汽车4s店猝死

3. 比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万

比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万

比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万，近日，比亚迪一名员工连续超时高强度工作后猝死在出租屋内一事引发广泛关注。比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万。

比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万1

11月5日，比亚迪汽车有限公司（002594.SZ）第十一事业部一名36岁员工在连续上了7个夜班后，在出租屋猝死。警方目前已排除刑事案件可能，但因未做尸检，具体死因尚不明朗，其家属认为，或与生前连续超时高强度工作相关联。

据第一财经，比亚迪方面今日接受记者采访时表示，该名员工的死亡原因还待进一步调查。

据澎湃新闻18日最新消息，比亚迪同意一次性支付王江龙家属20万元。

王江龙（化名）的工牌 图片来源：澎湃新闻

比亚迪员工猝死，生前一个月连续值夜班

企业补偿家属20万元

据媒体报道，比亚迪该名员工离世日期为11月4日晚，其家属于5日接到警方通知，警方排除刑案可能后，王江龙的家属便与企业协商善后赔偿问题，但迟迟未能达成协议。王江龙的家属认为，虽未进行尸检查明具体死因，但其离世应与长期夜班工作有关联。

警方出具的调查意见告知书，已排除刑案 图片来源：澎湃新闻

根据该名员工的打卡记录显示，在10月份他有26天工作时长都在12小时左右，整个10月他的工作时长在280小时左右。

从10月28日到11月3日，该名员工连续上了7个夜班，其中6个班工作时长在12小时左右。事发前一天的11月3日，王江龙早上8时05分下班，当天19时38分上班，至4日零时39分请假下班。该名员工的亲属透露，警方推断王江龙的死亡时间为11月4号晚上19时到22时之间。

此外，打卡记录显示，在整个十月，该名员工只有10月1日、3日没有打卡记录，从10月4日起，他开始上夜班，每天晚上7点半左右打卡上班，至次日7点半到8点左右打卡下班，工作时间均在12个小时左右。

王江龙打卡记录。图片来源：澎湃新闻

需要注意的是，根据《劳动法》第三十六条规定，国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时间不超过44小时的工时制度。第三十八条规定，用人单位应当保证劳动者每周至少休息1日。

此前媒体报道，该名员工的'堂哥表示，出事后，家属多次和比亚迪公司有关人员进行协商，但比亚迪公司人员认为，该员工是在出租屋去世，和公司没有什么关系。

“他们开始说赔两三万，现在又说赔六七万元，再加上他的公积金社保等退还，可能有十五万元左右。虽然他不是在公司去世的，但我们觉得他去世和之前长期高强度夜班工作有一定关联。”

据第一财经18日报道，“11月5日，我们西安工厂一员工在厂外的出租屋内死亡，对逝者我们深切哀悼。据悉不涉及刑事案件，员工的死亡原因还待进一步调查。目前，我们正在与员工家属积极沟通，希望能够妥善处理好相关善后事宜。” 比亚迪方面今日对记者如是说。

而据媒体最新报道，这名猝死员工的家属经过与比亚迪协商，最终达成协议，比亚迪同意除退还公积金社保等之外，还一次性支付这名员工家属20万元。

今年以来，比亚迪汽车销量迅猛增长，今年1~10月其汽车销量为54.27万辆，同比增长71.35%，其中新能源汽车销量为41.86万辆，同比增长212.03%。

比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万2

17日，一比亚迪员工在出租屋内猝死的消息引广泛关注。据相关报道，该员工10月份有二十余天工作时长在12个小时，超出劳动法的规定。18日上午，西安高新区劳动监察部门回应极目新闻称，目前已经介入此事进行调查。

极目新闻记者了解，死者王某生前系比亚迪汽车有限公司第十一事业部员工，厂址在西安。

其工作打卡记录显示，从10月28日到11月3日，王江龙连续上了7个夜班，其中6个班工作时长在12小时左右。根据警方推断，王江龙的死亡时间为11月4号晚上19时到22时之间。

王某今年36岁，陕西咸阳人，是家中长子，父母均已年过六旬，兄弟二人尚未成家。王某于2009年进入比亚迪上班，出事之前在物流岗位工作，家属称其工作强度大，月工资六七千元。

家属认为，王某的意外去世，和其生前曾连续超时高强度工作有关联。17日晚，家属与比亚迪达成协议，比亚迪支付其家属20万元。

根据《中华人民共和国劳动法》第三十六条，国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时、平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。而王某的打卡时间远远超过这个时间，达到70小时以上。

18日上午，极目新闻记者致电西安高新区劳动监察大 队，工作人员称，目前已经知晓此事，正在介入调查。记者致电比亚迪客服，未获得相关回应。

比亚迪员工疑因高强度工作猝死家属获补偿20万3

近日，比亚迪（002594.SZ；01211.HK）一名员工猝死在出租屋内一事引发广泛关注。11月17日晚，比亚迪对红星资本局回应称，经过与家属协商，比亚迪除退还公积金社保外，一次性支付王江龙（化名）家属20万元，并与家属签订了赔偿协议。11月18日，王江龙家属告诉红星资本局，具体协议不方便公开，目前“只想把事情尽快解决”。

据澎湃新闻报道，11月5日，36岁的比亚迪员工王江龙被发现猝死在出租屋中。王江龙生前系比亚迪汽车有限公司第十一事业部员工，其在西安工作的打卡记录显示，10月份有26天工作时长都在12小时左右。

警方出具的调查意见告知书显示，遗体“口鼻腔内可见褐色呕吐物”，其他地方未见损伤，经过调查访问、现场勘查、初步尸检等工作后，没有证据证明系刑事案件，善后事宜由家属处理。

由于未做尸检，王江龙的死因目前尚不明朗。家属认为，王江龙去世与生前连续超时高强度工作有关。

对于王江龙是否因为工作过度劳累发生猝死，比亚迪没有正面回应。

劳动法规定，劳动者每日工作时长不超过8小时，因特殊原因需要延长工作时间的，每日工作时长不得超过11小时，且每个月加班不超过36个小时，即每个月最多12天里可以每天上班11个小时。

11月17日晚，比亚迪对红星资本局回应称，公司对于员工发生意外很痛心，目前相关人员正在与员工家属进行沟通，协商处理。经过协商，比亚迪除退还公积金社保外，一次性支付王江龙家属20万元，并与家属签订了赔偿协议。

11月18日，红星资本局联系到王江龙家属，其表示具体协议内容由于双方约定不便公开，预计（赔偿款）今天会到账，由当地派出所做担保。现在家属只想把事情尽快解决。

4. 去4s修车走保险贵死了

4S店收取的维修费很大的一部分,也都是来自保险的赔偿，同时4S店还会给定损员返点，维修费都是保险买单。再有保险赔的情况下，车主们肯定都愿意去4S店维修车子。
一、保险退保怎样可以退全款：
1、不是亲笔签名：
其实保险退保怎样可以退全款，不是亲笔签名，合同就预示着无效，就能退全款，但是这里需要注意的是：如果保险交了2年以上，在《保险法》看来，投保人已经交纳保险费的，视为其对代签字或者盖章行为的追认，也是不能退全款的。
划重点为，2年之内不是自己亲笔签名的合同，保险可以退全款。
2、保险代理人误导：
投保人不是人人都懂保险，如果保险代理人误导，可以留下证据，如有有视频、录音或微信聊天等记录等等，可以要求退全款。
3、犹豫期内退保：
这个是非常关键的，像平安的重疾险，购买有20天的犹豫期，犹豫期退保经常只扣成本费，一般都是可以退全款的。
4、名下多张保单，一张有问题：
很多国寿和平安的老客户，名下有多张保单，对保险公司而言，属于优质客户，出于客户体验考虑，不是很严重的病史，或者保单全额退费，本张保单终止，其他保单不受影响。
保险退保怎样可以退全款的内容分析就介绍到这里了，一般就是不符合规定的情况下，留下证据，就可以退款全款。
拓展资料：
一、老年意外保险保障范围是什么：
1、老年意外保险主要是保障意外身故或伤残、意外医疗等，不过很多老年意外保险也会扩展保障责任，比如有的老年意外保险还提供了住院医疗保障，有的老年意外保险还提供了猝死保障等，具体还要看保险合同是如何约定的。
2、老年人发生意外的概率相对来说会比较高，因此可以在保费预算充足的前提下，考虑投保一份老年意外保险，也能给自己更加全面的保障。

5. 现在汽车上E-Call紧急人伤救援服务有用吗

E-Call紧急救援服务是以人为本的服务内容。
在事故发生的时候，尤其是车祸事故发生的时候往往容易造成两个方面的损失，一个是车辆本身，一个是驾驶人员乘客和第三方人员；这个时候一般触发两个服务：
一个叫做道路救援（就是我们常说的B-CAll服务），这个是主要针对车辆的，例如拖车；
另外一个就是人伤救援，国际上简称E-Call服务；
简单的理解，一个是救车的，一个是救人，从紧迫度上来说，一定是E-Call服务的需求紧迫度更高，因为车辆坏了我可以等一个小时甚至是我不管理，委托第三方处理，但是发生人伤事故的时候开始的10分钟是最佳救援救助时间，针对人伤事故每提前一分钟救助，能提高5%的生还率，国际标准的是E-Call服务中包含有院前急救指导的内容，在我国120是负责急救的主要体系，但是院前急救指导并不是我国紧急救援体系的内容，国内大部分都是由专业的第三方机构提供的，国际上也只认可具备MPDS资质的服务中心，这个在中国国内是凤毛麟角的。
E-Call服务和安全气囊的共同处在于都是为保障人的生命安全，但是安全气囊主要针对驾驶人员，是防止发生激烈事故时候的猝死，而E-Call服务针对的是交通事故中产生的伤者，无论是驾驶人员，乘客还是第三方，因此他是比安全气囊更加有价值的服务。
2018年3月，欧盟正式立法要求所有销售的车辆必须标配该项服务，这个标准在美国已经差不多10年了，同时俄罗斯，巴西等国家都在推进该项前装车辆标准的立法进程。