帮帮我汽车维修培训

⑴ 汽车维修培训怎么样

汽车维修培训很好。

汽车修理培训主要是培养各类专业汽修人才为培训目标。为保证培训的质量，培训需开设汽车4S应用工程师专业、汽车检测与维修专业、汽车高级技师专业、汽车维修技师专业、汽车机电技师专业、汽车电工技师专业、汽车美容装潢技师等多个汽车专业。

发展现状：

我国汽车数量每年仍以13%的速度递增，有关部门预计，国内的汽车维修业两年内将新增80万从业人员，在巨大的需求下，汽车运用与维修专业被确定为国家四类技能型紧缺人才培训专业之一。与此同时，技术素质不高的现状，却制约着汽车维修业的发展。

有关专家指出，在汽车维修业从事技术管理的人员中，有26.2%文化程度为初中以下；一线工人中，有38.5%文化程度为初中以下，汽车维修人员高级技能人才比例偏低。由此汽车维修，保养培训便在国内相应火爆了起来。

以上内容参考网络—汽车修理培训

⑵ 汽车维修培训哪里好

1、万通汽车教育哪里的汽修学校好？万通是中国东方教育旗下汽车教育品牌，始于1988年，为中国优质汽车职业教育品牌，国家汽车技术人才定点培养基地、中国汽车职教集团常务理事单位。万通拥有全国32所直营院校，致力于培养“技能 高素养”综合人才、打造高端实训群，校内现开设了市场热门专业，每所学校建有数十间现代实验、实训厅，具有校企订单培养，三师型专业导师授课，一站式创就业服务。2、北方汽修学校该校始建于1993年，是全国知名的汽修专业人才输出基地，拥有五十所分校，并与国内外十余所知名高等院校展开合作。校内电子研究所、教育模型研发中心现已成为国家汽修教育核心资源基地，同时学校还有专业的教材编辑部，翻译、编写的专业教材，成为了国家劳动和社会保障部的行业培训教材，交通运输部指定北方汽修为多项行业标准制定者。学校已建立立体化就业分配体系，与国内一线汽车制造厂商、4S店及数千家汽车维修机构签订了定向培养协议。3、上海博世汽修学校汽修专业培训学校，已与德国保时捷公司、保时捷（中国）人才学院签订保时捷品质实习生项目（PEAP）合作协议，同时也是德国TÜV授权新能源智能汽车认证培训中心，国家教育部批准中德合作项目华磨返枝东“德国汽车机械电子师资格证书项目”授权单位等。学校开设了汽车方面的全部课程，包括汽车机修、电工电控、钣金喷漆、美容装潢、二手车评估师等。4、杭州汽车高级技工学校知名汽修培训世慧机构，1975年创办，是杭州市创办最早的汽车专业全日制技工学校，是杭州市政府主办、市交通局主管的公益性教育事业单位。学校开设有汽车、机械两大类共8个专业，在职教师170余人，全日制在校生近两千人，其中高级工、预备技师学生占三分之二。学校获得多个国家级、省级荣誉，并成为杭州市客运出租汽车驾驶员从业资格唯一培训单位。5、江苏汽车技师学院该所汽修培训学校复办于1978年，是一所国有公办性质的以培养中高级技能人才为特色的综合性技师学院，隶属于江苏省交通运输厅，是全国交通技工教育研究会副理事长单位、机动车检测维修专业技术人员培训中心、江苏省高技能人才培养示范基地。校内现瞎敏设有汽车工程学院、交通运输系、机电信息系和基础教学部4个教学单位。建校以来，学校面向社会培训中级工、高级工、技师和高级技师等各类人员8万多人。6、重庆五一技师学院这所1951年创办的汽修培训学校，隶属于重庆市人力社保局，是一所集学历教育、职业培训、高技能人才培养、技能鉴定、竞赛基地建设为一体的全日制公办国家重点技工学校、国家级重点中等职业学校。校园占地600余亩，各类教学仪器总值1.2亿元，具备“国家示范建设专业4个、重庆市技工院校精品专业6个、重庆市中等职业学校重点（特色）专业2个”等，基本形成了以二产类专业为主，三产类专业协同发展的格局。7、山东蓝翔汽车工程学院蓝翔汽修工程学院是蓝翔技师学院的支柱专业学院，创办于1984年，坐落于风景秀美的历史文化名城济南。学院建有两个大型现代化汽修专业培训实习基地，总面积3.6万平米，可同时容纳6000名学生实习。车间配备奔驰、宝马、奥迪、本田、现代、沃尔沃、凯迪拉克等高档进口轿车以及康明斯、斯太尔、五十铃等重型汽车数百台，并配有千余台发动机、变速箱等。 8、合肥汽车专修学校学院依托新华教育集团强大的品牌资源优势，在北京、上海、安徽省合肥市新站区职教城广州等国内二十多个大中小城市设立了就业办事处，建立了完善的就业保障与服务体系，帮助学员成功就业。面向未来，全体万通人将继续秉承并发扬“新华教育、兴教报国”的崇高办学理念，不断探索职业教育的创新与发展之路，努力为社会经济发展提供更多的复合型技术精英！ 9、东风汽车公司高级技工学校东风汽车公司高级技工学校于1973年筹建，1985年1月在国内率先引进被誉为德国经济迅速发展“秘密武器”的“双元制”职业培训模式，并与德国汉斯·赛德尔基金会签署了合作办学协议。经过三十多年创业，如今，学校已发展成为能全面培养初、中、高级技术工人、现场技术员、基层生产管理干部、职业学校实习教师、专业教师和管理干部的综合

⑶ 汽车维修培训

汽车修理培训主要是培养各类专业汽修人才为培训目标。为保证培训的质量，培训需开设汽车4S应用工程师专业、汽车检测与维修专业、汽车高级技师专业、汽车维修技师专业、汽车机电技师专业、汽车电工技师专业、汽车美容装潢技师等多个汽车专业。

• 中文名

• 汽车修理培训

• 外文名

• qichexiulipeixun

• 目标

• 培养各类专业汽修人才为培训

• 汽车数量

• 每年仍以13%的速度递增

• 简介

• 维修人员高级技能人才比例偏低

• 培训专业

• 培养对象 有志于从事汽车行业

目录

• 1发展现状

• 2培训专业

• 3专业介绍

• 4培养目标

• 5就业方向

• 6技能考证

• 7选择机构

发展现状

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报读美容装潢技师专业学子正在操作的场景

职业规划 通过本专业技能培训，成为各大汽车维修企业的汽车美容技术型人才。

专业课程 汽车3D、音响加装、汽车抛光、打蜡、划痕处理、环保桑拿、地板铺设、贴防爆膜、烤前后挡膜、中控门锁、轮胎动平衡、四轮定位、倒车雷达、第三代防盗器等课程。

学 制 5个月

汽车电控技师

职业规划 通过本专业技能培训，成为汽车电控方面的专业技术型人才。

专业课程 汽车电工电子、汽车电控构造与维修、燃油喷射、电控点火、尾气排放、自动变速器、ABS系统、安全气囊、汽车自动巡航系统、汽车专用解码器及发动机综合分析仪的使用等课程。

学 制 3个月

汽车机电技师

职业规划 通过本专业技能培训，成为汽车维修企业的专业技能型实用人才。

专业课程汽油发动机构造与维修、柴油发动机的构造与维修、曲轴连杆机构、配气机构、点火正时调整、涡轮增压系统构造与维修、汽车底盘构造与维修、转向系统、传动系统、行驶系统、液压、气压制动系统、变速器的构造与维修、电器构造与维修、充发电系统、启动系统、点火系统、照明系统、空调系统、电动门窗、全车线路等故障诊断与排除技术。

学 制 5个月

专业介绍

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汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。

培养目标

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培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

就业方向

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适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

技能考证

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电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证（中级维修师证，高级维修师证）、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。

选择机构

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选好汽修培训学校三大要素：

第一、 学校背景

上海浦东国际培训中心是在上海浦东新区政府支持和新区人力资源和社会保障局的指导下成立的公共职业技能培训基地，于2005年4月18日在浦东开发15周年庆典活动中正式落户上海浦东金桥。上海浦东国际培训中心将依托各级政府部门，与国内外有关职业培训教育机构及各类高等院校紧密合作，整合各类培训资源,实行多元化、股份化、市场化、国际化的培训模式，实行定单式培训,争创一流职业培训品牌。

第二、教学水平

上海浦东国际培训中心引进了德国双元制的教学模式。何谓双元制？双元制是源于德国的一种职业培训模式。所谓双元，是指职业培训要求参加培训的人员必须经过两个场所的培训，一元是指职业学校，其主要职能是传授与职业有关的专业知识；另一元是企业或公共事业单位等校外实训场所，其主要职能是让学生在企业里接受职业技能方面的专业培训。双元制是一种校企合作共建的办学制度，即由企业和学校共同担负培养人才的任务，按照企业对人才的要求组织教学和岗位培训。这种模式在德国的企业中应用很广，近几年也被我国很多企业借鉴采用。

第三、实训基地

2013年春季，上海浦东国际培训中心国际化标准的汽车实训基地将投入使用，面对中国汽车市场即将开始的新一轮飞速发展，上海浦东国际培训中心进一步加强汽车人才培养校企深层次合作，新校区按照汽车售后服务企业标准与中心共建汽车实训中心。按高标准配置,与当前各品牌4S店零距离接轨、建立国内最先进的理论教学和实训操作一体化的汽车实训基地。基地建设理念上，沿用国外先进的“前店后中心”模式，使学生在校学习期间即直接面对客户。亲身实践从营销——保险、理赔——维修、保养——管理、服务等各岗位的工作。学习技能运用的同时，掌握实际操作的方式和方法。建立了理论教学和实训操作一体化的大型实训中心，并配备了让每一位学生都有充分时间进行动手训练的设备设施，使每个学生都能熟练的掌握汽车服务的相关知识和技能。

⑷ 想学汽车维修保养技术，哪里可以学习

可以到修理厂学习，也肢枯州可以找一个培训学校去学习，在学校可以理论加实操一起学习，这样学起来败悄能快一些，再去修理厂实习一段时间很历蔽快就会出徒的，希望我的回答能帮到您，望您采纳

⑸ 汽车维修人员培训制度

职业培训具有以下几个主要特点:
(1)具有较强的针对性与实用性。职业培训目标、专业设置、教学内容等均根据职业技能标准、劳动力市场需求和用人单位的实际要求确定。经过职业培训的毕(结)业生可上岗作业。
(2)具有较强的灵活性。在培训形式上可采取联合办学、委托培训、定向培训等方式;在培训期限上采取长短结合的方式，可以脱产也可以半脱产;在培养对象上依据岗位的实际需要灵活确定;在教学形式上不受某种固定模式的限制，根据职业标准的要求采取多种形式的教学手段。
(3)教学与生产相结合。主要体现在一方面教学要紧紧围绕生产实际进行，另一方面要贯彻勤工俭学、自力更生和艰苦奋斗的原则，通过教学与生产经营相结合，既培养了人才，又创造了物质财富，获得社会、经济的双重效益。

⑹ 汽车维修相关培训有哪些

1汽车发动机机械系统检修
量具（塞尺、千分尺、内径百分表等） 、专用工具（公斤扳手、花键扳手、花键套筒等）的认知及规范使用
整体结构拆装要领、零部件认知和更换
曲柄连杆机构和配气机构的构造、检测、拆装的标准流程及故障原因、现象、维修排除方法
燃料系统、润滑、冷却系统的构造原理、检测、拆装的标准流程及故障原因、现象、维修排除方法
2项目实训-汽车发动机整车
三滤、进气系统、燃油系统、冷却系统的检查、调整、清洗、更换
3汽车发动机阶段达标考核
发动机整体分解、清洗、部件检测、装配工艺及发动机常规保养规范操作
4汽车底盘机械系统检修
手动工具（常用扳手、套筒）、气动工具（风炮）、举升机等专业维修工具及设备的正确使用
手动变速器、底盘传动、行驶、转向及制动系的拆装、检测和维修
轮胎认知、车轮拆装的方法、自动扒胎、补胎、轮胎动平衡、四轮定位的认知
5项目实训-汽车底盘整车
常规保养、维修、调整等项目的规范操作
6汽车底盘阶段达标考核
部件检测与更换、底盘常规保养规范操作
7汽车电气系统检修
万用表、蓄电池检测仪、充电机、冷媒回收机等工具仪表的规范使用
电源、起动、点火、照明、仪表、辅助电器的检查维修
8项目实训-汽车电气整车
汽车常用电器部件的检测、维修、调整等项目的规范操作流程
9汽车电器阶段达标考核
电器部件检测与更换，电器常规保养规范操作流程

⑺ 汽车维修培训

按照目前的发展态势，这样的情况一时半会还没有改善的可能，未来很长一段时期汽车后市场依然是这样的人力资源结构，在这样的局面下，汽车维修企业如何缩短培训时间，加速人才进化速度，便成为了企业核心竞争力的重要组成部分之一。

那么，如何让从业素质不是太高的汽车后市场的一线员工迅速的提升自己的能力，便成为摆在汽车维修企业管理者面前一道绕不过去的难题，汽车服务世界专栏作者黄卫强老师有句经典名言：不改变维修技师和学徒，汽车后市场的变革就是个笑话。可见这件事的艰巨性和紧迫性。

记得有次笔者和一位朋友拜访一个大型汽车维修企业的老板，朋友向老板介绍笔者，当这位老板听到笔者从事门店管理咨询培训时，老板过来准备握手的手放下了，用一种失望的口吻说：“又是做培训的，培训我们这里做了很多次了，根本没有什么用处！”

笔者笑了笑，说：“现在是上午10点钟，您现在在群里发一个消息，就说有老师来培训，至于培训什么到无所谓，您认为最快能聚拢所有的员工需要多长时间？”老板面有难色，说：“大概3天吧”。

我于是告诉老板：“我见过最快的汽车维修企业是6分钟”，老板大为惊讶问我是怎么回事。我告诉他：“并不是培训没有用，而是员工认为培训只是你用来控制他们的工具，对你有用，对于他们而言没有任何用处，再好的培训自然也就没有用了”。

这就是大部分汽车维修企业培训往往事倍功半的主要原因，很多汽车维修企业老板意识到了培训在企业中的重要性，但由于掌握不了要领，往往花费巨大的代价却被被所谓的野鸡商学院当了韭菜割了一茬又一茬，但效果始终差强人意，结果得出一个结论：培训没有用。

其实培训非常有用，可以说是最重要的一个环节，但是要想培训发挥应有的作用，就必须建在一个前提上，这个前提就是员工愿意接受培训，如果他不愿意接受，请再高明的老师，技能提升的效果也非常有限。

而对于汽车维修企业来说，技能就是生产力，学习力是技能能够快速进化的前提，而学习力最基础的元素是“自愿”。

人类行为学家道格拉斯·麦戈雷格也说过：人类的行为动机受两种激发的影响，一类是奖励和惩罚等组成的外激励，另一种是尊重和接纳等组成的内激励。人只有在受到外激励的作用下才会工作，但要人变的优秀和积极主动，只有内激励才能实现。因此，员工能否迅速提升的重点，其实就围绕着他能否愿意自激励，并愿意改变的基础上。

⑻ 汽车维修培训

现在汽车行业发展前景广阔，汽车也越来越多，维修保养也不断增加，学汽车技术还是非常不错的。可以到专业学校系统学习。

⑼ 汽车维修培训去哪里好学费多少

⑽ 汽修培训有哪些

汽车维修专业的课程：

1、公共课程

高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学等

2、主修课程

机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、 汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。（需要说明的是，专业课程尤其是主修课程的设置不同的学校也会有相应的调整。）

3、选修课程

视学校开设课程而定。

汽车维修图片

汽车维修专业就业方向：

本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。因此，适合的就业方向有以下四方面：

1、从事各种现代汽车的维修、综合性能的检测、技术管理等工作，操作型或技术类工作。

2、从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作。

3、从事汽车服务与贸易、汽车保险与理赔等工作。

4、从事汽车运输管理、交通运输组织管理等技术和管理工作。

汽车维修专业发展历程：

我国的汽车维修行业一共经历了四个阶段。

1、独立经营阶段：我国早期的汽车维修基本都采用这种模式，也是我们通常说的那种综合修理厂，随着市场的竞争，部分独立经营的维修厂发展成为品牌4S店，部分厂商的授权维修厂区成为品牌特约维修店，也有相当一部分坚持独立经营的特点，坚持多品牌经营，而且取得较好的业绩。

2、特约维修站出现：随着上海大众等早期汽车企业的出现，国内出现了“特约维修站”。它们只负责给特定品牌的汽车提供服务，维修中使用的专用维修设备大多数有该品牌汽车制造商提供，零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务，美宜佳维修店的客户因此也是相对稳定的。这类经营模式同时者也会造成了客户的相对流失。

3、4S店出现：“四位一体”即目前已经传入中国“4S”形式，目前国内主要的轿车生产企业基本上都采取这种方式。这种模式源于欧洲，及整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中，每种车型有较大的保有量，故“四位一体”的经营模式得以存在和发展。

4、快修连锁店出现：一美国为代表的连锁经营模式，最近几年在我国得到了迅速的发展。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”，它整合了各品牌汽车维修保养的资源，打破纵向垄断，在价格服务透明化的基础上，提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务，车主尅一站式解决问题。