汽车维修企业保证质量的重要性

『壹』 汽车修理企业质量管理的主要任务是什么

汽车修理企业质量管理的主要任务是：
1、加强质量管理教育，提高全体员工的质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，做到人人重视质量，处处保证质量。
2、制定企业的质量方针和目标，对企业的质量管理活动进行策划，使企业的质量管理工作有方向、有目标、有计划地进行。
3、严格执行汽车维修质量检验制度，对维修车辆从进厂到出厂的维修全过程、维修当中的每一道工序都实施严格的质量监督和质量检测。
4、积极推行全面质量管理等科学、现金的质量管理方法，建立健全的汽车维修质量保证体系，从组织上、制度上和日常工作管理等方面，对汽车维修质量实施系统的管理和保证。

『贰』 论质量管理对汽车业的重要性

如何才能真正地把质量管理好，是我们经常思考的问题，对质量管理对汽车业的重要性，以下内容为个人拙见供参考，待您看完内容便知其重要性。 “靠质量树信誉，靠信誉拓市场，靠市场增效益，靠效益求发展”，是企业生存和发展的生命链。对于汽车业来说，把汽车质量视为汽车业的生命，把汽车质量管理作为企业管理的重中之重，已被公司各级领导所认同，“内做好现场质量领先，外做到市场名优取胜”，走质量效益型道路的经营战略已被广泛采用，汽车市场的竞争已转化为汽车质量的竞争。而汽车质量形成于生产，是公司形象的窗口，因此汽车质量必须从生产做起。而生产质量管理是公司质量管理的基础，也是公司深化管理的一项重要内容。生产部提出汽车质量要实行“两个覆盖”(即:要覆盖所有的生产项目和覆盖每一个汽车生产的全过程)，也是着重强调了汽车生产质量管理的重要性。 汽车生产质量管理包含两个层次:一是企业层次，二是品管层次。以下就两个层次分别谈一谈对汽车质量管理的认识。 1 汽车质量管理必须覆盖所有的生产项目汽车质量形成于生产，每个生产项目质量的总和代表公司着整体质量水平。优质生产是公司市场竞争取胜的法宝，也是公司形象的金字招牌，劣质生产损害公司形象，会带来更大的负面影响。在激烈的汽车市场竞争中，优质生产的正面效应与劣质生产的负面影响并不是一比一的对等关系，对公司信誉的影响可以说是“十誉不足，毁一有余”。公司为维护自身的形象，必须重视抓好所有生产项目的质量管理，提高公司的整体质量水平，才能在汽车市场竞争中立于不败之地。汽车生产质量管理，必须选好品管主管、配好品管班子。品管主管是企业在品管上的全权代理人，是汽车质量的第一责任人和汽车质量形成过程的总指挥，除应有必须具备的政治素质外，还应要求懂技术、会管理，有真正把质量放在第一位、努力做好质量管理，为企业形象“贴金”，而不是抹黑的质量责任意识。品管班子(包括品管主管)由技术和管理人员组成，是履行质量职能的骨干力量，又是执行质量计划实行全过程控制的实际工作者，选配品管班子要注重总体功能。2 汽车质量必须注重质量保证体系覆盖生产的全过程质量体系是为实现质量保证所需的组织结构、程序、过程和资源。公司质量管理体系程序文件要覆盖生产质量形成的全过程并有效运行，关键也在公司和品管部两个层次。公司要注重提高各级一把手的质量意识，发挥总生产师和技术负责人的重要作用，建立以品管主管为第一责任、总生产师全面负责、各级质量、技术管理部门实施的监管体系，培养一批内审和管理、监督专家队伍。经常通过监督检查、内审和管理评审等手段，对生产质量形成的全过程及其所有质量活动进行分析，有针对性地制定对策和改进措施，质量管理体系的有效运行。作为品管部层次的质量管理层，品管主管要在对公司质量方针目标提供保证的同时，还要依据合同对业主提供保证。必须建立以品管主管为核心、技术负责人为主、专职质量检查员、技术员、班组长及其兼职质量检查员组成的质量管理体系、控制网络，对生产现场的质量职能进行合理分配，健全和落实各项管理制度，形成分工明确、责任清楚的执行机制。在生产质量形成的全过程，坚持高标准严要求，坚持多检制和隐蔽验收制度，每个分部、分项生产都严格按照国家生产质量检验评定标准进行质量评定。使生产现场事事、处处、时时、人人都严格按照质量管理制度和规范、规程办事，确保质量体系覆盖从生产到成品验收的全过程，保证生产质量目标的实现。3 汽车质量必须实行目标管理和质量预控质量目标既要满足与车主签订的购买合同要求，又要满足公司质量计划的要求。比如有的生产与车主签订的购买合同质量等级为优良，而公司为满足市场需要确定其为创局、部级优质生产或创“国家级大奖”生产，那么该生产的最终质量目标就应定在局、部优质生产或“国家级大奖”生产上，按照这个质量目标进行全面质量管理设计。首先按照“分项保分部、分部保单位生产”的原则，把质量总目标进行层层分解，定出每一个分部、分项生产的质量目标。然后针对每个分项生产的技术要求和制造的难易程度，结合生产人员的技术水准和生产经验，确定质量管理和监控重点。在每个分项生产前，写出详细的书面交底和质量保证措施，召集生产主要负责人及技术、质量管理人员和参加生产的所有人员进行交底，做到人人目标明确、职责清楚。对于新技术、新材料和生产经验不足的人员，应事先对人员进行培训。对质量控制的难点，组织群众性的TQC小组活动进行攻关。在生产管理中还要坚持“汽车生产检查”，即在汽车各分项生产全面制造前，首先组织技术熟练的操作工人进行汽车生产检查，汽车生产检查后及时总结，确认能达到质量目标和规范设计要求时，组织生产班组全体人员进行现场观摩，使各生产班组有直观的质量标准，进一步向班组做较深层次的技术交底，从而达到质量预控，少走弯路，一次成优。4 汽车质量必须安排好作业，注重细部处理和成品保护在生产过程中，往往是零件多种、全方位作业，管理难度大。俗话说“优不优看细部”，就说明细部制造阶段的生产质量，对实现生产总质量目标是至关重要的。所谓“细部处理”，是一种习惯说法，它包含两层意思:“细部”一般是指大面积零件生产以外的细小部位、各分项生产接合部，不同材料、不同做法的交接处。例如焊接点、接合预留孔、表面防锈层等部位的质量，在规范和标准中难以用定量的方法进行描述。但这些部位都是影响观感质量的重要部位，体现生产管理水平和操作技术的关键部位，这些细部做好就能够对整个生产质量起到画龙点睛的效果。“处理”二字说明了这些部位一般设计无规定、或规范要求不太明确，要靠现场生产管理者、操作者的经验和技术水准进行恰当的处置。在这一阶段，除各分项生产要精心组织、精心作业外，管理的重点应放在合理安排交叉作业，做好细部处理和成品保护上。合理安排交叉作业，一是要合理安排工序，解决好各分项生产作业的先后顺序，不影响生产质量；二是要合理安排时间和空间，保证各分项生产必要的技术问歇；三是要合理安排人力以保证生产期。汽车成品保护在细部处理在生产阶段尤为重要，要在一开始就制定措施，落实责任人，做好有利于汽车成品保护的交叉作业安排，防止相互破坏或污染，减少不良品或材料损失，确保生产质量目标的实现。总之汽车生产的质量管理是一个系统生产，涉及公司管理的各层次和生产现场的每一个操作工人，再加上汽车产品生产时间长、各项零件、材料特性影响因素等特点，决定了质量管理的难度大。因此必须运用现代管理的思想和方法，按照国际质量管理标准建立质量管理体系并保持有效运行，覆盖所有生产项目和每个项目施工的全过程，才能保证生产质量水平不断提高，从而使汽车业在汽车市场激烈竞争中立于不败之地。

『叁』 汽车维修质量保证体系的实质是什么建立质量保证体系应遵循哪些基本原则

机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。

机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。

据此，对机动车维修检验制度和质量保证期制度可以从以下几个方面进行理解：

（1）机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。

（2）机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。

（3）机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。

本条规定主要是为了保证维修质量，保护消费者的权益，维护运输安全。这与本条例的立法目的是一致的。

为确保机动车维修质量，机动车维修企业应当按照1991年4月10日交通部发布的《汽车维修质量管理办法》，建立以下几项制度：

（1）汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量管理机构，汽车维修个体业户应有负责质量管理工作。具体职责是：一是认真执行质量管理法规和本办法；二是贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、相关标准以及有关地方标准；三是制定维修工艺和操作规程；四是依据国家标准、行业标准、地方标准的要求，制定汽车维修企业技术标准；五是建立健全汽车维修业户内部质量保证体系，加强质量检验，掌握质量动态，进行质量分析，推行全在质量管理；六是开展质量评优与奖惩工作。

（2）汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员。质量检验员必须经过当地汽车维修行业管理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证，方可上岗。

（3）汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作，建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。

（4）车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验单。一、二类汽车维修业户对进行汽车大修、总成大修、二级维护的车辆必须建立《汽车维修技术档案》。

（5）汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度（汽车小修和部分专项修理除外），维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修业户在车辆维修竣工出厂时必须按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。汽车维修业户使用的汽车维修竣工出厂合格证由汽车维修行业管理部门统一印制和发放

『肆』 质量的定义是什么 汽车维修企业管理

现转摘ISO9000：2005《基础与术语》中的定义供你学习和参考：
质量 quality：一组固有特性（3.5.1）满足要求（3.1.2）的程度
注1: 术语“质量”可使用形容词，如：差、好或优秀来修饰。
注2: “固有的”（其反义是“赋予的”）就是指在某事或某物中本来就有的，尤其是那种永久的特性。

『伍』 论述汽车维修过程检验的目的及重要

按汽车维修工艺过程分类.汽车维修质量按汽车维修工艺过程可分为以下五类:
(1)进厂检验。进厂检验是对运行车辆进行外部测试和交接.必要时进行简单的测量和路试以验证报修项目的准确性。进厂送修车辆交接检验的目的在于填写双方认可的车辆交接清单，办理交接手续，承修方通过对送修车辆的外观和行驶检查，制订修理计划。送修车辆的进厂检验可由检验部门专职检验员配合生产部门进行。汽车或总成送修车辆应先进行技术鉴定，根据鉴定结果，适时安排维修，以避免超前维修或失修。

(2)零件分类检验。大修车辆或总成解体、清洗后，应按技术标准进行检验分类，将原件分为可用的、需修的和报废的三大类。分类的主要依据是:是否超过修理规范中规定的“大修允许”和“使用极限”。凡零件磨损尺寸和形位误差在大修允许范围内的为可用件;凡零件的磨损或形位误差超过允许值，但仍可修复使用的为需修件;凡严重损坏，无法修复或修理成本太高的，为报废件。零件分类检验一定要认真细致，严格按照技术规范进行，杜绝不能使用的零部件继续使用，确保汽车维修质量。
(3)汽车维修过程检验。汽车维修过程检验又称工序检验，其目的在于防止不合格的零件装配到总成或部件中;防止不合格的总成或部件装到整车上。汽车维修过程检验是汽车维修质量管理工作中的重要一环，必须认真落实。汽车维修过程检验一般由承修人员负责自检，专职检验员抽检，但关键零部件、重要工序以及总成的性能试验均属于专职过程检验员的专检范畴。汽车维修业户应根据自身的实际情况确定必要的维修质量控制点.由专职维修过程检验员进行强制性的检验。

(4)汽车维修竣工出厂检验。汽车维修竣工出厂检验必须由专职汽车维修质量总检验员承担。一般在汽车维修竣工后，交车前或送汽车维修质量监督检验站检测前进行。汽车维修质量总检验员对照技术标准全面检查车辆，测试有关性能参数。车辆检验合格后签发相应的·汽车维修竣工出厂合格证，并向用户交付有关技术资料。汽车维修竣工出厂后在质量保证期内，汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期制度。质量保证期内车辆发生故障或损坏，承修方和托修方按有关规定划分责任。

(5)车辆的返修鉴定。返修对于汽车维修来说是对维修不合格车辆的补救和纠正措施J车辆返修的检测、判断工作应由质量总检验员负责，并通过检验和鉴定分清责任，进行组织、协调，登记，填写汽车返修记录表。

『陆』 通过那些措施来提高汽车维修质量

机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。

机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。

据此，对机动车维修检验制度和质量保证期制度可以从以下几个方面进行理解：

（1）机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。

（2）机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。

（3）机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。

本条规定主要是为了保证维修质量，保护消费者的权益，维护运输安全。这与本条例的立法目的是一致的。

为确保机动车维修质量，机动车维修企业应当按照1991年4月10日交通部发布的《汽车维修质量管理办法》，建立以下几项制度：

（1）汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量管理机构，汽车维修个体业户应有负责质量管理工作。具体职责是：一是认真执行质量管理法规和本办法；二是贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、相关标准以及有关地方标准；三是制定维修工艺和操作规程；四是依据国家标准、行业标准、地方标准的要求，制定汽车维修企业技术标准；五是建立健全汽车维修业户内部质量保证体系，加强质量检验，掌握质量动态，进行质量分析，推行全在质量管理；六是开展质量评优与奖惩工作。

（2）汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员。质量检验员必须经过当地汽车维修行业管理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证，方可上岗。

（3）汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作，建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。

（4）车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验单。一、二类汽车维修业户对进行汽车大修、总成大修、二级维护的车辆必须建立《汽车维修技术档案》。

（5）汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度（汽车小修和部分专项修理除外），维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修业户在车辆维修竣工出厂时必须按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。汽车维修业户使用的汽车维修竣工出厂合格证由汽车维修行业管理部门统一印制和发放

『柒』 怎样提高汽车维修质量

机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。
机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。
据此，对机动车维修检验制度和质量保证期制度可以从以下几个方面进行理解：
（1）机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。
（2）机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。
（3）机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。
本条规定主要是为了保证维修质量，保护消费者的权益，维护运输安全。这与本条例的立法目的是一致的。
为确保机动车维修质量，机动车维修企业应当按照1991年4月10日交通部发布的《汽车维修质量管理办法》，建立以下几项制度：
（1）汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量管理机构，汽车维修个体业户应有负责质量管理工作。具体职责是：一是认真执行质量管理法规和本办法；二是贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、相关标准以及有关地方标准；三是制定维修工艺和操作规程；四是依据国家标准、行业标准、地方标准的要求，制定汽车维修企业技术标准；五是建立健全汽车维修业户内部质量保证体系，加强质量检验，掌握质量动态，进行质量分析，推行全在质量管理；六是开展质量评优与奖惩工作。
（2）汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员。质量检验员必须经过当地汽车维修行业管理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证，方可上岗。
（3）汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作，建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。
（4）车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验单。一、二类汽车维修业户对进行汽车大修、总成大修、二级维护的车辆必须建立《汽车维修技术档案》。
（5）汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度（汽车小修和部分专项修理除外），维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修业户在车辆维修竣工出厂时必须按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。汽车维修业户使用的汽车维修竣工出厂合格证由汽车维修行业管理部门统一印制和发放

『捌』 汽车修理企业质量管理的主要任务是什么

汽车修理企业质量管理的主要任务是：

1、加强质量管理教育，提高全体员工的质量意识，牢固树立“质量第一”的观念，做到人人重视质量，处处保证质量。
2、制定企业的质量方针和目标，对企业的质量管理活动进行策划，使企业的质量管理工作有方向、有目标、有计划地进行。
3、严格执行汽车维修质量检验制度，对维修车辆从进厂到出厂的维修全过程、维修当中的每一道工序都实施严格的质量监督和质量检测。
4、积极推行全面质量管理等科学、现金的质量管理方法，建立健全的汽车维修质量保证体系，从组织上、制度上和日常工作管理等方面，对汽车维修质量实施系统的管理和保证。

『玖』 浅谈如何抓好汽车维修企业的质量管理

汽车维修质量管理是一个系统工程,加强维修质量管理,需要从员工的维修技能、维修设备、配件质量、维修质量检验等方面采取有效的管理措施.

『拾』 影响汽车维修质量的五要素是什么

汽车维修服务各环节中所体现出来的质量特性符合各项要求(尤其是顾客需求和期望)的程度它包括维修质量和服务质量

在生产经营中影响汽车维修质量的5个要素是:人(人员)机(设备)料(材料)法(方法)环(环境)

(1)人的因素:员工的素质与职业技能水平是影响维修质量的最大因素，因此，人的因素要放在第一位人员的合理配置合理培训和有效管理是维修企业日常管理的关键环节

(2)设备因素:汽车维修是一个综合的多因素技术工作，涉及很多环节，需要配备大量的机械设备，而且现代汽车都拥有众多的电子控制系统，汽车内部系统之间利用总线网络进行数据传输，没有相应的检测设备，根本无法诊断故障，因此现代维修设备是维修现代汽车的必备条件，也是保证维修质量的基础

(3)配件质量因素:维修配件市场开放后，出现大量假冒伪劣配件，加之现代维修大都以换件为主，一旦使用假冒伪劣配件，质量肯定保证不了

(4)工艺方法因素:修理作业必须严格按照工艺规范与操作规程进行，否则不但质量保证不了，还容易引发事故在很多车辆的维修手册中，有维修工艺维修注意事项拆装工程等内容，在严格遵守的基础上进行有效的工艺改进并整理出工艺记录，是日常技术管理中的一项重要工作

(5)环境因素:维修场所环境因素会影响汽车维修质量，同时对外部环境的保护人文环境的建设也都会影响汽车维修质量