伊兰特高音球改装图片

1. 北京现代伊兰特怎么改装有没有改好了的车图片

说真的伊兰特并不适合做太多的改装,因为这款车设计方向本来就是面向家庭,不是为了操控乐趣而制造的车.如果硬是要改装,只建议改包围、LOW低弹弓、轮圈这些外观改装，至于心脏部分不宜改动~~

2. 现代伊兰特音响调节问题！

MENU按下后回出现调节选项，按选曲键来天接前后和左右扬声器和高音低音的四个选项，然后旋动音量来调节前后左右的音响比率，重底音和高音的大小。

车身

伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。

重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。

3. 现代伊兰特拿来改装怎么样

伊蓝特这个车的底盘和发动机都相当一般,如果要改,可以改悬挂系统,改善操控,发动机一般,最好不要动,而且适合伊蓝特改发动机的套件也比较少比较难找,如果在保修期内就更不能动了,外观倒是好改,又很多款适合伊蓝特的包围,不过也都不好看,不过如果是真的喜欢改装的话,估计也没人会买伊蓝特这个车来改!

4. 伊兰特6*9能换6.5寸全频音吗

有6x9的全频喇叭，你可以换一样大的，换6.5的还要改装托架才行，不然喇叭周围漏气就没有低音和中音了

5. 伊兰特改装音响!

伊兰特的原车音响：低音不错了，就是高音差了点，个人认为只要要求不是很高，把四个喇叭换一下就OK了，前面换套装喇叭（高低音那种）应该可以满足一般需求，
像我最近的改装是这样的，我是一汽奔腾的车子，四门喇叭换好点的，前门的高音头也换掉，后箱加一个带功放的有源低音炮，主机不换，不加功放。效果非常不错。
价格清单：
漫步者同轴喇叭400/对*2＝800
高音头一对100
带功放有源低音炮10寸的2.1声道是1500包安装

总共加起来2400元。效果我个人觉得相当满意。低音很饱满，高音很清晰，你可以参考一下。

至于你个人配置可到专业店去看看，一般喇叭是400左右一对，功放800～1000左右（中等）低音炮600～1200左右，祝你早日让耳朵享受天籁般的音乐！！

6. 现代伊兰特这款车怎么样有哪些实用的改装方案

当年的购买现代伊兰特的车友还是十分多，因为当时并没有对现代这个品牌有任何异议，而且油耗也并不高，所以性价比方面还是比较高，但我们今天这辆现代伊兰特的车主是一个刚学会开车的新手，包括改装都是看着各种视频，去各种改装车厂学习而来，当中也有许多的失败，但现在这辆伊兰特已经是一辆完成的作品，性能部分，选择了Injen SP Series 冷进气，Magnaflow排气系统，引擎蓝色涂装，基础的改装还是必要的，外观部分，换装JSP Vader扰流板，NEFD 侧裙，Aero Style后扩散器，碳纤维引擎盖，将一辆纯家用车，活生生到造成一辆运动型车，这是辛苦而来的成果！

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7. 怎么改装现代伊兰特音响.得到最好的效果.

加个龚簧和地音炮

8. 北京现代2010伊兰特CD改装音频输入！！求求解释！

个人建议啊，网上上花个千把块买个伊兰特专用的触摸屏导航+DVD（都带AUX输入、直接可以读SD卡，有USB接口可以播放USB设备影音），再+倒车影像+行车记录仪，到店安装，一共下来也就一千五左右，安全性、便捷性都有很大提高，原车CD配根输入接口放家里当CD听吧，我就这么干的。

9. 现代伊兰特喇叭安装

先确定喇叭安装位置和开关安装位置，然后接线，接线方法，找一根通过点火开关控制的火线（在把钥匙打开的情况下才有电压！12V）然后在此线接一根线出来上面一定要装个保险哦！然后在经过开关一个桩头，桩头的另外一根线连接到继电器的磁铁开关接头，是正极接头哦，继电器的另外一个磁铁开关的接头再街上负极，或者搭铁！这样继电器就接好了，然后再用一根主火线（电瓶上接来的）接到继电器的开关桩头位置，再到继电器最后一个桩头上连接一根线接到喇叭位置，喇叭上还剩下最后一根线搭铁！OK，喇叭线路搞定！

10. 谁有伊兰特1.6手动的改装方案，改过的给个指点

可以改电路和气路，电路最好不要动对车不太好但可以小改一下高压线，先说气路吧，先来进气加个小涡轮，再加个2次进气，成本不是很高，1000左右。对动力提升有明显作用。排气改成回压尾管，声音会有明显改善，像跑车了。200左右。