4.69万起，比远景便宜，外观设计时尚大气，给人不错的视觉感。内饰设计也不输其他车型，质感很不错，给人温馨舒适的驾驶体验，座椅的包裹性也很强。动力上，该车提供1.4L自吸发动机和1.5L自吸发动机可选，前者匹配手动挡车型，后者匹配自动挡车型，油耗表现经济，符合年轻人家用代步的需求。
对此，你们觉得长安悦翔这款国产家用代步车表现如何呢？欢迎留言交流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 家庭经济小型车大概什么价位
不同品牌，不同配置，不同排量，价格有很大差距。建议你锁定一个品牌
Ⅲ 请推荐家用小型越野车，价格区间3万一5万
3万一5万家用小型越野车:
吉利远景X1
2.江淮瑞风S2mini
3.长城哈弗H1
Ⅳ 家用小轿车，哪一款最便宜价格是多少
5万 以下国产：SPARK乐驰 爱迪尔 奥拓 北斗星 奔奔 比亚迪F0 海域 金迪尔 精灵 浪迪 羚羊 路宝 美日 奇瑞QQ3 奇瑞QQ6 旗云 瑞麟2 同悦 五菱荣光 五菱之光 夏利 小贵族 小旋风 兴旺 熊猫 优利欧 众泰2008 自由舰 5 - 10 万国产：POLO劲情 POLO劲取 RIO锐欧 爱迪尔 爱丽舍 奥拓 北斗星 奔奔 比亚迪F3 比亚迪F3-R 比亚迪F6 标致206 标致207 得利卡 东方之子 东方之子 Cross 飞碟UFO 飞度 锋范 风华 风骏 风尚 福美来 富康 阁瑞斯 海锋 海福星 海尚 海狮 海迅 海悦 欢动 嘉誉 捷达 金迪尔 金刚 金鹰 晶锐 精灵 景逸 骏捷 骏捷FRV 开瑞 蓝瑟 浪迪 乐骋 乐风 利亚纳 力帆520 力帆620 菱动 菱利 菱帅 菱悦 羚羊 马自达2 马自达2 劲翔 美人豹 名爵MG 3SW 奇瑞A1 奇瑞A3 奇瑞A5 奇瑞QQ3 旗云 瑞风 瑞虎3 瑞麟2 锐骐柴油皮卡 赛豹Ⅲ 赛豹Ⅴ 赛弗 赛骏 赛酷 赛拉图 赛拉图欧风 赛铃 赛马 赛欧 赛影 桑塔纳 桑塔纳志俊 森雅 天语SX4 同悦 威驰 威乐 威志 威姿 熊猫 雪铁龙C2 雅力士 雅绅特 伊兰特 伊兰特悦动 雨燕 远景 志翔 众泰2008 众泰5008 自由舰 骊威 骐菱 炫丽
Ⅳ 家用小轿车，价格12万左右，哪款车比较好
丰田的花冠.油耗低.发动机技术新.还免维护.做工也不错。
Ⅵ 请介绍几款价格在十万元以下的家用小轿车，谢谢！
4-8万元左右的车，我国目前主要有41款，主要有这些：捷达 、飞度2厢、夏利、威乐、威志、威姿、富康、爱丽舍、C2、羚羊 、雨燕、天语、F3、骊威 、雅绅特、新旗云、QQ 、A5 、A1 1.3、千里马、赛马、路宝、赛豹、北斗星、爱迪尔、福美来、美日2厢、美日3厢
自由舰、金刚、海域、海迅、海尚、海锋、马自达2、Spark 、奔奔、众泰2008
呵呵，是不是晕了，那么我来给你推荐几种：
两厢小型车：1、雨燕不错，外观很时尚，技术沿用成熟的羚羊技术，油耗也很低，缺点是外观有些女性化、内饰很难另人满意。
2、天雨SX4，这是一款运动休闲车，相对微型车，空间还可以，具有一些SUV的风格。
3、飞度两厢，不用介绍了吧，目前价格基本降到不算暴利的水平
三厢小型车：吉利金刚、比亚迪F3，放在一起介绍，都属于自主品牌中的佼佼者，相对其他的小型车，这两款车的空间宽大，性价比高，配置也不错，我觉得如果能不介意品牌知名度还是不错的。
SUV及其他：我觉得SUV更适合家用，既能代步，又能郊游，在这个价位的车里面不得不提到两个车：骊威、众泰2008，前者是款多功能车，相对来说空间大，相当实用，而且性价比也不错。后者是浙江众泰生产，这款完全来自丰田特锐的车是很有味道的一个车系，它是一款真正的跨界车，也是唯一一款都市化SUV风格的车子，外观很漂亮很独特，价格才5万多，很值得购买
因此我的推荐是：雨燕、比亚迪F3、骊威和众泰2008
Ⅶ 推荐一款家用车，价格（5万——7万）不要太贵
您问的合资与国产的差别，实际上应该这么理解，合资也属于国产，合资的意思是国外品牌与中国合作成立的品牌，例如一汽大众、一汽丰田，一汽是中国的品牌，而大众是德国品牌，一汽大众则属于合资品牌，这跟进口大众并不一样。而合资品牌的车零件和制造大多数都是在中国生产的，所以也属于国产车。您问的国产车应该换个名词，叫自主品牌车。自主品牌车就是中国的自主汽车品牌，例如奇瑞、吉利等。合资品牌与自主品牌的差别在于技术，毕竟国外的造车技术比我们国家要先进，所以合资品牌的车都比同级别的自主品牌车型贵。例如一部上海大众POLO属于小型车，就卖到了8万到12万，而同样是小型车的奇瑞风云2，才卖到5万到7万。但不可否认的是，POLO比风云2整车质量要好得多。品牌档次也高。
5万的话，那我就重新推荐些便宜车型：
1、长城哈弗M1 09款 1.3 两驱 手动豪华型
车身价格在4.49万左右
长城的车一向以用料足出名，做SUV也是在国内最有经验的。哈弗M1作为小型SUV，底盘离地挺高的，能对付一般轿车对付不了的路。1.3排量92的马力已经够用了，造型也非常独特，很适合男人的审美观，比那些老款车型QQ、F0要好看得多。车内空间表现得也很不错，1.8米的身高坐进去，并不压抑！配置也有ABS+EBD，但高配才有安全气囊。不过也有让人郁闷的地方，无论什么配置都只有手摇后车窗，而且只能落一半。所以看你能否接受咯。
2、吉利自由舰 2010款 1.5 MT冠军版
车身价格4.48元左右
全国销量都超过50万辆了，保有量超高，维修便利且便宜！而且从原来的1.3排量升级到现在的1.5，价格几乎没变。配置在这个价格又挺高的，像铝合金轮毂、ABS+EBD、安全气囊、前后电动车窗等。油耗算不上同级别最低，但是也绝对不高，不然在中国能卖那么多？
3、 奇瑞高端品牌 瑞麒 M1 09款 1.0MT 进化版豪华型（有1.3可选）
车身价格4.58万左右
奇瑞的高端品牌瑞麒，瑞麒系列的车不仅有独立的4S店（和奇瑞4S店是分开的），而且有独立的生产线平台，质量做工都提升了一个档次。
瑞麒M1造型比QQ3更有特色，外形设计是奇瑞专门请意大利公司设计的，彻底跟模仿说88。钣金工艺有很大的提升，做工和用料也比QQ3更好了。而且质保期长达4年或12万公里。行车电脑在这个价位中显得很强大，可以显示瞬时油耗、倒车时与障碍物的距离等。
4、上汽通用五菱 乐驰 2010款 1.2 运动版活力型
车身价格在4.28万左右
首先它是合资品牌，质量做工都比自主品牌的QQ好些，所谓一分钱一分货，虽价格比QQ贵些，但性能质量都要优于QQ。就是车型款式老了些。
2010款车型搭载了通用一代全球战略P-TEC 1.2排量发动机,最大马力达到86（QQ6 1.3排量才83马力），采用主流的4缸16气门设计，升功率达到同级别车型中最高的52.2KW/L。经英国莲花汽车工程专家精心调校的底盘，转向精准，操控安全。SH63B变速器，档位清晰。ABS+EBD成为标配，强化高刚性车体。
市内实际油耗在百公里5升到6升这个范围，非常省油的。配置有前后电动车窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、运动座椅、运动外观套件、前雾灯等。
5、长安铃木 新奥拓 09款 1.0L MT豪华型
车身价格在4.69万左右
第一个优点是省油，不是一般地省，这款小车在省油方面真不是盖的！这要得益于它优秀的发动机、变速箱和非常低的风阻系数。
第二个优点是动力，虽然是个1.0三缸车，但提速并不是想象中的肉，市内跑起来非常轻盈，一点都不吃力，铃木在这款小排量的发动机还是下了功夫的！
第三个优点是做工，比起QQ、乐驰的做工都要好，钣金工艺不错，这个您看看现车就知道了！
第四个优点是变速箱，这款手动变速箱在这个价位的车型中手感应该是最好的，这个您试过就知道了。
配置还不错，一般小车该有的都有了，像前后电动车窗、CD、ABS+EBD、铝合金轮毂、环保皮座椅、雾灯等等。
如果还有什么其他问题，随时可以给我留言，我会尽量帮助你的...
Ⅷ 家用小型轿车都有什么
国产家用两厢小型轿车自动变速器优缺点对比也许很多人都没有听说过专门开自动挡轿车的驾照吧，至少天天与汽车打交道的记者直到最近几天才在机缘巧合的情况下知道。也许驾驶自动挡车型应该是最简单的，所以这种驾照的编号也只能选择26个英文字母中的最后一个“Z”了。后来经过记者的了解，目前在驾校学习的准司机们，有相当一部分人选择了这个“Z”，这部分人将来注定只能与自动挡的车型打交道了。面对这个懒人时代的到来，记者萌生了这个专为这些人量身打造的专题报道，希望对国内两厢轿车的自动变速器技术有个全面的统计。
目前国内的大部分高档车型都已经采用了自动变速器，只有一些中低档的车型仍然保留有手动挡的车型。所以，选择手动还是自动车型的机会往往只是出现在这些车型上，而作为国内家用轿车市场的生力军，两厢轿车自然就倍受瞩目。就目前的两厢轿车市场而言，自动变速器技术最有特点的当属飞度的CVT、派力奥的Speedgear和POLO的Tiptronic 6挡手/自动一体变速器。当然，为了基本涵盖国内两厢轿车的所有变速器特点，大部分车型所采用的普通自动变速器也不可少，在这里我们选择了乐骋作为代表。下面，我们就将针对这几种不同的自动变速器技术，展开深入的介绍。
CVT「飞度」
飞度的前身，就是本田于1981年面世、经历几代革新的小型车Jazz。因为Jazz当时主要面向日本本土市场，为了扩大销售范围，本田决定设计一款外形上精巧动感，使用上多功能性强，有足够大的车厢空间，能达到优秀的燃油经济性，还必须通过日本和欧洲严格的排放标准的革命性小车。这辆小车的研发人员经过长时间的潜心研究，终于在历史上最成功的微型小车——Mini身上找到灵感。若要在一辆小车身上偷出最大空间，就必须尽可能减少机械部分所占据的空间，将发动机尽可能前移，四个车轮也尽可能推到四个角落，以此获得更多供人享用的空间。
新Jazz于2002年推出后不久，就在本土销售了25.1万辆，销量在全日本排名第一，并获得2001～2002年日本年度车型奖。2003年销售18.2万辆，排名全日本第二。直至今天，这款Jazz已经在80多个国家销售超过80.4万辆，在日本市场同级车型中拥有10％左右的市场占有率，而其在日本本土以外市场的名字就叫做飞度（Fit）。
目前在广州本田生产的飞度，除手动挡车型之外，其受欢迎的很大一部分原因就来自于其配备的CVT无级变速器。飞度也是国内第一款应用CVT技术的小型家用轿车。所谓无级变速系统（CVT－－continuously variable transmission），它的内部并没有传统变速器的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最大直径，而被动带轮变为最小，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。
CVT最大的特点是无级控制输出的速比，在行驶中达到行云流水的感觉，从而没有了换挡的感觉。乘员感觉不到换挡冲击，动力衔接连贯。这样CVT在行驶时增加了舒适性，加速也会比一般的自动变速器快。由于行驶中减少了转速的不必要波动，对省油也大有好处。所以飞度的CVT车型的油耗基本上与其手动挡车型相差无几，甚至还要少一些。
飞度的CVT无级变速器是专门为小型车设计的，属于新一代钢带无级自动变速器，可允许两个带轮之间进行高扭矩传递，运转平稳、传动效率高，是小型车里较好的。飞度的CVT变速器还带有S挡（运动模式），既追求流畅感、低油耗，又不乏驾驶乐趣。CVT没有了自动变速器的换挡冲击，驾驶时的感觉非常流畅，由于变速比和手动挡不同，以100 km/h时速巡航时发动机转速只有2 000 r/min左右，车内显得格外安静，狠踩油门踏板时由于没了强制降挡后瞬间的冲击力，加速感不够直接，但实际速比的变化非常快捷，发动机转速迅速升高，不间断地推动车子向前。飞度CVT变速器并没有传说中的手动7挡功能，自动变速的手动模式也基本是个摆设，也就是刚开始新鲜的时候玩两天，但是钱却是一分都不会少花。
◆ 飞度的换挡杆设计属于活泼型的，简单实用，但不具备手动换挡模式。仪表板上还有相应的挡位显示，换挡时需要用手捏住换挡杆前部下面的按钮才可以操作。
「飞度CVT的优点」……
结构简单，体积小，零件少，大批量生产后的成本肯定要低于当前普通自动变速器的成本。它的工作速比范围宽，容易与发动机形成理想的匹配，从而改善燃烧过程，进而降低油耗和排放；具有较高的传送效率，功率损失少，经济性高。
「飞度CVT的缺点」……
当然，CVT技术也有它的弱点，比如传动带容易损坏，无法承受较大的载荷等等，这些技术上的难关使得它一直以来多应用在小排量、低功率的汽车上。
Ⅸ 一辆家用汽车一年的费用大概多少
首先是保险。上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同，可能会略有浮动。
其次是汽油费用。10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1万元计算。
第三是停车费，这个不同城市不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。
如果没有自己的停车位，需要租用的话，价格从几百到几千不等。我们就取个2千元，加上外面的停车费，一共算3千。
第四是保养。一年跑2万公里，需要保养3-4次（有的车是7500公里保养一次），小保养500元，大保养一千元。两次小保养加一次大保养，一共2千元。
第五是违章。大多数人一年1千元是足够了，开车小心点是不容易违章的。另外就是洗车什么的，一年几百块够了。
其他的钱就基本没有了。这样可以算到，一起是0.4保险+1.1燃油+0.3停车+0.2保养+0.1违章洗车=2.1万元。
当然，如果你的车开得少，就不需要这么多钱。所以，可以认为一辆10万元左右的车，一年开2万公里，养车费用在2万元上下。
Ⅹ 现在家庭轿车的价格是多少呢
为工薪阶层，在挑选一辆汽车时，多多少少有些迷茫，毕竟除了房子，也算是家里的第二大固定资产了。本人觉得工薪阶层买车不是为了摆谱，更注重的是车的使用价值，够用就行。如果单纯追求排量大，配置高，要名牌，那么位是到了，一下子伤了家里的经济元气，想吃顿肉、换套新装都成了问题，这可完全违背了买车就是提高生活质量的初衷。作为第一辆适合家庭使用的代步工具必须要具三个条件：价廉、皮实、费用低，而且最好还能带上全家外出小游,夏利，吉利，奇瑞，哈飞也许可以提供一些好选择。 一、价廉 所谓价廉，一次投入较低，省下的费用足可以交上几年的养路费了。这就叫不求最贵，但求合适。因此建议，如果只是过渡和代步用车，可以考虑3——6万元价格的汽车。 二、皮实 所谓皮实，使用中发动机运行良好，故障率较低，不会轻易把你撂在路上。当然也要允许经济型汽车小毛病的存在，毕竟这符合国情，符合这个价位，这至少是你我目前无法改变的现状。只要不出大毛病，不影响行驶就OK了。因此建议，买车以成熟车型为主，开个五六年都不成问题。 三、费用低 所谓费用低，是指在汽车在使用中所产生的费用要低。譬如油耗、保养、维修等。油耗和发动机的性能、整车质量、风阻等有很大关系。我个人认为保养和维修费用一是和你所在地的这个品牌汽车保有量很大关系，二是和厂商零配件指导价也有关，举个例子，同是直辖市在天津养夏利肯定要比上海要便宜得多。因此建议，买你所在地保有量较大的车型，或地产车型。 四、参考车型 1、夏利7101A或者7101AU 车型成熟，A系在外观和内饰上有了很大改进，曾经也和老三样一样混迹在城市出租车流中。目前，在中小城市，它仍是出租车的主流。价格在35800——39800元。适合人群：只图代步，不求外表，实用主义的人士。 2、夏利N3 7131B。关键零件部位质量尚可，技术成熟，但内饰粗糙，沿用天汽一贯作风，为之叹惜。我看中这款车不是因为它的外观和内饰，而是它的心脏——TOYOTA8A发动机。1.3L的排量，1.6L的动力，完全能够满足一般动力需要。注：7131和7131A现已基本停产。价格49800元。适合人群：追求动感、相对成熟的人士。 3、吉利系列 配置相对夏利较高，车内宽敞，电子配置一应俱全，基本满足日常需要。但在关键技术上没有老品牌车型成熟。价格在29999——5万元左右。适合人群：钱不多，又追求高配置的人。 4、奇瑞系列 QQ，如果只是代步，我觉得QQ还是不错的。尤其是0.8L经过不断改进，十二气门的发动机运行更加稳定，据说它的电喷系统采用的博世电喷；1.1L发动机属于东安老款，技术比较成熟，但科技含量较低，动力也一般，油耗较0.8L偏大。适合人群：城内逛街的时尚女孩。 风云四代，不断完善，造车工艺1.6L发动机虽作改进，但油耗在同级别车中还是比较大的。适合人群：追求大排量大车身，但钱又不多的人士。 5、哈飞路宝 搭载1.1L、16气门发动机，是东安动力自行研制的科技含量很高的一款发动机。最大的优点是，该车配备高，并装备了很多安全设备，如ABS，安全气囊等。但该车相对配件较贵。适合人群：追求时尚，张扬个性、刚步入工作岗位的年轻人。 6、长安铃木系列 长安奥拓，可以说与夏利齐名，十多年的打拼中几次改进，几次外观升级，是一款质量稳定，做工较细的小排量型轿车。油耗方面也令人值得称道。但空间太小，面临海拔不断增高的中国人，有些不适应现代人需要了。适合人群：三口以内之家，身材苗条，除了带步又想驾车小游的人士。 长安羚羊，秉承长安做工严谨作风，造车工艺同类处于上游，发动机全铝16气门1.3L，节油方面，在同排量车中处于领先地位。不足：外形过时，落后，价位就目前市场比较有些偏高。自04年调价后，至今一直未动。但随着雨燕的上市，必将有一次全面调价。适合人群：一次支出家庭负担小，讲究务实的人士