新能汽车的维修保养
① 目前的新能源汽车保养与维修需要注意什么呢
新能源汽车和传统汽车两者在保养与维修上最大的区别,就在于新能源汽车是靠电动机驱动,无需进行皮带、机油、机滤等常规的保养,对电池组和电动机进行日常保养与维修是重点。因此新能源汽车的保养与维修就需要注意一些与传统汽车不同的地方,本文小编就给大家仔细讲解一下。
以上就是小编的全部介绍了,希望可以帮助到大家。
② 新能源汽车保养知识
新能源汽车保养知识
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面由我为大家分享新能源汽车保养知识,欢迎大家阅读浏览。
一、电池养护
1、正确把握电池的充电时间和频次。
每个人对车的使用情况都是不同的,因此,充电要根据自己的实际情况进行,不要太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题,也要根据自己的行驶里程来进行判断。在正常行驶的情况下,如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了,就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮,应尽快停止运行充电,否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前都充电,有时只运行了很短的时间就续充,这个时候充电时间不宜过长,否则就会过度充电从而使电瓶发热。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。
2、蓄电池闲置存放时应保证处于满电状态。
当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态,在此状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。
3、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速,行程瞬间的大电流放电。
电动车在起步、载人、上坡时,如果猛踩加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。在行驶中如果出现速度突然降低几十公里,一定要当心可能是某一组电池出现了问题,应尽快检查。
4、严禁将电动汽车放在阳光下暴晒
经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
5、蓄电池常见故障检测及处理方法
常见故障:因蓄电池电量不足或损坏导致发动机无法起动。
处理方法:使用其他车辆上的电源并联起动,具体做法是,用一根跨接导线,两端分别连接两个蓄电池的`正极,另一根跨接导线分别接供电车蓄电池的负极和亏电车的蓄电池负极或负极搭铁线,然后调整好导线位置,使其与发动机舱的运动部件,如发动机胶带,互不干扰。提供电源的车辆应先起动,1分钟后再起动亏电车辆,起动后,两车的发动机空转大约3分钟,在这段时间内导线仍应处于连接状态。拆除导线的顺序与连接顺序相反,此时提供电源车辆的发动机可以熄火,但请勿将亏电车发动机熄火。
二、轮胎养护
电动汽车轮胎的种类按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好,断面宽,接地面积大,壁薄散热好,有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性,同时也可以提高轮胎的使用寿命,所以电动汽车上广泛使用低压胎。
在汽车的安全形势中,轮胎至关重要,为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性,小i提醒各位电动汽车车主要经常检测胎压,两个星期或一个月查看一次轮胎气压。
三、电动汽车的清洗
电动汽车的清晰可按照常规车的清洗方法,但是,在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座,导致车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洗,不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。
四、其他重要注意事项
1、电池不能带电工作,修理充电部分或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,;每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起;
2、关闭电源总开关后再维修或更换电瓶、电器,;
3、充电时应尽量避免让儿童接触到,尽量要在儿童无法接触到的地方进行;
4、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
5、由于配备锂电池的汽车更加容易发生火灾,因此千万不要危险驾驶,电动车的危险驾驶情况也很严重。
;③ 新能源车辆维护项目有哪些
新能源汽车的常规保养包括,三电保养、底盘检查、车灯检查、轮胎检查。电气维修和检测是新能源汽车维修的重点。虽然你进店只是插上电脑,过一遍每一个主要参数,但它的重要性远高于其他常规检测项目。动力系统由:动力电池、电机、调速系统三部分组成,分别对应燃油车的供油系统、发动机、变速器。电池部分就不用说了,看看电池组的每一个信息状况,避免个别废电池充放电导致过热。电机的调速是通过ECU调节输入电压。检查底盘。平日出行,底盘总是离路边最近。开车时经常会遇到各种复杂的路况,可能会对车辆底盘造成一些划痕。当然,市场对新能源汽车的测试是必要的。检查内容包括所有传动部件和悬挂部件是否松动或损坏,以及底盘腐蚀的检测。新能源汽车的轻检,绝对不能忽视。不管你是白天开车还是晚上开车,大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等。哪些灯不亮基本上可能会造成安全隐患。虽然平时很少用雾灯,但是长跑的时候经常用。当然,别忘了检查前后雾灯是否能正常工作。新能源汽车维修项目如下:1 .首要任务就是需要经常维护的部件当然是动力电池组,动力电池组对于新能源汽车的至关重要性也是不言而喻的。新能源汽车的车主朋友们,需要定期维护动力电池组的状况,防止动力电池组失电,也需要注意消除安全隐患;2.在场的是电机,电机是驱动新能源汽车的关键部件。和传统燃油车一样,新能源车的电机也需要定期更换冷却液;3.然后就是电路测试。相比燃油车的电路,新能源车的电路要复杂很多,同时电压也要高很多。为了我们的安全,需要定期保养关节是否松动,线路是否老化等等;4.最后,除了检测新能源汽车的三电系统,还需要检测新能源汽车的刹车片、轮胎、雨刷等常见易损件。比如检查胎压是否正常,刹车片是否老化等等。千万不要忽视。通过边肖的介绍,不知道你们有哪些新能源汽车维修项目?一切都好吗?希望以上介绍能对你有所帮助。如果你想知道更多,请继续阅读本网站的其他文章!
④ 新能源汽车维修保养注意事项有什么
以下是新能源汽车维修保养的注意事项:1、避免大电流放电:电动车在起步、上坡时尽量避免猛踩加速形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶从而损害电池极板的物理性能。2、严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态电池使用后没有电及时补充。3、正确掌握充电时间:在使用过程中应根据实际情况准确把握充电时间参考平时使用频率及行驶里程情况把握充电频次。4、经常检查轮胎气压:将轮胎气压保持在正确的胎压必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短降低驾驶的舒适性降低轮胎寿命并降低行车安全性。
⑤ 如何正确保养新能源汽车
1、避免大电流放电:电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。
2、严禁存放时亏电:蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。
3、正确掌握充电时间:在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。
充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。
4、经常检查轮胎气压:将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。
5、避免充电时插头发热:220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给车主带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
6、防止暴晒:电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。
7、定期检查:在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省的开支。
(5)新能汽车的维修保养扩展阅读:
新能源汽其他重要注意项目:
1、每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车。
2、每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起。
3、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关,以免造成危险。
4、充电应在儿童无法接触到的地方进行。
5、充电部分修理或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,不准带电工作。
6、维修或更换电瓶、电器,须关闭电源总开关后操作。
7、电动车行驶前,须检查车门是否关紧。
8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
⑥ 新能源汽车底盘如何保养好
汽车底盘保养:
1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗
汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位,在行驶过程中,经常会陷入泥沙当中,造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中,造成汽车底盘传动系统等部件的污染,造成零件之间的摩擦力增大,加快了零部件的损耗,使汽车的使用寿命大大的缩短,而雨雪天气时,雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。
因此,需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止上述部件出现锈蚀情况。
2、检查车辆底盘各部分的运转情况
车辆的在进行正常的日常行驶过程中,不会产生异常的响动,而汽车底盘出现问题时,会出现较为异常且巨大的声响,这时汽车的运行与操控也会出现不便,为此,需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析,发现问题及时到维修厂进行检修。
3、汽车减震器的检查与保养
汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中,汽车减震器需要进行日常维护,减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性,如果汽车的减震器工作状态良好,能够直接影响汽车其他部件的使用寿命,从而增加汽车使用的经济性。
如果行驶中出现不正常的震动,或是汽车出现刹车后的剧烈震动,都表明汽车出现了减震器问题,此时应对减震器进行检查,更换减震器中的损坏零件,并更换和补充油液。
4、汽车底盘是否出现锈蚀现象
底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下,其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶,底盘直接与雨水接触,雪天驾驶,底盘又直接与冰冷的积雪接触,而山路崎岖,底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况,对于底盘的伤害都非常大。因此,及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。
⑦ 新能源汽车的保养项目有哪些
新能源汽车的常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养的话,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成。
“三电系统”的检查是电动汽车保养的重点,虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数,但其重要性远高于上面的常规目视检查。动力系统由三个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。
电池部分不用多说,看看电池组的各项信息情况,防止因个别废电池充放电过热引起自然;电机的调速就是通过ECU控制输入电压,一般有单级齿轮组变速,需要检查润滑情况,润滑油更换周期在6万公里左右。
通常情况下,除了一般车辆保养项目外,像充电系统、动力电池组、系统检查、驱动电机检查,电控系统检查,还有就是电机控制器、车身线路以及全车软件系统的升级,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少,不过还有人会担心,虽然电动车没有发动机变速箱这些大件,但电池、电机、电控可是价值不菲,如果坏了岂不是更贵了,这一点并不用担心,一般厂家在动力电池以及关键零部件都会质保八年或15万公里这点完全可以放心。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
⑧ 新能源汽车保养项目
新能源车的保养项目和燃油车不同,但基本上都包含了车辆的核心部件和易耗件。其中,新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统,易磨损部件包括轮胎、刹车等。下面将详细解释。
核心组件:
1.动力电池系统:
对于新能源汽车来说,动力电池系统非常重要,因为它为新能源汽车提供动力。检查动力电池系统时,需要将新能源汽车仪表板下的挡板拆下,然后从obd接口连接数据连接线,再将数据导入专用电脑进行检查。这时电脑可以显示电池组的电压、容量、温度和寿命。一旦发现问题,应立即处理。
2.电机系统:
在检查电机系统时,应检查其安全系数、绝缘、电机和调节器的冷却,以避免安全隐患。
损耗部件:
1.轮胎:
检测新能源汽车的轮胎,和普通车辆的轮胎一样,关键是磨损程度。如果过度磨损,应立即更换。
2.制动器:
大多数情况下,汽车行驶5万公里就得更换刹车片。
好了,对()边肖的介绍就到这里了。你了解新能源汽车维修项目吗?希望对你有帮助。如果有必要,边肖在这里等着你的来访。
⑨ 新能源汽车保养项目有哪些
新能源汽车保养项目有哪些?新能源汽车保养项目有哪些? 以下是新能源汽车保养项目:1、外观:首先和燃油车一样,先进行外观检查,包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象,功能是否完好。如需清洗车身,可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭,力度应适中,不然容易损坏漆面。2、轮胎:轮胎日常直接接触地面,受损几率较其他部件更高,保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤,此外需要注意,冬季气温低,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低,比其他季节更容易漏气、扎胎。3、底盘:底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,保养时有必要对它进行全面检查,检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否锈蚀等。4、机舱:机舱检查必须专业人员进行,打开机舱前做好防护工作,保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记,由于新能源汽车的特殊性,不可用水清洗机舱内部。5、电池:电池作为新能源车的动力来源,是最重要的部件之一,要定期到维修店进行检查和保养。保养或日常使用不当会造成电池损耗,更换电池是一笔不小的费用。6、防冻液:与燃油车不同,电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。 “三电系统”的检查是电动汽车保养的重点,虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数,但其重要性远高于上面的常规目视检查。动力系统由三个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。 @2019
⑩ 新能源汽车保养周期是多少
新能源汽车的保养周期大多为1万公里一次。新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同,但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养,定期更换机油、机滤等“三滤”不同,新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。
新能源汽车日常保养注意事项有:
1、缓步加速起步,避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式;
2、保持中低速行驶(60km/h,尽量保持在ECO状态),避免超速、超载行驶;
3、日常注意检查车轮、胎压及制动装置,并按规定进行定期保养,确保行车安全;
4、计划出行,尽量减少车辆载重提高车辆的续航里程;
5、当车辆电量接近30%时,应及时充电。如果车辆经常在电量低于10%时继续行驶(部分车辆会进入限速状态),会造成动力电池过放损坏。