取消汽车维修经营许可的依据

㈠ 汽修维修许可证怎么办

你好 （一）申办人向辖区汽修办递交书面立项申请材料，申请一、二类维修企业应同时向市道路运输管理局 运政事务处递交立项申请同时应提供以下材料：1、经当地汽修办签注意见并盖章的书面立项申请材料；2、主管部门批文或当地政府证明；3、拟购设备清单；4、可行性报告；5、拟建厂区平面布置图及厂房平面布置图；
（二）申办人在向运政事务处递交申请的10个工作日后到当地汽修办查询立项审批结果，并领取《汽车 维修许可证申请书》。
（三）申办人按申请的维修类别，依据《汽车维修业开业条件》的有关要求进行开业准备。

㈡ 北京市人民政府关于修改《北京市机动车维修行业治安管理若干规定》部分条款的决定(1997)

北京市人民政府关于修改《北京市机动车
维修行业治安管理若干规定》部分条款的决定
（北京市人民政府令1997年第12号 1997年12月31日）

现发布《北京市人民政府关于修改〈北京市机动车维修行业治安管理若干规定〉部分条款的决定》，自1998年1月1日起施行。《北京市机动车维修行业治安管理若干规定》依照本决定修正后，汇编重新公布。
市人民政府决定对《北京市机动车维修行业治安管理若干规定》的部分条款作如下修改：
1、第三条修改为：“申请经营机动车维修业务的单位或者个人，必须经当地区、县公安机关审核同意，领取特种行业许可证后，方可按照《北京市实施〈汽车维修行业管理暂行办法〉细则》第四条的规定，向行业主管部门申办开业许可证明和向工商行政管理机关申领营业执照。
“未取得特种行业许可证，擅自经营机动车维修行业的，予以取缔。”
2、增加一条作为第四条：“公安机关建立特种行业许可证定期或者不定期检查制度。经检查不合格的，依法予以处罚，并责令限期改正；违反本规定情节严重或者经多次检查不合格的，收回特种行业许可证，取消特种行业经营资格。”
3、第五条改为第六条，修改为：“机动车维修经营者违反本规定的，由公安机关按照下列规定处罚：
“(一)违反第三条规定的，予以警告或者处5000元以上2万元以下罚款；
“(二)经公安机关检查特种行业许可证不合格的，处1000元以下罚款；
“(三)违反第五条第(一)、(二)、(三)项规定的，予以警告或者处200元以上1000元以下罚款；
“(四)违反第五条第(四)、(五)、(六)项规定的，处5000元以上3万元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
此外，根据本决定对《北京市机动车维修行业治安管理若干规定》部分条文的文字和条、款、项顺序作相应的修改和调整。
本决定自1998年1月1日起施行。《北京市机动车维修行业治安管理若干规定》依照本决定修正后，汇编重新公布。

㈢ 汽车维修企业停业整顿依据什么条例规定

汽车维修工时费是指维修工人在维修时需要的时间和费用。国家没有具体的标准，其标准的制定都是各地依据当地的经济水平制定、经物价局审批的。国家的相关规定如下：

《汽车维修行业管理暂行办法》
第一章 总则
第一条 为加强汽车维修行业的管理，维护汽车维修企业和个体维修户及用户的正当权益，提高公路运输及社会综合效益，保证交通安全，以适应道路交通事业发展的需要，特制定本暂行办法。
第二条 各级交通主管部门应本着面向全行业管理的精神和精简的原则，建立健全和加强汽车维修行业管理机构，负责对汽车维修行业的管理。
第三条 凡是经营汽车（包括挂车、半挂车）修理、维护或专项维修的国营、集体企业和个体户均应遵守本暂行办法。
第四条 各级交通主管部门在汽车维修行业的管理工作中，必须坚持“规划、协调、服务、监督”的方针，促进行业内的横向联合，走专业化生产的道路，使各种类型汽车维修业

㈣ 汽车维修资质会取消吗

汽车维修资质是不会取消的。

㈤ 汽车维修经营许可证已经取消了现在申请细则没下来可以维修吗

细则已经下来了因此你可以继续办理汽车维修仅有许可证了等许可证下来你才能开始营业

㈥ 交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定(2019)

一、第二章名称“经营许可”修改为“经营备案”。二、增加一条，作为第七条：“从事机动车维修经营业务的，应当在依法向市场监督管理机构办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构进行备案。
道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和本规定实施机动车维修经营备案。道路运输管理机构不得向机动车维修经营者收取备案相关费用。”三、将第七条改为第八条，第一款修改为：“机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类备案。”四、将第八条改为第九条，修改为：“一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；三类汽车维修经营业务（含汽车综合小修）、三类其他机动车维修经营业务，可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）相关条款的规定执行。”五、将第九条改为第十条，修改为：“一类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；二类摩托车维修经营业务，可以从事摩托车维护、小修和专项修理工作。”六、将第十条改为第十一条，修改为：“危险货物运输车辆维修经营业务，除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还可以从事一类汽车维修经营业务。”七、将第十一条改为第十二条，第十三条改为第十四条，删去其中的“申请”。八、将第十二条改为第十三条，将其中的“除具备汽车维修经营一类维修经营业务的开业条件外”修改为“除具备汽车维修经营一类维修经营业务的条件外”。九、将第十四条改为第十五条，修改为：“从事机动车维修经营的，应当向所在地的县级道路运输管理机构进行备案，提交《机动车维修经营备案表》（见附件1），并附送符合本规定第十二条、第十三条、第十四条规定条件的下列材料，保证材料真实完整：
（一）维修经营者的营业执照复印件；
（二）经营场地（含生产厂房和业务接待室）、停车场面积材料、土地使用权及产权证明等相关材料；
（三）技术人员汇总表，以及各相关人员的学历、技术职称或职业资格证明等相关材料；
（四）维修设备设施汇总表，维修检测设备及计量设备检定合格证明等相关材料；
（五）维修管理制度等相关材料；
（六）环境保护措施等相关材料。”十、删去第十五条和第十六条。十一、将第十七条改为第十六条，修改为：“从事机动车维修连锁经营服务的，其机动车维修连锁经营企业总部应先完成备案。
机动车维修连锁经营服务网点可由机动车维修连锁经营企业总部向连锁经营服务网点所在地县级道路运输管理机构进行备案，提交《机动车维修经营备案表》，附送下列材料，并对材料真实性承担相应的法律责任：
（一）连锁经营协议书副本；
（二）连锁经营的作业标准和管理手册；
（三）连锁经营服务网点符合机动车维修经营相应条件的承诺书。
连锁经营服务网点的备案经营项目应当在机动车维修连锁经营企业总部备案经营项目范围内。”十二、增加一条，作为第十七条：“道路运输管理机构收到备案材料后，对材料齐全且符合备案要求的应当予以备案，并编号归档；对材料不全或者不符合备案要求的，应当场或者自收到备案材料之日起5日内一次性书面通知备案人需要补充的全部内容。”十三、删去第十八条和第十九条。十四、将第二十条改为第十八条，修改为：“机动车维修经营者名称、法定代表人、经营范围、经营地址等备案事项发生变化的，应当向原办理备案的道路运输管理机构办理备案变更。
机动车维修经营者需要终止经营的，应当在终止经营前30日告知原备案机构。”十五、增加一条，作为第十九条：“道路运输管理机构应当向社会公布已备案的机动车维修经营者名单并及时更新，便于社会查询和监督。”

㈦ 昆明市机动车维修经营管理办法

第一章总 则第一条为了规范机动车维修行业经营行为，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修经营者及其服务对象的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《云南省道路运输条例》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。第二条本市行政区域内的机动车维修经营及其监督管理，适用本办法。第三条本办法所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援、机动车综合性能检测等相关经营活动。第四条市交通运输行政主管部门负责组织领导本市行政区域内的机动车维修行业管理工作。
市、县（市）区道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修行业管理工作。
发改、工商、公安、城管、环保、质监等部门依照各自的职责，共同做好机动车维修经营的相关管理工作。第五条机动车维修行业协会应当发挥行业代表、行业自律、行业服务和行业协调作用；协助有关行政管理部门规范机动车维修经营者的经营活动。第六条机动车维修经营者应当依法经营，遵循平等自愿、诚实信用、优质服务的原则。第七条鼓励机动车维修经营者实行集约化、品牌化、专业化经营，推广快修连锁服务，促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断等先进技术。第二章经营许可第八条机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
机动车维修经营业务根据维修车型种类分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
机动车维修经营业务的具体经营项目，按照国家和省有关规定执行。第九条从事机动车维修经营应当符合国家、省和市的有关规定，并具备下列条件：
（一）有与经营业务相适应的维修场地；
（二）有必要的设备、设施和技术人员；
（三）有健全的机动车维修管理制度；
（四）有必要的环境保护措施。第十条申请从事机动车维修经营业务的，应当向所在地的县（市）区道路运输管理机构申请并提交以下材料：
（一）申请书；
（二）申请人身份证明；
（三）企业（个体工商户）名称预先核准通知书；
（四）拟聘用人员名册及资格、职称证明；
（五）经营场地使用权和产权证明；
（六）各类设备、设施清单；属计量器件的设备、设施，提供设备检验鉴定合格证明；
（七）质量管理、安全生产管理、车辆维修档案管理、人员培训、设备管理及配件管理等维修制度文本；
（八）环境影响评价批准证明材料和配套环保措施证明材料；
（九）国家、省和市规定需要提交的其他材料。
道路运输管理机构应当自受理申请之日起3个工作日内作出决定。经审查符合开业条件的，作出准予许可的决定；对不符合开业条件的，作出不予许可的决定，并说明理由。第十一条机动车维修经营者变更许可事项的，应当按照规定程序，向作出许可决定的道路运输管理机构提出变更申请。
机动车维修经营者变更企业名称、企业性质、法定代表人或者负责人等登记事项的，应当到作出许可决定的道路运输管理机构办理变更登记手续。
机动车维修经营者终止经营的，应当于终止经营前30日向社会公告，并向作出许可决定的道路运输管理机构申请办理注销手续。第十二条机动车维修经营者申请设立分支机构、连锁经营机构的，应当依法办理有关手续，具体规定由市交通运输主管部门另行制定。第三章维修经营第十三条机动车维修经营者应当按照道路运输管理机构许可范围承修车辆。第十四条机动车维修经营者应当遵守《机动车维修服务规范》（JT/T816），建立健全维修质量管理制度。
机动车维修经营者应当在经营场地内醒目位置悬挂道路运输管理机构统一制作的维修类别标志牌、道路运输经营许可证、质量信誉考核等级标牌，并公示维修技术标准、维修服务流程、质量保证期标准、服务承诺，以及维修项目的维修工时定额、工时单价、常用配件现行价格、监督电话等信息。第十五条机动车维修经营者应当执行国家、省、市和行业的维修技术标准及工艺规范。尚未颁布技术标准和工艺规范的，可以按照机动车生产厂商提供的维修手册和有关技术资料进行维修。

㈧ 国家什么时候取消维修许可证

还没有取消
申办一类汽车修理企业许可证和二类汽车维护许可证的，应当分别符合国家标准《汽车维修业开业条件》的有关规定，提供所需材料：1、工商行政管理部门企业名称预先核准通知书；2、车辆维修经营许可证申请表；3、开业申请报告；4、厂址方位图、工间布局图；5、企业住所以及经营场所的有效证明；6、企业设备和量具明细表及来源证明、允许外协设备协议；7、企业从业人员名册及来源证明、专业技术人员及维修技工的有效的专业资格证书或技术等级证书的复印件；8、资金证明（资金信用证明、验资证明或者资金担保证明等）；9、环保证明或书面承诺；10、消防证明或书面承诺；11、有关管理制度。

㈨ 二类修配厂想取消怎么办

1、递交书面申请到所在地区.县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2、汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3、经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4、凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5、凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。

㈩ 交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定(2015)

一、第五条新增一款，作为第二款。内容为：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”二、将第十六条第二款修改为：“机动车维修经营者应当在取得相应工商登记执照后，向道路运输管理机构申请办理机动车维修经营许可手续。”三、将第二十六条第四款修改为：“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。”四、将第二十七条第一款修改为：“机动车维修经营者应当使用规定的结算票据，并向托修方交付维修结算清单。维修结算清单中，工时费与材料费应当分项计算。维修结算清单标准规范格式由交通运输部制定。”五、将第三十一条第二款修改为：“机动车维修配件实行追溯制度。机动车维修经营者应当记录配件采购、使用信息，查验产品合格证等相关证明，并按规定留存配件来源凭证。”
新增一款，作为第三十一条第三款。内容为：“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指，产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件。”六、将第三十四条修改为：“机动车维修经营者应当建立机动车维修档案，并实行档案电子化管理。维修档案应当包括：维修合同（托修单）、维修项目、维修人员及维修结算清单等。对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，维修档案还应当包括：质量检验单、质量检验人员、竣工出厂合格证（副本）等。
机动车维修经营者应当按照规定如实填报、及时上传承修机动车的维修电子数据记录至国家有关汽车电子健康档案系统。机动车生产厂家或者第三方开发、提供机动车维修服务管理系统的，应当向汽车电子健康档案系统开放相应数据接口。
机动车托修方有权查阅机动车维修档案。”七、将第三十六条修改为：“道路运输管理机构应当加强对机动车维修经营的质量监督和管理，采用定期检查、随机抽样检测检验的方法，对机动车维修经营者维修质量进行监督。
道路运输管理机构可以委托具有法定资格的机动车维修质量监督检验单位，对机动车维修质量进行监督检验。”八、第四十五条新增一款，作为第二款。内容为：“道路运输管理机构应当依法履行对维修经营者所取得维修经营许可的监管职责，定期核对许可登记事项和许可条件。对许可登记内容发生变化的，应当依法及时变更；对不符合法定条件的，应当责令限期改正。”九、将第五十三条第（八）项修改为：“机动车维修经营者未按规定建立电子维修档案，或者未及时上传维修电子数据记录至国家有关汽车电子健康档案系统的；”十、将第六条、第四十七条中“交通部”改为“交通运输部”，将条文中所有“交通主管部门”统一改为“交通运输主管部门”。
本决定自2015年8月8日起施行。
《机动车维修管理规定》根据本决定作相应修正，重新发布。