汽车abs泵的作用与维修
A. 汽车ABS泵可以维修吗
这一般车子的abs泵有轻微的损伤应该是可以进行维修的参考一下。
B. 汽车ABS系统的原理及维修
介绍下车辆ABS系统的作用：制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不听的切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。
这个系统对行车安全起动很大的作用，所以现在的车辆ABS是必须配置。
ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。
一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障导致ABS灯常见。这个也不是绝对的，具体的可以使用检测仪进入ABS系统读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点。
ABS灯常亮对车辆的正常刹车是没有任何的影响，不会导致刹车失灵。但是如果出现紧急情况需要急刹车的话，那这个时候ABS系统就不会工作了。
C. 汽车ABS泵可以修理吗
abs泵的维修1.拆卸冷却液储液罐：2.取下ABS泵上的两个插头，大的是供电和传感器，小的是泵电机。3.拆掉这三个螺丝，带橡胶套的。这三个螺丝把ABS泵总成固定在支架上。4.慢慢把泵翻转一点角度。此时要主意尽量少动，泵侧面是刹车油管，都可以变形但少变点好装回去而且也好看。5.拆卸掉下面这四根螺丝就可以取下ABS控制器。这四根螺丝的型号有点特殊，一般的扳手拧不了。6.ABS泵阀门和控制器分开后的样子：7.用锯条或者锋利的刀把下面开个口露出焊点。这么开只是维修V64泵电机故障，如果报传感器故障要把这边全打开，出上面大插头的焊盘。8.因疲劳开焊的地方，把这里用电烙铁重新补焊即可。如果用VAG读故障码时报传感器错误，第7布中把这边全打开后上面大插头的焊盘也都需要补焊。早期控制器线路板表面有透明胶膜防水用，需要把胶膜清理干净。后期控制器线路板上已经没有胶了。主意右侧焊点线路板的形状，上面那个开口就是为了缓冲插头带来的震动，但依旧会因疲劳开焊。这部分完美的话应该用软线连接焊盘和插头焊脚。9.焊好后用胶把刚才切下来的部分粘回去并密封好即可完工。最后按和拆卸相反的顺序装回去，用VAG清楚故障码然后试车即可。