汽车维修管理2018计划

A. 汽修专业的职业生涯规划书

汽修专业的职业生涯规划书

随着社会的发展，汽车已是每家每户必备的出行工具，汽修行业也随之提高。下面是我给大家整理的关于汽修的职业生涯规划文章，欢迎大家阅读。

汽修专业的职业生涯规划书 篇1

随着私家车迅速进入千家万户，中国汽修业也进入了发展的黄金时期，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了100亿元人民币。而且还有如日中天的汽车美容行业和正在崛起的新能源汽车和行业,因此，中国汽车后市场的前景备受瞩目，从而将引爆汽保市场的强大市场潜力。但是，有前景却并不意味着一路坦途。汽修市场经历过轰轰烈烈的草创时期后。在发展的现阶段却要经受新一轮的考验

自我认知

1. 家人评估：优;聪明懂事，会为家里人着想，尊重长辈，缺;有时过于急躁

2.同学朋友：优;开朗，善于挑动气氛，乐于助人，幽默风趣 缺; 不够圆滑

3.老师：优;善于交际，谦虚待人 缺;学习不够刻苦

4.自己：优;开朗，善于合作，不怕吃苦，自我意识强 缺;有时过于强势，

5.其他社会关系：优;善良体贴 缺;有时过于追求完美。

兴趣特长：运动，看书，外出游玩，动手做些小东西，唱歌

所拥有有的职业技能;英语三级，计算机一级，汽车销售，钳工中级

理想 ：有自己的事业，成为一个君子爱财取之有道的富人。

职业分析

环境分析

1.家庭环境分析：我出生在一个普通商人家庭，父母十分重视对我的教育，而我从小就希望和无情一样做一个商人，但要比他做的更好。

2.学校环境分析：

我就读于南昌大学共青学院，这所学校是一个以文科类为主的学院，地处偏僻，在这学汽修没太大优势。

3.专业与职业的关系：

此专业主在培养有技术，有基础管理能力，有既基础销售能力的人，这意味着本专业侧重培养专业基础扎实，动手能力强的应用型高级技工。

4.社会环境分析：有调查显示用人单位最看重的四种能力有;专业知识与技能，敬业精神，学习意愿沟通协调能力。其他被提的较多的还有;创新能力，有实习经历，相关工作经验和吃苦耐劳精神等。因此我应从以上方面提高自己。

5.行业分析：

中国汽车维修行业面临的形势——近几年汽车市场发展很快，汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2006年底，我国汽车保有量已达到3600万辆，其中私人汽车保有量达到2200万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对汽车维修产生了深远影响，汽车维修需求明显增加。汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点，维修行业面临新的挑战。

中国汽车维修产业状况——目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务及营业收入持续增长，企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断增高。市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显，企业数量依旧保持一定的增长速度。这无疑，学习好汽修，掌握一门过硬的本领，就业前景非常广阔。

汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化。

随着汽车技术含量的增加，汽车维修由机械修理为主稍带一些简单电路检修的传统方式，逐步转向依靠电子设备和信息数据进行诊断与维修。许多汽车维修设备生产厂家推出最新的专用检测设备和仪器，为机动车维修行业注入了高科技成分。有了这些专用的检测仪，就可以方便地探明汽车各系统的工作情况，准确判断故障所在，为快速地排除故障提供了强大的技术保障，同时对维修技术人员也提出了更高的要求。

目标地域分析;在赣州地区的四S店维修类，赣州是我的家乡，我对那里的文化生化更为习惯了解。而四S店的汽车维修类职业更为专业对口。

职业定位：

目标职业;汽车维修工

岗位说明;汽车维修工以维修故障车辆为重心工作的职位

工作内容;维修故障车辆

就业发展前景：国自改革开放以来一只都在追求经济的稳步增长，而且制造业一直是我国十分重视的产业，又由于我们大众对舒适生活的追求，汽车行业是肯定是看好的，由此可知，虽然汽修业在蓬勃发展中，但对高素质人才的需要任然很大。

计划实施

我的想法是，我不仅要学习好技能和理论知识，还要处理好人际关系。并且多花时间去学习管理和销售之类的知识，为自己以后自主创业打下坚实的基础。

1.在学校;学校课余时间多，是我能帮助我实现目标，我现在对事物的分析和对商业的了解还不够，我现在能做的就是加强锻炼，扩充自己的知识面，提高自己的口才和逻辑思维能力。虚心学习自己所不知道的。

缩小差距的方法：努力认真学好专业课，将专业理论了解透彻。学校是学习理论知识最理想的地方，这就是学校的一大特点，也是优势。

2.把握实习的机会;实习是我们进入职场的最后一次训练，做实习生可能苦一些，累一些，但学到的经验和是最宝贵的。实习也就好比赛跑前的热身，活动活动筋骨是为了让自己跑的更快更远。

利用好自己的假期;一个学期的寒暑假加起来有四五个月之多，利用假期去过多休闲会让自己养成懒惰的习惯。如此这般，还不如用三四个月的时间去打工(特指与汽修有关的)一来，对学习专业大有帮助，二来进一步培养自己独立生活的素质。三来可以成熟。

自己的心态好好利用假期的人和滥用假期的人会拉开十分大的差距。

虚心向业内人士请教，学习他们的经验。

评估调整

评估：

1.以自己职位的高度来衡量;如果没有达到目标，就检讨自己那些做的不够。

如;人际关系处理不当，工作态度怠慢，以财富多少来衡量;

2.职业初期不过于计较薪资待遇，能解决生活所需或达到平均水平就行。

3.以自己快乐与否来衡量;身心健康的重要性对人来说不言而喻，尤其是80.90后的人。

对我们来说生活的质量比钱更重要。

调整：

弥补自己的不足，调整好心态，并在此过程中等待下一次晋升的机会在岗位上;跳槽，到薪资更高的企业任职。

拥有自己的企业时;调整公司的框架结构，改善薪资福利待遇，提高员工积极性。

3.放弃要求长时间加班的工作，换一个工作时间较短和不要求加班的工作。

结束语

计划固然好，但更重要的.是其具体时间并取得的成效。任何目标，只说不做导游来都会 是一场空。然而，显示是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，这就要求人要有清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想，信念，追求，抱负，每个人心中都有一片森林，承载着收获，芬芳，失意，磨砺。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力，拼搏，奋斗。成功不相信眼泪;成功，不相信颓废;成功不相 信幻影，未来，要靠自己去打拼!

汽修专业的职业生涯规划书 篇2

一、前言

在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。

二、自我认知

我是一个当代大学生，平时是家里最大的希望——成为有用之才，性格外向、开朗、活泼，业余时间爱交友、听音乐、外出散步等。喜欢看小说、散文，尤其爱看杂志类的书籍，心中偶像是比尔·盖茨，平时与人友好相处群众基础较好，亲人、朋友、教师关爱，喜欢创新，动手能力较强做事认真、投入。当然本人自身仍存在一些缺点，这对于我今后的就业会产生不利影响。比如，学习缺乏恒心，努力程度不够，平常较少参加社会实践，社会实践经历少等。 三、职业认知

1.外部环境分析

(1)家庭环境分析：我来自南京的一个普通家庭，现在在常州上学，打算毕业后回到南京工作。

(2)个人对职业的思考：职业必须是自己感兴趣并且适合自己的，能够实现自我价值和社会价值的。工作能力决定工作薪水，工作之外要有一定的时间休息、娱乐。

(3)学校环境分析：我就读于常州工程职业技术学院。该大学是一所以工为主、多学科协调发展的职业大学，但在全国高校中知名度不高，竞争力不强。

所学专业为汽车检测与维修技术专业，本专业注重理论与实践并重，旨在培养汽车维修技术人员，专业基础扎实，动手能力强的应用型、复合型技术人才。

(4)社会环境分析：当前大学生就业形势并不乐观，每年应届毕业生都是就业大军的主力，企业究竟需要哪种素质的人才呢?由此我就就业能力主要包括哪些内容作了调查，下面是调查结果：

学生干部经历、吃苦耐劳精神，部分还提到了政治面貌要求。

鉴于此，作为应届毕业生中的一员，我应该从以上方面提升自己。

(5)目标地域分析：我的目标地域是南京4S店的汽车维修类职业。南京是自己的家乡，所以对那里的城市文化和生活习惯更为熟悉，，锁定4S店的汽车维修类职业是因为专业对口，也比较符合自己的兴趣爱好。

2.目标职业分析：

(1)目标职业名称：汽车维修工

(2)岗位说明：汽车维修工以维修故障车辆为重心工作的职位

(3)工作内容：维修故障车辆

(4)就业与发展前景：随着我国经济的快速发展，国民生活水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，因此需要大量高素质的汽车维修技术人才。

汽车维修用人单位普遍需要的是动手能力强且工作务实、严谨的人，汽车维修关键在于动手操作，应聘中主要应强调自身的实干优势，突出自身的实践能力。

我的想法是在学校认真学习理论知识，多进行实际操作，掌握基本的维修技能。以后上岗实习，掌握更多的维修技能，并处理好各种人际关系，通过自己的努力争取进入企业的高层，为企业更好地服务。

3.“SWOT”分析

我的优势(Strength)及其利用：身为当代大学生，拥有丰富的专业理论知识，开放的思想，创新的思维，拥有青春的朝气和较好的可塑性。

我的弱势(Weakness)及其弥补：要进入社会工作，我缺少人际沟通的技巧，缺少工作上的实际经验。在毕业前会做一些兼职工作去了解社会，更多地与人沟通。

我的机会(Opportunity)及其利用：对目标地域比较了解，拥有一定的人际关系，方便找工作。

我面临的威胁(Threat)及其排除：毕业就业压力大，要从应届毕业大学生中脱颖而出是一件很难的事。所以我需要更多的了解职场，勤于实践，目前想到的主要途径有：

(1) 利用假期寻求实习的机会;

(2) 访问一些老汽修工师傅，学习前辈们留下的实践经验，再将它们变为自己的。

4.职业认知小结

根据以上的规划，我选择南京的汽车维修工作为自己毕业后的职业方向，从未修工做起，勤勤恳恳、踏踏实实地掌握汽车维修技术，适应企业的大环境，为以后职业生涯的进一步发展奠定扎实的基础。

三、职业生涯规划设计

1.确定目标和路径

(1)近期职业目标：以优异的成绩完成大学课程，掌握好专业技能。

(2)中期职业目标：先成为一名合格的汽车维修工，然后再向企业技术管理层晋升。

(3)长期职业目标：等技术掌握全面后，再自主创业。

(4)职业发展路径：大学毕业→进入4S店做一名普通的汽车维修工→通过努力获得晋升机会→成为4S店的技术总监→掌握更多的技能→自主创业。

2.制定行动计划：

(1)短期计划：学好专业课，阅读一些维修技术资料或者一些与专业相关的书籍，多参加社会实践，积累经验。

(2)中期计划：成为一名合格的汽车维修工，从底层做起，适应企业的环境，努力学习汽车维修技术，积累经验，处理好人际关系，向技术管理层升迁。

(3)长期计划：等掌握全面的维修技术后再自主创业。

四、结束语

计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负;每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。

汽修专业的职业生涯规划书

一、前言

随着我国经济的快速发展，国民的收入显著提高，也带动了消费水平的增长，汽车也慢慢走入千家万户。据有关数据表明，至2018年，全国汽车保有量达3983万辆，其中私人汽车保有量达2578。42万辆。由于我国的汽车保有量的持续增长，我国汽车高需求量已超日本，成为全球第二大汽车消费国。

至2003年，全国汽车维修业从业人数达260万人，年完成工总量1.4亿万次。尽管从数量上看，可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务需求，但从质量上看，从业人员的技能水平，文化程度、综合素质普遍不高的问题，已成为制约汽车维修业的持续发展的主要瓶颈。从目前看，我国的技师以上、高级工、中级工的比例仅为4：8：31：51。显然，我国中高级技术人才短缺非常严重，至此，这种情况对于我们汽修专业的学生来说，是一个前所未有的大好就业前景，但也面临着挑战。

大家都知道现在是注重“职业素质和职业技能”的时代，拥有高超的维修技术或良好素养都不符合现代就业形势的要求。只有两者都有很大造诣，才会是各个公司力争的人才。现在机遇和挑战并重，需自己把握。

二、市场（就业）前景分析评估

近几年，特别是入世以后，我国汽车产销量迅速增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。汽车保有量大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业从业人员不足之间的矛盾，显得日益突出。如何提高汽车维修从业人员群体的素质，有待从业人员和其他方面的努力和考虑。

我们从不同统计数据可以看出，我国汽车保有量的增长速度很惊人。因中国汽车市场良好的发展势头而得到各国重视和认可，2000年，美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到我国考察时，曾预测，到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场，由此可见，中国的汽车维修人员的工作前景在今后几十年会有不错的发展。

现代的汽车由于电子设备的增多，维修的重心从车体维修慢慢向电子器件维修而转变。现在维修的项目大概有机修、钣金、喷漆和洗车等几大版块，各个版块虽说有很多精于此道的人才，但毕竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人员。根据有关统计，常熟每年汽车维修行业缺口达80—100个名额左右，面对如此巨大的缺口人数，给我们汽车维修专业提供了巨大的就业前景。又随着汽车维修费用的提高，像轮胎爆胎就要800元一只，像新车被刮了一下，就要200元的喷漆费，洗个车也要十元。无疑，汽车维修行业也是一项高薪行业。所以汽修行业市场（就业）前景一片大好。

三、自我认知与评估

经历系里的几次实训任务之后，发现了自己的不足多于优点，进而使我进一步的了解了自己。

自己的缺点大概有以下几点：

1、缺少实际工作经验；

2、缺少实际动手能力；

3、缺乏对基地设备的认识，导致无法运用自如；

4、理论知识不足，对师傅说的用具、命令不得要领；

5、口头表达能力不强，导致与师傅无法正常沟通与工作；

对于自己的优点，其实并不很突出。我认为自己的优点只在于对学习的热爱，对工作的认真和一丝不苟。对于自己的缺点只有在日后慢慢弥补了。

四、职业生涯规划

根据自己的不足和学校的教学大纲安排，制定了相应计划，目前已经顺利的完成了几项目标，还有许多未完成的目标，现简单的将主要目标罗列在下面的表格中：

已完成目标

1、取得全国英语一级等级证书

2、取得全国计算机一级MSOFFICE等级证书

未完成目标

1、CAD中高级证书

2、钳工中级证书

3、汽车维修高级工证书

4、进一步提高各方面素质和能力

根据所列目标和自身的不足，制定以下计划完善自我：

1、在20xx年~20xx年期间，充分利用学校现有设施和优势，认真学好文化课程和专业理论知识，培养和提高自己的文化素养；

2、在实训期间，认真听取和消化实训老师授予的专业知识，并在老师的介绍下了解实训基地的设备和使用方法，熟练的使用相应的设备；

3、在业余时间，浏览汽车相关的杂志书刊，提高自己的知识面，了解行业的最新动态，时刻让自己走在业内前沿；

4、20xx~ 20xx年，利用3年左右时间，增强自身实际操作能力，初步找到合适自身发展的学习环境和适合岗位；

5、从实际行动提升个人素质，严格规范自己的行为。努力学习，争取在各学科上取得优异成绩和证书，并为就业作准备；

6、积极与身边同学、朋友进行交流。利用寒暑假期间，去工厂工作与实习，提高动手能力和工作经验，与社会各方面接触、交流，加强沟通，提高个人社交能力；

7、在自己的岗位上，脚踏实地地做自己的工作，熟练掌握汽修专业知识和技能；

8、20xx年，毕业后我希望能在某汽修4s店工作，不求工资多少，只求提高自己，增加工作经验。在此期间，加深对汽车维修行业的操作流程的认识。了解其要求，积极做好本职工作。

B. 在2018年之前汽车维修行业做的优化措施都有什么呢

对于一个能够完善的市场体系，以及可行的市场运行机制而言，都是需要保证汽车的维修和整改基础之上。对于规范的市场来说，他们不仅能够规范了市场的本身以及资源的配置，并且还能够规范法律制度以及道德规范。

并且能够向市场的监管人员，在相关的法律法规上进行普及，并且还需要培训相关的汽车维修知识，让其能够充分地了解到相关的法律法规内容，并且还需要确保市场人员能够有效地监督管理。

对于群众的监督方面而言，其相关部门是能够大力地宣传汽车维修法律制度，并且能够让群众更加了解这方面的法律制度，提升他们自己的法律意识，将群众的监督管理意识予以提升。创建一套属于群众的监督奖励制度，是鼓励群众对汽车的维修市场，出现违法违规行为最好的举报手段。

C. 在2018年之前汽车机械维修保养技巧与常识都有些什么呢

在汽车的安装上，会出现很多不同部分的螺旋，并且还会起到很大的作用，并且其作用通常是不同的。在使用期间，由于每个部分的螺杆在使用上会出现不一样的情况。比如：有的螺丝需要紧，有的螺丝需要松，有的螺丝还需要非常的紧。

在炎热的夏季，路面的温度是能够达到60度到70度。当汽车处于高速行驶的状态，轮胎里面的气体温度是能够处于上升并且膨胀的情况。假若车里的轮胎处于过饱的状态，并且当车里的气体处于加热膨胀的时候，是很容易导致轮胎爆炸现象。如果能够适当地减轻轮胎内的气体，是能够很好地避免出现爆胎情况，并且还能够延长汽车以及轮胎的使用年限。

D. 汽车修理厂管理制度

汽车维修管理制度
一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；
二、工作时禁止吸烟；
三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；
四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；
五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；
六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；
七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；
八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；
九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；
十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。

汽车维修竣工检查制度
一、按照维修协议合同内容检验；
二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验；
三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；
四、作外观检查应完好清洁；
五、整车外观检查和试车；
六、路试后要填写试车技术卡存档；
七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。

汽车电工安全操作制度
一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；
二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；
三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；
四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；
五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；
六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；
七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；
八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；
九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。
十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。
十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。
十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。
十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。
十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。

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E. 广州市机动车维修管理规定(2018修改)

第一章总 则第一条为维护本市机动车维修市场秩序，保障机动车的维修质量和运行安全，促进机动车维修业健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》《广东省道路运输条例》《广州市机动车排气污染防治规定》等有关法规，结合本市实际，制定本规定。第二条在本市行政区域内从事机动车维修经营活动，以及对机动车维修经营活动实施监督管理，应当遵守本规定。

本规定所称机动车维修经营，包括机动车的维护（含车身清洁维护）、修理等相关经营活动。

拖拉机等农业机械的维修经营由农业机械行政主管部门按相关法律、法规管理。第三条市、区交通行政主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车维修管理工作，规划行业发展，建立健全管理制度。

市、区道路运输管理机构按照本规定负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。第四条工商、环保、公安、水务、安全监管、质监等部门应当按照各自职责，对机动车维修经营活动实施监督管理：

（一）工商行政主管部门负责机动车维修的营业执照监督管理；

（二）环保行政主管部门负责机动车维修经营的环境保护监督管理；

（三）公安机关负责机动车维修经营的消防安全监督管理和治安管理；

（四）水务行政主管部门负责机动车维修经营的排水管理；

（五）安全生产监督管理部门负责指导、协调和监督机动车维修经营的安全生产管理工作；

（六）质量技术监督管理部门负责组织对维修、检测的计量器具依法进行检定或者校准。第二章经营许可第五条从事机动车维修经营活动的有关经营场所、设备、设施、技术人员、管理制度和环境保护措施，应当符合机动车维修法律、法规、规章和国家标准、地方标准的要求。第六条申请从事机动车维修经营，应当向所在区道路运输管理机构提交以下相关材料：

（一）行政许可申请书；

（二）满足经营业务需要的生产厂房和停车场的合法使用证；

（三）经营场所平面和工艺布置图；

（四）经营场所符合消防要求的相关材料；

（五）经营场所符合环保要求的相关材料；

（六）企业名称预先核准登记的证明材料或者营业执照副本；

（七）企业法定代表人或者企业负责人身份证件；

（八）与经营范围相适应的岗位人员名册和岗位资质材料；

（九）维修检测设备的合格证明及相关计量器具的检定合格证书或者校准证书；

（十）与经营范围相适应的经营管理基本制度，包括机具设备管理和维修制度，安全生产和文明卫生制度，服务承诺，维修质量保证制度，质量检验制度，接车、交车、服务、配件、返工处理、客户跟踪服务制度等。

外商投资机动车维修经营，按照《外商投资道路运输业管理规定》等国家有关规定执行。第七条区道路运输管理机构应当自收到机动车维修经营行政许可申请书之日起15日内作出许可或者不予许可的决定；对于符合第六条规定条件的，应当在10日内向申请人颁发机动车维修经营许可证件。第八条区道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国行政许可法》和《中华人民共和国道路运输条例》等规定实施机动车维修经营的行政许可，并自作出许可决定之日起15日内，将许可情况报市道路运输管理机构备案。第九条机动车维修经营者需要变更有关经营事项或者终止经营的，应当按照下列规定办理手续：

（一）变更法定代表人、负责人或者门楼号牌重新编列的，应当在15日内到作出许可决定的道路运输管理机构办理备案手续；

（二）变更经营范围、迁移或者变更其他许可事项的，应当提前30日到作出许可决定的道路运输管理机构办理变更许可手续；

（三）需要终止经营的，应当提前20日到作出许可决定的道路运输管理机构办理注销手续，交回许可证件。第三章维修经营第十条机动车维修经营者应当在许可的经营范围内从事机动车维修经营。第十一条机动车维修经营者应当按照下列规定实施服务公开：

（一）在经营场所醒目位置悬挂机动车维修经营许可证件、营业执照和机动车维修标志牌；

（二）在经营场所醒目位置实行明码标价，公开维修项目、工时定额、工时单价和配件价格；

（三）公开服务承诺、维修质量保证期；

（四）公开管理部门监督电话；

（五）公开技术负责人、质量检验员、价格结算员（物价员）等关键岗位从业人员的基本资料；

（六）公开接车、维修作业、交车、投诉处理、索赔、跟踪服务等服务制度；

（七）公开其他与消费者权益密切相关的服务制度。

F. 汽车维修安全管理规定

一、机构与职责
1、坚决贯彻执行国家和地方政府有关安全生产、职工劳动保护的一系列法律、法规和规章，坚持"安全第一、预防为主"的工作方针，有效地保证企业生产经营活动的安全。
2、厂长（总经理）是本企业安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作负全面领导责任。建立以厂长为首的安全生产领导小组，统一管理全厂的安全工作；车间主任（部门经理）负责本车间（部门）的安全生产工作；班（组）长直接负责本班（组）的日常安全管理，企业和车间设立专（兼）职安全员，负责安全生产的日常管理和监督检查。企业年、季、月底安全管理计划列入厂长（经理）年度信誉考核目标管理之内。
3、职工必须严格遵守企业《安全生产管理制度》和《安全技术操作规程》，避免各类事故发生。
4、厂（公司）、车间领导在指挥生产时，须做到先安全后生产，生产服务安全，严禁强迫命令、瞎指挥的恶劣行为发生。
二、生产（工作）人员及设备的安全管理
1、非本工种的员工，未经批准不擅自上岗。严禁在厂区无证驾驶车辆，严禁上班时穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子、打赤膊，机具设备在运转过程中操作人员不得离岗。
2、承接整车总成修理和底盘车身焊修等作业的车辆，在进入修理车间后，应首先拆下油箱，并放置到指定的安全地点存放，修理结束后方可装回。
3、生产、服务区和公共场所不得存放汽油及其他易燃品，更不准使用汽油，清洗零件在具备安全条件的专门场地进行。生产区内严禁抽烟，严禁使用明火。
4、电气设备和路线须定期检修，压力容器须定期检查，严防漏电、漏气和爆炸事故发生。易燃、易爆物品、化学物品及有毒物品必须存放在符合安全标准的专用库房内，并派专人保管，严格执行领发规定。有毒物品的领发须经厂长（或总经理）签字，并及时报政府安检部门备案。
5、严格执行国家颁布的消防安全规定，切实贯彻预防为主的工作方针。配齐、配足各类灭火机及砂箱、消防器材等灭火设施，备足消防水源。安全管理员须定期检查更换失效灭火机，教育职工学会使用灭火设备。
6、工厂门卫室是工厂安全保卫的重要窗口，门卫人员应严格执行门卫制度，每天按时巡逻检查，防止突发事件发生。
三、检查与考核
1、建立安全检查制度。企业安全管理员及车间安全员应每天检查厂区安全生产状况1-2次，做好记录指导整改，企业安全生产领导小组每月召开一次安全会议，检查当月安全工作，研究解决存在问题。
2、制定各级安全生产责任制和奖惩考核办法，对各部门、车间、班组定期组织安全生产检查考核。日常考核工作，山安全管理员和车间安全员执行；厂（公司）安全生产领导小组每月进行一次全面检查、考核。

G. 昆明市汽车维修管理办法

第一章 总则第一条为加强昆明市汽车维修管理，提高维修质量，保障车辆技术状况完好，维护道路运输安全，保护汽车维修经营者及其服务对象双方的合法权益，根据《云南省道路运输管理条例》等有关规定，结合本市实际制定本办法。第二条凡在本市行政区域内从事汽车维修(包括汽车美容、汽车施救)、摩托车维修、汽车综合性能检测、客运车辆安全例保检查的企业或业户(以下简称汽车维修经营者)和从事旅客、货物运输的经营者，均适用本办法。第三条市交通行政管理部门主管全市汽车维修的管理工作，各县(市)、区交通行政管理部门主管本辖区内汽车维修的管理工作。
工商、公安、质量技术监督、环保、计划、税务、劳动等部门依照各自的职责协助做好汽车维修管理工作。第四条市和县(市)、区汽车维修管理部门的主要职责是：
(一)贯彻执行国家、省、市有关的法律、法规、方针、政策，根据本地实际制定行业发展规划；
(二)负责汽车维修《道路运输经营许可证》的审批、技术等级审核；
(三)负责汽车维修技术、信息交流；
(四)对汽车维修质量进行监督检查；
(五)负责营运车辆技术管理，监督营运车辆定期二级维护，评定车辆安全营运技术等级；
(六)对汽车维修从业人员技术培训的管理；
(七)调解汽车维修质量纠纷。第二章 资格管理第五条汽车维修技术资格分类：
(一)一类汽车维修企业，可以从事汽车大修，总成大修，汽车维护，专项修理；
(二)二类汽车维修企业，可以从事汽车维护，专项修理；
(三)三类汽车维修业户，可以从事汽车小修，专项修理。
专项修理包括汽车美容，汽车施救修理，汽车快修，车身修理，涂漆，调漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表及蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修理，四轮定位修理，车窗玻璃维修安装，空调机修理、暖风机修理，喷油器、喷油泵、化油器修理，曲轴修磨、气缸镗磨，汽车零部件修理，换油维护等。
摩托车维修分为摩托车修理和摩托车维护两类。第六条汽车维修经营者必须符合国家、省、市汽车维修开业标准、具备与其类别相适应的设施和技术条件：
(一)有专门的维修场地、厂房和停车场；
(二)工程技术人员、质量检验员、技术工人和管理人员应具有相应的任职资格证和上岗证；
(三)有汽车维修专用设备、通用设备、检测设备、计量器具；
(四)有与其类别相适应的流动资金；
(五)建立汽车维修质量管理制度；
(六)具备安全生产条件，建立安全作业的操作规程，配备完善的消防安全设施；
(七)符合环境保护要求，对废油、废水、废气及废弃物有相应的处理设备。第七条从事下列汽车维修的，还应当具备以下条件：
(一)承担特种车辆维修的，应具备相应的特种设备和设施；
(二)承担汽车救援维修的，应当配备牵引车、施救维修工程车和通讯工具；
(三)一、二类汽车维修经营者和专项承担汽车尾气排放治理的，应当配备汽车尾气排放治理的检测、诊断、调修设备及专业技术人员。第八条凡从事汽车、摩托车维修、汽车综合性能检测、客运车辆安全例保检查的单位和个人，应当持有关开业材料向当地汽车维修管理部门提出书面申请，符合开业条件的，汽车维修管理部门在受理申请之日起15日内给予批准，并发给汽车维修《道路运输经营许可证》，经营者凭该证办理工商营业执照、税务登记证，方可经营。其中，一类汽车维修经营者应当先到环境保护行政主管部门办理环保审批手续，再向汽车维修管理部门提出书面申请。对不符合开业条件的，汽车维修管理部门应当告知不予批准的理由。
汽车维修经营者取得有关证照后，15日内到公安机关办理治安管理备案手续。第九条汽车维修经营者经营地址、企业名称、法定代表人或负责人发生变更以及企业改制的，应当向工商行政管理部门办理相关手续，并向汽车维修管理部门申报办理有关手续。
汽车维修经营者歇业、停业的，应当向汽车维修管理部门备案，并到工商、税务部门办理有关手续。
汽车维修经营者设立分支机构的应当向汽车维修管理部门申报并办理有关手续。第十条汽车维修技术资格实行年度审验制。汽车维修管理部门根据经营者的技术条件变化情况核定维修技术资格类别的升降。不按期参加年审或年审不合格的，不得继续经营。