日本德国汽车价格是多少

A. 日本汽车和德国汽车，哪个更厉害

首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选择，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。

日系车综合能力比较高，安全性、性能、外观都很优秀。日系车有两个优点是德系车比不了的，第一个是汽车的发动机功能比较完善，而且油耗很低，油耗低，意味着不会给生活增加更多开销。另一个优点则是，日本车的设计比较人性化，舒适度比德系车更高，尤其是日本车比较注重家庭理念，所以后排座一般都比较舒适宽敞，这一点是同级得系车可能无法媲美的。

B. 为什么德国汽车比日本汽车贵

德国汽车比日本汽车贵一方面是因为德国汽车生产成本高于日本汽车，还有车子品牌的因素所导致的。

C. 日本车好还是德国车好

两国都是世界上造车相当先进的国家，日本有日本的长处，德国有德国的优势，看你喜欢哪方面了，日本车也并非不安全，很多日本车型都是5星安全标准的，德国车也并非费油。我觉得日本造车的理念是让你想不买都难不论价格还是外观，而德国认为好车懂车的人自然会买的不在价格上做文章所以相对较贵。总之各有特点。
日本车"
优点
省油，
在同级别车中是最省油的，特别是小型车更省油，当然和车轻不无关系
小问题少
为了体现质量，日本车把故障率做到了全世界最低，连质量很好的德国车的小问题都是日本车的三四倍
做工精致
日本车的做工非常讲究，精致度和内饰的搭配是德国车不能比的
勤换车款，
每一两年就推出新一代车型，日本车的换车速度简直赶上了时尚变换的速度，因此更符合现代人追求新鲜的心理
缺点
皮薄，
有的车甚至薄到可以用手指按一个洞或者随便碰一下就陷一个大洞，皮这么薄，隔音就比较不好，很多人因此担心安全问题
用料差
内饰看起来很漂亮很精致，但是仔细感受就会发现用料多为塑料，相比于德国车，显得不够档次
德国车
优点
质量好
操控好，用料足，注重环保,够气派
缺点
不省油，因为车皮厚车身重，小问题比日本车多三四倍
.
萝卜白菜各有所爱。
我喜欢德系车。
设计上，
日系车外形更讨巧，更与用户的取向契合，
内饰更趋人性化，功能更多，但有些功能不那么实用；
德系车外形更具个性，更具刚性，不那么迁就用户，
内饰简介实用，有时候显得很朴实。
技术上，
日系车与德系车各有千秋，节油技术方面日系车更胜一筹，
底盘技术方面，德系车更扎实，
质量上，
日系车与德系车相当，但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
如果说到国内产品，日系车由于成本控制方面可谓登峰造极，
所以能减不能减的东西都减了，虽然德系车也并非良民，但没
有减那么多而已。
性能上，
日系车与德系车相当，但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
国内产品，节油技术方面日系车领先，除了应用新技术之外，
车身轻也是重要原因，安全性能以及底盘扎实程度方面，德系
车出众，但舒适度日系车更好。
所以说，这是个很复杂的问题，虽然没分，但是我还是愿意多说几句，仅供参考。

D. 日本汽车价格

我知道的国家里改消费税后中国是最贵的，改税之前韩国的紧随其后，现在应该被甩出去了，国内的大排量现在消费税很高。前一段时间销售商的大排量车子都不会给你现车，一是等着车子涨价，二是赚取提车费
但实际中感觉俄罗斯的税应该更贵，看他们街道上跑的基本都是国产车，而且款式很旧

E. 请问：2018年德国、日本、美国、韩国、中国出口汽车的平均售价分别是多少

这个数据一般人不知道
可以到汽车数据网站上搜下
应该会有可以参考的数据
这里恐怕没人能回答

F. 日本车一定要便宜吗德国车一定要贵吗

日产的高端车不叫日产，叫GTR还有英菲尼迪

丰田的高端车叫皇冠或者雷克萨斯（以前叫凌志）

本田的高端车叫讴歌

同级的车型比欧洲车贵很多，关键是中国长久抵触情绪在，所以日本换个名称来卖

市面上很多所谓的欧洲车美国车其实是印度和韩国车，例如所谓高端路虎和积架（美洲豹）都是他她公司的车，科鲁兹多么欧洲化（美国化）的名字其实是韩国大宇的车

品牌价值丰田排在世界第一，宝马第二，本田第三，奥迪只在第十位

所以并不是车贵就好，日系车高端的也不便宜，马莎拉蒂就是日本车，比同级的德系贵多了

G. 在日本买车比国内便宜多少比如德国进口车，宝马大众这两款！

由于国家为了发展民族汽车工业，对进口车实施了限制措施，将进口车关税以排气量为单位，课以重税。排量越大课税越多。加上运输费用和经销商的利润。价格翻了一番。国外的实际收入是我们的若干倍。算总账大约是我们的1/20.

H. 请问 德国汽车 日本汽车

在客户便捷方面，日本人确实做到了地区化，差异化，日本的汽车厂商，针对不同地区的不同客户类型，是差异化的，比如美国的日本车，和欧洲的日本车，中国的日本车，内饰风格，外形设计完全不同，甚至某些车型是专门针对某一地区销售的，这是他们的优势，劣势很明显，同等价位，你追求了内饰，就不要追求零件的用料了

德国在这方面确实存在差距，但是德国车的均衡化作的很好，欧洲市场的消费习惯也不是很注重内饰和外形，毕竟在他们那里，汽车是消耗性产品，他们更追求一致性以提高质量稳定，在欧洲的德国车，美国的德国车，中国的德国车，基本是一样的，这样提高生产效率，简化设计团队，同价位的德国车和日本车相比，可以采用更好的零部件，这是他们的优势，劣势是个性化不足，不见得符合当地的消费习惯