深圳现在买新车旧车国3车价值

1. 为保留的旧车牌 刚买了台二手车 国三的 十五年车龄了

现在汽油车没有强制报废的年限了，也就不存在十五年强制报废的事情，理论上讲只要你的车辆能通过年审，都可以继续开的，所以你想利用这辆车保留车牌，暂时也没什么问题的

2. 国三二手车还能买吗

还有人问，国四车能否升级成国五呢？

2.答案是不可以的。虽然通过一些技术手段，能够使其达到国五的排放标准，但是你车的档案里还是一辆国四车，这是无法更改的。现在的国四二手车性价比还是较高的，车龄多数在6年左右，若是保养的好，车况还是很好的，还是一辆车的黄金时期。车辆的配置和技术也不落后，除了几个易损、易老化的件外，也无需做大的维修，所以国四排放的二手车还是很值得买的。

3. 广东实行国四排放标准后国三排放标准的车还能不能买

国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准
汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准

1999年，北京市开始实施国一标准
2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准
2005年的12月30号，北京市开始实施国三标准
2007年7月1日，全国范围内开始实施国三排放标准
2008.3.1 北京实施国4排放标

国2=欧2
国3=欧3
国4=欧4

简单的说国4对于汽车尾气排放的各种参数要求高于国2

回LZ，一般都是国2车按国2标准验，国3按国3标准验，只要你的车达到登记时的指标就没有限制，可以进入其他城市。国2以下排放的为黄标车，北京地区因为奥运马上要开始禁止通行了

另外如果是国2的新车现在就不能上牌了，全国都执行国3标准了

4. 国三的车还有两年就要报废了，是现在买车还是等现在的车报废了再买车好

自从国六标准开始实施后就频频传出国三车将会被强制报废的说法，甚至有车主根据新排放标准的实施时间推算出国三车的报废时间，导致很多车主盲目从众选择重新购买新车，但实际上并非如此，现在车辆取消了报废年限，国三车也并未实施强制报废。

总之车辆是否更换最终还是取决于车主的需求，国三车也好，国四国五车辆也行，车辆本身就只是一种代步工具，能使用就开到报废，到时候再重新换车。

感谢您的阅读，以上就是小知识小技能带给大家的分享，希望能对大家有所帮助。我们一起学习进步，汽车方面的知识自然就全面了！

5. 国3的二手车能不能买

可以买，只要确认你们当地车管所接受国三即可。国三目前是车辆排放要求的最低标准了，因为大部分地区二手车迁入要求基本都是国四国五了，但这并不是说国三车就是白菜价不值钱了，因为有的地区照样允许国三车迁入。

但是这些地区比较少，大部分都是一些冷门城市，比如福建三明、河南南阳、贵州毕节、广东潮州 河源 茂名 云浮，广西柳州等等，具体需要向你们当地车管所确认。

经典的大后超，2.5L V6自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，前置后驱，07年左右的锐志如今也只要6万多，当年也是落地20多万的车，要操控有操控，要动力有动力，而且还是丰田的，平民超跑，也是卖一辆少一辆了。当然，还有大众R36等众多神车，这些车有很多人买来就是收藏的，因为情怀无价。

网友点评

网友1：18年5月大众途安L舒适版，国五，倒车影像，前四后四探头，泊车主动刹车防碰撞，公里数两万，电子手刹，全景天窗，电子驻车，定速巡航，胎压监测、带雪地模式，自动大灯，感应雨刷，后视镜加热后视镜除霜，全车漆面完美无暇，无任何事故水泡车，家庭用车，能卖什么价？

网友2：07年金标，实表9万出头，实车很整，内饰非常新！素车一台！发动机安静的一塌糊涂！刚刚保养完，安索签名版机油，5W30，6升！安索的油是真棒啊！同时更换了四条胎！现在值多少钱？欢迎各种验车！

总结分析

这个问题很笼统，能不能买国三还是取决于你所在的城市， 譬如我 如果长期在西安市，我肯定不会买国三了，因为现在08之前的国一二已经进不了市区了，限国三应该也就是这两年的事，如果我要在渭南市我就会考虑 因为当地环保政策限制没有西安这么严， 可跑的区域大时间长，国三的车价位便宜还是性价比挺高的。

6. 国三车报废有补贴吗

国三车报废补贴各地情况不同，具体如下：

根据各地区的实际情况，不同国三车报废实施的时间也不同，山东省实施的时间是2019年7月1日，每辆车报废补贴标准在7000到4万元之间，杭州市的实施时间在2019年12月31日前，每辆车报废的补贴金额在1万到1.5万之间；

首都北京的实施时间在2019年9月20日前，国三车报废补贴在5000到3万之间，深圳市的实施时间是2019年12月31日前，柴油皮卡车最高补贴可以达到每辆车4万元。

(6)深圳现在买新车旧车国3车价值扩展阅读

《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案》中规定：

第一条 多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要

有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台，对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主，给予适当补助。

对淘汰更新老旧柴油货车、推广使用新能源汽车等大气污染治理措施成效显著的地方，中央财政在安排相关资金时予以适当倾斜支持。

7. 国三车报废有补贴吗

国三车报废没有补贴，并且也没有报废回收的有关规定。

官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法，请大家不要过度担心以讹传讹，扰乱人心。

国家现有的规定是这样的：2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。但是我们可以从这样的规定去理解为2017年国三标准的汽车是不得过户上牌了，那么二手车的国三买卖将会不可能了，当然自用还是允许的，直至最后报废。

各大车型报废补贴，提前报废有补贴，提前报废奖励补贴标准：

1、报废重型载货车，每辆补贴18000元

2、报废中型载货车，每辆补贴13000元

3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4、报废微型载货车，每辆补贴6000元

5、报废大型载客车，每辆补贴18000元

(7)深圳现在买新车旧车国3车价值扩展阅读：

汽车报废流程

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

8. 国三车2021年新规定具体内容是什么

国三小轿车年审按周期正常年检，15年内的一年一检，超过15年的需要一年两检，一直行使到60万公里。不过一些一二线城市在2020年开始全面实施国六标准以后，市区内对国三排放的车进行限行措施，进一步限制了国三车辆的出行。

国三标准：就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。通过车载自诊断系统实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

汽车排放标准：

欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。

以上内容参考网络-国家第三阶段机动车污染物排放标准