长安大学汽车维修

Ⅰ 长安大学的汽车服务工程将来能做什么

我觉得大家都是从理论上来说这个问题的，并没有从实际来说这个事实，你看咱长大汽车毕业的，1、去制造厂的最多，这个销售涉及到驻外和厂内的销售，驻外基本就是和你所在公司的区域经理（就是把全国划分成不同的区域，会有区域经理、市场经理等）、经销商打交道，基本上常年在外；厂内的工作就是完成公司内部的一些基本工作，不像驻外那样能和各种人打交道；除了销售，售后服务、采购、质控等部门都可以去的。2、工程机械公司，就是那些重型吊车之类的，比如某工，也有，但是也少，估计是大家的一个心理问题，没找工作时和找工作没遇到特大难度时，总想去正八经的轿车企业，我也是这样。。。3、也有去保险公司（车险那一块，比如勘察定勋）和4S店的，但是这两份工作的歇息时间少，基本都是上六休一；4、运输公司和公交公司也有人去，但不多（以前各公交公司的领导好多都是咱汽院的，可是现在基本都是经管的了，因为大家基本都不去了。。。可能也是心理原因所致吧。。。）；5、研究所（比如某汽研）也有去的，但是比较难进；6、零配件厂也有去的，就更少了；7、对了对了，当一个汽车老师也是不错的！如果可以再次选择的话，我会选老师～制造厂千万不要去那种名声特不好的，名声坏必然有坏的理由！当然如果你想回家的话那就不要考虑这个因素了。。。总之，要有点小心理准备，做好实习吃苦的准备，先不要把制造厂想象的过于美好，也许车间实习会让你骂娘的。。。没有一代人的青春是容易的，所以长大汽车人们，大家一起加油吧！

Ⅱ 有关汽车维修毕业论文范文

当今时代,随着汽车服务业的蓬勃发展,作为汽车售后服务体系的汽车维修管理,得到了人们的高度重视。下面是我为大家整理的有关汽车维修毕业论文，供大家参考。

有关汽车维修毕业论文范文一：中职汽车维修工教学研究论文

摘要：传统的职业教育的培养目标以“技能为本位”，随着社会发展和技术进步，现代职业教育的培养目标则以“能力为本位”，来提高中职学生的综合职业能力，它不仅包括专业能力，还包括社会能力和方法能力。

关键词：汽车维修;教学

一、基于行动导向教学理念来实施改进

1.以“项目、任务”模式改进教学计划

具体从国家汽车维修工职业技能鉴定标准中明确考工重点和难点，根据企业需求规范知识和技能点，分析中职学生的心理特点和学习基础，结合学生近期的汽车维修工技能鉴定目标和长远的可持续发展需求，联合行业企业专家和技术能手共同制订教学计划。将每章内容以项目的形式存现，再在每个项目下系统性地分解教学任务。按照理实一体化原则，侧重于技能。整体上顺应学生的认知规律：由简单到复杂，由形象到抽象，做到整体与局部完美结合。每个同学都得通过自己的实践行动，学习每个任务，最终完成每个项目的学习。在“行动”中学习到的技能，能理解得更透彻。

2.小班化分组教学

要提高学生的课堂效率，增加学生的训练时间，整班人数太多，必须做出一定的改进措施，才能保证每节课中，每个同学都能参与到实践中来。比如将一个40人左右的班级，一分为二，形成两个大组(A、B组)，一个大组约20人左右，A、B组同时上中级工项目，每两节课轮换，各组再根据实训设备、工具数量等条件，同学们的理实互补原则，细分成多个小组，设置不同工位———安全员、操作员、记录员、检查员等，采取组内角色轮换模式，保证每个学生在每次课中都有具体的工位行动起来，参与到实践内容中，增加学生的技能训练时间。

3.以“任务驱动”教学方法为主体，多种教学方法相结合

采用“任务驱动”教学方法，可以让学生带着真实的任务在“行动”中探索学习。学生通过完成每个任务，不断地获得成就感，大大地激发他们的求知欲望，逐步形成一个良性循环，从而培养出独立探索、勇于开拓进取的学习能力。教师在课前按考工要求设计任务工单，学生根据任务工单的提示及教师的引导，由浅入深地理解消化理论知识，边操作边填写，理实结合，互为促进，学生既理解了知识，又熟练地掌握了技能。

①分层教学。针对一个班级学生的层次差异比较大的情况，在教学方法上，尽量采用分层教学，以满足更多同学的学习需求，克服课堂上的训练单一的现象，提高学生的整体过级率。通过对中职学生学习风格的了解，将主动跟随型化为提高组;将渴望求知型化为拼搏组;将需要监督型、三分钟热情型、厌学型归为跃进组。在考工项目学习过程中，根据各层次的心理特征，对他们的学习要求也就不一样，比如对跃进组的同学，对他们的考工学习要求，至少要达到考工的基本要求，动手实践、工单填写部分必须在保证安全的情况下，规范合理，反复练习，并熟练掌握;而对拼搏组的同学，则在跃进组的基础之上，透彻理解大部分理论知识，理实结合，教师要在课堂上提问，起到督促的作用;对提高组的同学，就要求他们在拼搏组的基础之上，系统全面地掌握学习内容，达到举一反三、灵活运用的目的。在课堂上，不同学生的训练内容略有不同，训练形式多样化，培养学生不断努力学习的积极性。

②演示教学。在中级工教学任务的实施过程中尽量遵循“顺序优先原则”，即实物优先、其次影像、再次图形、最后文字;“动手优先原则”———尽可能多地让学生动手。这样可以有效提高学生的学习兴趣。教师做一步，学生紧跟一步的方法，这种初级的演示教学方法适合拆装项目的学习，比如发电机、起动机拆装、结构认知课堂;教师也可以边演示边讲解，整个演示结束，学生再实践练习，这种方法适合检测项目的学习，比如ABS故障检测、电喷发动机故障检测等项目的学习。让同学们在“做中学，学中做”的过程中消化吸收，让学生“动”起来，使课堂“活”起来，让知识技能“运用”起来。

③问题中心教学。比如对ABS考工项目其中的一次课，教师问：“一辆汽车仪表板上的ABS故障警告灯常亮，你是一位维修技师，你如何去分析故障原因和查询故障?”围绕问题展开教学，既吸引学生的眼球，激发学生的学习兴趣，又培养了学生利用已学知识分析问题、解决问题，从而掌握新知的能力。教学方法很多，在这里就不一一展开，总之，不管哪种教学方法，都应该从学生的实际出发，结合课程性质及教师自身性格，灵活应变，选择适合不同层次学生的学习方法，能将抽象知识情景趣味化，复杂的操作条理技巧化，要解决的问题任务明确化，使学生深入理解，有效掌握，提高课堂效率的方法就是最好的。

4.渗透职业素养

传统的职业教育的培养目标以“技能为本位”，随着社会发展和技术进步，现代职业教育的培养目标则以“能力为本位”，来提高中职学生的综合职业能力，它不仅包括专业能力，还包括社会能力和方法能力。因此，在平时的中级工项目学习过程中，首先，注重安全，包括人身和设备安全;其次，在技能方面，一定要规范科学，工具、仪器轻拿轻放，科学使用;最后，仪容仪表符合学生、未来“汽车医生”的要求，比如穿好工作服，佩戴好胸卡，不佩戴金属饰品等，说话谈吐大方有礼，认真倾听考官的提问，透彻理解题目，从容、详细地回答问题等。对中职学生，在中级工项目学习中，趁此机会，严格要求，以提升学生的综合职业能力，在鉴定过程中，就能做到自然、协调。考官见此情景也会给大家一个良好的印象分。以汽车维修工职业技能鉴定为契机，促进中职学生综合职业能力的提升。

二、结论

要做到有效提高学生的中级工鉴定率，一要抓住学生的心理特征，分析学生的学习基础;二要改进教学方法，调整教学模式，根据不同层次的学生及不同项目的教学内容，灵活运用不同的教学方法，提高技能水平;三是在教学过程中渗透职业素养的教育，有利于促进中职学生综合职业能力的养成。

参考文献

1、汽车维修管理系统设计与实现袁立民吉林大学2014-05-01

2、汽车维修企业规模化经营问题研究徐长军长安大学2012-04-18

有关汽车维修毕业论文范文二：汽车维修工程课程的构建

摘要：汽车维修工程精品课程的产品是我国在教育方面进步的一个标志，它是一门实践性和专业性很强的学科，因此不仅要求教师的教学水平跟上时代发展的步伐，教学内容也要紧扣汽车技术的发展。

关键词：汽车维修;构建

根据大量的研究调查，笔者发现建设精品课程不仅需要相关的政策与奖励机制，更需要的是经费的支持。经费的支持对精品课程的质量起着非常重要的作用。大量的实际数据也表明，加大经费的投入，保障了构建精品课程的顺利进行。

汽车维修工程教学的目的是让学生掌握基本汽车检测的知识，理解汽车基本维修的原理，熟悉检测解基本的诊断方法。现代汽车是一个十分复杂的系统，它融合了机、液、电、计算机等技术。②在实际的工作中，学生要做到分析出故障产生的机理，了解汽车检测设备性能，总结故障规律，能够准确判断故障产生的原因，并最终制定出合理的维修方案。在此根据不同的教材研究，笔者在此同大家一起探讨构建精品课程的途径。

1教学方法的改革

传统的汽车维修课程主要是以讲解理论为主，实际操作为辅的，在课堂上教师仅仅是进行讲解理论或者是简单的演示。而实际上，汽车维修课程是一门实践性和专业性较强的学科，因此在教学中，教师要改变了传统的教学方法，最好可以采用引导式与互动式的教学方式。在课堂上，增加了与学生之间的互动，活跃整体课堂气氛，提高了学生参与的积极性与主动性，鼓励学生大胆地发表意见，最后由教师进行补充或者总结，以此加深学生对课程内容的理解，同时增加了学生的自信心和成就感。除了精心准备课堂的讨论问题以外，在每节课结束后，教师要给学生布置一些问题，供学生课后思考，学生可以自己积极地翻阅资料，认真准备，下节课之后再以此为讨论主题，引导学生积极发言，形成良性循环，不仅培养了学生自主思考的能力，同时还增加了学生自主动手操作的能力。

2将现代化科技运用到教学中

心理学研究表明，人对于看得见、能够直接感受到的东西易于接受。因此，在实际的教学课堂中，教师要充分发挥多媒体的作用。制作大量的相关图片，视频以及教学录像等。优秀的汽车维修工程课程的课件不仅利于学生的理解，更能激发学生的学习兴趣。除此之外，还可以把教学场地转换到现场教学，没有条件的可以进行模拟教学，现场教学是有利于学生增加对汽车维修课程的认同感和体验感，现场教学由教师一边讲解一边进行实际操作，让学生可以更加直观地了解事故发生的原因，解除故障的方法等，有利于学生提高学习兴趣。

3增强实践性教学，培养学生自主动手能力

汽车维修工程课程是一门专业性和实践性很强的学科，学生学到的理论知识最终要回归到实践中，只要将理论运动到实践中去，这门学科才是发挥了真正的作用。因此为了增加学生的实际动手能力，在教学内容上，教师可以设计综合实验，培养学生对知识进行综合运用的能力，同时还提高了学生解决复杂问题的能力，在教学活动中，教师可以带领学生到相关的企业进行实习、观摩，在实际的现场，学生不仅可以看到自己的理论转化为了实际的生产过程，还可以学习新的相关技术与工艺，进一步增加学生学习的积极性。

4提高教师教学水平

汽车维修工程课程不是一门一成不变的学科，它是随着时代的进步而不断变化的，这就对教师自身提出了要求，不仅要有丰富的理论知识和实际的教学经验，更要求教师能有现场实际操作的能力。这就要求教师要不断掌握新的知识、技术与工艺。另外，学校也要为教师创造条件，定期安排教师到相关的企业进行学习与交流，这对教师教学能力的提高和个人能力的提高很有帮助。

5注重教学改革效果

构建汽车维修工程精品课程的最终目标是培养学生的实际操作能力，将所学的知识运用到实际的工作中，因此在教学方面一方面要不断提高学生学习的积极性，变被动学习为主动学习，增加学生的兴趣，另一方面要促进教师教学水平的提高，能够跟上时代的步伐，以满足学生学习的需要。

汽车维修工程精品课程的产品是我国在教育方面进步的一个标志，它是一门实践性和专业性很强的学科，因此不仅要求教师的教学水平跟上时代发展的步伐，教学内容也要紧扣汽车技术的发展。精品课程的构建不是短期就能建设起来的，它需要长期的积淀，精品课程不是一个荣誉称号，它是重要的质量工程的关键环节，因此要充分发挥精品课程的示范性和指导性的作用，精品课程最终也是为了实现教育的公平与共享，这是我国构建精品课程体系最终的意义。③精品课程的构建是一项系统的工程，因此构建汽车维修工程精品课程还需要更进一步地与实际相结合，及时调整相关的教学内容。

参考文献

1、高等职业教育课程设置优化研究——以浙江省高职汽车维修专业为例张加光浙江师范大学2009-05-22

Ⅲ 长安大学和合肥工大的汽车专业哪个更好点

长安大学汽车专业最好的是，汽车美容。合肥工大最好的汽车专业是，汽车维修。这二个专业看你喜欢，并且这二个专业目前是少好就业的，而已待遇好，易找工作。记得采纳呀，谢谢！！！

Ⅳ 长安大学汽车学院的专业设置

本专业旨在培养汽车设计与制造、管理及营销方面的高级专业人才。学生在校期间主要学习高等数学、力学、计算机、机械学、电子技术及工业自动化等基础知识；学习汽车结构、汽车理论、汽车设计、车身工程、专用车辆设计、汽车制造工艺、汽车试验及性能检测、汽车电控技术和现代设计方法等专业知识；学习车辆营销、汽车标准法规、汽车工业发展趋势及交通工程概论、交通安全工程等专业拓展知识。从而使学生成为具有良好素质和能力的汽车工程领域的高级人才。
学生毕业后，可在汽车制造企业和科研单位从事汽车设计、制造、试验与检测、汽车营销和汽车制造管理工作；可在国家机关和交通运输管理部门从事相关的规划管理工作，也可在贸易和保险部门从事汽车贸易和保险业务工作，还可在高等院校从事教学与科研工作。学制四年。授予工学学士学位。 本专业旨在培养汽车运用工程领域的高级技术人才。学生在校期间主要学习机械设计及车辆设计的理论和技术、电子技术、计算机技术、运输系统规划与组织管理、交通运输环境保护和安全技术、机电控制理论与技术、运输市场学、物流学、交通运输学、智能运输系统、汽车检测诊断理论与维修技术方面的基础理论与科学方法。从而使学生具有交通运输系统规划、交通运输企业设计与管理、运输组织管理与运输市场开发、市场营销与车辆售后服务、汽车诊断理论与技术、汽车维修与机务管理的能力和汽车运用理论与技术的试验、研究、设计能力。
学生毕业后，主要在交通运输行业、汽车制造行业、物质流通行业和其他大中型工商企业从事运输装备与汽车检测诊断设备开发、运输市场开发、交通运输规划与组织管理、汽车市场开发与营销、运输车辆技术管理、汽车检测诊断和技术保障等工作，也可以在有关院校和科研单位从事教学和科研工作。学制四年。授予工学学士学位。 本专业旨在培养具有坚实的自然科学、外语和计算机应用的基础，富有创新精神，具有科学思维方法和实践能力的交通安全领域的高级专门人才。学生在校期间主要学习交通安全的基本理论和基础知识，主要开设高等数学、工程数学、力学、电学、计算机技术等基础课程，以及道路交通安全学、汽车安全工程、汽车理论、交通心理学、道路运输企业安全管理、道路交通事故分析与再现、交通工程、智能运输系统、交通工程设施设计、城市交通管理等专业课程。同时十分注重学生实践能力的培养，设有汽车驾驶实习、汽车结构实习、交通工程实习、交通事故处理实习、计算机控制技术课程设计、车辆保险实习以及运输企业安全管理实习等实践性环节。
本专业毕业生适合在国家与省市的交通运输管理部门、公安交通管理部门、道路运输企业、汽车制造企业、保险公司、科研院所和高等院校从事交通安全领域的设计、管理、规划、开发、科研和教学工作。学制四年。授予工学学士学位。 本专业旨在培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面的知识和能力,能在企事业单位、对外贸易公司、学校及政府部门从事市场营销、管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。学生在校期间学习现代市场营销、企业管理的基本理论、专业知识和技能，学习我国有关的方针、政策、法规和国际贸易惯例及规则，学习相关的汽车、工程机械、电子技术和信息管理技术。能运用计算机等各种现代化手段从事市场营销和企业管理工作，具有市场营销的调查研究能力、经营决策能力、应变能力、开拓创新能力和一定程度的机械、电子等方面的知识。
毕业后，主要在政府机关、工商管理部门、国内大中型企业、外资及合资企业、进出口公司、贸易公司、保险公司、大专院校等从事工作。学制四年。授予管理学学士学位。 本专业旨在培养汽车热能与动力工程领域、汽车机电液控制一体化方面的高级工程技术专业人才。学生在校期间主要学习工程热力学、传热学、理论力学、材料力学、机械学、流体力学、电工与电子技术等基础理论；并且学习内燃机原理、内燃机设计、汽车构造、汽车理论、汽车电器与电子、汽车电器及电子系统设计、汽车电液控制、汽车新能源应用技术、微机原理及应用、自动控制基础、计算机应用等专业知识，从而使学生成为集热、机、电技术于一身的复合型工程技术人才。
学生毕业后，主要在汽车制造企业、动力机械制造企业、石油化工企业、汽车电子控制领域从事设计、制造和售后服务等工作，也可在汽车运输企业及相关单位从事技术管理工作，还可在高等学校和科研院所从事教学和科研工作。学制四年。授予工学学士学位。 本专业旨在培养汽车维修、销售、生产、金融保险和管理等汽车技术服务和经营管理等的复合型高级人才。学生在校期间主要学习机械电子技术、机电控制理论与技术、企业经营与管理、汽车结构、汽车理论、汽车电工与电子技术、汽车故障诊断学、汽车计算机控制技术、汽车服务工程、汽车使用技术、汽车检测诊断技术、汽车维修工程、汽车服务系统规划与设计、汽车装饰与美容、汽车营销、金融与保险、汽车再生技术等方面的专业知识。使学生具有扎实的基础知识和专业技能，成为技术、经营、服务复合型的汽车服务工程领域的高级人才。
学生毕业后，主要在汽车生产、销售、维修等行业和管理部门从事汽车技术服务与经营管理工作、可以在金融与保险领域从事与汽车服务相关的业务工作、也可以在科研单位和大专院校从事科研和教学工作。学制四年。授予工学学士学位。 本专业旨在培养物流方面的高级工程技术人才。本专业以理工为主，工管结合。学生在校期间主要学习数学、机电学、计算机与电子技术等基础理论；学习运筹学、系统工程学、技术经济学、交通运输工程、物流系统工程、现代物流学、供应链管理、物流经济、物流管理信息系统、运输工具设计及运用、物流设备与机具、物流网络系统规划、物流信息技术、物流企业管理、仓库设计与管理、电子商务与物流、物流系统设计与仿真等基础理论和专业知识，从而使学生具有物流系统设计、物流技术应用与装备开发、物流信息系统设计、物流系统仿真与规划管理等工作能力，成为具有良好综合素质和物流系统专业技能的复合型高级工程技术人才 。
学生毕业后，主要在各级流通与运输管理部门、物资部门、交通运输企业、物流企业、大型工商企业等从事物流技术和管理工作。也可在有关院校和科研单位从事教学和科研工作。学制四年。授予工学学士学位。

Ⅳ 长安大学的汽车服务工程怎么样适合女生学习吗就业前景如何就业方向如何

在汽车学院里，汽服工程的女生算是多的，也挺适合女生的。就业方面不必担心，汽车学院的就业率是长安大学最高之一，基本上大四刚开学就签的七七八八了。具体到汽服工程我不太了解，但肯定不用担心找不到工作。 方向方面有不少选择，比如4s店销售，汽车保险，当然维修也是其中之一。祝你好运

Ⅵ 汽车维修大学有哪些

无锡职业技术学院或者南京交通职业技术学院，虽是大专，却很专业，设备也很好，本科虽然也有相关专业，却只是附属的赚钱项目而已，本科的学校重点都放在自己的重点专业上了。