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11捷达改装图片大全

发布时间: 2021-11-29 17:41:18

1. 捷达车改装成什么样好看

1、换gif的15寸轮毂或桑塔纳14寸五爪轮毂
2、换cif的后视镜,造型好看且实用,虽然不能实现电动调节。
3、后风挡及四个侧门全贴上黑膜,不留一点空白,前档也贴上,外部效果会提升不少。
4、减震全部改成短簧,看起来会稳重不少
5、把收音机天线去掉,如果平时经常听收音机,就把它改成像polo那样的顶部天线,好改。
6、把黑色中网喷成与车身同色的。
7、把黑色防擦条也喷成同色的。

2. 11款新捷达前卫外观贴什么车贴图好看

3. 捷达改装mk2案例清单

老车在不少人眼里都代表着老旧,而在爱车的朋友眼中则代表着经典,今天玩车之家就为大家带来一辆老款的捷达改装案例。 眼前这辆2005款捷达MK2是车主从当地一个车友手上购买的,当时对方..

4. 捷达怎么改装

1改装一般是加大,(原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换,胎宽10-20mm换毂必须换胎)为了增加操控性(扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾)这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)2减小的也有是为了加快起车动力(理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来)3是为了加大制动卡钳和制动盘(一般都是改过动力,或对自己现有制动效果不满意的)4ET值简单的说ET值分正负,负值越大如ET-45车轮向外抛出的就越大,(轮距相对也加大,重心高度轴距不变,轮距越大站的越稳,也就是说重心足够低,轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车)(这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂)5J值也简单的说就是J值越大能安装轮胎的宽度就越大(对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点)6我一没改动力,二没改制动,改装大轮毂只是为了带劲!(视觉效果)7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了!锻造虽轻那叫一个贵!至于好坏不用我说了至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考我是捷达车原车是14寸ET38,J6.5(这个不确定)轮毂,185/60R14的胎。改成16寸ET15,J7.5轮毂205/45R16胎也可以改成195/45R16的(优点:这样改重心轴距不变,轮距变大稳了点,扁平胎转弯侧倾小,宽胎抓地好。刹车距离短,由于轮毂重量大会损失动力,凡事两面看,要是轮胎打滑起车也不会快到哪去!说说缺点:大轮毂扁平胎会导致舒适度下降,宽胎导致油耗上升,大坑可能会爆胎)

5. 捷达改装

最关键的是现在的车和以前的车没法比较,以前的车价拿到现在来可以买2台。我也有一个伙伴,开到180很费劲,我开以前的捷达很快就能跑到180。(我说的是平道上面,没有上下坡的路)。还是那句话,一分钱一分货!

6. 捷达怎么改装轮毂

改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等,改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。

1、宽度

集线器有一个表示其宽度的参数“width”,轮毂的宽度通常称为“J值”,轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。

2、轮毂直径

轮毂可以称为“16英寸”或“17英寸”,实际上,这是指轮毂直径的大小,轮毂直径的数目越大,轮毂就越大,轮毂越大越好,如果它太大或太宽,可能会磨损身体的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是轮毂中间的大孔,如果中心孔比原车大,轮毂在行驶过程中会抖动。

4、偏距

距离(也称为ET)是安装表面和轮毂中心线之间的距离,通常位于轮毂的背面,带有负偏移的轮毂看起来是凹面的,视觉张力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指轮毂螺栓孔的中径表示为“5x114.3”,即有5个螺栓孔,螺栓孔的中径为114.3mm,选择集线器时,PCD规格必须与原始集线器完全相同,否则无法安装。



(6)11捷达改装图片大全扩展阅读:

根据不同车型的特点和要求,轮毂表面处理工艺将采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种,一般车辆的轮毂在外观上很少考虑,良好的散热是其基本要求,从工艺上看,基本上采用烤漆处理,即先喷后电烤漆。

成本较经济,颜色美观,维修时间长。即使汽车报废了,轮毂的颜色还是一样的大众车型的轮毂表面处理技术有很多,如桑塔纳2000、夏利君雅、石代娇子、东南灵帅、本田奥德赛等,一些时尚前卫、动感的彩色轮毂也是采用了喷漆技术。这种轮毂价格适中,规格齐全。

电镀轮毂分为镀银、水镀和纯镀。虽然镀银和镀水的轮毂颜色鲜艳,但是保养时间短,所以价格相对便宜,这是很多追求新鲜感的年轻人喜欢的。

市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂,如上海同勇生产的别克GL8原厂,是一款颜色保持时间长的纯电镀轮毂,可以说质量好,价格高,广本、奥迪等中高档轿车大多采用纯电镀轮毂。

7. 武汉汽车改装-捷达改装

这些简单的 自己网上淘货 找汽车维修点安装! 大部份改装店 水得很!扮猪吃老虎

8. 新捷达怎么改装最好看

1改装一般是加大,(原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换,胎宽10-20mm换毂必须换胎)为了增加操控性(扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾)这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)
2减小的也有是为了加快起车动力(理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来)
3是为了加大制动卡钳和制动盘(一般都是改过动力,或对自己现有制动效果不满意的)
4et值简单的说et值分正负,负值越大如et-45车轮向外抛出的就越大,(轮距相对也加大,重心高度轴距不变,轮距越大站的越稳,也就是说重心足够低,轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车)(这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂)
5j值也简单的说就是j值越大能安装轮胎的宽度就越大(对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点)
6我一没改动力,二没改制动,改装大轮毂只是为了带劲!(视觉效果)
7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了!锻造虽轻那叫一个贵!至于好坏不用我说了
至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考
我是捷达车原车是14寸et38,j6.5(这个不确定)轮毂,185/60r14的胎。改成16寸et15,j7.5轮毂205/45r16胎也可以改成195/45r16的(优点:这样改重心轴距不变,轮距变大稳了点,扁平胎转弯侧倾小,宽胎抓地好。刹车距离短,由于轮毂重量大会损失动力,凡事两面看,要是轮胎打滑起车也不会快到哪去!说说缺点:大轮毂扁平胎会导致舒适度下降,宽胎导致油耗上升,大坑可能会爆胎)

9. 捷达车汽车如何改装,怎么改装比较好,改装都需要什么

捷达车还拿来改装?看拉力赛太多了吧?欧洲车本来就不太适合改装,市面流通的改装配件更是少之又少,只有极少数的几个车型会有些针对性的改装配件,捷达除了改个氙气大灯,其他还是算了吧。

10. 我想把我的老捷达改装一下需要多少钱。只改外观。感谢

那就得看你想改到什么价位的了 几千块到几万块 改外观就是加大包围.尾翼还有钢圈和轮胎了 这些配件有很多 价钱也高低不一 用哪种取决于自己了 最好是去修配厂问一下 我感觉一辆老捷达没必要改的太好了

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