回收二手汽车价格

① 二手车收购价格计算

08年的捷达现在的行情应该在6.5万元左右（因为此车是大众畅销车）二手车价格的评估，对于大多数人来说都是头痛的问题。由于国内的二手车交易市场体制还没能够如发达国家般健全，因此很多消费者面对卖家的报价都心中没底，价杀少了自己吃亏，价杀多了人家又不卖，到底有没有一个简单而且易掌握的估价公式呢？

二手车毕竟不是一个简单的商品，就如珠宝或古玩生意一样，牵涉到很多影响价格的不量化因素，这就是所谓的“成色”。不过业内还是总结了一套简单的估价公式，以此可以计算出一个二手车辆的基准价格，在这个基础上再考虑车辆的“成色”，那也就八九不离十了。

估价公式

二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车还值

10万元×(3＋2＋1)÷15＝4万元

美、日、德产车的有效寿命一般都在30万公里左右，30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可适当调整有效寿命。

② 报废车二手车回收能卖多少钱，哪里可以卖

普通轿车的话。报废只会给1500-3000左右。新一点的，好一点的车子可能会高一点。但肯定不会高于这辆车在二手车市场的报价。如果是黄标车的话。报废后拿上报废的证明文件还能去政府领取提前报废补贴。有2000-1万不等。

③ 报废夏利车能卖多少钱

要是卖给回收废汽车，大概1500，动手自己拆解，2200至2500，不过你得卖给大的收货站

④ 二手汽车收购价格计算方法

二手车价格的计算方法有好几种，比如说：现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等等。目前在二手车市场上用的比较多的，就是现行市价法了，此方法比较直接且简单。其基本原理就是选择一辆或几辆与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆，分析参照车辆的结构、配置、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与待评估车辆一一对比找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额，经过调整，计算出二手车的评估价格。
还有一种方法基本上是以市场价格为基础的，而不需要考虑车辆新车价格的调整变化和保值率的，故在做专业评估提供报告时尚需采用其它方法。除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车价格行情是有规律可循的。1、 二手车车型对比 很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。 2、 二手车折旧率二手车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝6万（元）。如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆二手车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗5／15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，可调整有效寿命。

⑤ 哪里回收的二手车价格高

4S店可以回收，做为新车车身价抵扣，但是回收价比较低
可以选择到联联车，联联车APP高价回收车。而且是马上给现金收车

⑥ 现在旧车报废多少钱

《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。”即：报废汽车回收企业，对收购报废汽车的定价，需依据汽车本身钢铁含量，参照当地废钢铁市场收购价格，加上合理的拆解、托运费用计价。

简单理解：按照《报废汽车回收管理办法》，报废汽车拆下来后，最终归宿只有一个，就是卖废钢。

业内人士以一辆普通轿车为例算了一笔账，该车整备质量在900公斤左右，抛去其中含15%的杂质（塑料、胶条、海绵、水、玻璃、轮胎等），废铁皮在600元／吨左右，中型以上废钢铁在1000元／吨左右。

拆解1台轿车：铁皮：415KG×0.6元／KG=249元。

发动机、变速箱等：150KG×1.8元／KG=270元。

前后桥：143KG×0.9元／KG=128元。

电线：7KG×10元／KG=70元。

拆解人工费：300块左右。

⑦ 比如20万二手车，行驶3万公里，价格谈到多少，可以收车

这个要看具体是什么车，而且还要看车况怎么样，正常来讲，如果是本田CRV的话裸车20万的二手车，如果一年或者两年行驶了三万公里，那么其二手车价应该在165000左右

⑧ 4s回收二手车价格高吗

4S店回收二手车的情况是你以旧换新，这样它会给你在外面的市场价要高，但也会从其他方面从中赚取。

⑨ 汽车拿到4s店回收,价格会比外面二手车行高吗

汽车拿到4s店回收价格一般不会比外面二手车行高。

一般4S店都会跟外面的车商合作的。很多4S店都是不卖二手车的，就算卖基本都是卖自己品牌的二手车，而且还要车况好。车况不好的，或者别的牌子的二手车，4S店还是一样转给二手车行了。中间商是需要赚差价的。

首先去4S店置换时，4S店都会跟你报一个比二手车行报价还低的价格给你，然后会告诉你，如果你直接置换新车的话，会有多少置换补贴。加在一起就会比二手车行的直接报价高一点。

但是在后面你谈新车的价格的时候，可能就没那么好谈了，置换补贴已经给到最高了，车价优惠就没有了或者很少了。

二手车购买注意：

1、选车。

以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管你在哪买，都要以看到的实际车况为准。

2、看车况。

买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。整体上我们怎么来判断一辆车的好坏呢？首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。

3、试车。

不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。

⑩ 报废车多少钱一吨 你知道一辆报废的汽车值多少钱吗

一般轿车按吨位称，2至3百元的样子，你可能不相信，我近期刚报废一辆。去二手车市卖不掉的车建议办理报废手续（不是多少钱的问题）。长时间没年审不报废的车：车主本人不得购车入户，还有可能纳入诚信不良记录，后果是高铁、飞机都做不了。我知道的大概就这些，希望能帮助你。