常德汽车电器维修
1. 常德有哪些汽车机电学校机电难不难学
机电专业毕业的学生一般能做生产、调试、管理工作,常见的有机械设备维修、汽车配件、新能源、建筑类、计算机软件,主要可以做机械工程师、电器工程师、销售工程师。
1机电专业就业前景
市场调研发现机电一体化专业是一个宽口径专业,适应范围很广,学生在校期间除学习各种机械、电工电子、计算机技术、控制技术、检测传感等理论知识外,还将参加各种技能培训和国家职业资格证书考试,充分体现重视技能培养的特点。
2机电专业好不好就业
电一体化专业是非常好就业的,社会对这个专业的人才是非常稀缺的,但是现在的这个专业的就业也会有很大的竞争的,社会上稀缺的是一些精英人士,对于一些刚毕业的同学,就业的竞争也是很大的。
所以在学习这个专业的时候,就要确定自己的就业方向,千万不要等着毕业后在想自己做什么岗位,现在想好了,我们就可以主要学习这个,这样在毕业的时候,我们也算是一个学好的毕业生,在所有的毕业生里,会占有一些优势。
在平时没事的时候,也可以多学习一些其他的知识,这样在我们工作中,都会用到,所以在学习机电一体化专业之余,多看看别的专业的东西,对我们以后找工作会有帮助,但是也要是和机电一体化相关的专业。
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2. 汽车电器的主要维修内容
咱们常见的汽车修理有:发动机系统的故障(漏油漏水,异响,怠速不稳,加速不良等);电器线路短路或断路引起的故障;电脑控制系统的电子元件故障(汽车电脑,传感器);汽车变速系统故障(变速箱,差速器);底盘系统故障(刹车,异响 ,);车身稳定系统的故障(车子跑偏,方向盘不正,方向盘发抖);安全系统故障(安全气囊,ABS等);车子耗油大故障;钣金喷漆;空调系统(不制冷,不制热);娱乐系统(收音机,CD机等);车身防盗(门锁及遥控器,防盗报警)等等。
3. 常德汽车机电学校有哪些,行业前景怎么样好不好找工作
很多想学习汽车修理的人并不了解汽修一般要学几年,分为理论学习和实践学习,首先在学校学习2-4年的汽修课程,掌握汽修学徒入门知识。然后到汽车修理厂/4S店学习1-2年基本可以达到小工级别,中工级别基本需要3-4年时间,而打工或师傅级别需要5年及以上,必将汽修需要理论、实践、经验支撑,只能一个一个脚印往上爬,没有太多捷径。
对于那些说修车毁一生还是比较片面的,也有的说汽修行业难干了,其实各行各业都有其困难之处,但总的来说掌握一门汽修技术还是没有害处的。汽修行业最吃香职位还是车间主管或技术总监,如干不下去汽修转行适合干什么,可以选择自己感兴趣的职业,但***掌握一定基础后在转行到其他行业或岗位。
至于汽修行业未来,汽车是目前主要的交通工具,有路的地方就有车,汽修行业真正倒闭是汽车被其他交通工具取替的时候,因此只要有车就必须维修,汽修行业并不会倒闭。
那么怎样的人不适合修车:(1)对汽车修理不感兴趣的人;(2)动手能力不强的人;(3)粗心大意的人;(4)容易情绪化的人。另外学修车一定不怕苦、累、脏、还要有坚持的精神,如果这些都达不到,还是不太建议学修车。也不要认为脑子不灵活就不适合学汽修,其实修车需要经验和理论支撑,不灵活学慢点就可以了,只要肯坚持就能学会的。
4. 想了解下常德汽车机电学校有哪些专业
(1) 汽车运用与维修专业公共课程
高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等
(2) 汽车运用与维修专业主修课程
汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
(3) 汽车运用与维修专业选修课程
视学校开设课程而定。
本专业毕业生应当具备以下知识和技能
(1) 具有计算机基本操作能力;
(2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;
(3) 具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;
(4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;
(5) 掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验.
5. 常德职校有哪些汽修学校
生活,最不能避免的就是选择,东西再多,也要适合自己的才是最好的,学校再好,同样需要自己付出努力去学习。以下是小编为大家整理的常德汽车机电学校的专业名单,仅供参考。
常德汽车机电学校专业名单:汽车运用与维修、汽车车身修复、新能源汽车、汽车整车与配件营销、服装设计与工艺、室内装饰设计、电子商务、计算机平面设计
常德汽车机电学校汽车运用与维修专业介绍
1.培养目标:教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
2.主要课程:汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。
3.专业基本能力:(1) 具有计算机基本操作能力;(2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;(3) 具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;(4) 具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;(5) 掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。
常德汽车机电学校简介
常德汽车机电学校是湖南省人民政府批准、常德市人民政府主办的全日制普通中专学校,是教育部首批认定的“国家级重点”中等职业学校,是省教育厅确定的省级示范性中等职业学校建设单位。师资力量雄厚专业设置合理具有高级职称的教师43人,研究生学历7人,“双师型”教师35人,高级技师(技工)10人。现开设汽修、模具、服装、文秘、计算机、电工电子、会计等专业。其中汽修专业是省级精品专业,文秘专业是省级重点专业,模具、服装专业是市级重点建设专业。教学设施先进生活环境优美学校建有教学楼、实验楼、科技楼、汽修实训大楼、办公楼,以及全塑胶运动场、学生公寓、食堂、澡堂、开水房等齐全的教学生活设施。近年来,市政府为学校投入800多万元新建了汽修实训大楼、投资350万元新建了全塑胶运动场,国家教育部、财政部和地方财政还为学校投入550万元添置汽修等专业实训设备,使办学条件更加完善。学校有实训操作室42个,近1200多万元的教学实验、实训设备保证了学生实践动手能力的培养与提高。
6. 汽车电路维修技术有哪些
汽车电路维修一般可分为以下几部分。
①供电系统。主要包括蓄电池、发电机及其电压调节器。电源为12V低压直流电。
汽车蓄电池分为酸性和碱性两类,目前以普通蓄电池和免维护铅酸蓄电池为主。
三相交流发电机体积小,质量轻,可以在发动机低转速时有较高的功率输出,且采用二极管整流电器,对其他汽车电器及环境干扰小。
②起动系统。主要由起动直流电动机、动力传递和操纵开关三部分组成。由于三个部分一般均制成一体,又可称为起动机。
③点火系统。用新型电子点火系统来代替传统的蓄电池点火。目前已采用的电子点火系统有触点式、无触点式晶体管,在发动机综合电子点火系统中用微型计算机控制点火系统。
④照明与行车信号系统。主要由照明灯和标识灯两类灯具及它们的控制系统构成。照明灯的功用是为自身提供晚间和雨雾视线不清天气中行车的照明,以利于安全。标识灯的功用是向行人和其他车辆显示自身的存在以及各种行车状况与要求等。
⑤仪表及辅助电器系统。主要是各种指示仪表、故障警告灯、蜂鸣器及其连接电路。
7. 汽车电器出现故障一般用什么办法去维修呢
汽车电器出现故障一般用四种办法进行判断,接下来给大家简单介绍一下。分别是直接进行观察作出诊断、运用断路法进行检测、对蓄电池进行检测和借助于仪表进行检查。
假如汽车电器在使用的过程中出现问题,可以通过直接观察作出诊断。这一方法操作难度比较低,需要花费的时间比较短,不需要对于其它事项进行检查。但是,需要维修工作人员有较为丰富的经验和敏锐的直觉。
借助于仪表进行检查,一般情况下,是由维修工作者进行的。其通过分析检测仪表中所指向的数值,比如说电流表等,来分析电器是否处在正常的状态下。通常情况下,汽车的故障码只能显示故障原因,例如水温、汽油量、机油压力故障灯。
维修人员在运用电器表进行检查的过程中,可针对单项故障进行分析。而在公共电路中合理利用电流表,也能够针对不同可问问题进行逐一检测,判断出现问题的原因
8. 学习不好想了解下常德市汽车机电学校
按进度去学就行的。
1.多了解相关信息。看学校的资质是否正规!设备是否完善!办学规模如何!办学实力及师资力量情况学校社会口碑、教学设施设备投入、教师师资力量、学生就业率等相关方面进行考察。对个人的今后发展更有益.
2.可以学习汽修技术,随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化,汽修行业近年来的迅猛发展.可学习汽车维修,汽车检测,汽车电路,美容装潢,二手车鉴定与评估,新能源车检测与维修等课程
3.从以下几个方面作考察对比,
资质,有无政府部门审批的办学许可证。
设备,是否齐全,是否真正用来实训。
管理,校园门卫安全管理是否严格,学生文明礼貌,校园环境卫生等。
力量,考察教师数量,学历层次,实战经验,授课水平等。
过程,观察上课秩序,学生听课状态,学生是否在动手操作,操作过程是否规范。
4.对比下校园环境、师资力量、设施设备、实操课程等,希望你就读一个好学校,赢得一个好未来!专业的话可以根据兴趣来,男孩子的话喜欢汽车可以选择汽车新能源与智能网联专业或者计算机平面设计;女孩子的话,城轨等。
9. 汽车起动马达坏了维修需要多少钱
看你的起动机坏的部位是什么部位?一般正常的保养就是铜套碳刷,铜套碳刷不贵,在汽车电器的维修店大概就是100元左右能搞定。如果是转子或者是齿轮坏了打滑的话只能换零件,也就几百块的事,具体车型不同店面不同收费会有差异。国产的起动机也不是很贵,现在国产的主流是减速起动机;如果是进口的就贵多了。
1.接通起动开关后,起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上,这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的。
2.起动机无法正常工作,驱动齿轮不转。引发这种现象的原因很多,例如电源线出现问题、起动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大等等。
3.起动机动力输出不足,无法带动曲轴。励磁线圈短路和蓄电池亏电均可引发起动机动力不足。
4.起动机运转声音刺耳。这有可能是单向离合器卡死或起动机安装不当造成的。
5.起动机开关时有“嗒嗒”的声音,但是不工作。保持线圈断线或蓄电池严重亏电会导致这种现象。 维修保养建议: 起动机属于汽车中贵重部件,轻易不会损坏,但是为了延长起动机的使用寿命,恰当的使用方法也是必需的。起动机在起动发动机的过程中,要从蓄电池引入300~400Ah的电量,因此为了防止蓄电池出现过流或损坏的现象,起动时间不应超过5s;冬季容易出现起动困难的现象,多次起动时每次起动时间不宜过长,各次起动中也应留有适当间隔。