在汽车4s店搞维修累不

❶ 汽修累吗

汽修不累。

汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。

培养目标：

培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

以上内容参考网络—汽车维修专业

❷ 在4s店上班怎么样

可以。首先要有一技以上之长，如会修理，会驾驶，修车得动车，得试车，以求安全，求修安美。要不怕苦，累，脏。对待人诚恳。

❸ 汽车维修这个工作是不是又脏又累

相对来说，比原来是没有那么脏，而且相对来说也不是很累的，因为现在都是科技比较先进都是用仪器测量的，但是和其他工作相对来说的话还是比较脏，比较累。

❹ 4S店 工作累吗工资一般怎么样

4S做汽车维修工，才开始半年感觉累，脏。楼上的说1400的底薪纯粹忽悠你。大部分二三线城市才开始去痘只有八百块左右，一般一个季度或半年考核一次，一次能加个几百。
4S店又分自主合资与进口汽车这两大块。也可以分中低档车与高档次这两快。中高档车维修工工资高一点，但要求也苛刻。
4S店的工资看地区与品牌。
感觉你去4S店要选好店铺。一般4S店都有内部培训师，每周或半个月有一次晚上的培训。而去汽修厂动手机会多一点，学得也快一些。不过，4s店学习系统一些，而且他们都有集团内部网站，能系统的学习知识。个人感觉你先可以去汽修厂学半年左右，待动手能力比较强时，在去中档品牌4S店系统学习一年到两年就可以出去了。

❺ 去汽车4s店上班做维修怎么样

去汽车4s店上班做维修，如果是自己本身就具备汽修的技能，那么去4S店也可以，但是在4S店，主要是以更换配件为住，一般学不到太多的技术

❻ 在汽车4s店工作是一种怎样的体验

汽车4s店工作也不是很累，因为4s店的工作都是具体分配的。

并不是一个人做很多工作，在4s店会有很多的部门，像维修部、后道、仓库、前台等很多的部门，分工很明确，每一个部门都有具体的事情要做，其实在汽车4s店的工作算不上很累的。

只要做好分内的工作即可，当然这个工作也要看什么部门，如果是维修部门稍微会更累一点，因为汽车4s店毕竟是一个汽车保养和维护的地方，因此这个地方会更劳累。

汽车4S店的优势：

1、品牌优势。由于汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，所以品牌优势是其主要的竞争手段，这是其他汽车销售模式无法比拟的。

2、完整和规范的服务系统。汽车4S店的核心竞争力是以优质的服务赢得顾客。在汽车4S店，消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务的服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的后顾之忧。

❼ 汽车维修是不是很辛苦

要想进入这一行，我觉得你学的全面好一些！但如果要从这两方面来选取择的话，我觉得你应该学汽车维修，你可能会问为什么？
因为第一、别人都觉得脏和累的事，那做的人就会少，你学成后你的机会就大。
第二、汽车维修学起来比较复杂，如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些，起码汽车的构造，工作原因你都懂了。
第三、汽车修理厂或4S店售后部，你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一般都是从很小的店慢慢做起来的，没什么好的管理。
第四、如果学汽车美容，一般只会让你从洗车开始，那是一件让你最终选取择放弃的工作。
第五、学汽车维修，你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故，这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好，也就意味几年后，中国的二手车多！
当然汽车维修，是一件要能吃苦，眼明手快，心、眼、手、要有活的事。换句话说，任何一件事要想干成，一定要坚持！！！！