公交车价目表大全
1. 北京的公交车是什么收费标准
至2020年9月，北京所有公交都实行分段计价了，也就是按里程收费，需要上车投币或者买票，具体金额要根据坐车里程收费。现行的计价标准是公交10公里以内2元起价，每增加5公里计价1元。
对机动车跨昼夜分界点停放且停放时间不足昼夜分界点前的一个计时单位的停车收费，按分界点前的收费标准和计时单位收费，不得拆分为两个时段计收停车费。中型(含)以下载客汽车及轻型(含)以下载货汽车按小型车收费标准执行，大型载客汽车及轻型以上载货汽车按大型车收费标准执行。
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注意事项：
要文明乘车，相互谦让，不要争先恐后拥挤在车门口，防止扒窃分子乘机作案，更不要在车厢内嬉笑打闹，而精力分散，遭扒被窃。
车上有孕妇，老人，小孩或残疾人时要及时让座。
乘客上车时钱包、皮夹不要放在暴露在外的裤子后口袋和西服的下面口袋以及衬衫口袋内，以防犯罪分子有机可乘。
在乘坐公交汽车时应避免携带贵重物品，马甲袋、时装袋内不要放置贵重物品。
2. 像一般的公交车 一辆得多少钱
一般的公交车根据所在城市不同、性能不同、动力能源不同，价格也有所不同，大致区间在60万至300万左右。
在一些三线城市或者是比较落后的城市，用的都是比较普通的城市公交车，这一类公交车一般价格是在60-70万元左右。一些一二线城市的公交车，因为科技水平提高，公交车性能也更好更环保，很多地区都改用电动公交车所以价格基本上都是300万元左右。
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交通运输部《2018年交通运输行业发展统计公报》显示，截至2018年末，中国拥有公共汽电车67.34万辆，按车辆燃料类型分，柴油车占22.2%、天然气车占24.5%、纯电动车占37.8%、混合动力车占12.9%，纯电动公交车占比位居第一。
目前新能源和清洁能源公交车占比在95%左右，其中，纯电动公交车占公交车总数65%以上。300多条公交线已经使用了纯电动车。相关负责人介绍说：“南京公交未来的目标是新能源化，目前我们从比亚迪、南京金龙、江苏建康、银隆等新能源公交生产企业引进的纯电动公交车，具备舒适、智慧、节能、环保、安全五大优势。”
3. 161b公交车线路收费表
汕头161B路公交全程票价2-14
运行时间：岐山客运站-南澳后宅山顶大圆 市区：6:30-18:30南澳：7:00-18:30（11月-4月），19:00（5-10月）
岐山客运站-客运中心站：2元。
客运中心站-外砂镇政府：2元。
外砂镇政府-八孔桥（南澳大桥西）：3元
八孔桥（南澳大桥西）-长山尾公交枢纽站：3元。
长山尾公交枢纽站-钱澳度假村：2元。
钱澳度假村-山顶大圆：2元。
岐山客运站-外砂镇政府：2元
长山尾公交枢纽站-山顶大圆：2元。
跨段乘坐3个站点以内的以3元计价。
站点：
1
岐山客运站
2
电视塔
3
汽车总站
4
金砂乡西
5
东厦中学北校区
6
龙湖村北
7
华信花园
8
珠江路中
9
客运中心站
10
汕汾泰山路口
11
外砂镇政府
12
八孔桥︵南澳大桥西︶
13
长山尾公交枢纽站
14
大船澳
15
钱澳度假村
16
祥云广场
17
南澳游客服务中心
18
山顶大圆
4. 求全国公交价格表
深圳公交车价不降反增 忽悠了深圳人命 。。。。。
你应该好好关注最近的报道，里面有人会解释这一现象
不要听风就是雨。
目前没有全国公交价格表，因为价格不一，且变化较大
5. 上海公交车票价，怎么算的
市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。
市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。
郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。
地铁：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据；
【5号线特殊票价】
5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表，即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。1、公交轨道联乘优惠A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
公交轨道联乘优惠
一、规则：
A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：
A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。
B)交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。
C) 地铁与地铁换乘无联乘优惠。
6. 北京公交车线路，时刻表，价格表
机场2线 西单(民航营业大厦)站→首都机场三号航站楼：全程37.6公里
全程票价(元):16.00;
起点站首末车时间:05:30-21:00;终点站首末车时间:07:00-当日航班结束;
970 东直门外站→密云汽车站[33站]：全程75公里
票制:分段计价;全程票价(元):8.00;
起点站首末车时间:05:40-19:30;‘终点站首末车时间:05:00-18:30;
980 东直门外站→密云汽车站[35站]：全程76公里
票制:分段计价;全程票价(元):10.00;
起点站首末车时间:05:50-20:00;终点站首末车时间:04:40-19:00;
916 怀柔汽车站→东直门站[36站]：全程57.5公里
票制:分段计价;全程票价(元):12.00;
起点站首末车时间:04:55-19:00;终点站首末车时间:06:00-20:30;
936 东直门外站→怀柔汽车站[35站]：全程57公里
票制:分段计价;全程票价6.00元
起点站首末车时间:06:20-19:30;终点站首末车时间:05:00-18:05;
696 香山站→黄港村站[36站]：全程43.05公里
票制:分段计价;全程票价(元):4.50;
起点站首末车时间:05:30-22:00;终点站首末车时间:05:30-22:00;
郊81 以“郊”开头的小公共很不可靠 早就不存在了
7. 公交车梯形价目表怎样看呀
累计对应
8. 公交车按什么标准收费
公交车是市民的福利为主的交通工具，它收的票价是低廉的，当然政府会给每辆车补贴费。
目前公交收费的标准主要有两种：
1）按人次，即不管乘多少站，换多少次车，只要出站就算一次，每次全程的车站，不管从哪个站到那个站都是几元/人收费。
2）按距离，即，乘车距离越远，收费越高，即分段式收费，比如1公里1元。1-2公里2元。
有些国家为了缓解交通压力，还把高峰和非高峰时段作为收费的一个标准，比如伦敦，高峰时段票日票价格为8.8英镑，非高峰时段日票价格为7.3英镑。
公交车票价是怎样制定的：
1827年第一辆马拉的公交车出现在法国巴黎；1831年英国伦敦出现了第一辆带有发动机的公交车；1888年第一辆电动公交车出现在伦敦。而直到1907年中国才拥有第一条公共汽车线路，次年上海就出现了第一辆有轨电车。
公交车加强了城市内部各区之间的联系，使超级大城市的出现成为可能。公交系统在现代大城市中越来越重要。对于大多数普通市民来说，公交的价格是他们最关心的问题。
由于公共交通产品具有准公共物品的特性，公共交通在很多国家都没有实行完全市场化。中国在发展公共交通时，实行的一个最重要的政策就是低票价政策。
低票价政策一方面降低了消费者出行的成本，但是另一方面也导致公交几个与市场实际价值出现背离，最终的结果是政府不得不用财政来补贴公交运营公司。比如，在2007-2013年，北京政府用于补贴公共交通的财政资金就达到958.6亿元左右。
由于补贴资金有限，所以在公交运营成本不断上升的情况下，要维持公交正常的公交运营，保证公交的服务质量，就需要调整公交票价。
目前中国一些城市的公交票价采用的是政府定价或者采用政府指导价。现行法律规定，政府制定指导价或者政府定价的时候，需要对公交运营成本和公交价格进行调查，并且要举行听证会听取消费者和公交经营者的意见。比如，北京市在2014年调整公交票价的时候就举行了听证会，并邀请了25位代表参加听证会。
国外的公交票价也是不断根据实际情况进行调整的。有些国家的公交票价与CPI相联，从2009年到2014年伦敦地铁价格涨幅就在4%到5%之间。另外，新加坡在调整公交票价的时候会充分考虑CPI、工资、生产力进步等因素。新加坡为确保公交运营收入大于成本，坚持公交票价要根据运营成本的变化而进行调整。中国在制定公交票价的时候或许可以借鉴这些国家的经验。
9. 公交车阶梯票价是什么意思
公交车阶梯票价是公交车票价按阶段收费。
目前的梯形票价表标注了站号、站位和票价。一种方法是，将起终点的站号相减，得出的数字为实际公里数，之后按照新票制自行计算价格，但这种方法要求乘客熟知票价规定。另一种是横竖对照看，找到起点站对应阶梯旁的空白三角处，然后向下找对应的到达站，两条线交叉的数字就是应付款。