4s店有些汽车卖的很便宜

⑴ 汽贸的车子是从4S店进的，为什么卖的反而比4S店还便宜

畅销车型汽车4S店是不会给予汽贸优惠政策的，优先给车就是最大的支持了，就别想价格便宜了。所以价格便宜那只是个幌子，买车时都会让你买很多附加的东西，来增加汽贸的利润。他的亲身经历告诫买车的朋友，一定要去正规4S店，有保障。还有两个客户也是在汽贸中心买的车，做首保，发现地盘下面有血迹，客户否认出过事故 ，而且一脸懵逼。

我们结合实际去考虑，有属于自己的门店（非租）、自己看店做买卖，即便商品进货价偏高，可售价也能做得更低！千万别小看人吃马喂对运营的影响！修车愿望和4S的分布存在着矛盾，同时国产汽车的崛起，使得众多合资车企感受到了空前的压力，所以都在想尽一切办法突围，而大城市周围的县城就成为了突破点。

同样一台车3家报价优惠1万，另一个优惠1.5万，你肯定想去找1.5万优惠的这家，优惠1.5万的这家装潢费收你1万，其他3家只收5000，你品，细细品。他们找车的资源更可靠，像本地提车，异地提车也都是可以的，至于外地提车说白了不就是哪里优惠多去哪里吗，人家也得控制利润吗不是，但是之前一定要通知到位。

⑵ 4S店里的库存车那么便宜，到底能不能买

主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。

因为库存车经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，再加上没有完善的仓储管理，很多库存车都是直接露天存放，日晒雨淋，电子元件和橡胶制品容易出现受潮老化等侵蚀。

买库存车一定要满足：

首先是优惠足够大；第二是库存车的车况良好，虽然厂商对待库存车也不会是置之不理，一般会做一定程度的养护，但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况，同时可以要去4S店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件，库存时间更长的话，可要求更换电池。

库存车判断方法

大多数消费者是不希望买到库存车的，最简单有效的方法是通过查看位于副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌来做简单判定。除此之外，还可以查看轮胎压印、刹车盘锈斑、挡风玻璃生产日期来判断汽车是否是库存时间长且常被使用。

一些4S店为了抛售库存车，往往会将库存车放置在户外销售，并且还会有较大优惠，不过在购买时应留意车辆车身是否有破损情况，有没有修复痕迹，这些是可以作为谈价格的因素。

⑶ 4s店得等三个月的车，县城的汽贸能买到，还便宜一万多，车源可靠吗

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。我是一名专注 汽车 成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注。

关于汽贸城的车是怎么来的，有两种途径。第一种就是 汽车 的4S店流转给汽贸城，这样汽贸城作为4S店的二级销售网点，之所以出现这样的情况，主要是 汽车 卖的不好的店，而且由于厂家会有销售指标，如果销量达到一定的数量，厂家会再额外返点，所以4S店为了挣这个返点，最有效的措施就是把车卖给汽贸城，这样销量就会下降，而且卖给汽贸城的价格也是4S店的进价(进价不是指导价)。这种做法厂家不会管的，因为厂家也乐于卖的多一些，但是如果销量不错的厂家也会管这个行为，因为如果汽贸城卖的价格比较低，会损害主机厂的品牌力。

第二种就是有问题的车4S店会低价卖给汽贸城，例如运损车，试驾车，展车等等，如果运损车从4S店卖出去，他需要对这个车有质保，后续出现问题4S店要负责的，但是如果通过汽贸城卖出去，那么就没有责任了。

第三种情况就是异地调车，这种行为是厂家严厉打击的，因为如果一个河北的汽贸城从北京调来车辆进行销售，咱们都知道北京的 汽车 一般比其他地方便宜些，这样会扰乱当地的销售价格体系，所以厂家回严厉打击这种行为。

以上就是汽贸城不能直接从厂家进车，但是有车的情况，为什么会便宜，从上面的原因也能看出来，第二第三就不说了，肯定会便宜，第一种的情况，4S店卖给汽贸城的 汽车 有可能比进价还低，毕竟为了返点，他们会尽可能多的去从厂家进车，而高价进，低价出，这里看着虽然赔了，但是厂家的返点可以覆盖住这部分。而且4S店卖车说是不挣钱，但是这里要去掉房租，人工等等费用，所以一辆车加一万也基本上不挣钱，这也是为啥汽贸城可以更便宜。

在汽贸城买车需要注意什么，这里咱们说一下。

第一个就是要签好合同，因为汽贸城没有维修保养的能力，最终保养维修还是要去4S店，首保都是免费的，这个无所谓，但是要保证以后在质保期内出现问题，汽贸城需要解决这个问题，不管他们找4S店还是通过其他方法，一定要有这条路，不然如果出现问题，就会产生纠纷，这方面的问题厂家接到不少的投诉电话。

以上就是我的建议，如果喜欢的话，希望给个关注，谢谢。

你好，我是李鑫，我在保险公司上班，你说的县城的汽贸店刚好都是我的合作单位，我们天天接触，我来回答你的问题。

汽车 在我们国家可以说是非常的泛滥，竞争力也非常激烈。头几年我们县城新车销售的汽贸店有30多家，关键是我们县城还不怎么发达都有这么多。现在由于市场环境，部分商家开始退出。每天我都在为他们办理保险业务。所以说，只要是正规的县城汽贸店，是值得相信的。

一、汽贸店是怎么来的，他的车源在哪里？

汽贸店大部分都是由私人跟当地的4S店合作。缴纳保证金后，可以在展厅摆放 汽车 销售。大一点的会和几个4S店合作，拿几个 汽车 品牌来销售，增加商品种类。车源的话也主要是由4S店提供。当然，正因为他的定位就是多品牌销售，所以他的车源不限制4S店，也可以是省内省外的资源公司这些。资源公司就是那些大的经销商成立的销售公司，主要是搞批发，大量的从厂家进货，然后再批发给下级的经销商，跟4S店拿货方式差不多。

二、汽贸店的车有没有问题？

这里呢我想说的是，正规的汽贸店 汽车 质量是没有问题的，消费者在购买 汽车 时要认真检查车辆，包括内饰、油漆、功能等。别说汽贸店了，4S店买车也是要检查的。现在国家的法律规定是，欺骗消费者的要重罚。像 汽车 这样的大件，只要是触犯了法律，故意销售有问题的 汽车 ，是可以一赔三的。正因为如此，一般都不会隐瞒和欺诈。

三、汽贸店的车为什么要优惠大点？

其实，汽贸店也想多挣钱，但是竞争这么激烈，自己又要生存下去，所以才会让利消费者，要是价格跟4S店一样，谁还会在他那里购买呢？像4S店，规模大、有售前售后、服务人员专业，这些都是成本呢，如果他不挣钱，他是不会给你成交的。

汽贸店就不同了，几个门面，几个销售，几台车就可以组建起来，成本这块的话控制的稳稳的，汽贸店没有那么多服务可提供，唯一的就是卖车，卖车，增加销量，有时为了完成任务跑个量也是常有的事儿。购买 汽车 无非就是车价、保险、上户、金融、购置税这些花费，价格一比一目了然，谁的优惠大清清楚楚。

四、在汽贸店买了 汽车 后万一遇到问题怎么办？

汽车 属于产品，只要是产品就会存在瑕疵，万一出问题你也可以放心，质量问题会有人帮你解决。 汽车 是有三包的，在买了 汽车 后一般厂家都会有个几年几万公里这样的质保，所以你大可放心，遇到质量问题可以找厂家，当然可以先找汽贸店，毕竟你的车从他那里买的，他会帮你联系，但是最后还是会找到厂家。

五、买车图个什么？还不是图省事儿，方便 。

就在家门口把车提了，还不用到处奔波。一般小地方人情味很重，说不定聊两句还能聊出个亲戚，有熟人好办事嘛，高高兴兴的就把车提了。

在这里，祝车友用车愉快，一路平安，喜欢点个赞吧，谢谢。

现在购买一台新车，除了可以在4S店购买，县城的一些汽贸店也是可以购买的。而且我相信很多的读者也都知道，在汽贸店买车相对来说是要比4S店便宜一些的，主要就是因为汽贸店在建店成本还有人工成本等等比4S店有优势，而且当地的4S店和当地的汽贸店合作的时候也会把一辆车子的优惠多让给汽贸店1000到2000左右，所以，在汽贸店买车相对来说是会便宜一些的。

那么为什么4S店得等三个月的车，县城的汽贸就能买到，而且还便宜一万多元呢？这样的情况其实我自己在4S店工作的时候也遇到过，对于买车的客户来说可能感觉到有一些诧异，但是我下面解释一下你就清楚了。因为有一些车型并不是在全国各地都好卖，而你要买的这辆车在你们当地刚好卖的非常不错，而在外地的一些地方，消费者就不太喜欢，所以销量上不去多多少少会有一些库存车。

而汽贸并不是说只能在你们当地的4S店拿车，如果汽贸只是局限于当地的4S店，那么他的车源就会变得非常的少，车辆价格上就没有太大的优势，自己也没有办法挣到太多的钱，所以说汽贸都是和全国各地的4S店联系的，而你要买的这辆车刚好在外地能够联系到，并且优惠的幅度比较大，所以说是能够帮你提到现车的。

车源会不会有保障呢？一般来说，汽贸拿车也是到4S店去的，所以，车源是有保障的。但是，仍然是需要你留一个心眼，在提车的时候需要你跟着去，对于车辆做个全方位的检查，我更建议你去带个专业的师傅，看看车子上的零部件有没有拆装过的痕迹或者漆面有没有小的修补等等，如果你对于车辆不满意那么这台车的你就可以不要。

从以下几点分析:

1、同品牌所有的车都来自厂家，质量不必担心，主要考虑是不是库存车（三个月到半年作为参考），合资，进口，国产车标准不同

2、库存车判断完，不是库存车的情况下，是否为质损车，可以请专业机构或人员进行检测，花费不会很多，这样买个放心

3、进货渠道:①4S店进货渠道只有厂家，所以需要等厂家排产，板车托运；

②汽贸进货渠道为哪里便宜去哪里也就是没有固定地区，可能是本地或者异地，距离近通常采用人为驾驶开回来暴力驾驶很正常（过程自己脑补），远的话才会通过板车托运

4、权益保障:①4S店相对专业，无论销售还是售后你都能找到固定的服务渠道以及投诉渠道，厂家是你最大的保障；

②汽贸提车前端销售人员相对能力低，服务差，售后的话只能到4S店，手续不齐全享受服务也会存在差异

第一个是4S店照片，第二个是汽贸照片，可以简单对比一下

兄弟你这个问题算是问对人了，下面来听我给你分析一下关于4S店买车和在汽贸店区别。

针对你的问题，你就是担心在汽贸店买的车不放心，那么到底在汽贸店买的车放心吗 ? 问你一个简单的问题，4S店的车和汽贸店的车都是同一个厂家生产的吗？知道这个答案，你就知道在哪里买车了。举个例子，你要买大众朗逸，4店和汽贸店的朗逸是不是上汽大众厂家制造的吗？答案肯定是同一个厂家的。

那么汽贸店和4S店为什么会有价格差异，那么我给你说说后面深层的原因。如果一个县城有一家厂家授权的4S店，那么这家4S店肯定也是一个市级二级网点。那么汽贸店新车从哪里来呢？是从这家4S店来吗？肯定不是，那么汽贸店的新车从那里来，答案是汽贸店的新车是从其他省份经销商调来的，汽贸店为什么能从其他省份调来新车，原因有两点，1，打压县城4S店的销量，所谓同行是冤家，自己的车买了还能打击县城经销商。2，自己的销量上去了，可以完成厂家的考核任务。所以这两点原因，其他省份的经销商肯定会低价给当地汽贸店，打击当地4S店的销量，这在正常不过了，那么知道这两点原因，知道去哪里买车了吧。

肯定是去当地汽贸店买车，当地汽贸店价格便宜一万多呢？便宜的一万元车辆保险费用和税费都已经够了，能省一万是一万。那么去汽贸店买车的时候要注意什么呢？

第一，要注意车辆是不是事故车，自己的朋友在汽贸店买了换过门子的车，当时没有发现，这个一定要注意，但是这个概率很低，几乎和买彩票差不多。

第二，注意不买库存车，有些汽贸店可能会有库存车，一般车辆副驾驶门子上有车辆铭牌，看看有没有超过六个月，没有超过六个月就不算库存车。

第三，汽贸店新车一般都是把里程表线拔掉开回来的，所以要注意底盘有没有剐蹭，买车的时候试一试换挡顺不顺畅。

第四，记得要发票和合格证，保修手册等，发票肯定会后期给你，因为是别的4店开，但是记得一定要拿。

4S店等了3个月的车，县城的汽贸能买到，车源可靠吗？

你好，很高兴回答您的问题，据我在4S店待了很久的经验看，如果出现您说的这种情况，那这个县城汽贸还真是挺了不起的，呵呵，为什么这么说呢

因为一般的汽贸来说，都是各个4S店的二级经销商，如果实力强大的话，有可能会跟外地的经销商联网，也就是说，从本地买不到的车可以去外省调车调配，一般这种车源，进货渠道是没问题的，就是您可以挑选的车辆不会多，一般都是一个配置一辆车（资金强大的汽贸另算哈）

汽贸的进车渠道比较多，但是4S店不同，它只有一个渠道，就是厂家，顶天了可以调同一个老板店的车。而二级经销商可以从所有该品牌的4S店调车，相比4S店家调车，利润是低了，但是汽贸的人工成本，店面成本，代理加盟费用等等各项成本，要比4S店少很多很多。因此别看单车利润低，但是人家卖的比4S店便宜，赚的还比4S店多。这也就是为什么汽贸的车有时会比4S店便宜的原因，但是差价不会差太多，像您说的差1万块钱，这其中，您要是在买车的过程中，就得摸清了这辆车的来历了，4S店拖车都是用拖车，保证新车不落地，汽贸就……呵呵了。

而且，本身汽贸卖车是只卖车，不走售后流程的，小的汽贸其实就是个体经营的，相当于中间商赚差价，虽说偶尔也会带您去个4S店提车，但就好像从4S店买断了这台车，以后您有个售后问题，后期的保障会比在4S店购车差跟多。

所以，我给出的建议是，汽贸的车可以购买吗，可以，但是一定要预定清楚提的是本地车还是外地车，当然了，外地车、本地车都没什么问题。唯一的区别就是，如果提的是外地车，就一定要看看这台车有没有动过了。

汽贸城和4s的不同之处在于，汽贸城属于二级经销商，它的 汽车 价格不收厂家严格控制，因此比4s价格要低，但是汽贸城的套路要比4s店多，如果没有绝对的熟人，建议还是4s店提车。车源这块，只要是正规的汽贸城手续齐全，进货渠道可以放心，有些都是直接从4s进货的，至于售后这块，虽然汽贸城买车也可以享受和4s一样的待遇，但是一般都不受4s待见，至于原因，我们都懂。如果买车以后想要在质保期内免费维修想省心不想扯皮的话，最好还是4s店提车，希望我的回答能帮到你

可以找专业人去看一下车况

你好，很高兴回来你的问题！

一般紧俏车原4S店应该先有，县城汽贸车源得大部分来源都是4S店。汽贸会全国去寻找车源，所以他的车源可能有时候比你当地4S店要灵活。但你所说的比4店优惠1万这个是比较有疑问的。首先你要了解汽贸是赚什么钱的，汽贸一般赚车辆差价的特别少的一部分，主要是赚保险、分期、和装潢的大部分。

基本靠谱，汽贸也是从4s拿车。你可以理解为4s卖车的另外一个渠道

⑷ 为什么4s店的车要比汽贸店便宜很多

首先第一个区别就是两个地方的售价不同。在我们日常生活中可以发现，在汽贸店买车比在4s店要便宜很多，这不仅让人疑惑，这是为什么？这是因为汽贸店卖车的流程十分简单，就是从客户那里拿到钱以后再去提车，几乎可以说没有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一样了，想开一家4s店的话成本是很高的，不仅要租赁店面还要装修，装修完之后还要招员工。这都不是最主要的，其实投资4s店的钱大多都花在库存压货上面了，一辆汽车最便宜也要十几万甚至几十万，如果车辆能够顺顺当当卖出去还好，如果卖不出去砸在店里，那就是很大一笔亏损了。

⑸ 4S店里面的展车干净便宜能买吗

当消费者去4s店买车时，销售人员通常会向我们推荐一些特价车型，很多消费者会被这款车型的价格所吸引。但是，天上不会掉馅饼。这种特殊车型可能不是刚出厂的新车，而是一些库存车、测试车、展车等车型。面对价格的诱惑，我们能买这种车吗？首先要分清什么是库存车。一般市场上的热销车型从生产到销售的过程不会超过两个月。消费者买车时，看到车的出厂日期已经是两个多月前，就有可能买库存车。

在二手车市场，这两款车的价格相差不大。和二手车的市场价一样。如果只是服役三个月到半年，如果卖掉的话，那么这辆车应该不会比新车低10%以下。如果便宜10%以上，你还得看这车有没有出事。展车是4S门店将新车放在店内或车展展厅供消费者体验的车型。这种车一般不会有太多的公里数，但是门把手，车内物理按键，后备箱，很多逛这种车的人都用过。如果你想买一辆展示车，你应该把车内的所有功能都试一遍，确定没有问题后再买。

⑹ 4s店的内部价格比平常的能便宜多少

这要看你找的这个熟人，在4S店里属于什么级别的了，级别越高，当然能优惠的数额也就越大了呢。

⑺ 4s店的特价车质量有问题吗

上面有的回答瞎说。。你知道4S店有多严吗？你送过车吗？你不知道。只会这瞎说。4S特价的车。也是质量没问题的。你质量有问题。跟本就进不了4S的门。人家4S店卖有问题车。他还混不混了？商品运输车。运来的车到4S店送车时候验车的人员。都仔细的很。有点划破痕迹都拒绝接收。车厢保持干净。

本人就是送车的

⑻ 沈阳庞大华通大众4s店卖的车为什么比别的店便宜

有优惠政策。
有两方面的原因。一是4S店是走销量的，需要采用一定的降价促销活动来提高销量。另一方面是国家政策的施压。比如现行国六标准下，4S店累积的国五标准车就需要进行放量销售。
上汽大众沈阳庞大华通4S店，店名全称沈阳庞大华通汽车贸易有限公司，主营大众品牌，店铺在沈阳。

⑼ 汽贸的汽车从4s店进的，为什么最后卖得比进价还便宜

畅销车型汽车4S店是不会给予汽贸优惠政策的，优先给车就是最大的支持了，就别想价格便宜了。所以价格便宜那只是个幌子，买车时都会让你买很多附加的东西，来增加汽贸的利润。但并不是唯一渠道，有些销量很大的汽贸公司甚至可以从厂家直接拿货（这个也要看每个主机厂的具体政策）。如果是这样的话，那么汽贸就有了与4S店平起平坐的资格。

因为汽贸的进货渠道不一样，销售渠道不一样，他们的费用不一样，所以说团队价格不一样，当然在汽贸买的车子质量也是有保证的，他们也是都是在一个厂子厂子里出的货。而汽贸是全国范围内进货的，哪里的货便宜从哪里进货，所以汽贸可以做到比本地4S店更低的价格。

⑽ 汽车之家的4S店报价很低，到店之后价格却不同，这是为什么

汽车之家的部分报价是合理的，但有些报价低于市场价格。这样做的原因是什么呢？其实这还是一种营销套路，从南京到北京，只买不卖的本质，真的不假，经销商再傻也不会亏本做生意。

首先，竞价底价是为了吸引消费者的眼球，价格对消费者有不可抗拒的诱惑力，代理商就是看中这一点。不管如何先吸引顾客进店，只有有人进店才能达成交易。就像4s店为什么总叫你免费看车，让你先到店里，然后再想办法让你付款。

经销商的套路可以说是五花八门，有时候为了赚钱真的是什么都敢做，如果有一天你真的买了一辆比4s店价格低很多的车，里面肯定有猫腻的。很有可能是你买的车有问题。不要以为新车就没有问题。很多4S店卖的是有问题的车，可能是放在店外的时候被撞了。还有可能他们为你换了一些东西，比如帕萨特给你的轮胎是拉维达的。这都是有可能的。做好综合评估，货比三家，仔细检查你的车，这样你就不会落入经销商的陷阱。

以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。。