除了4s店哪里做汽车保养比较好

㈠ 车子保养去4s店好还是外面汽修店好

汽车保养去相关4s店进行保养好。

4s店的技工都是厂家培训认可的，对于销售的车型非常熟悉，比外面汽修厂的师傅在这方面会精通一些。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车保养的注意事项：
1、汽车发动机的保养，汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积碳，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；
2、汽油和水都要防止蒸发，夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；
3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

㈡ 保养车去哪里比较合适

保养车去汽车4s店比较合适。1、4s店里面基本上配件都是原厂件，且都有质保，质量是可以肯定的；2、4s店里面有优秀的一流技师，具有专业的维修技术。 s店效率高，维护快，系统管理更完善。s店通常比车库经营规模更大，系统管理更完善。比如哪个工人保养了哪辆车，用了什么油和配件，保养了多久等等。，就会被记录下来，而且它不会在出问题的时候“甩锅”。

在车库外面，车库通常接任何车都是为了盈利，所以里面的配件大部分都是通用零件。即使我告诉你它们是这个品牌的特殊零件，它们也一定是辅助零件。这个也是由盈利渠道决定的。车内问题多，技术普遍不低。所以建议去4S店保养。虽然有点贵，但是有保障。一分钱一分货，便宜不一定买到好货。

㈢ 汽车保养去哪里保养比较好

1、汽车4S店

汽车买回来之后，一般都会在首保期限内选择4S店保养，这是因为首保是免费的，但如果过了首保期，4S店的保养费用是非常贵的。即使这样，依然有很多车友选择在4S店保养，因为他们的零配件质量以及服务态度都比较好，同时也有一些车友无法接受这么昂贵的保养价格。

2、汽车修理厂

很多车友的汽车过了质保期，还会选择去汽车修理厂进行保养，相对于汽车4S店的保养费用较为便宜，配件的品质也可以得到保障。很多选择去汽车维修厂的车友，一般都是更换保养一些易损易耗件，如果是更换核心配件，还是选择原厂更好，比如说发动机。

3、汽车养护店

选择去汽车养护店是现在最为常见的一种方式。汽车养护店不仅方便，而且还可以省不少钱，但同时也有两个问题，就是汽车配件的品质和服务质量无法得到保证，这也是大家最担心的问题。

不过现在很多汽车养护店都安装了智能配件柜，有正品供货商自动补货，只需员工扫码拿货即可，不仅可以为老板节省配件采购成本，还可以提高员工的工作效率，提升了服务质量。这也是为什么这么多车友选择去汽车养护店的原因之一。

㈣ 汽车保养去哪里保养比较好

4s店，因为4s店比较专业，很多保养汽车的工具在
普通修理店是看不到的。但是在4s店保养最大的缺点就是贵。

汽车修理厂工人修过的车多，
各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时
基本搞定。路边小店。工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。

(4)除了4s店哪里做汽车保养比较好扩展阅读；

4s店和普通修理店有着非常明显的优势，各种技术，流程，工具都是完善的，但就是
价格太贵，没办法，市场决定，改变不了。

外面汽修店其实是很难生存的，如果没有一定的规模，基本都是死一片。保养到底去哪家，最后还是要归根到个人车主。在平时用车时要注意的是，汽车要经常进行保养，能够延长汽车的使用命。经常出车，要遵守交通规则。

㈤ 保养车去4s店好还是在外面保养好车辆保养去哪儿比较好

㈥ 汽车去哪里保养比较好

车子保养一般去4S店保养比较好。通常给汽车做保养的地方分为三类，分别为4S店、连锁快修店和路边店。4S店人员专业，流程规范，贵但是安全放心。连锁快修店虽然性价比会高一些，但是选择的空间也会相对来说小。路边店费用是最便宜的，但是质量不一定好汽车保养都有哪些项目：
1、更换机油和油滤清器。检查机油是否有不足、变质以及含有杂质等现象，这些现象易导致零件过度磨损。
2、检查燃油滤清器，防止空气中的杂质和灰尘进入气缸内，导致压缩系统的零件磨损。
3、检查空气滤清器，防止滤芯表面灰尘太多，导致压缩系统零件磨损，长时间不清洁以后发臭，甚至会影响车内的空气质量。
4、检查火花塞是否有积碳现象，及时解决，避免导致火花塞电极漏电、断火等现象。
5、检查变速器的齿轮油，及时添加，避免出现齿轮磨损的现象。
6、检查变速器、节气门、刹车片等部件。

㈦ 车质保3年该去哪里保养可靠4S店除外

汽车 质保指的是 汽车 三包政策，零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指 汽车 进入消费领域后，4S店对买方所购车辆负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。一般的质保期限是3年或10万公里。

汽车 在质保期内时建议在4S店进行保养及维修，因为在此期限内车子出现质量问题后可以参照 汽车 三包政策进行处置，对于车主来说，属于福利政策。凡是二手车交易时都会参考是否在4S店维修保养，是否有脱保（指 汽车 不在指定4S店保养维修，保养记录不可查询）的现象，此时的二手车较无脱保的二手车贬值率高很多。

汽车 出了质保期，可以考虑到其他 汽车 维修保养连锁机构，甚至于修理厂，这些机构相较于4S店的费用低40%左右，对于车主来说是降低 汽车 使用成本的一个有效途径。

汽车 是否要脱保？最重要的因素是近期是否考虑卖车，假如考虑卖车，那一定继续在4S店进行正常的保养，维修可以去非4S店机构进行即可。假如近几年没有换车打算，那过了质保期后可以毫不犹豫去其他 汽车 维修保养机构进行，可以为车主省下可观的金钱。

最后总结一下： 汽车 在质保期内一定要在4S店进行正常的维修及保养，过了质保期后车主只需要考虑近期是否有换车打算，有换车打算则继续在4S店保养（车辆维修可以选择 汽车 连锁机构）。无换车打算，那直接脱保即可，选择居住地附近的修理厂即可，此时已经不用考虑 汽车 残值了，因为 汽车 一旦脱保，那么 汽车 剩余价值就很低了，4S店保养记录是全网可查，是二手车交易价值的重要参考指标，所以依据自身条件进行相应的决策。

4S店别除外，三年质保期内我建议你还是尽量去4S店保养，不为别的，就为省心，贵肯定贵了点，但是花钱买省心。

为什么这么说，虽然新三包法有规定，任何商家不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以 汽车 在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供三包服务。

并且还明确说明车主可以自主选择保养地点，但必须要是有资质的维修企业。

所以说，按照字面意思理解，作为车主，哪怕我们在三包期内去店外保养，也是不会影响新车质保的。但真的是这样吗？

什么样的维修店才算是有资质的维修店呢？4S店是 汽车 厂家指定的自然算是有资质，但外面的修理店怎么样才算有资质呢？似乎很难说清楚。

所以，如果在外面保养，假使质保期内出了问题，4S店有的是办法跟你扯，光是维修企业证明、维修保养合同、维修项目、质量检验单、竣工出场合格证等等一系列证明就能弄到你哭，但凡少一个你都没处说理去。

就算你能够通过法律途径来维护自己的权益，但是你耗的起吗？到时候你是坐引擎盖上哭，还是站车顶哭？

所以，我建议，还没出质保期的新车，还是老老实实严格按照厂家的要求保养吧，三年时间也就是保养个6次，花不了多少钱。几十万的车款都砸出去了，千把块钱的保养费还舍不得给吗.

推荐有资质、有规模的正规快修快保服务基地进行车辆保养！我在大连，我选择去《大旗侃车》服务基地进行车辆保养，非常不错，产品质量很棒，价格不是很便宜但服务和产品真心的不错，自己的车已经在哪里保养3年多了，很多朋友也被带到了这家店，没有问题，靠谱！

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㈧ 车保养去哪里比较合适

车保养去4s店、汽车修理厂都比较合适。1.按道理车都需要去4S店做养护和检修，由于员工比较专业，作业流程规范，接待人员热心，等候休息环境舒服，可以看剧，上网。可是主要的缺点便是贵。 2.很多司机的车都过了保修期，也会选择去车库维修。与汽车4S店相比，维修费用更便宜，零件质量也能得到保证。很多选择去车库的司机通常会更换和维护一些易碎易耗的零件。如果他们在更换核心部件，最好选择原厂，比如发动机。

另外，看过4S店保养流程的司机应该都知道，4S店的保养流程其实很简单，只需要抽油空，然后拆机滤，再装上新的机滤，加合适的油就可以了。这个过程在任何汽车修理厂都可以实现，所以只要是正品机油，在哪里保养都是一样的，不会影响汽车的应用。

㈨ 养护汽车是必须到买车的4S店还是其它的4S店都行

1、同一品牌的车，在这一品牌开的4S店中的那一个保养都可以，没有区别。
2、在免费保养期内，最好到4S店，因为这个和保修是联系的，如果在免费保养期内在别的地方做了保养，期间出了故障4S店不予保修。
3、免费保养期过后（车型不同，保养期不同，有的是三次，有的按公里数算），可以自行选择去非4S店保养，优点是费用相对底一点。
建议：好车就一直在4S店保养吧，10万左右的小车免费保养过了在修理厂或机油店做常规就可以，费用差挺多的。当然大的保养最好还是去店里做。

㈩ 汽车保养去哪里保养比较好

汽车质保期内建议在4S店保养，出了质保期间，如果在懂得一些保养知识的情况下，外面修理厂会更加实惠。

1、4s店

一般的车型的质保期都是3年10万公里或者5年15万公里，而一些4S店要求在质保期内只能在店内保养，否则就会取消质保资格，如果在外面保养的话，需要出具相关的企业资质，才能继续享受质保政策，虽然现在的修理厂都可以出具相关证明，但是如果真的出现了车辆质量问题，后期同样麻烦。

所以在质保期间还是尽量在4S店保养，虽然价格可能会贵一些，但至少4S店流程相对规范，而且在质保期间大部分4S店都不会捆绑保养套餐，所以车主朋友在这方面可以放心。

2、修理厂

外面的修理厂或者连锁的养车机构，确实不乏一些黑心商家，会在配件和机油上面赚取黑心利润，但是大都是以服务去换取利润，毕竟长久的利益才是真正的利益，所以保养的价格肯定要比4S要便宜。就拿工时费这一项来说，4S店有厂家的固定工时费定价，不能私自改动，而外面的修理厂自由度就很大了。

所以保养成本肯定要比4S店更低，而且一部分车主朋友对保养知识不是很了解，很容易被4S店捆绑保养套餐，损失的还是车主自己的钱包。而这些情况在一些正规的修理厂，都是可以避免的，所以相对来说外面修理厂会更加实惠。

保养项目

主要保养项目包括更换机油、机油滤清器、变速器油、火花塞、空空气滤清器、空空气滤清器、制动液等。当然不是每次保养都会更换这些，要看它们的生命周期。正常情况下，5000公里或一年一次是最佳保养期。