汽车水箱风扇电路维修麻烦吗
㈠ 货车水箱电子扇转的慢怎么修理
风扇启动电容容量下降，更换一个新的电容；
2、风扇电机润滑不良，加热润滑油脂；
3、风扇电机轴向间隙因磨损导致间隙过大，可通过添加垫片解决；
4、风扇叶片内有异物或灰尘过多导致转速下降，应清除清洁干净；
5、风扇电机线圈部分短路，应更换新的电机；
6、风扇风速控制电路故障。分别把遥控器上的风速调在高、中、低档看风速变化如何。
㈡ 冷车启动水箱风扇就转，修车师傅说是汽车电脑坏了，要修吗
你好！需要修理，但不一定是车载电脑故障，建议先检查冷却液传感器及其线束，可以用汽车故障诊断仪读一下水温数据，并看与实际是否相符。
㈢ 汽车水箱风扇故障维修（不转、一直转、只能高速转、不能低速转、只一边转）
在汽车维修过程中，相信很多人都遇到过汽车风扇故障，比如汽车风扇故障、低速风扇故障、高速风扇故障、高速风扇故障等。下面列出这些故障的可能原因，方便你维修汽车水箱风扇故障。
两个电动车风扇都不能运转。
现象：发动机工作时，无论什么状态，两个电风扇都不转。
原因：
两个风扇马达都存在断路故障。
电风扇转换继电器高低速触点接触不良
冷却液温度控制器有故障。
相关电路和连接器中存在开路、短路或接触不良。
电风扇不能低速运转。
现象：电风扇可以高速运转，但在发动机正常工作温度下不转动。
原因：
电风扇转换继电器低速触点接触不良
相关电路和连接器中存在开路、短路或接触不良。
电风扇只能高速运转。
现象：打开点火开关，电风扇高速运转。
原因：
冷却液温度控制器有故障。
冷却液温度传感器损坏
相关电路和连接器中存在开路、短路或接触不良。
电风扇不能高速运转。
现象：电风扇低速正常运转，高速不能运转。
原因：
电风扇转换继电器和高速继电器有故障。
冷却液温度控制器有故障。
冷却液温度传感器损坏
相关电路和连接器中存在开路、短路或接触不良。
只有右边的电风扇高速运转。
现象：电风扇正常运转或不能低速运转，但只有右风扇高速运转。
原因：
电风扇高速继电器有故障。
左电风扇有故障。
电风扇低速继电器有故障。
冷却液温度控制器有故障。
相关电路和连接器中存在开路、短路或接触不良。
只有左电风扇高速运转。
现象：电风扇正常运转或不能低速运转，只有左风扇高速运转。
原因：
电风扇转接继电器高速触点接触不良
右电风扇有故障。
相关电路和连接器中存在开路、短路或接触不良。
㈣ 汽车开风扇嗡嗡响,还不出风什么原因去修理店要多少钱修好
1、鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车，直接开鼓风机风量，看声音是不是出现，如果声音出现，就能确定是鼓风机的问题了。
2、80-100元之间汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。去维修店修理主要看的是什么车型，车型不同价格也不同，有的汽车风扇几十块就搞定了，有的也有几万元都有，一般轿车风扇价格是80-100元之间的。
㈤ 汽车电动风扇故障检修过程有哪些
检查风扇电动机应在冷却液温度低于83℃的状态下进行。此时将点火开关转置“ON”，风扇电动机应不工作。如下图所示，当拆下散热器上的温控开关线束插头并使其搭铁时，风扇电动机应转动；接上温控开关线束插头时，风扇电动机应停止工作。若不符合上述要求，说明风扇电动机或其电路有故障。
拆下温控开关线束插头
1—温控开关线束插头；2—风扇
进一步检查风扇电动机（下图），在电路中串联万用表检查风扇电动机的工作电流，如果风扇能够平稳运转且工作电流在5～8A范围内，说明风扇电动机良好。
风扇电动机的检查
1—接线盒；2—万用表
就车检查温控开关时，首先使发动机运转，直到冷却液温度达到风扇电动机开始工作的最低温度（约90℃）以上。此时拆下温控开关线束插头，用万用表检查温控开关线束插头与搭铁之间的导通情况，正常应导通；然后拆下散热器盖，用温度计直接测量散热器内的冷却液温度，当冷却液温度下降到83℃以下时，温控开关线束插头与搭铁之间应不导通。若不符合上述要求，说明温控开关不良，应更换。
㈥ 汽车水箱风扇不转了,应从哪几方面排查故障
你重点可以考虑一下三个方面：1：看水温是不是正常，风扇是不是工作良好，风扇不转最常见的问题是插头烧坏，其次是保险丝盒。2：更换一下水箱盖试试，水箱盖是带压力阀的，如果密封圈密封不严或者弹簧压力达不到，在系统水压还没达到时就提前打开，水箱中的水及水蒸气就会进入膨胀水壶，产生假开现象。3：如果前两项都排出了你就有可能是气缸垫的问题了。你可以逐一排查一下，希望对你有所帮助。
㈦ 汽车发动机冷却风扇怎么检修
用示波器测量查看汽车冷却风扇的信号，做出分析可以辅助判断
汽车发动机的冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，若风扇出现故障，则会导致发动机冷却不足或冷却过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。风扇的性能直接影响发动机的散热效果，从而影响发动机的性能。
发动机电脑根据目标温度产生占空比信号（PWM），以此来控制风扇的转速。占空比信号越高，风扇的转速就会越快，风扇的供电主要由蓄电池经过熔断保险丝直接供电给风扇控制器。
我们来看下如何用示波器测量汽车发动机冷却风扇的信号：
取一根BNC转香蕉头线接入示波器的通道一，红色香蕉头连接一根刺针，黑色香蕉头连接一个鳄鱼夹用于搭铁接地。将红色刺针刺入风扇插头上的信号线（一般是三根线里最细的那根，其他2根一根是电源线，一根是接地线）
将示波器的通道衰减比设置为1X，垂直档位设置为5V，时基设置为10-20ms左右。为避免观察干扰，也可以开启低通30K功能过滤一部分信号。
有的示波器内置了汽车包设置软件，可以一键设置好示波器的各种设置。
冷却风扇的控制方式是由发动机电脑接收到各种传感器的信号（包括进气温度传感器、油门踏板位置传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、发动机水温传感器、散热器出口温度传感器、爆震传感器等），然后根据得到的数据发出对应的占空比信号，以此来控制电子扇控制器。
当所有元器件工作正常时，风扇控制的占空比为约10% - 90%。
以下情况可能导致电子风扇高速运转：当散热器出口温度传感器出现故障时，电子风扇控制占空比信号约为90%；奥迪部分车辆电压供电不足也会造成电子扇高速运转。
以下情况可能导致电子风扇长期低速运转：当节气门出现故障或因节气门太脏而开度太大；油门踏板位置传感器有故障时；进气量传感器出现偏差但仍在合理范围内，出现负荷偏大的假象。
当进气温度传感器有故障或冷却液温度传感器断路时，风扇控制占空比信号约为77.3%， 电子风扇以较高转速运转。
㈧ 汽车水箱风扇一直转需要维修吗
需要维修 水箱风扇是根据车水温的多少来转动的 如果一直转也没有太影响
㈨ 汽车散热风扇不转维修要多少钱
您好
具体需要检查什么问题引起的，如果只是继电器损坏或线路断了，一般修理厂收费30-50元。
汽车问题问汽车大师，如有不明请追问
㈩ 汽车发动机冷却风扇怎么检修
把风扇冷却调到最低风。
扇位于散热器与机体之间，与水泵安装在同一根轴上，并由曲轴上的皮带轮驱动。风扇与皮带轮轮毂用螺栓联接，由发动机曲轴皮带轮直接或间接带动风扇旋转。
与普通风扇相比，离合器风扇在皮带轮和扇叶轮毂间加装了风扇离合器，通过离合器的分离、接合来调整风扇的工作状态。这样不但保证了发动机的正常工作温度，而且减少了发动机的功率损失，降低了燃油消耗。常见的离合器风扇有电磁离合器风扇和硅油离合器风扇两种。