4s汽车维修车间效果图

4S维修服务流程，当顾客打电话预约时创建维修作业订单，顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存，为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。

计算估计的总成本，接着顾客认可该预约，或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。当顾客到达时，进行计划的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用，在完成所有的维修时计算总费用，创建发票并且将其交给顾客。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）

Ⅳ 在4s店保养车，可以去参观如何保养的过程吗为什么呢

你去现场看看，不是说监控师傅，而是借此机会学习一下，胎压多少合适，千斤顶在车的哪个位置，怎么看玻璃水防冻液，够不够，分别加在哪里，正常的油量是在什么刻度。等到爆胎了，你就不知道自己在哪里了。汽车保养本来是一件很简单的事情，但万万没想到前两次去4S店保养都遇到了不同的 "坑"，让人防不胜防，多年的保养经验告诉我们。

在维修之前，我特意让接待经理多检查一下底盘，因为有一次我遇到了一个大坑，直接导致了底部的支撑，所以我担心出现问题。这期间，我被要求到维修车间看一下底盘。我一到身边，就看到技术员正在加机油，然后他把空瓶子放在回收区的桌子上。

Ⅵ 汽车4s店车车间怎样管理三不落地

汽车维修车间地面内的“三不落地”指的是：工具不落地、零件不落地、油水不落地。

如果你在维修车辆时，使用工具将零件拆下并很零散放在不同的地方，你就会发现当你拆完并重新装配零件时，找工具与找零件、螺丝时，很浪费时间，会找不到你的螺丝和零件在同一个地方，很乱同时又很浪费时间，那时“三不落地”中的工具不落地与零件不落地的作用就显现出来。

当自己在使用的工具和拆下的零件放在同一个临时工具盒里时，那么在重新装配时工具与零件就很容易找到了，也不会发生有的工具与零件暂时找不到，这样就很省时间，也很有次序，不会让人看到和感觉到很乱的样子。

同样“三不落地”中的油水不落地是很重要的，先说油，在汽车维修车间内维修时放下的油有废机油，甚至还有汽油与柴油，这些油品中有的很难从地板清除干净的，有的是易燃的油品，很危险，一旦在使用砂轮机与电焊等设备时，很容易发生火灾的，还有一个就是水，在维修时，汽车中的油箱冷却水中呈有防冻液的，是不能放出躺到地板上的，如果是这样放掉的话，会耽误工作时间，因为想让它从汽车维修车间用地板上清除干净是很耗时间的！

所以现在很多的汽车维修间都统一实行“三不落地”的规定，因为这个规定可以节约工作时间，减少清除打扫时间，防止不必要的意外火灾等好的优势，这是“三不落地”优点的理解。

Ⅶ 汽车修理车间有哪几个

汽车修理车间有五个。
汽车维修工位分别有以下几种：机修发动机，底盘，机电，电工电路，钣金修复，电焊，喷涂打磨，喷漆，美容，贴膜，抛光打蜡，改装等。

Ⅷ 4S店车间维修追加有哪些

4S店车间维修追加有车辆安全监测特约条款包括发动机、变速器、转向系统、底盘、汽车玻璃、蓄电池、轮胎等监测。若需追加维修工作或更换配件，可从安全性和经济性等方面向客户说明追加工作的必要性，解释发生的额外费用。

4s店售后汽车增项服务增项

维修保养内容或者时间发生变化，服务顾问必须主动提前通知顾客；如果维修内容需要变更，服务顾问必须主动征求顾客对变更内容的确认；如果时间需要变更，服务顾问必须主动说明原因征求顾客确认，并主动询问顾客是否继续在休息区等待。

在维修项目及费用变更时，必须请顾客在施工单上签字确认，对于通过电话确认的需要在施工单上注明电话号码、时间、顾客姓名等必要信息。服务顾问应及时把变更信息在施工单上更新并和施工人员进行确认。

Ⅸ 汽车维修的五大坑

没车的时候，我们都想有辆车，好带着家人到处看看；可有了车之后，烦恼也就接踵而至，用车得花钱，养车也要花钱，想想都头疼。下面就来和我一起看看汽车维修的五大坑吧。

一、维修清单和实际维修项目不符

车主黄先生的车因事故大修过后不到一周，便发现车子在经过不平路段时摇摆剧烈。车主判断是车子的前避震有问题。可是，在之前保险公司的公估定损报告清单中，前悬架被列在了保修清单里了，刚换过的部件怎么这么快又出现了问题?拆车检查发现，前悬架并没有更换。

提醒：对回收件进行确认

某4S店售后经理称，事故车定损并维修过后，保险公司会去相关4S店对那些更换件进行回收，，汽车知识全知道。因此车主可以要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认，然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

二、事故车越修越伤

把事故车送往4S店“疗伤”，没想到却越修越伤!日前，崔小姐得知自己送修的车，被修理工在事故车定损前，将车上部分较新的.部件拿走卖掉，用旧件甚至残次件取而代之。

维修行业人士透露，修理工最喜欢修理事故车，不仅可以大赚一笔，如果事后车主有任何的质疑，修理工都可以把责任推到事故上，令车主“无力”反驳。

提醒：对事故车相关情况进行记录确认

1、送修车辆如需将车留厂，车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认，并记录。

2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再走。

3、车主在维修过程中留意每个更换环节，并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示，防止使用副厂配件。

三、熟人更易“被宰”

“熟人好办事”就能防潜吗?有在4S店工作的人员称，曾在公司经理的授意下，潜了熟人一次：检修保养时，悄悄在汽车发动机的空气格里塞一小团棉纱，发动机的通气渠道被堵，汽车跑起来乏力，因此就说由于前期保养不好，必须换发动机缸头。就这样，该公司从熟人处赚了1万多元。

提醒：紧盯车辆维修过程

建议车主在为汽车做保养前先电话预约，再根据预约时间送修，这样一般只需要两个小时左右，而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的，，汽车知识全知道。车主可以清楚紧盯爱车的维修过程。

四、夸大毛病进行“套餐维修”

信口夸大汽车毛病，让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。吴先生的车在起动和刹车时听到“咯噔”异响， 4S店的检查结果显示：一是机角胶要换，1700元;二是方向机漏油，2900元。此外，车的尾气管烧穿，更换900元。

吴先生又到普通汽修店检查，根本没有这么严重，这里的维修工前后花了不到10分钟，花费10元，就把问题解决了。

提醒：向4S店索要检测凭证

某汽车售后服务总工程师表示，在车辆维修服务中，这种情况的确时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。

五、配件只换不修

陈先生的轿车钥匙因失灵而无法打开车门，检修工作人员检查后坚称，车钥匙失灵，汽车知识全知道。唯一的解决办法就是重新配换一把钥匙，3000元。无奈，陈先生只好去路边一维修店进行电池更换，2元便搞定了。

很多4S店车行管理人员为达到盈利目的直接给4S店下发配额。对于汽车维修来说，某一固定故障所需要的维修费用是确定的，但为了完成维修任务，一些不负责任的维修人员就把费用转嫁到客户身上，让车主吃尽哑巴亏。

提醒：多询问几家的意见

如果车主有疑问的话，应要求对4S店出示检测凭证。但有些情况确实比较难判断，比如，有些维修工建议更换零部件来解决的问题，其实仅仅通过维修就可以修复，这种情况很大程度上取决于维修技师的能力。因此，建议车主朋友们平时要注意积累一些基本的汽车知识，并在需要帮助的时候多求助。