汽车二级维修服务站

㈠ 如何区分一类、二类、三类汽车维修厂

获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的：

可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;

获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的：

可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。

㈡ 二级汽车维修站和一级维修站什么区别

、经营范围不同
一类修理厂：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理；二类修理厂：从事汽车一、二级维护和汽车小修。汽车维护指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。2、设施条件不同
一类修理厂：接待室面积≥40m²，停车场面积＞200m²，生产厂房面积＞800m²。二类修理厂：接待室面积≥20m²，停车场面积＞150m²，生产厂房面积＞200m²。3、专用设备条件不同
一类修理厂：汽车举升机，地沟设施＞2，必须具备车架校正设备、悬架试验台、汽车前照灯检测设备。二类修理厂：地沟设施＞1，车架校正设备、悬架试验台、汽车前照灯检测设备允许外协。

㈢ 办理二类汽车维修资质需要经过多少手续

汽车维修企业等级的含义：
根据原交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准，汽车维修企业共分为三类。
一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理
二类: 从事汽车一、二级维护和汽车小修;
三类: 专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，
水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修;
通过对以上三类划分就大致明白他们应具有的专业技术人员、组织管理及设施设备、经营规模等情况。
交通部于二00四年发布新的（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准，对原标准作了一些调整。主要内容是一、二类企业的维修项目、技术人员、设施设备的界定趋于模糊，只是经营规模及设备外协上有不同要求。
一般说来，可以从事整车大修和总成修理的应比只可从事维护保养及专项修理的技术水平要高。就好比省级医院与乡镇医院所能完成的手术范围是不一样的。
根据新颁布的国标《汽车维修开业条件》 （GB／T16739.1－.2-2004）规定，汽车修理厂分一类、二类和三类维修企业。各类维修企业的条件如场地、技术管理人员、技工及维修专用设备、机具等都有相应的要求。
具体办理手续的程序是：
1. 递交书面申请 到所在地区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会根据你的申请向你提交一套完整的格式性的申报资料，再认真填报。
2. 汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地检查软、硬件设施是否符合你申办的开业条件，并会指出还应作哪些整改和补充。
3. 经汽修办验收符合开业条件后颁发《x类汽车维修经营许可证》。
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5. 凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申报‘税务登记’。
亲爱的朋友，我的回答可能对你帮助。如果你想申办二类（整车维修）的话，专用维修设备费可能要30万元以上，加上通用设备、场地、技术人员及起步配件费等约需50--80万元。不过汽车维修业的业务前景也不错，祝你成功。
需注意的是：1.办汽修厂的地段较重要，最好处于交通交汇要道且进出车辆方便不受交管限制的；2.汽修厂的技术层次，管理水平起点要高，因为无特点的低档次的汽修厂很难生存；3.社会资源尽可能广且尽可能满足客户的需求（特别是公车），做好优质服务以最大限度争取客源；4.要聘请一个懂技术．会管理的专业人员负责汽修厂的日常管理，因为汽车维修是专业性较强的行业。5.选择承包或租赁或转让现成汽修厂比新办的花费要省下不少钱。
亲爱的朋友，不知你是何地的，也许我能帮助你。

㈣ 什么是二类汽修厂详细是怎么分类的，求教

二类汽修厂是从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

分类标准：

根据GB/T.6739.-3—1997的规定按照设备条件，设施条件，人员条件，质量管理条件，流动资金条件，安全生产条件，环境保护条件和流动资金条件等，把汽车维修经营范围划分为以下三类。

1、一类汽车维修企业。

2、二类汽车维修企业。

3、三类汽车修理企业。

二类汽车维修企业开业条件

（中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-16739.3-1997）

一、设备条件

企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应，设备技术状况应完好，满足加工、检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书

应具备下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具

（一）清洁作业设备

1、汽车外部清洗设备

2、零件清洗设备

（二）补给、润滑、紧固作业设备

1、举升设备或地沟

2、机油加注器

3、齿轮油加注器

4、润滑脂加注器

5、各种工作介质加注器

6、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具

7、悬架弹簧螺母拆装机或专用拆装工具

（三）检查、调整作业设备1、试验、检测与诊断设备

⑴发动机综合检测仪

⑵气缸漏气量检测仪

⑶曲轴箱窜气测量仪

⑷润滑油质量检测仪

⑸润滑油分析仪

⑹工业纤维内窥镜

⑺电器试验台

⑻废气分析仪（从事汽油车维修）

⑼烟度计（从事柴油车维修）

⑽声级计

⑾汽油泵、化油器、试验设备（从事汽油车维修）

⑿喷油泵、化油器、试验设备（从事柴油车维修）

⒀电控汽油喷射系统检测设备（从事电空汽油喷射式轿车维修）

⒁无损探伤设备

⒂转向盘转动量检测仪

⒃车轮动平衡机

⒄转向轮定位仪

⒅前照灯检测设备（允许外协）

⒆制动检测设备（允许外协）

⒇车速表试验台（允许外协）

2、专用设备

①磨气门机

②气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具

③充电机

④喷烤漆房（从事轿车维修）或喷漆设备

⑤制动鼓和制动盘修理设备

⑥制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备

⑦轮胎、轮辋拆装设备

㈤ 二类汽修厂得经营范围有那些

类汽车维修企业。从事汽车一级，二级维护和汽车小修生产的企业。汽车维护是指为维持汽车 完好技术状况或工作能力而进行的作业。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢 复汽车工作能力的运行性修理。

拓展资料：

一类汽车维修企业。从事汽车大修和总成修理生产的企业，此企业也可从事汽车维护、汽车小修和汽车 专项修理生产。

三类汽车修理企业。指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，专项修理（或维护）。 二类只是可以更换，不可以拆解。一类修理厂和二类修理厂有什么区别？一类可以有总成维修，如发动机、变速箱等二类只是可以更换，不可以拆解。

㈥ 二类汽车修理厂和三类汽车修理厂的区别

转载：
根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、汽车4S店：各种品牌的4S特约维修店，他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但维修价格较高也是汽车4S店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。
大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车4S店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。

快修连锁店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观；连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享；各连锁店在总部的统一管理下自主经营，技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。

小型汽修店：就是临街开一个做门头房形式的汽修，投资不多，一个起升架，再加上一些专用工具。特点是：投资少，利润薄，但见效快，没有欠账的，周转也快，不压自己的资金，可适当上一些易损件，增加利润车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。

㈦ 二类汽车维修厂需要什么条件

二类汽车维修厂需要的条件如下：

第一、企业配备符合规定的设备，设备的型号、规格和数量需要符合相关要求。

第二、设备的状态良好，且符合对加工精度、检测精度的要求。

第三、拥有足够的生产空间和生产设备。

二类汽车修理厂需要的资质：

1、申请书、注明申请类别、主修车型、经营地址、联系电话及法人代表或具体负责人；

2、汽车维修企业开业审批表；

3、乡镇以上人民政府证明；

4、工商行政管理部门下发的企业名称予先核准通知书；

5、房屋房产证，房屋租赁协议及合同；

6、厂区，厂房平面图；

7、证明材料，法人身份证复印件，设备购置发票复印件，资金证明，管理制度，企业技术人员资质证书及花名册等资料。

㈧ 4s店二级服务站是什么可以修车吗

可以的，由4S下挂经厂家备案的就可以，不过卖车和修车都有限制的，不是所有车型都可以销售，因为4S等级问题，不是所有车款都放的。至于维修简单的可以，日常保养也行，复杂的不行，因为挂靠4S店的二级商，都是跟本地修车店合作，他们自己没有工人和场地，如果都齐全就可以办4S了，一般都是有个专职技术员，售后简单问题故障有他负责，复杂的问题他就给你支挂靠4S修了，因为他们技术和装备有限，说白了就是二道贩子，挣点差价钱。

㈨ 申请二类汽车维修单位需要具备哪些条件

一、设备条件 :

1清洁作业设备

a) 汽车外部清洗设备;

b) 零件清洗设备;

2 补给、润滑、紧固作业设备;

a) 举升设备或地沟;

b) 机油加注器;

c) 齿轮油加注器;

d) 润滑脂注器;

e) 各种工作介质加注器;

f) 轮胎螺母拆装机或专用拆装工具;

g) 悬架弹簧螺检螺母拆装机或专用拆装工具。

3 试验、检测与诊断设备;

a) 发动机综合检测仪;

b) 气缸漏气量检测仪;

c) 曲轴箱窜气测量仪;

d) 润滑油质量检测仪;

e) 润滑油分析仪;

f) 工业纤维内窥镜;

g) 电器试验台;

h) 废气分析仪(从事汽油车维修) ;

i) 烟度计(从事柴油车维修) ;

j) 声级计;

k) 汽油泵、化油器试验设备(从事汽油车维修) ;

l) 喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修) ;

m) 电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿车维修) ; n) 无损探伤设备;

o) 转向盘转动量检测仪;

㈩ 汽修站等级1级、2级等，这个级别是高好，还是低好

进入21世纪，汽车的技术含量已经发展到一个很高的层次，尤其是电脑的飞速发展及其在汽车上的大量应用，一方面使汽车的各项性能大大提高，另一方面，又对汽车的修理提出了更高的要求。 选择适合自己的汽车修理厂 识别维修厂等级 虽说现在的汽车修理企业多如牛毛，但是鱼目混珠，良莠不齐。选一个好的汽修厂还真不容易。 汽车维修企业按国家标准的规定分为三类: 一类汽车维修企业: 即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理。 一类企业应具备国家标准规定的专用设备，通用设备，试验、检测与诊断设备，计量器具以及主要工具；生产厂房面积不小于800平方米，停车场不小于200平方米；至少要有一名工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作，各工种技术工人必须经过专业培训，取得工人技术等级证书及上岗证；应有一名质量总检验员和至少二名质量检验员。对于其它的质量管理、安全生产、环境保护和流动资金等都有相应的规定。(见GB\T 16739?1-1997) 二类汽车维修企业: 即从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。 二类企业的条件比一类的有所降低，按规定需要的设备、测试仪器和工具等的要求也低一些，要求生产主厂房不少于200平方米，停车场面积不少于150平方米；至少应有一名助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作；直接生产工人不少于15人等。(见GB\T 16739?2-1997) 三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理(或维护)生产的企业和个体户。专项修理指诸如:车身美容、轮胎修理和更换等。也就是人们常说的路边店。虽然对这类专业户的要求要低一些，但按国家标准对每一专项的要求仍有一定规定。 对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格。 有了这样的客观依据，大体上说，你的车要大修，就要找一类厂；如果只是小修，那找二类厂也可以。如果只是换换轮胎，车身美容，那就找一家专业的三类厂也无妨。 因此，在选择汽车修理厂前，首先要看看它的等级证明，(一般都在工厂的显著位置挂出)，营业执照和运输局颁发的技术审查合格证书，考察一下厂房和设备，听听周围客户的反应。俗话说: 货比三家不吃亏，你最好多做一些调查研究。（次小标题）特约维修服务站(中心)和专项修理厂的优势 现在市面上的汽车品牌种类繁多，加之各种新车型、新技术层出不穷。可以说，没有哪一家修理厂敢保证什么车都能修，什么故障都能解决。因此，对号入座，找特约维修服务站修理就有利得多了。 现代的汽车生产厂家，一般在汽车上市销售前，都已经设立了特约维修服务站。制定了严格的管理制度和工作程序，对有关的人员进行了相应的培训，并提供一切维修所必须的技术资料和专用工具，从汽车出售开始，就承担起索赔、保修期内的免费服务和各类大、中、小修的责任。并且，维修配件质量有保障，修理价格有统一规定，这是杂牌厂所无法比拟的。 另外一类值得推荐的是专项修理厂。譬如说是自动变速器(自动波)。它的修理难度比较大，现在，国内外都兴起了专修自动波的工厂。由于它专门修理这一类的产品，很多设备和仪器可以通用，各种自动波的结构原理也都大同小异，维修技术可靠，质量就比较有保证。当然，也会有专修电喷发动机的，专修汽车空调的……。相信这一类专项修理厂，今后将会有很大的发展空间。
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