生产汽车配件门框厂家招聘
A. 上海和达汽车配件有限公司天津分公司怎么样
上海和达汽车配件有限公司天津分公司是2011-03-30注册成立的外商投资企业分支机构,注册地址位于天津市东丽区金桥产业园区吉富路7号A区。
上海和达汽车配件有限公司天津分公司的统一社会信用代码/注册号是91120110578318584A,企业法人刘长忠,目前企业处于开业状态。
上海和达汽车配件有限公司天津分公司的经营范围是:设计、生产汽车的装饰件、玻璃槽、滑槽、门框及其它汽车配件;销售公司自产产品;提供产品技术咨询服务。(以上经营范围涉及行业许可的凭许可证件,在有效期限内经营,国家有专项专营规定的按规定办理)。
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B. 武汉东海敏实汽车零部件有限公司怎么样
简介:武汉东海敏实汽车零部件有限公司是敏实集团在武汉设立的全资子公司。敏实集团有限公司(简称“敏实集团”或“本集团”,香港联交所股票代号:0425)是中国地区研发及生产乘用车车身结构件、装饰件的重要基地之一,是专业设计、开发、生产中高级轿车零部件的外商独资集团公司,集团总部位于宁波,主要产品有饰条类、饰件类、门框及门系统零部件类、窗框类、三角窗、玻璃导轨等。在国内同类产品领域里,minth集团位居第一。
主要客户有上海大众、上海通用、广州本田、广州丰田、东风日产、东风本田、东南汽车、海南马自达、长安福特、天津丰田、一汽轿车、一汽大众等众多汽车企业。同时集团面向海外客户,已经进入gm、frod、nissan全球采购体系。
自1997年以来,集团公司已相继在宁波、上海、嘉兴、天津、广州、重庆、海口、福州、武汉、长春等地设立了二十多家生产工厂,两家实力雄厚的技术研发中心和一家设计公司。现有员工4000多人,2006年产值10亿元,2007年产值14亿元。
武汉东海敏实汽车零部件有限公司是敏实集团在武汉投资的生产制造基地,公司成立于2011年12月,地处武汉东西湖区五环大道5647号,占地面积2.3万 ﹐,总投资额为1000万美金,目前拥有员工150余人。
公司所处的地理位置优越,交通十便利、发达。目前东西湖区内汽车主机厂密布、众多。现在的主要客户:东风本田汽车公司、北京汽车公司、长安标志雪铁龙、bmw等。生产的主要产品:橡胶件/注塑件/树脂制品等。
敏实集团本着“不断改善成为***”的企业精神,以品质第一的企业文化,系统的管理体系,先进的技术手段和制造装备满足并超越客户的期望。
本公司提供竞争性薪酬待遇,有完善的福利机制:
1.为员工购买“五险一金”(养老保险、医疗保险、生育保险、失业保险、工伤保险、住房公积金)。
2.节假日按照国家规定放假(元旦、春节、五一、十一长假)。
3.每年高温假1周左右。
4.每年组织全国各地的旅游一次。
5.除国家规定的福利之外,公司给所有的员工购买商业医疗保险。
6.工作表现突出者,公司将额外提供丰厚的补充养老保险。
7.每年发放约15个月的薪资。
公司拥有配备设施较为齐全的宿舍与娱乐活动场所,同时制定了比较完善的晋升机制和激励机制,实行人性化管理,本着“技术的无限追求,人力资源的充分发挥”的经营理念,公司让每一位员工都能得到全面的培训机会,包括出国受训。公司提供让你充分发挥的舞台,个人价值可以得到充分的体现。随着公司的迅速扩张,展现在每位员工的面前是广阔的发展前景。
(简历请直接通过51job发送)
现诚邀社会各界有识之士加盟敏实集团,共同发展,开创中国汽车工业的美好未来!
附:
1、邮件请注明应聘岗位;
2、求职简历勿以附件形式发送,谢谢合作!
3、公司地址:武汉东西湖区五环大道5647号。
法定代表人:赵锋
成立日期:2011-12-19
注册资本:1000万美元
所属地区:湖北省
统一社会信用代码:9142010058489852XA
经营状态:存续(在营、开业、在册)
所属行业:制造业
公司类型:有限责任公司(台港澳与外国投资者合资)
英文名:Wuhan Tokai Minth Automotive Parts Co., Ltd
人员规模:100-499人
企业地址:武汉市东西湖区五环大道5647号
经营范围:树脂制品、注塑产品、汽车关键零部件、橡胶材料、橡胶制品及建筑材料的研发、制造、生产、销售;自营和代理各类货物和技术进出口。(不涉及国营贸易管理商品、涉及配额许可证管理商品的,按国家有关规定办理申请)
C. 宁波汽车配件厂工资高吗
宁波汽车配件厂工资应该是很高的。具体工资看说明工种和能力,汽配厂上班的工种有很多,车间流水线上的工人都是站着操作的。汽修工作是一个脏苦累的工作。
如果只是生产汽车配件的工厂倒没有那么脏,现在一般都是机器生产。昆山那边不光是丰田汽配厂还有其他很多轮毂厂,小加工厂年初的时候都会大量招人。汽配厂工作还是靠自己找,多看看招聘网站正规的。
车主网购后的汽配用品还有一大问题是很多不合规格。由于汽配产品规格繁多,普通消费者并不了解自己的车型适用什么规格,往往是网购时根据电商的指引购买。收到货后拿到实体店去维修保养却屡屡被告知不合规格。
在容易遭遇不合规格的网购汽车用品里面,又以汽车零部件居多,问题还是汽车用品的专业性导致。在相关实体店的介绍中,像雨刮、车灯、机油滤芯、轮胎甚至车内饰条、座椅套等都出现过规格不对的情况。
而很多车主往往在收货的第一时间并不能发现规格不对的情况,这也导致后来要求退货时遭遇到困难和波折。
D. 在4s店做汽车备件管理员有前途吗
还行。4s汽车备件管理员可以晋升备件经理(做满1年半后可以应聘别的4S店的备件经理) 备件经理努力学习特别是售后毛利、进场台次、工时管理、备件周转等等。
一年到三年可以应聘站长或者服务经理的岗位。 总经理是售后站长(服务经理)提拔的! 自己规划快4年后就可以先成为一家4S店的总经理了。
其实每个工作不一定说要做很久,只要你在不断的学习中,工作也是变动的。最好在专业学校花几个月学下相关的汽车技术。
岗位要求:
1、一年以上汽车配件管理或控制相关领域操作工作经验,;
2、中专或以上学历,汽车相关专业;
3、熟悉厂家的订货流程,对汽车零配件库存的订、进、销流程有一定的了解,责任心强;
4、熟练操作办公管理软件,有c1以上驾照优先。
E. 扬州德诺汽车门框科技有限公司怎么样
简介:注册号:****所在地:江苏省注册资本:200万元法定代表:李正广企业类型:有限责任公司(自然人独资)登记状态:在业登记机关:宝应县市场监督管理局注册地址:宝应县城西工业集中区二桥西首
法定代表人:李正广
成立时间:2014-03-07
注册资本:200万人民币
工商注册号:321023000165553
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
公司地址:宝应县安宜镇沿河居委会吕河组
F. 广州敏实汽车零部件有限公司怎么样
简介:敏实集团(MINTH)是一家在香港上市的外商合资公司,专业研发、生产汽车前后挡玻璃饰条、车门玻璃饰条、保险杠饰条、密封件、内外装饰件、门框、窗框总成、玻璃导轨等金属滚压件以及三角窗、侧窗总成等整体注塑件的大型汽车零部件集团公司。它资本来源于英属维尔经群岛和日本,1992年扎根大陆宁波,相继在宁波、上海、天津、广州、武汉、重庆、长春、福州、海口、柳州等地设立了三十家工厂和两家技术研发中心。目前与上海大众、上汽通用、广汽本田、广汽丰田、东风日产、东风本田、东风乘用车、神龙汽车、长安标致雪铁龙、一汽丰田、一汽大众、北京现代、广汽、长安福特、东南汽车、海马汽车、江淮汽车等众多汽车厂商建立了配套关系,并已经进入日产、通用、福特的全球采购系统。
敏实集团华南区分公司包括广州敏瑞/敏惠/东海敏孚汽车零部件有限公司(简称广州敏瑞/广州敏惠/广州东海敏孚)/广州敏实/海南精瑞/清远敏惠。其中广州地区:广州敏瑞作为敏实集团成员之一,成立于2005年1月,专业从事汽车座椅骨架、牌照板、行李架和饰件等产品的生产和销售。现有自动化涂装生产线、大型注塑机、机器人焊接生产线等一批先进生产设备。目前主要产品为座椅滑道、轿车门框及注塑涂装外装饰件系列零部件,为东风日产、广州丰田的一级配套供应商,广州本田的二级配套供应商。广州敏惠是由敏实集团和日本三惠技研工业株式会社合资成立于2001年2月,专业从事汽车门框、冲压件、导轨和饰件等产品的生产和销售,是迄今国内最大的汽车门框生产企业。广州敏瑞/敏惠/东海敏孚主要为本田、日产、丰田等着名汽车制造公司提供优质的汽车配套产品。
本公司提供竞争性薪酬待遇,有完善的福利机制:
1.为员工购买“五险一金”(养老保险、医疗保险、生育保险、失业保险、工伤保险、住房公积金)。
2.节假日按照国家规定放假(元旦、春节、五一、十一长假)。
3.每年高温假1周左右。
4.每年组织全国各地的旅游一次。
5.除国家规定的福利之外,公司给所有的员工购买商业医疗保险。
6.工作表现突出者,公司将额外提供丰厚的补充养老保险。
7.每年发放约15个月的薪资。
拥有配备设施较为齐全的宿舍与娱乐活动场所。公司制定了比较完善的晋升机制和激励机制,实行人性化管理,本着"技术的无限追求,人力资源的充分发挥"的经营理念,公司让每一位员工都能得到全面的培训机会,包括出国受训。公司提供让你充分发挥的舞台,个人价值可以得到充分的体现。随着公司的迅速扩张,展现在每位员工的面前是广阔的发展前景。
(简历请直接通过51job发送)
现诚邀社会各界有识之士加盟敏实集团,共同发展,开创中国汽车工业的美好未来!
注:1. 我们会在收到简历后尽快安排符合条件的求职者面试;未被安排面试的求职者,我们将会把您的简历保留在公司的人才库中,不会退回。
2. 本公司工作地点分布如下:
广州地区公司上班地点位于广州市萝岗区(广州市经济技术开发区)永和开发区永顺大道;
请详细考虑后再行投递简历。
法定代表人:颜振辉
成立日期:2010-07-23
注册资本:3000万美元
所属地区:广东省
统一社会信用代码:9144011655835035XD
经营状态:在营(开业)企业
所属行业:制造业
公司类型:有限责任公司(台港澳法人独资)
英文名:Guangzhou Minshi Automobile Parts Co., Ltd.
人员规模:500-999人
企业地址:广州经济技术开发区禾丰路64号
经营范围:汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造);车辆工程的技术研究、开发;汽车零配件设计服务;工程技术咨询服务;汽车生产专用设备制造;模具制造;销售本公司生产的产品(国家法律法规禁止经营的项目除外;涉及许可经营的产品需取得许可证后方可经营);模型设计服务;
G. 天津爱信汽车配件厂 工作好不好待遇福利如何通过什么途径才能进厂
怎么说呢,我给大家分享一下爱信(天津)车身零部件这个企业吧希望对求职者来带帮助。
1.公司介绍:
你可能从网上看到四家公司合资,其实现在应该就是两家了,台湾的公司2015年就撤股了,天津这边应该也撤了,现在丰田占一少部分,大部分股份还是爱信的。前几年由于国内好多自主品牌车的主机厂没有发展起来(包括江淮,猎豹,奇瑞,吉利,长城,海马,众泰等等),爱信不太重视,甚至还看不上导致了错失了好多有潜力的客户,现在只给丰田一家做配套,本来中国人很抵触,再加上中日关系经常紧张,导致了好多人经常抵制日货,丰田的车经常卖不出去,配套的爱信厂家也是经常裁员。现在爱信(天津)求着长城给做配套,长城也是给点皮毛!厂区的话是一个5万多平方米的厂子,一个大车间被隔开了三个车间,大家也可以理解为三个工厂,生产性质的企业都是一些做一些冲压件,焊接件,注塑件。没有自己的的研发中心以及技术部门,有技术含量的工作都是外包给外面专门做去。厂子只负责生产!
2.薪资待遇:
本科一般都是担当职位,基本工资是3500,学历补贴300,住宅补贴400,全勤奖300如果不加班的话每个月扣除五险一金扣除税到手3000多一点,但是一般每个月会让你加办60多个小时,这样下来加班费就得2000多,最后能到手5000多块钱。公司外地人提供住宿经常加班很晚,六日都加,提供住宿是为了上下班省时间。中午管一顿饭,基本上是每天加班所以晚上会有加班餐,可以算上管吃住吧。因为本地人没人加班而且要按时回家,所以公司给本地人提供免费班车,如果你偶尔有不加班的时候可以乘坐班车去你想去的地方玩一玩转一转的。
3.升职加薪:
升职的话一般在生产线上升个班长必须的和leader触郝官西,(你dong得,明马标架),升上去的话一个月算上加班的话6000块钱左右(扣除保险),比担当应该多拿500多块钱,但是班长不用干活,每天玩玩手机,转哟转悠。担当就得被人家呼来喊去的吭哧吭哧的往死干。一般升职的话最少的五年一升,这是小部分,大部分是升不了的。职长得话一个月拿8000多,课长的话一个月10000再加年底分红,部长的话都是日本嫡系他们一般都是那年薪按日本那边的标准走工资,往上再说就没意义了。工资最低的就是操作工保全之类的,他们一个月加班50小时应该到手也就是3500。
4.工作制度:
正常的话一般都是上五休二,每天八小时,这些是相对于哪些领导或者是本地人而言,一般招外地人或者新人,都会每天晚上加3h,每周六或者周日加8h,虽然说没个月加班不超过36h,但是基本都会加到50以上,如果你想多赚点钱的话,这样比较适合你。
5.能力提升
在爱信设备内置担当职位,就得做好自力更生,自己折腾,硬上硬顶的心里准备,因为没人教你,也没人引导你,leader什么都不会,可能你刚来的时候,课长和职长会连哄带骗加上咋呼你,给你一种他们能力很强但是就是让你自己学习的感觉,搞得很神秘的样子。但是慢慢你就会发现其实就是两个待时间长了花钱hun上去的tu包子,什么都不会,一点能力都没有,而且没什么作为。但是人家毕竟是花了RMB的人,咱们既然在人家手下干活就得听人家的指挥。
6.企业文化:
首先这个公司是近几年才发展开始人多的,以前就是100多个人,所以现在的领导都是以前公司还是个小作坊时候的老员工了,应为他们待时间久了好多人都是花点钱升个班长职长什么的,所以这个公司的每个小领导整体能力都比较低!因为能力低所以好多新开发的设备模具其他的工程技术之类的业务(包括研发,设计,和技术沾边的工作)都是外包给外面有能力的公司做的。为什么要说这个呢,接下来大家就会明白!好多技术类的工作外包出去之后由于公司的领导尤其是中下层的领导不懂技术导致回来的东西把关不到位老是出现问题,而且还隐藏一系列的问题,经常被厂家忽悠蒙混过关,花了好多钱拿回来的设备出了问题谁都不想担责任,为了解决这个问题公司的小领导们就像上面有关领导以及人事反映公司急需招一些年轻有能力有学历的人,给这些人的岗位就是“担当”,大家是不是觉得听起来很高大上的感觉呵呵,“担当”就是所有的工作你一个人来做,出了问题你一个人负责。这里就要和大家分享一下,如果你找工作目的是找一个学习并提高自己的平台的话最好不要选择爱信车身的设备内置,个人感觉比较坑,这个“设备内置课”是个什么东东呢?我来给大家介绍一下,设备内置课是爱信(天津)厂里应该算是活最多,人最少,套路最多的一个部门了吧。一共不到10个人的一个部门,一个课长,一个职长,两个个担当,还有三个从车间调过来的钳工操作工类似的人,另外就是楼下还有一个4个人的组装室也是属于设备内置课的,下面就从低往高说吧,组装室里边是负责组装模具的,一般都工作压力比较小,体力活也不算太多因为领导在楼上,组装室里边的一般都是上班时间不怎么干活,都歇着,等到了下班时间就开始加班,就是为了赚点加班费,其实加班也没什么活,他们每天就是想着找个理由趁加班!他们这些人就是这点能耐了。再说说楼上,楼上课长是负责开会时骂人批斗的,因为他们每周一都要开一天的会,开会的目的就是询问每一个人上一周的工作量有没有完成,接下来这周自己给你布置的工作量够不够,如果你上周的工作量没有完成,或者这周的工作量不够的话他就会大发雷霆往死里骂,往死里说,这样也起到了杀鸡给候看的目的,接下来一周好多人都会拼命的加班,拼命的干活,因为在他眼皮底下稍微表现不好就可以随便找个理由弄你,这个也是一种管理极端式的套路表面是比较见效,实质则不得人心。在说设备内置的职长,职长和课长是亲戚都姓陈,职长是配合好课长的,两个人一唱一和,比如今天职长说了一下刺激人的话,课长就会稍微态度缓和一下。反正怎么说这两个领导就是合起火来玩套路的,花钱升上去的领导一般,能力不高,技术没有,管理方式就靠一些比较极端的套路和语言暴力之类,再说说这个担当,担当就是工作的主力军了,设备内置担当职位招人的话,都招外地人,而且喜欢老实的,家里穷的一些人,这些人招进来之后,会把所有的活包括领导的活全都压到这个担当身上,那这样一来形成了一种封闭模式,不管你会不会,有没有能力,都会把这个活让你干,如果干不了是没有人教你,没有人引导你,最后出了问题你就得挡枪,领导就是负责给你分配活,监视你的干活情况工作进度,没什么事的话就会在哪里玩一天手机。还有一点就是他们给你分配活的时候,他们会让你一个人干三个人的活,一天都干不完的活他们会要求你半天干完,干不完的话到时候他们就会往死里骂你,这样你才能空出更多的时间连他们的活一起干了,他们就舒服了,不用干活了,每天就开玩笑就行了。他们一般都会让你每天加班,基本上是每天晚上加3小时的小班,周六让你加一个8小时的大班,这个可不是一件美事,加班不是领导照顾你让你多赚点钱,加班的目的是让你把他们所有人的活都干了,这样他们就可以在正常的上班时间歇着玩了,最后活让你加班干了,功劳还是他们得,加班费反正都是公司出。对他们每个月的工资没有影响,或者说他们和你一起加班监视着你给他们干他的活,他们加班是在哪里玩手机趁加班,而你加班就是在哪里吭哧吭哧的干好几个人都干不完的活让你一个人干,最后即使你已经很努力了没干完,都免不了被往死里骂。这种情况只存在于设备内置课吧,可能其他的部门是比较正常也比较人性化的。
最后就给大家分享到这里希望对大家有帮助!