汽车发动机问题去4s店还是汽修店

❶ 要对发动机进行保养和维修，必须要去4S店吗

汽车维护不去4S商店分开：

最后，一些需要细致的生活，4S商店不一定是绝对的，但确实非常详细。 4S商店具有相对更加标准化的操作过程系统，该工具还促进并完成，因此使用大白单词，它并不活跃。那么为什么有一个特殊的复杂和繁琐的工作试图向4S商店支付，一方面，行业有特殊的攻击，另一方面，即使是其他维修店也可以这样做，也许在舞台上，工人做没有标准化的约束，随机性仍然更强大。

❷ 修车是去4S店还是修理厂

建议先去专业汽修培训学校做系统的学习，毕业之后再去大型修理厂工作，可以接触更多的车型和各种故障，积累一定经验以后如果还是选择继续上班的话再去4S店，有工作经验了可以做管理层，工作会相对轻松，待遇也会更好。

❸ 维修保养汽车去4s店好还是去汽修店好，哪个性价比比较高

当然是去汽修店，4s店的工时费太贵了。不过我去汽修店换机油都是自己带上机油的，这样子比较稳妥。我都是自己买的g‍t魔力‍红机‍油拿去汽修店叫他帮我换的，人工费也就几十块。g‍t魔力‍红机‍油动力充足，更换周期比较长，一万五公里才更换一次。而且用了这个含有液态钼的机油车子一直都保持着静音状态。网络了解更多。

❹ 汽车发动机需要大修，是去4S店修好，还是去修理厂修好

发动机大修是个技术活，如果修不好的话，后续毛病很多，建议还是找专业的4S店去修吧！

❺ 汽车坏了去一般的维修店修和去4S店有什么区别啊

1、价格不同：

修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。

2、保修不同：

在保修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。所以保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。

保修期内，在外面换机油，机器出现故障，4S店是不会保发动机的，外面喷漆，过几个月漆爆，4S店不会负责。

3、原则不同：

4S店的原则是本厂的，比如在外面自己加装了个导航，线路方面4S点就不保修。但是设备出现故障，还是可以保修。因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只给加装副厂件。

❻ 汽车修理一定要去4S店吗

汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；
4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一、4S店维修保养的优势如下：
一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。
4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。
但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。
二、发动机的养护的五个要点：
使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
定期(3万公里)保养水箱散热网;
定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

❼ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。

❽ 车辆出现问题之后，应该去4S店维修还是去修理厂维修好

随着经济的不断发展越来越多的家庭开始购买私家车，这有句俗话叫做常在河边走，哪有不湿鞋，驾驶员在驾驶车的过程当中难免会发生磕磕绊绊的事情，在车辆出现事故后，该去4S店维修还是去路边的维修店维修呢？

所以说当车辆出现问题后到底要去4S店还是维修厂维修还是要看具体情况，不知道各位网友对此问题有何看法。