汽车维修4S店和汽修

① 汽车保养去修理厂好还是4S店好

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。

② 想学汽车修理，是去4s店还是修理厂好呢

这个问题，汽修老师傅最有发言权，而很多老师傅都建议去汽修学校学习，别去汽修店浪费时间。

为什么这么说呢？

汽车学徒难出师

许多来当学徒的都是0基础的，每天的工作主要就是做给师傅递工具、拧螺丝这些简单的体力活。并且每个人都会有私心，汽修师傅也不例外，如果汽修师傅带徒弟都是抱着“教会徒弟，饿死师傅”的态度来教，这样能学到真材实料的几率是非常小的。

其次，师傅也不是专业老师，在讲解技术方面有着一定的局限性，并且自己的技术都是来自于经验，容易出现自身技术不扎实或传授过程有误差的情况，导致学徒可能一时能学会一些简单维修技术，但想在技术上有所进展是比较难的。

正规汽修学校容易出师

1. 在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。

2. 正规学校具有实训场地，可以让学员进行动手实践学习，不像当学徒时只能看师傅讲解理论知识，而不能动手实操。

3. 一些好的学校会提供完善的就业通道，比如万通汽车学校为在校学子提供带薪实习的机会，并且入学签订就业协议，确保学生毕业即就业，不用为找工作发愁。为什么企业很少招收汽修学徒在汽修行业刚刚兴起的时候，企业对于汽修学徒的包容度还是挺高的，现在越来越多的后市场企业都已经不愿意在招收培养0基础的汽修学徒了，主要是因为0基础的学徒需要花费大量的时间和精力去培养，先不说能不能培养出来，就算培养出来了，学徒跳槽的概率也是极大的。

综合来看，去学校学习汽修是最靠谱、最快速、最划算的方式。

③ 在4 s店修车和在普通修理厂修车有什么区别

1、技术方面区别：

4S店的修车技术比外面普通修理厂的修车技术更加精美精致。

2、价格方面区别：

4S店修车的价格比外面修理厂修车的价格更加昂贵。

3、设备方面区别：

4S店修车的设备比外面修理厂更加专业。

(3)汽车维修4S店和汽修扩展阅读：

4s店的优势：

1、品牌优势：

由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统：

汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

3、多种多样的增值服务：

消费者在购买汽车以后，还有一些额外的服务，汽车4S店可以凭借其强大的实力推出各种差异化、个性化的服务，这是汽车4S店的核心竞争力。

④ 车子坏了，去4S店和汽修厂有什么区别

1、价格不同：

修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。

2、保修不同：

在保修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。所以保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。

保修期内，在外面换机油，机器出现故障，4S店是不会保发动机的，外面喷漆，过几个月漆爆，4S店不会负责。

3、原则不同：

4S店的原则是本厂的，比如在外面自己加装了个导航，线路方面4S点就不保修。但是设备出现故障，还是可以保修。因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只给加装副厂件。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟。

用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。

通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。

因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。

其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。

以上内容参考：网络-4s店

⑤ 汽车出事故了是去4s店维修好还是去汽修厂维修好

首先我们要清楚，出了事故后，应先报警，等待交警来划定责任，或双方在交警的见证下商定责任，若只是小刮蹭，不影响行驶，可直接快速理赔中心处理，无需现场通知保险公司；而若是受到较大的损伤，那双方则应该通知各自的保险公司，然后再约时间去定损。

在定损后，若是对定损费无异议的话，就可以去修车。不过在定损时要和定损员说要去哪里修车。那我们到底去4s店好还是汽车修理厂好呢？
这个主要要视汽车情况而定。第一种情况是新车理赔，比如车主的爱车是一二年的新车，那最好就选择去4s店了，因为4s店的维修质量要更好，像维修器件和材料等都是原厂的质量会比较好，同时技术也有保证，若是此时去普通修理厂维修，质量是不能得到保证的，而且由于4s店的价格会比修理厂贵，所以定损价格也会高些。
第二种情况就是旧车理赔。如是车主的爱车早已过了质保期，可以选择自己比较熟悉的好修理厂，若是单方面的事故有的人也会说是在4s店修理的，为了可以多赔付一些，但其实若是遇到双方的事故会比较麻烦，因为是需要先提交维修车辆的修理发票，然后保险公司才会进行赔付的。
另外一种情况就是对于某些新上市或稀有的车辆，有时出险换件会比较困难，只能选择去4s店进行维修，这样可保证使用原厂的正品配件，若是出问题可及时找到4s店。

⑥ 汽车修理厂好还是4s店好

要因车而异，因人而异。

如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。

另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

汽车4S店的优势：

1、汽车4S店信誉度高

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推诿，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。

2、汽车4S店专业

由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。

3、汽车4S店售后服务保障

随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。

⑦ 汽车维护去4S店还是去汽修厂好一些

只要有车，基本都要换机油做保养。有一个很多车主基本都关心的问题。去4S店还是汽车修理厂保养汽车比较好？如果我去汽修厂换机油，我的车还能享受厂家三包吗？第一项任务就是倡导新车首保的话就去4S店，因为新车的首保基本上是厂家免费赠送的，而且不仅仅是保养，还包括检测你车辆底盘关键部位的零部件。一些制造商也可以更新他们的硬件或软件。这是根据厂家给批量机型下发的升级文件通知。只需将您的车辆信息输入4S商店系统。如果你升级模型系统，你会被提醒。(有些检测只有首保才有。)现在，我们来谈谈在后期保养中是否有必要去4S店投保。基本上每辆车都有厂家保修。和大部分一样，质保最多三年十万公里。前段时间，我遇到一个客户，他的车在保修期内行驶了一年多。灯泡坏了，要我们免费更换。像这样的灯泡易耗件，大部分基本都是半年或者一万公里的质保期。具体的保修法律和政策要以原厂车的保修手册为准。目前全国各地的常识正式切入正题。所以厂家三包法上说，保修期内的零件可以享受保修包退换货的法律和政策，但是；还必须准确使用并按时维护。因此，不存在必须在4S商店进行维护的限制。如果你不在4S商店做保养，就不会有人来找你。那是霸王条款。我们可以花更少的钱去正规的修理厂，或者花同样多的钱去买更高级的油品。这很容易理解，它在4S的商店里得不到维护和修理，也不受法律的保障。比如我们在外面换刹车油，开了一段时间发动机突然漏油，换刹车油就无关紧要了。此外，国家质监局也明文规定，家用汽车产品不在4S授权店维修。如果出现问题，与维修保养没有因果联系，不能免除厂家的三包责任。

⑧ 车辆出险后，该选择去4S店维修还是去修理厂维修

我相信很多车主在开车的时候总会有些磕磕碰碰，车被撞了，就面临着去哪里修的麻烦。在资源垄断和信息不对称的情况下，我们也看到了很多关于4S店的黑幕和丑闻，比如以次充好、巧立名目、扩大维修、价格体系混乱等等，确实坑了不少车主，所以车主也不知道该去4S店维修，还是去汽车修理厂维修，今天我们就来讲一下这个话题，为大家解决一下这个问题。

在大多数情况下，4S商店生产的车漆是最接近原厂漆的。毕竟它有专业的喷枪和烤箱，还有厂家认证的技术人员。现在汽车的电子电路系统越来越复杂，技术人员经常需要解码编码，可以参考厂家的技术手册，更快更准确。

汽车修理厂维修部分车型上的专业设施没有那么齐全，有些问题是检测不出来的。一些汽车配件的假冒产品很多，比如机油滤清器，空气滤清器。虽然汽修店的费用要比4S的便宜很多，但有的连官方品牌标识都没有，用起来不放心。

⑨ 汽修店跟4s店修车有什么区别

第一使用的配件不同。当汽车零部件坏了时，必须要进行更新。去4S店维修，他们使用的是原厂材料和配件，和原来汽车上的配件是没有差别的。而外面的维修店用的是品牌配件，俗称副厂件。

第二维修的费用不同。由于4S店使用的配件都是原厂正品证件，所以成本比较高，再加上维修师傅的技术，所以收取的费用也会比较昂贵。但是如果在4S店修车走的是保险流程，不需要车主付出太多的费用。外面维修店的价格相对会便宜一点，如果自己有更换的零部配件，只要到修汽车店里面支付一下师傅的技术费用就可以了。

第三修车技术的不同。4S店的修车师傅都是比较专业的，技术非常的娴熟，修理的速度也是非常快，对品牌的汽车也是非常的了解，维修出来的质量也是有保障的。

第四售后保修不同。在4S店修车售后服务会很好，维修的车子如果再次发生问题，车主是可以进行维权的。而在街边的汽修店维修是没有售后的，车子修完以后如果有问题，即使投诉也很难有结果。

⑩ 汽车修理去4S店好还是一般的修理店好为什么

4S店与外面的修理厂相比有一个固定的维修流程。汽车是有保质期的。一般来说，只要汽车没有过保质期，就可以在4S店进行维修和保养。因为如果是汽车本身的质量问题，可以在4S店免费维修或更换。如果在保修期内，你在外面维修，那就有问题了，4S店不会管。

车子严重损坏要换大件。最好是去4S店。毕竟4S店的师傅对车型比较了解，能专业地解决问题，这样会更有保障。一般汽修厂的配件没有那么齐全，不能修成原貌，担心影响性能。不要一分钱一分货，贪小便宜去汽修店，最后问题没解决，还得回到4S店去维修。