汽车颠簸路段后排咯噔响维修成本

⑴ 汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响,修一下多少钱

汽车前轮在通过颠簸路面时的异响，主要是由于汽车底盘的故障。检查汽车减震器平面的轴承，很可能是这部分损坏造成的。下臂球头松动、平衡胶套间隙过大也可能造成底盘异响。汽车减震器的平面轴承又称压力轴承。这部分在麦弗逊式独立悬架中比较常见，它以弹簧减震器为承重柱。如果这部分受损，将直接影响汽车的性能，以及汽车的操控性能和舒适性。当汽车经过颠簸路段时，汽车的轮胎噪声明显，同时会出现跑偏现象。如果出现这种现象，说明损坏程度非常严重，悬架也可能出现故障，需要及时维修。平衡橡胶套由橡胶材料制成，主要用于辅助减震器和减震器弹簧起到一定的减震缓冲作用。当这些零件之间的间隙过大或损坏时，即使汽车的减震器不工作，汽车在行驶到位时也会发出异常的噪音，这对汽车的操控性也会产生很大的影响。

⑵ 汽车过颠簸路面后面咕叽咕叽响是怎么回事

汽车过颠簸路面后部传来异响的原因，不一定是一种。
首先考虑减震器损坏，车辆会晃的幅度增大，有些减震器因为油品问题，冬季会产生异响。
然后就是减震器胶套，是否损坏，或者螺丝松动。
其它异响的原因还有弹簧托板，因为弹簧在压缩时会产生扭动，如果是金属托板就会伴随颠簸产生异响。
具体要请修车技师在现场实际判断，维修。

⑶ 求助 车子后面有异响 咯吱咯吱的

汽车后轮吱吱异响声很有可能是从悬挂传来，或者制动系统出现了问题，也有可能是发动机皮带松了和部件老化引起的。

1、悬挂方面传来。汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。

2、制动系统出现问题。例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。

3、发动机皮带松了。那么也会出现吱吱响的情况，这时我们可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

4、部件老化。这种情况可能会发生在有橡胶件的地方，这里要注意一个地方，它就是发动机支架胶垫，如果它老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大。

⑷ 汽车走颠路有咯吱咯吱响声怎么办

你好！汽车走颠簸路由异响，是底盘系统有故障，底盘系统的连接方式是由橡胶连接元件及球头元件连接，正常情况下不会有异响，如果有磨损，会有异响，建议到专业的维修店检查维修，望采纳。

⑸ 那我的汽车走颠簸路的时候总是咯噔咯噔的声音怎么回事啊

这种毛病并不是每辆车都有的，这也不能说是一种通病，其原因是本车没有助力泵，而是电子助力的，电子助力装置安装在方向盘下转向柱中间位置，起重量在10公斤左右，现在路况水泥路较多，中间断缝较多，其共振点也较大，久而久之，方向柱下落，与万向节连接间隙减小，j就会发出你所说的声响，这个维修的办法很简单，什么都不用换，用一把12——14的梅花扳手，松开方向注与万向节连接螺丝，(螺丝不用完全卸掉)然后关掉钥匙来回打方向盘，这时你会听到你跑车时候的声音与震动，然后螺丝固定紧即可。

(5)汽车颠簸路段后排咯噔响维修成本扩展阅读

建议检查底盘胶套有没有老化，减震有没有漏油。

可能性1是轮胎花纹中夹杂小石子，当与地面接触时会发出有节奏的声音，随车速增加频率增高，但声音没变化，可先将该项排查(很简单，扣除即可);

可能性2车的轮毂轴承排查，缺润滑油导致异响的情况;

可能性3可停车后看发出异响轮胎里侧，是否有与运动的轮胎，轮毂制动盘相干涉的部件，零件，线束等等，如有排除干涉即可。

综合上述，一个简单的判断方法，找个平地，放下手刹车，关闭发动机，音响等等，将车推走，仔细听是哪个轮胎处异响，再逐一排除造成异响的可能性，如果真找不到原因，就去专业的修车厂研究吧。希望对你有帮助。

到修理厂检查减震器，下托臂，相关联的球头，平衡杆胶套

⑹ 汽车一颠簸就咯吱咯吱响怎么办

大部分是由于避震顶胶老化变硬引起的。汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶，这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲，缩短震动。时间久了橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以过一点坑洼路面时，车身就会传出咯吱咯吱的响声。解决这一问题的办法是更换避震器顶胶，更换顶胶花费的花费也不一定高。

大部分是由于避震顶胶老化变硬引起的。

汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶，这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲，缩短震动。时间久了橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以过一点坑洼路面时，车身就会传出吱吱吱的响声。

解决这一问题的办法是更换避震器顶胶，更换顶胶花费的花费也不一定高。

大部分上了年头的老车基本都会有响声问题。有响声的来源也多种多样。例如，有来自内饰的有响声，来自底盘的有响声，来自发动机变速箱的有响声等。有响声大部分是由于旷量变大影响到的。

内饰的有响声是由于长期驾驶在颠簸路面上，内饰板被震抬了，内饰板的固定不紧了影响到的。也有可能是内饰板的固定卡扣断裂影响到的，大多数不拆是不会断裂的，假如拆过卡扣基本基本都会断裂。

底盘有响声有一部分是传动系统发出的，例如半轴球笼，差速器，后驱车的中央传动轴等。底盘还有非常多橡胶部件，这些橡胶部件是以便提高舒适性设计的。时间久了橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，橡胶变硬后起不到任何的缓冲吸震作用，底盘在过一点颠簸路面时就会造成有响声。

发动机变速箱的有响声大多数是修理保养不立刻，或运动部件之间由于磨损间隙变大引起的。有些老车的发动机还可以有敲缸的声音，这是由于随着行程数的添加，发动机的汽缸壁磨损，活塞与汽缸壁之间的间隙变大影响到。变速箱的有响声大部分是由于长时间不更换变速箱油，影响到齿轮不正常磨损，齿轮之间的配合间隙过大而有的有响声。变速箱也是一个要保养的总成，变速箱油并非终身免维护的，变速箱油要每八万公里上下进行更换。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019